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  • 2022增压器和船舶轴系的检修题库模拟考试冲刺试题108

    在压气机端轴承中装有（）减振弹簧片,以减轻振动。航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航

  • 海船船员考试题库2022增压器和船舶轴系的检修题库历年考试试题下载(9J)

    航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。相邻轴两连接法兰中心对准而轴心线相交的现象称（）。修理后的螺旋桨应进行（）试验。A．停止运转 B．检修 C．

  • 增压器和船舶轴系的检修题库2022提分加血每日一练(04月18日)

    轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证（）。增压器滚动轴承一般采用（）进行润滑。轴系中心线偏差度的参数为（）。船轴的主要损坏形式是工作轴颈的（）。当船轴上的裂纹深度不大于

  • 2022海船船员考试题库增压器和船舶轴系的检修题库往年考试试卷(8J)

    下列零部件中（）应进行动平衡试验,以保证平稳运转。增压器转子的平衡精度又称为（）。尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用（）予以修复。A．螺旋桨 B．修后的螺旋桨 C．修后的增压器转子# D．曲

  • 增压器和船舶轴系的检修题库2022模拟考试冲刺试题107

    废气涡轮增压器的作用是利用（）驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置

  • 2022增压器和船舶轴系的检修题库冲刺密卷剖析(04.18)

    回转件经平衡后的不平衡程度称为（）。增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是（）。A．偏心矩 B．平衡度 C．平衡精度# D．不平衡度A．废气中含有SO2,SO3 B．废气中含有水分 C．壁面温度低于硫酸的露点# D．在排气壳底部有

  • 增压器滚动轴承一般采用（）进行润滑。

    增压器滚动轴承一般采用（）进行润滑。废气涡轮增压器的作用是利用（）驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在（）处易腐蚀烂穿。

  • 增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。

    增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。不平衡度或称重径积,它反映了（）。距回转件的回转中心为R处有不平衡力F,则回转件的不平衡度为（）。航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增

  • 增压器和船舶轴系的检修题库2022历年每日一练(04月17日)

    废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用（）,由自带油泵进行润滑。在压气机端轴承中装有（）减振弹簧片,以减轻振动。增压器气封严重损坏时应采取（）进行修理。填料函密封装置中（）易于损坏。水润滑尾轴承的密封装置采

  • 2022增压器和船舶轴系的检修题库考试试题及答案(7J)

    船舶轴系偏差度反映了（）的程度。当轴系同轴度严重超标时,应采用（）修理方案。修理后的螺旋桨应进行（）试验。A．尾轴与曲轴不同轴 B．曲轴与中间轴不同轴 C．中间轴与尾轴不同轴 D．轴系中心线弯曲#A．改变主机位

  • 2022增压器和船舶轴系的检修题库冲刺密卷讲解(04.17)

    增压器气封严重损坏时应采取（）进行修理。水润滑尾轴承的密封装置采用（）。A．更换密封带（片） B．用压紧丝压紧 C．冷校密封带后用压紧丝压紧 D．更换密封带和压紧丝#A．密封圈式 B．填料函式# C．迷宫式 D．橡胶

  • 2022增压器和船舶轴系的检修题库全套模拟试题106

    增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行（）并合格。反映回转件回转时不平衡惯性力的大小和方向的指标是（）。不平衡度或称重径积,它反映了（）。回转件经平衡后的不平衡程度称为（）。增压器涡轮壳体发生酸腐蚀

  • 增压器压气机叶片损伤是由于（）所致。

    增压器压气机叶片损伤是由于（）所致。增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是（）。检查尾轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有（）。A．轴承严重磨损# B．气流冲击 C．材质不佳 D．转于不平衡A．废气中含

  • 在压气机端轴承中装有（）减振弹簧片，以减轻振动。

    在压气机端轴承中装有（）减振弹簧片,以减轻振动。增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。尾轴承间隙是在距（）轴承尾端100毫米处的垂直方向测量。油润滑尾轴承首、尾两端安装（）密封装置,确保进行有效的密封。更换

  • 压气机端的轴承中装有径向和轴向两组减振弹簧片。其中轴向减振弹

    压气机端的轴承中装有径向和轴向两组减振弹簧片。其中轴向减振弹簧片除应具有减振作用外,还应具有（）的作用。增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。涡轮叶片中部或上部有缺陷时可采用（）修理。船轴表面缺陷可

  • 在涡轮端轴承中装有（）减振弹簧片，以减轻振动。

    在涡轮端轴承中装有（）减振弹簧片,以减轻振动。轴系中心线偏差度的参数为（）。更换尾轴承填料时的注意事项中不包括（）油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。大型船舶的螺旋桨桨叶数目常选用（）个。A．径向

  • 涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀，特别是在（）处易腐蚀烂穿。

    涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在（）处易腐蚀烂穿。距回转件的回转中心为R处有不平衡力F,则回转件的不平衡度为（）。螺旋桨进行静平衡试验的目的是把（）限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。螺

  • 轴承在增压器中居重要地位，它不仅保证转子安全可靠地高速回转，

    轴承在增压器中居重要地位,它不仅保证转子安全可靠地高速回转,还必须保证（）。由于增压器（）,所以它属于精密机械。增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行（）并合格。油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用（）制

  • 废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用（），由自带油泵进行润滑。

    废气涡轮增压器转子两端轴承一般采用（）,由自带油泵进行润滑。增压器转子的平衡精度又称为（）。压气机端喷水清洗应在柴油机（）下进行。在修造船中,广泛采用（）法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。更换尾轴承填

  • 废气涡轮增压器的作用是利用（）驱动涡轮带动同轴上的压气机，把

    废气涡轮增压器的作用是利用（）驱动涡轮带动同轴上的压气机,把空气压力提高送入气缸,使柴油机功率大幅度提高。大型增压器中的气封多采用（）的密封装置。增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有（）的气封。船舶轴系

  • 由于增压器（），所以它属于精密机械。

    由于增压器（）,所以它属于精密机械。增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。增压器转子在（）情况不必进行平衡
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