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- 只要加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之不断增大。一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重,甲说：可能是车速传感器出故障；乙说：可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确（）转向器扇形齿轮与
- 汽车上普遍应用的十字轴万向节,它主要由（）和（）组成。大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。十字轴；两个万向节叉15#
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- 转向控制阀按阀体的运动方式分为（）和（）。一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）以下不属于循环球式转向器特点的是（）。以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆
- RF节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（）。动力转向器的工作过程为（）。汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性（）。允许两轴交角大；#
可轴向伸缩；
是准等速的；
是刚性万向节液压动力转向系统是一个位置
- 传动系的基本功能是将发动机的动力（）和其它需要动力的部分。横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确（）。解放CA1092型汽车的转向盘自由行程（）150。大货车的转向盘自由行程为从中间位置向左向右各不超过（）度。传
- 真空助力器安装在（）与（）之间。大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则（）。制动主缸
- 锁止（）的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）液压动力转向系统的高压油液的压力能达到（）压力。汽车常用的转向器型式
- 汽车转向桥如兼有驱动功能,则它应是（）的转向驱动桥。前轮外倾角的主要作用为（）。使用侧滑检验设备可以测出汽车的（）。汽车方向跑偏的主要原因有（）。液压动力转向的汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏的原因有（
- 全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一,可能原因有（）。动力转向器的工作过程为（）。目前汽车防抱死系统的最低工作车速为（）。正确#
错误流量控制阀卡住
- 采用齿轮、齿条式转向器时,由于不需要（）,所以转向传动机构简单。将循环球式转向器的螺杆保持不动,并使钢球螺母不转动,然后轴向推拉螺母,用百分表检查间隙,不得超过（）。转向节臂；
转向盘；
转向摇臂；#
转向横拉
- （）悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。汽车制动时的车轮滑移率是（）双横臂式；
单纵臂式；
单斜臂式；
麦弗逊式#A、车速V与轮速wr之比V/wr
B、轮速wr与车速V之比wr/V
C、车速V与轮速wr之差与车速之比#
D、轮速r
- 对于电子控制的主动悬架,甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确（）。以
- 随液力变矩器导轮的自由转动,变矩器由变矩工况成为（）。以下哪个故障会引起车辆在转向时侧倾过大,从而增大行车危险性（）以下有关动力转向系统排气的说法哪个是正确的（）汽车常用的转向器型式有（）。没有ABS系统
- 真空助力器开始起助力作用时,（）。以下有关动力转向系统排气的说法哪个是正确的（）有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中的横拉杆应做成（）。转向随动臂的功用为（）。解放CA1092型汽车循环球式转向器中具
- 车主反映向左转向比向右转向明显沉重一些,可能的故障原因是什么（）在汽车横向平面内,转向节主销（）有向内有一个倾斜角,称为主销内倾角。检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,打开开关,关闭开关后压力表读数也达不到规
- ABS对所有（）实施调节,ASR只对（）加以调节控制。主销后倾角的主要作用为：（）。解放CA1092型汽车的转向盘自由行程（）150。没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上（）车轮；驱动轮汽车转向轻便
稳定力
- 电控液力自动变速器,换档阀的工作由（）控制。主油路调压阀；
换挡电磁阀；#
手控制阀；
节气门阀
- 单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压（）。之前进行；#
之后进行；
同时进行；
之前、之后进行都可以增大
减小
不
- 液压控制单元里的回油泵里有（）个活塞。甲说常规动力转向系采用发动机驱动的油泵作为动力,乙说电力/电子齿轮齿条机构可以在发动机熄火后还能提供转向动力,则（）。以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆的主销后倾
- 大货车的转向盘自由行程为从中间位置向左向右各不超过（）度。在调整动力转向泵皮带张紧度时,以下哪个说法是正确的（）整体式的动力转动系的油管数量一般为（）。A、10#
B、15
C、20
D、30新皮带的挠度应当大一些；
- 汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时,只在防俯仰时不起作用的原因是（）以下关于转向系统的动力错误的判断有（）。在下列情况中,动力转向起加力作用的是（）。A、转向传感器故障
