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- 液压动力转向系统的高压油液的压力能达到（）压力。以下关于横拉杆的判断是正确的（）。2000kPa-4000kPa
4000kPa-7000kPa#
8000kPa-10000kPa
10000kPa-120000kPa横拉杆的中间杆两端螺纹都为左旋螺纹；
横拉杆的中间
- 检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数也达不到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。乙说动力缸或分配阀有故障。则（）。在检查
- 前束值不正确可能会造成以下哪些故障（）。关于动力转向器的工作过程中,以下哪些错误（）。上海桑塔纳车具有（）横拉杆。轮胎异常磨损#
转向困难
低速行驶不稳定#
无方向自动回正滑阀移动落后动力缸活塞一段距离#
流
- 汽车方向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大
转向机蜗杆轴承装配过紧#
前束过大
横直拉杆球节磨损松动
- 以下哪个故障会引起车辆在转向时侧倾过大,从而增大行车危险性（）侧滑试验台使用时机动车应以（）车速垂直的驶向试验台,使被测车轮从侧滑板上通过。前束值不正确可能会造成以下哪些故障（）。液压转向系中的动力缸,
- 以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆的主销后倾角和车辆外倾角的方法（）。加减垫片方式；
调整撑杆底部的凸轮螺柱#
更换控制臂#
在撑杆上端安装处调整#
- 甲说检查动力转向系油液,当发现油中有泡沫,可能是油路中有空气。乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大。则（）。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）循环球式转向器螺杆与钢球
- 检查油泵的安全阀,接上带开关的压力表,打开开关,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数达到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。乙说动力缸或分配阀有故障。则（）。在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻
- 使用侧滑检验设备可以测出汽车的（）。以下属于循环球式转向器的特点是（）。方向盘出现“打手”现象,主要是（）前束值。
外倾角。
侧滑量。#
主销后倾角。正传动效率高；#
自动回正作用好；#
使用寿命长；#
路面冲击
- 转向时,施加在转向盘上的力,对小客车而言,不超过（）。大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。横拉杆调整前束的中间杆,以下那句正确（）。转向柱出现松动,可能是由以下那些原因引起的（
- 整体式的动力转动系的油管数量一般为（）。以下哪些是对调整主销后倾角和外倾角的正确描述（）。电动式动力转向的动力源来自（）.一条
两条#
三条
四条将垫片添加于转向节处以改变车轮的外倾角
从摆动臂轴的二端通过
- 齿轮齿条式动力转向系中控制阀上共有（）条油管。一辆汽车装有齿轮齿条式动力转向器,检查发现转向器壳体油缸端部漏油,可能是以下哪个部位渗漏（）在车轮定位之前,必须检查以下那些项目（）。主销后倾角调整不当可能
- 齿轮齿条式动力转向系中动力缸与控制阀间有（）条油管相连。汽车常用的转向器型式有（）。车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象（）。解放CA1092型汽车的转向盘自由行程（）150。一条；
两条；#
三条；
四条。循
- 福特某些车系上,动力转向液压助力器还给（）系统提供动力。汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起（）。齿轮齿条式动力转向系中动力缸与控制阀间有（）条油管相连。液压动力转向的汽车转向油泵的噪声有以下原因（）造成
- 汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起（）。常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则（）。汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性（）。EPS电子控制动力转向系的
- 如今有（）的车辆不仅需要前轮定位,也需要后轮定位。以下关于转向直拉杆的说法哪个是正确的（）20％。#
40％。
60％。
80％。转向直拉杆一旦弯曲就必须更换；#
转向直拉杆弯曲不影响正常使用；
把弯曲的直拉杆扳直后
- 四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶,为此,各车轮必须相互平行,并（）于公共中心线。平行
垂直#
斜交
- 影响转向器正效率的因素很多,在结构参数、质量要求一样的前提下（）转向器的转向效率最高。以下关于动力转向系统正确的有（）。循环球式；#
球面蜗杆式；
齿轮齿条式。分置式动力转向系将控制阀和动力缸相互分开；#
- 以下那句正确（）。以下那个部件不属于转向传动机构（）。如今有（）的车辆不仅需要前轮定位,也需要后轮定位。液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是在堵头泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则（）。在
