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- 公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、（）和偶然荷载三类。钻孔灌注桩适用于（）土层。桥梁自重
地震荷载
可变荷载#
漂浮物的撞击力粘性土#
砂土#
碎石#
岩石#
- 公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（）等。建立桥梁高程控制网的常用方法是（）和测距三角高程测量。根据桥梁工程的受力构件,桥梁可归纳为（）三种基本体系。支座摩阻力
水浮力#
风力
漂浮物的撞击力红
- 公路桥梁中的荷载和外力可归纳（）、可变荷载和偶然荷载三类。真空脱水工艺适用于厚度不大于（）的混凝土路面施工。涵洞是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到（）的结构物。车辆荷载
永久荷载#
汽车制动力
人群荷载
- 公路桥梁中的荷载和外力可归纳为永久荷载、可变荷载和（）三类。沥青混凝土路面,主要含有（）而使粘结力大大增加。公路桥梁中的基本可变荷载包括（）和人群荷载。车辆荷载
人群荷载
汽车制动力
偶然荷载#细粒料
矿粉
- 下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（）。（）是用沥青裹覆矿料,铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。公路桥梁中的偶然荷载包括（）。A、砼薄壁桥墩
B、柱式桥墩
C、钻孔桩柱式桥墩
D、带三角杆件的单向推力墩#沥青表
- 下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（）。沥青类路面施工时,压路机碾压应从（）进行。桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。A、埋置式桥台#
B、靠背式框架桥台
C、背撑式桥台
D、空腹式桥台两则向中央；#
中央向
- 桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（）。公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（）等。桥梁结构几何形态监测的仪器主要有（）A、设计洪水位#
B、低水位
C、高水
- 桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。公路桥梁的其他可变荷载包括（）。钻孔灌注桩适用于（）土层。A、净跨径#
B、计算跨径
C、基础跨径
D、标准跨径风力#
流水压力#
人群荷载
冰压力#粘性土#
砂土#
碎石#
岩石#
- 桥墩为桥梁的（）热拌沥青混合料路面,其横缝应与路中线（）。拱桥的主要承重结构是（）。桥梁按其全长和跨径的不同可分为（）。桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。A、上部结构
B、中部结构
C、下部结构#
D
- 桥台为桥梁的（）。通过炮制后可以改变药物功效的药是（）两侧边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于（）下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（）。涵洞是多孔跨径的全长不到（）和单孔跨径不到5m的结构物。A、上部结构
B、
- 常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有（）、二灰砂砾土和（）沥青碎石是属于（）型结构的。承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,（）产生的弯矩最大。桥梁按其全长和跨径的不同可分为（）。石灰土；二灰
- 桥梁的上部结构通常是（）。桥台为桥梁的（）。A、桥跨结构#
B、桥墩
C、桥台
D、基础A、上部结构
B、中部结构
C、下部结构#
D、基础结构
- 石灰稳定土包括（）、（）和（）承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,（）产生的弯矩最大。（）沉桩法适用于中密砂土基础。公路桥梁中的偶然荷载包括（）。平转施工法主要适用于（）的施工。二灰；二灰
- 石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过37.5MM,用做其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过（）。混凝土强度等级为C30～C60及有抗冻、抗渗要求的宜用（）级粗集料。桥梁按其上
- 石灰土基层的施工主要有（）和（）两种方法。梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为（）桥台。在选择斜拉桥索塔的施工方法时,应综合考虑塔的（）等方面的影响。钻孔灌注桩适用于（）土层。路拌法；中心站集中拌合法U型#
工
- 水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于9.5MM且其中小于2.36MM的颗粒含量不少于（）。（）是用沥青裹覆矿料,铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。桥梁的上部结构通常是（）。桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和
- 常用的重力式挡土墙一般由（）、（）、排水设施、沉降缝和伸缩缝等组成。下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（）。基础；墙身A、砼薄壁桥墩
B、柱式桥墩
C、钻孔桩柱式桥墩
D、带三角杆件的单向推力墩#
