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- 钢丝绳绕制次数分为（）。A、单绕绳、双绕绳、三绕绳、四绕绳、五绕绳
B、单绕绳、双绕绳、三绕绳、四绕绳
C、单绕绳、双绕绳
D、单绕绳、双绕绳、三绕绳#
- 当游动滑车放至井口时,大绳在滚筒上的余绳,应不少于（）圈。钢丝绳的种类很多,按直径分常用的有10～29mm等（）。A、5#
B、10
C、15
D、20A、5种
B、6种
C、7种#
D、8种
- 井下作业常用的油管吊卡属于（）。吊钳各部分零件中最容易损坏的是（）。A、侧开式吊卡
B、羊头吊卡
C、闭锁环式吊卡#
D、对开式吊卡A、钳头
B、牙板#
C、固定扣合器
D、短钳
- 卡瓦牙磨去原齿高的（）%时,全部更换新牙板。A、10
B、25#
C、35
D、50
- 下列情况不属于卡瓦在运输和储藏过程中注意的是（）。卡瓦牙磨去原齿高的（）%时,全部更换新牙板。钢丝绳绕制方法分为（）。API平式油管（）扣/英寸,外加厚油管8扣/英寸。A、防潮
B、密封#
C、防腐蚀
D、通风干燥A、
- 管体两端对焊部分的加厚形式有（）。钻杆根据其加厚部分和接头扣型分为：内平、正规、贯眼、三种,代号分别为（）。A、内加厚、外加厚、内外加厚#
B、内加厚、内外加厚
C、外加厚
D、内外加厚A、1、3、2#
B、1、2、3
- 对开式吊卡又称（）。吊环安全系数一般为（）。DH-360吊环的额定载荷（）KN。卡瓦牙磨去原齿高的（）%时,全部更换新牙板。3/4in以内钢丝绳卡数为（）。常用的截止阀有（）。A、钻铤吊卡
B、羊头吊卡#
C、套管吊卡
D
- 钢丝绳1m长度内接头不得超过（）。A、3个#
B、4个
C、5个
D、6个
- 钢丝绳直径大于（）者,接头连接应用焊接法。A、0.5mm
B、0.6mm
C、0.7mm#
D、0.8mm
- 水龙帯应具有的最低断裂强度为（）。A、16000psi#
B、10000psi
C、11000psi
D、12000psi
- 吊环安全系数一般为（）。DH-360吊环自身长度（）L。钢丝绳直径大于（）者,接头连接应用焊接法。油补距是指钻井转盘上平面与（）四通上平面之间的距离。A、2.5～5
B、2.5～3#
C、2.5～7
D、1.5～3A、720
B、1200#
C
- 水龙带的公称尺寸以（）数来计算。管体两端对焊部分的加厚形式有（）。A、内径米
B、内径英寸#
C、外径米
D、外径英寸A、内加厚、外加厚、内外加厚#
B、内加厚、内外加厚
C、外加厚
D、内外加厚
- 现场对防喷器和管汇阀门试压,一般试额定工作压力的（）API平式油管（）扣/英寸,外加厚油管8扣/英寸。A、50％
B、60％
C、70％#
D、80％A、10#
B、12
C、14
D、16
- 现场对防喷器和管汇阀门试压,一般试额定工作压力的（）水龙带推荐的最大工作压力为试验压力的（）。A、50％
B、60％
C、70％#
D、80％A、40％
B、50％#
C、75％
D、100％
- 吊环安全系数一般为（）。滚子方补心主要受力件（）。3/4in以内钢丝绳卡数为（）。选用钢丝绳用于机械转动起重的钢丝绳安全系数为（）。常用的截止阀有（）。水龙带推荐的最大工作压力为试验压力的（）。A、2.5～5
B
- 石油钻杆接头由（）部分等组成。A、焊接部位、吊钳扣合部位及螺纹
B、焊接部位、螺纹及接头螺纹
C、接头螺纹、焊接部位、螺纹及密封台肩
D、吊钳扣合部位、密封台肩、吊钳扣合部位及焊接部分
- 对开式吊卡又称（）。当游动滑车放至井口时,大绳在滚筒上的余绳,应不少于（）圈。API平式油管（）扣/英寸,外加厚油管8扣/英寸。A、钻铤吊卡
B、羊头吊卡#
C、套管吊卡
D、18度吊卡A、5#
B、10
C、15
D、20A、10#
B、
- 吊环安全系数一般为（）。安全卡瓦的安放位置应高于卡瓦（）左右。滚子方补心主要受力件（）。钢丝绳绕制次数分为（）。选用钢丝绳用于平转动启动钢绳安全系数为（）。阀门按作用和用途分类（）。API平式油管（）扣/
- 从套管四通法兰上平面至转盘补芯上平面的距离叫（）。A、联入
B、油补距
C、套补距#
D、方入
- 外加厚钻杆的内径是一致的,但管体两端外径加大,以增加其管壁厚。下列哪些钻具不能直接用5“钻杆吊卡起吊：（）下列情况不属于卡瓦在运输和储藏过程中注意的是（）。3/4in以内钢丝绳卡数为（）。从套管四通法兰上平面
- 通常所讲的7套管是指：（）A、技术套管
B、表层套管
C、油层套管#
D、压力套管
- 常用的截止阀有（）。A、角式截止阀、直流式截止阀、柱塞式截止阀#
B、角式截止阀、直流式截止阀
C、对夹式蝶阀、法兰式蝶阀
D、角式截止阀、柱塞式截止阀、夹式蝶阀
