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- 柴油机有效功率比指示功率要大。按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是（）。ZL50装载机变矩器进口压为（）。正确#
错误A、油箱无燃油#
B、蓄电池电力不足
C、气缸漏气
D、油
- 装载机在水中作业时,驾驶员要注视闪光水面,以防倾覆。绝缘导线绝缘电阻不小于（）。正确#
错误A、4M#
B、6M
C、8M
D、10M
- 牵引力大,说明装载机插入料堆的能力强。装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是（）。测量额定工作电压为48V及以下时,应用（）的兆欧表。正确#
- 在坡道途中不能换档,更不能利用惯性下滑。正确#
错误
- 在比较陡的坡道上行驶时,要低速缓行,四轮驱动。装载机行走时,会听到“呜拉,呜拉”的响声,车速增加而响声增大,车身发抖,手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是（）。正确#
错误A、传动轴弯曲#
B、变速箱齿轮打坏
C、
- 转载机在凹凸不平的地带行驶时,须满速缓行,采用两轮驱动,保持均匀速度行驶。正确#
错误
- 装载机遇横短路面的小沟槽,应使装载机斜向驶过。装配前,紫铜垫作（）。正确#
错误A、调质处理
B、耐压试验
C、强度试验
D、退火处理#
- 循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化
- 流量转换阀是防止转斗油缸产生真空的主要液压元件。在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）。正确#
错误A、速度特性
B、外特性曲线
C、调速特性曲线
D、负荷曲线#
- 双作用安全阀是防止拔缸现象出现的液压元件。装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。正确#
错误A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏
- 双涡轮液力变矩器的两个涡轮同时工作,共同工作。正确#
错误
- 在静力学中,力不仅可以沿其作用线移动,也可以平行移动,移动到新的作用点后,还应加（）。A、力矩
B、力偶#
C、磨擦力
D、扭矩
- 外力对物体做正功,物体的能量就会（）。“平货位”是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面（）的货位。A、增大#
B、减小
C、不变
D、转移A、300毫米
B、200毫米
C、100毫米#
D、400毫米
- 当圆轴扭转时,横截面上的剪应力的最大值在（）。绝缘导线绝缘电阻不小于（）。A、边缘上#
B、截面中心
C、截面1/2半径圆环上
D、截面1/3半径圆环上A、4M#
B、6M
C、8M
D、10M
- 粱在弯曲时,横截面的中心轴上的各点正应力（）。道路交通主标志为：（）A、最大#
B、最小
C、最大值的一半
D、等于零A、警告标志#
B、禁令标志#
C、指示标志#
D、指路标志#
- 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是（）。A、机油管漏油#
B、柴油机温度过高
C、冷却水量不足或风扇风量不足
D、机油冷却器阻塞
- 要想保证机构的安全,构件横截面上最大应力必须小于或等于材料的（）。检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为（）时进行。蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过（）。A、正应力
B、剪应力
C、
- 不能影响装载机工作阻力的因素是（）。柴油机额定功率是指油门在（）位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A、物料性质
B、物料状态
C、切削的几何形状
D、配重#A、最大供油量#
B、最小供油量
C、最大和最小中间
- 气门在下止点前关闭的程度所对应的曲轴转角叫（）。装配前,紫铜垫作（）。A、提前角
B、滞后角#
C、气门重叠
D、相位A、调质处理
B、耐压试验
C、强度试验
D、退火处理#
- ZL50装载机变矩器进口压为（）。A、0.65MPa
B、0.55MPa
C、0.56MPa#
D、0.50MPa
- 某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为（）。A、尺寸偏差#
B、尺寸公差
C、形状公差
D、位置公差
- 柴油机气门研磨后,接触面的宽度应为（）。盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。A、1-1.5mm
B、1.5-2.0mm
C、2.0-2.5mm#
D、2.5-3.0mmA、6毫米
B、7毫米
C、8毫米
D、9毫米#
- 当有（）背压时,溢流阀不得出现泄漏。A、0.5MPa#
B、0.4MPa
C、0.3MPa
D、0.2MPa
- 装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超过（）,否则应检修。A、60度
B、70度
C、75度
D、80度#
- ZL50装载机手制动装配后,制动鼓之间的间隙应为（）。装载机走行10分钟后,制动器的温升不得超过（）,否则应检修。A、0.50mm#
B、0.60mm
C、0.70mm
D、0.80mmA、60度
B、70度
C、75度
D、80度#
- 动结合的矩形花键,齿侧间隙使用限度为最大标准间隙的（）。ZL50装载机变矩器进口压为（）。A、1.4倍
B、1.6倍
C、1.8倍
D、2.0倍#A、0.65MPa
B、0.55MPa
C、0.56MPa#
D、0.50MPa
- 按下起动按扭,柴油机不动,或转速甚低,不能驱动旋转,起动无力,其故障原因可能是（）。装配前,紫铜垫作（）。A、油箱无燃油#
B、蓄电池电力不足
C、气缸漏气
D、油路中有空气或水分A、调质处理
B、耐压试验
C、强度试
- 绝缘导线绝缘电阻不小于（）。A、4M#
B、6M
C、8M
D、10M
- 测量额定工作电压为48V及以下时,应用（）的兆欧表。装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是（）。A、250V
B、300V#
C、500V
D、1000VA、换档阀的操纵系杠杆比不准确#
B、无法调节调压弹簧
C、变速箱油
- 蓄电池充放电电解液温度不应超过40度,严禁超过（）。测量额定工作电压为48V及以下时,应用（）的兆欧表。A、50度
B、55度
C、60度
D、65度#A、250V
B、300V#
C、500V
D、1000V
- 装配前,紫铜垫作（）。轮边减速器在转向实出现“咔嚓”声响,在高速运行中出现“嚓嚓声响的故障原因可能是（）。A、调质处理
B、耐压试验
C、强度试验
D、退火处理#A、行星轮的滚针轴承坏#
B、轴承装配过松
C、齿轮啮合
- 柴油机节温器的阀门完全开启温度应为（）。装配前,紫铜垫作（）。A、70-75度
B、75-80度
C、80-85度#
D、85-90度A、调质处理
B、耐压试验
C、强度试验
D、退火处理#
- 检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为（）时进行。A、50-60度
B、60-70度#
C、70-80度
D、80-90度
- 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。A、6毫米
B、7毫米
C、8毫米
D、9毫米#
- ZL50装载机驱动桥的螺旋锥齿轮副的啮合间隙应为（）。A、0.1-0.25毫米
B、0.2-0.25毫米
C、0.1-0.35毫米
D、0.2-0.35毫米#
- 低于货物线钢轨顶面（）及其以下的,称为“低货位”。柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是（）。粱在弯曲时,横截面的中心轴上的各点正应力（）。A、500毫米#
B、600毫米
C、700毫
- “平货位”是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面（）的货位。变矩器油温过高的原因可能是（）。A、300毫米
B、200毫米
C、100毫米#
D、400毫米A、使用制动工况作业时间过长#
B、润滑不良
C、使用倒档作业
- 将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。A、速度特性
B、外特
- 在转速保持一定的情况下,燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）。A、速度特性
B、外特性曲线
C、调速特性曲线
D、负荷曲线#
- 机车车辆限界全宽的最大尺寸是（）。装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是（）。A、3600毫米
B、4800毫米#
C、5000毫米
D、5500毫米A、齿轮油不足#
B、主传动齿轮啮合间隙过大
C、齿
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