B、节气门位置传感器故障#
C、车速传感
- 如果自动变速器油呈清洁的红色,说明自动变速器油处于（）。侧滑试验台使用时机动车应以（）车速垂直的驶向试验台,使被测车轮从侧滑板上通过。横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确（）。正常4km/h#
5km/h
6km/h
10km
- 液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于（）。在调整动力转向泵皮带张紧度时,以下哪个说法是正确的（）检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开
- 从液力变矩器流出的自动变速器液流入（）。前轮外倾角的主要作用为（）。四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶,各车轮必须相互平行,以下哪些判断正确（）。汽车的最小转弯半径越大,则
- 三挡辛普森行星齿轮机构的特点之一是（）。福特某些车系上,动力转向液压助力器还给（）系统提供动力。关于不可逆式转向器,以下哪些判断正确（）。两排行星机构共有一个齿圈
两排行星机构共有一个太阳轮#
两排行星机
- 关于电控式动力转向系统,下列说法正确的是（）。大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。汽车ABS应急保护功能表现为（）A、速度较高时,助力较大
B、转角较大时,助力较大
C、转角较大时,助
- 电动式动力转向的动力源来自（）.使用侧滑检验设备可以测出汽车的（）。甲说检查动力转向系油液,当发现油罐中有泡沫,可能是油路中进入了空气,乙说转动方向盘转到尽时油路中压力最大,则（）A、液压泵
B、电动机#
C、
- 哪一个不是ABS系统的质量标准（）以下关于横拉杆的判断是正确的（）。解放CA1092型汽车采用的循环球式转向器转向螺杆的轴承预紧度是通过（）进行调整。目前汽车防抱死系统的最低工作车速为（）。电动式动力转向的动
- 汽车制动时的车轮滑移率是（）汽车常用的转向器型式有（）。正常使用的汽车在车速小于5—8km/h时,ABS的故障灯亮表明（）A、车速V与轮速wr之比V/wr
B、轮速wr与车速V之比wr/V
C、车速V与轮速wr之差与车速之比#
D、轮速
- 汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数（）。液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是齿条内密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则（）。循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时,啮合间隙（）
- 没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上（）一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。液
- 正常使用的汽车在车速小于5—8km/h时,ABS的故障灯亮表明（）甲说检查动力转向系油液,当发现油中有泡沫,可能是油路中有空气。乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大。则（）。机械式转向系角传动比减小,则转向操纵力（
- 汽车制动甩尾的原因是（）一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重,甲说：可能是车速传感器出故障；乙说：可能是转向盘角速度传感器出故障。谁正确（）液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是外密封泄
- 转阀式动力转向系统的转向“路感”突然消失,则可能的原因是（）。甲乙两人在讨论动力转向系统转向沉重的原因时,甲说：转向油泵皮带打滑可能会导致转向沉重；乙说：转向油位过低可能会导致转向沉重。谁正确（）在调整动
- 汽车ABS应急保护功能表现为（）一辆汽车装有动力转向系统,车主反映向左转向比向右转向明显沉重一些,可能的故障原因是什么（）液压动力转向的汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏的原因有（）。A、车速高于5-8km/h才能紧
- 轿车广泛采用的转向器是（）。汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数（）。循环球式
曲柄双销式
可变传动比的齿轮齿条式#
涡杆涡轮式A、变大；#
B、变小；
C、不变；
D、视情况而定。
- 汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（）有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中的横拉杆应做成（）。A、升高
B、降低#
C、不变断开式；#
整体式；
组合式。
- 关于ABS下列说法不正确的是（）。主销后倾角的主要作用为：（）。动力转向系的布置型式有以下那几种（）。液压转向系中的动力缸,若是齿条活塞密封泄露,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则（）A、可将车轮滑动
- 若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下列说法正确的是（）。福特某些车系上,动力转向液压助力器还给（）系统提供动力。上海桑塔纳车具有（）横拉杆。汽车行驶在高低不平的颠簸山路上,下列说法正确的是（）。A、增
- ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内,以获得最好的制动效果。动力转向系可分为以下那几种配置型式（）。0～10%
10～20%#
20～30%
30～40%液压助力式；#
电子控制式；#
分置式；
整体式。
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