- 3/4in以内钢丝绳卡距为（）。常用套管的结构包括（）。油管分类中不包括的是：（）钻杆根据其加厚部分和接头扣型分为：内平、正规、贯眼、三种,代号分别为（）。A、80～160mm
B、80～120mm
C、80～110mm#
D、90～110
- 井下作业常用的油管吊卡属于（）。DH-360吊环的额定载荷（）KN。高压泥浆管管汇上使用的阀门一般是（）。油补距是指钻井转盘上平面与（）四通上平面之间的距离。A、侧开式吊卡
B、羊头吊卡
C、闭锁环式吊卡#
D、对开
- 油管按加厚情况,分为两端加厚油管和平式油管。对开式吊卡又称（）。管体两端对焊部分的加厚形式有（）。正确#
错误A、钻铤吊卡
B、羊头吊卡#
C、套管吊卡
D、18度吊卡A、内加厚、外加厚、内外加厚#
B、内加厚、内外
- 三角皮带是传动带的一种。吊环受力最大部分是环部,承受拉力比杆部大（）。钢丝绳绕制方法分为（）。油管分类中不包括的是：（）钻杆根据其加厚部分和接头扣型分为：内平、正规、贯眼、三种,代号分别为（）。正确#
错
- 下列哪些钻具不能直接用5“钻杆吊卡起吊：（）每对吊环的长度差应小于（）石油钻杆接头由（）部分等组成。A、5″钻杆
B、5″加重钻杆
C、6-1/2″钻铤提升短节#
D、4-3/4″钻铤提升短节A、15mm
B、10mm
C、8mm
D、3mm#A、
- 常用的截止阀有（）。管体两端对焊部分的加厚形式有（）。A、角式截止阀、直流式截止阀、柱塞式截止阀#
B、角式截止阀、直流式截止阀
C、对夹式蝶阀、法兰式蝶阀
D、角式截止阀、柱塞式截止阀、夹式蝶阀A、内加厚、
- 3/4in以内钢丝绳卡距为（）。A、80～160mm
B、80～120mm
C、80～110mm#
D、90～110mm
- 常用橡胶制品：水龙带、上水胶管、普通胶管、三角皮带。DH-360吊环自身长度（）L。当游动滑车放至井口时,大绳在滚筒上的余绳,应不少于（）圈。钢丝绳绕制次数分为（）。阀门按驱动方式分类（）。水龙帯应具有的最低
- 套管的制造方法代号：无缝套管代号“A”。现场对防喷器和管汇阀门试压,一般试额定工作压力的（）正确#
错误A、50％
B、60％
C、70％#
D、80％套管的制造方法代号：无缝套管代号代号“S”。
- 蝶阀是由旋塞阀演变而来。DH-360吊环自身长度（）L。滚子方补心主要受力件（）。钢丝绳1m长度内接头不得超过（）。钢丝绳直径小于（）者,接头连接应用插接法。正确#
错误A、720
B、1200#
C、600
D、3600A、选用优质
- 按公称通径来分类中,公称通径DN≤35mm的阀门被称为小通径阀门吊环安全系数一般为（）。滚子方补心主要受力件（）。正确#
错误A、2.5～5
B、2.5～3#
C、2.5～7
D、1.5～3A、选用优质金制造
B、选用优质铁矿制造
C、选
- 自动阀是指不需要外力驱动,而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。选用钢丝绳用于绳套时安全系数为（）。常用套管的结构包括（）。正确#
错误A、8#
B、7
C、6
D、9A、套管接箍
B、套管管体
C、套管管体及套管接
- 旋塞阀是用来改变介质流向、分配介质,如三通旋塞、分配阀、滑阀等。吊环受力最大部分是环部,承受拉力比杆部大（）。选用钢丝绳用于绳套时安全系数为（）。正确#
错误A、2～4.5倍
B、3.5～4.5倍
C、2.5～5.5倍
D、2.5
- 钢丝绳绕过圆筒或滑轮的直径不得大于绳直径的18倍。井下作业常用的油管吊卡属于（）。DH-360吊环的额定载荷（）KN。3/4in以内钢丝绳卡数为（）。钢丝绳直径小于（）者,接头连接应用插接法。API平式油管（）扣/英寸,
- 选用钢丝绳时,要根据使用负荷方式和负荷大小考虑安全系数。吊钳各部分零件中最容易损坏的是（）。吊环受力最大部分是环部,承受拉力比杆部大（）。阀门按作用和用途分类（）。API平式油管（）扣/英寸,外加厚油管8扣/
- 正确使用钢丝绳卡子,绳卡间距不能小于钢丝绳直径的3倍,卡子应拧紧,一般使钢丝绳被压扁到原高度的2/3左右。钢丝绳直径大于（）者,接头连接应用焊接法。现场对防喷器和管汇阀门试压,一般试额定工作压力的（）正确#
错
- 钢丝绳直径小于0.7mm者,接头连接应用焊接法。下列哪些钻具不能直接用5“钻杆吊卡起吊：（）DH-360吊环的额定载荷（）KN。3/4in以内钢丝绳卡数为（）。水龙带推荐的最大工作压力为试验压力的（）。管体两端对焊部分的
- 按钢丝绳绳芯分为有机芯、纤维芯、石棉芯。吊钳各部分零件中最容易损坏的是（）。选用钢丝绳用于绳套时安全系数为（）。正确#
错误A、钳头
B、牙板#
C、固定扣合器
D、短钳A、8#
B、7
C、6
D、9按钢丝绳绳芯分为有机
川公网安备 51012202001360号