- 有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形机构中的横拉杆应做成（）。在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的（）转向器。行车中转向不稳可能是由（）原因造成的
- 以下不属于循环球式转向器特点的是（）。整体式的动力转动系的油管数量一般为（）。转向时,施加在转向盘上的力,对小客车而言,不超过（）。以下哪个部件不属于转向传动机构（）。正传动效率高；
自动回正作用好；
使
- 汽车方向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。四轮转向系统与前轮转向系统相比有很多优点,但以下哪一项不是四轮转向系统的优点（）使用侧滑检验设备可以测出汽车的（）。整体式动力转向系将以下那几个部件装在一个壳
- 前轮外倾角的主要作用为（）。液力动力转向系的分配阀型式有以下哪些方式（）。汽车转向轻便
稳定力矩,保证直线行驶的稳定性
补偿轮胎侧滑的不良后果
适应载荷变化引起的轮胎异常磨损#叶片式；
滑阀式；#
转阀式；#
- 以下那个部件不属于转向传动机构（）。将循环球式转向器的螺杆保持不动,并使钢球螺母不转动,然后轴向推拉螺母,用百分表检查间隙,不得超过（）。液力动力转向系的分配阀型式有以下哪些方式（）。甲说液压转向系采用发
- 主销后倾角的主要作用为：（）。汽车的轴距越长,则转向半径（）。汽车转向轻便
稳定力矩,保证汽车直线行驶的稳定性#
适应载荷变化
减少轮胎磨损越大#
不变
越小
- 前轮前束的主要作用为（）。侧滑试验台使用时机动车应以（）车速垂直的驶向试验台,使被测车轮从侧滑板上通过。解放CA1092型汽车采用（）转向器。方向盘出现“打手”现象,主要是（）单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆
- 在汽车横向平面内,转向节主销（）有向后有一个倾斜角,称为主销后倾角。一辆汽车在不平路面上直线行驶时发出异常噪声,以下哪种故障造成这种症状的可能性最小（）以下那个部件不属于转向传动机构（）。使用侧滑检验设
- 在汽车横向平面内,称为主销内倾角。液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是外密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则（）。以下哪些项目是错误的（）。循环球式转向器螺杆与钢球螺母间隙以下那几个值符
- 转向器扇形齿轮与转向器壳体中滚针轴承的间隙不得超过（）。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起（）。循环球式转向器中的转向螺母可以（）
- 将循环球式转向器的螺杆保持不动,并使钢球螺母不转动,然后轴向推拉螺母,用百分表检查间隙,不得超过（）。整体式的动力转动系的油管数量一般为（）。0.05mm
0.08mm#
0.10mm
0.12mm一条
两条#
三条
四条
- 在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的（）转向器。整体式动力转向系将以下那几个部件装在一个壳体上（）。汽车制动时的车轮滑移率是（）电控液力自动变速器,
- 汽车在行驶过程中,路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘,这种转向器称为（）。如今有（）的车辆不仅需要前轮定位,也需要后轮定位。在关于液压动力转向系中,以下哪些判断正确（）。解放CA1092型汽车采
- 侧滑试验台使用时机动车应以（）车速垂直的驶向试验台,使被测车轮从侧滑板上通过。在调整动力转向泵皮带张紧度时,以下哪个说法是正确的（）一辆装备了电控动力转向系统的汽车在低速行驶时转向沉重,甲说：可能是车速
- 大型货车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。以下那个部件不属于转向传动机构（）。汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起（）。在关于液压动力转向系中,以下哪些判断正确（）。汽车的轴距越长,
- 载荷分布指的是（）上的载荷。与普通的动力转向油泵相比,电子可变节流（EVO）动力转向油泵有哪些特点（）每个车轮EVO动力转向油泵的输出油压更高；#
EVO动力转向油泵的输出油压更低；
EVO动力转向油泵的尺寸更大；
E
- 常用的动力转向油泵有（）、叶片式、径向滑块式和（）四种类型。在转向系统中,采用液力式转向时,由于液体的阻尼作用,吸收了路面的冲击负荷,故可采用正效率高的（）转向器。液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一
- 为保持转向能力的恒定,应注意观察以下哪一项（）EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,则（）。车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象（）。转向横拉杆两端螺纹旋向是（）方向盘出现“打手”现象
- 动力转向油管的基本功用是将（）从油泵传递给转向器,并将油液最终回传给油罐。以下哪些为调整采用麦克弗森悬架式车辆的主销后倾角和车辆外倾角的方法（）。压力油液加减垫片方式；
调整撑杆底部的凸轮螺柱#
更换控制
- 倾斜度可调式转向柱的特性为它至少有五个工作位置（）、（）、一个中位。液压动力转向系的汽车转向沉重的原因可能有以下（）。两个上位；两个下位A.回路中有空气B.油泵磨损C.皮带太紧D.流量控制阀卡住#
- 当前还使用的转向器有三种形式（）、（）和齿轮齿条式。循环球式；蜗杆滚轮式
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