- 间接防护常用的导流结构一般有（）、（）、（）、（）公路桥梁中的偶然荷载包括（）和漂浮物的撞击力。涵洞是多孔跨径的全长不到（）和单孔跨径不到5m的结构物。丁坝；顺坝；格坝；拦河坝风力
温度影响力
地震力#
车
- 冲刷防护工程一般分为（）和（）两种。沥青类路面施工时,压路机碾压应从（）进行。直接防护；间接防护两则向中央；#
中央向两侧；
一侧向另一侧。
- 工程防护常用的方法有（）、（）、喷浆、勾缝和坡面护墙。悬臂拼装施工的主要工序包括（）。抹面 ；锤面块件预制#
吊装定位#
预应力张拉#
施工接缝处理#
- 干砌片石护坡一般可分为（）、（）和（）等几种形式。热拌沥青混合料的压实应按照（）进行碾压。（）公路桥梁中的荷载和外力可归纳（）、可变荷载和偶然荷载三类。公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、（）和温
- 砌石防护可采用（）和（）两种干砌；浆砌
- 公路上常用的地下排水设施有（）、（）、与洞式渗沟、渗井和渗沟等。桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔（）的总和。公路桥梁的荷载组合有（）种形式。桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。填石渗沟；管式渗沟A、净
- 渗沟是一种常见的地下排水设施,按构造可分为（）、（）和（）三种形式。公路桥梁中的基本可变荷载包括（）和人群荷载。填石渗沟；洞式渗沟；管式渗沟车辆荷载#
支座摩阻力
风力
温度影响力
- 路基压实常用的压实机具可分为（）、（）、（）三大类。公路桥梁中的偶然荷载包括（）。静力碾压式 ；夯实式；振动式地震力#
温度影响力
风力
漂浮物的撞击力#
- 地面排水设施主要有（）、（）、（）、（）等。沥青混凝土路面是采用（）。采用无支架安装施工时,应随时观测吊装设备的（）的变形和位移。边沟 ；截水沟；排水沟；跌水与急流槽层铺法
拌合法#
上拌下贯
贯入法塔架#
- 土质路堤填筑的基本方法有（）、（）、（）、（）四种在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用（）分层填筑法；纵向分层填筑法；横向填筑法；混合填筑法竖向填筑；#
分层填筑；
混合填筑。
- 地面横坡陡于1：5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于（）,高度不小于（）。对于同一类土,其最佳含水量和最大干密度随（）而变化。下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（）。矢跨比是拱桥中拱圈的计算矢高与（）之比。1.
- 土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为（）、（）、（）热拌沥青混合料的压实应按照（）进行碾压。（）拱桥的主要承重结构是（）。横挖法；纵挖法；混合开挖法初压、复压、终压；#
初压、终压；
大吨
- 道路施工前的准备工作主要包括（）、（）和（）三方面。（）是用沥青裹覆矿料,铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。应根据施工气温和沥青标号选择沥青的浇洒温度。石油沥青的洒布温度为（）。沥青混凝土路面,主要
- 施工气温为10～20℃之间时,混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间（）2h；
1.5h；#
1.0h。
- 搅拌机装料顺序宜为（）在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用（）承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,（）产生的弯矩最大。砂、水泥、碎（砾）石,边搅拌,边加水；#
水泥、砂,边搅拌,边
- 真空脱水工艺适用于厚度不大于（）的混凝土路面施工。公路桥梁中的永久荷载包括（）、土侧压力和水浮力等。24cm#
30cm
48cm支座摩阻力
桥梁自重#
风力
漂浮物的撞击力
- 水泥混凝土路面切缝最佳时机为（）公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（）等。达到4MPa时
达到8MPa时#
达到15MPa时支座摩阻力
水浮力#
风力
漂浮物的撞击力
- 滑模摊铺机一侧履带上前次水泥混凝土路面的养护时间应控制在（）以上,最短也不能少于（）。混凝土强度等级为C30～C60及有抗冻、抗渗要求的宜用（）级粗集料。7d,5d#
28d,7d
10d,8dⅠ级；
Ⅱ级；#
Ⅲ级。
- 两侧边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于（）水泥混凝土路面切缝最佳时机为（）100m；
400mm；#
250m。达到4MPa时
达到8MPa时#
达到15MPa时
- 混凝土强度等级为C30～C60及有抗冻、抗渗要求的宜用（）级粗集料。热拌沥青混合料路面,其横缝应与路中线（）。两侧边缘振捣棒与摊铺边缘距离不宜大于（）拱桥的主要承重结构是（）。Ⅰ级；
Ⅱ级；#
Ⅲ级。斜交；
垂直；
- 振捣棒的横向间距不宜大于45cm,应均匀排列（）在竖向荷载作用下,产生水平反力的桥梁结构为（）20m；
45cm；#
60m。A．梁式桥
B．拱式桥#
C．悬吊桥
D．组合体系桥
- 混凝土强度等级大于C60宜用（）级粗集料。沥青混凝土路面是采用（）。拱桥的承重结构以（）为主。悬臂拼装施工的主要工序包括（）。在竖向荷载作用下,产生水平反力的桥梁结构为（）。Ⅰ级；#
Ⅱ级；
Ⅲ级。层铺法
拌合
- 沥青贯入式路面属于（）一类路面。公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（）等。矢跨比是拱桥中拱圈的计算矢高与（）之比。嵌挤式#
密实式
半嵌挤半密实式
级配式人群荷载
漂浮物的撞击力
冰压力#
川公网安备 51012202001360号