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- 每周星期一车站将TVM机、假、残币的情况报票务稽查。由票务稽查牵头组织（）在车站现场验证,形成《TVM机、假、残币复核单》运营线路无线通信子系统可分为（）无线通信子系统三部分。盘点时,对于经（）加封的预赋值单
- 以下不属于乘客问询处理原则的是（）A、首问责任制
B、准确原则
C、及时原则
D、公平公正原则#
- 车站如果误将备用金当作票款送存银行,可在（）解行票款中予以调整,但必须在台帐和相关的报表上如实记载和说明。下列关于车票清点正确的有（）A、次日#
B、三日内日
C、五日内
D、一周内A、单程票的清点可由一名站务
- （）下面不属于乘客问询制度适用人员是？乘客投诉包括（）要求乘客出示车票,若乘客不能出示车票,按（）处理。A、站务人员
B、乘务人员
C、AFC维修人员#
D、安检A、人工投诉#
B、服务热线投诉#
C、市政投诉#
D、总经
- 单程票回收箱钥匙不使用时存放在票务管理室,由（）负责保管交接。以下属于一般事件的是（）站台发生紧急情况时,站台岗的应急处理原则为：一（）、二（）、三（）。A、值班站长
B、客运值班员#
C、售票员
D、厅巡A、
- 车站需加强边门的管理,严格按规定（）。A、查验证件#
B、汇报车控室#
C、开启边门#
D、使用票亭按钮开边门
- 以下关于乘客问询制度叙述改正的是（）信号系统包括（）几个子系统。屏蔽门打不开时（）为先；关不上（）时为先。AFC系统模式分为（）如乘客对现场处理满意,车站工作人员在《乘客投诉记录簿》“跟进结果“栏注明（）A
- 要求乘客出示车票,若乘客不能出示车票,按（）处理。A、使用他人车票
B、假票
C、逃票
D、无票#
- 各站长、值班站长和车站备用金日常管理人员一起对车站备用金的借支、保管、使用、（）等负责。客运部负责员工短款结算工作,核对员工现场补交短款情况,并定时下发（）值班站长接到雨停汇报后,应对车站出入口及站外进
- 大客流应急处置原则包括（）车站工作卡用于车站站务人员为（）等凭相关证件免费乘车的人员开边门进出车站付费区。银行在入账后的下一上门服务日,将签章齐全的《现金存款凭证》复印件返回车站,车站须将其（）。A、以
- 若乘客确实多购票且未入闸,可通过（）操作。操作ATS应严格执行“（）”制度。A、不得退票
B、填写乘客事物处理单退票
C、特殊审批退票#
D、经站长同意退票一人操作#
一人监控#
呼唤应答#
先通后复
- 对于乘客乘客不是很急用的信息,可请乘客留下联系方式,并及时上报（）。对于车站工作人员在车站其余公共场合拾获的现金需做好登记,在车站放置（）无人认领后,需及时上交计划财务分部,并保存好计划财务分部开具的收据
- 车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,应确认（）,核对无误后各车站当班值客运值班员应在银行提供的《上门服务登记簿》签收确认并留存。人员需进入气体保护房间前,须将气体灭火转台转为（）位,离开时打回（）位。值
- 以下几种情况乘客持受影响单程票前来处理不一致的是（）A、出站闸机全部故障#
B、运营故障需清客
C、列车晚点
D、车站出现火灾等紧急情况
- 银行清点票款过程中发现的机、假、残币处理由收款银行按照（）处理。各站长、值班站长和车站备用金日常管理人员一起对车站备用金的借支、保管、使用、（）等负责。A、中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法#
B、车站运
- 在（）下,乘客持受影响天府通的处理前来处理,售票员需为乘客免费更新。下列什么钥匙不属于值班站长进行保管（）车站工作卡用于车站站务人员为（）等凭相关证件免费乘车的人员开边门进出车站付费区。以下属于非回收类
- 售票员售票工作中收到的机、假、残币由（）现场补足。电话闭塞法行车时,首列车车站如何判明区间是否空闲（）？A、售票员#
B、客运值班员
C、值班站长
D、乘客A、根据行调通报列车位置#
B、《行车日志》#
C、根据下线
- 银行服务人员到达车站后,车站工作人员应先确认（）同银行服务人员本人相符,再由当班客运值班员在票务管理室监控下核对银行收款人员证件及相片,确认无误后,客运值班员将《现金封包交接单》和封包交予银行上门服务人员
- 售票员售票工作中收到的机、假、残币每周（）由车务中心专人交质量安全部。影响行车的施工指的是进行该项施工作业时,对（）产生影响的施工。A、周日
B、周五
C、周三
D、周一#A、列车运行安全#
B、行车效率#
C、服务
- AFC系统模式分为（）十字文明服务用语：（）屏蔽门打不开时（）为先；关不上（）时为先。以下关于乘客问询制度叙述改正的是（）以下哪些情况（）,值班站长需填写《乘客意见汇总表》下列选项中属于三类有责投诉的有（
- 车站需兑换零钞时,应使用（）兑零,并按照先付后收的原则进行。A、车站票款
B、站费
C、应急备用金
D、日常备用金#
- 在火灾等紧急状态下,可通过（）来下达紧急模式命令。以下属于一般事件的是（）以下不属于乘客问询处理原则的是（）A、中央计算机#
B、综合监控
C、车站控制室的紧急按钮#
D、车站计算机#A、造成3人以下重伤或5人以上
- 车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,若有错误及遗漏,又无对应的差错通知,应在发现的当日通知银行及财务部,同时,现场人员与车控室值班员采用（）进行联控,原则上不使用（）。对于车站工作人员在车站其余公共场合拾
- 银行在入账后的下一上门服务日,将签章齐全的《现金存款凭证》复印件返回车站,车站须将其（）。车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,若有错误及遗漏,又无对应的差错通知,应在发现的当日通知银行及财务部,同时,将金
- 以下几个事件处理办法不同的是（）。常用路票上需填写的内容有（）。A、未从边门出站而经出闸机出站的乘客要求退回闸机所扣金额
B、应急情况下购买车票又不愿座车的#
C、列车越站时已持票出站乘客强烈要求退款
D、列
- 若乘客反映TVM找零一次性出现机、假、残币（）时,应同时通知公安到场协助处理。A、2枚
B、2枚及以上#
C、3枚
D、3枚及以上
- 各车站在签收《差错通知单》后（）内将短款单独解行补交差额,解行时单独填列现金存款凭条,并注明补交差错通知单的编号及相应金额。（）以下哪些情况需给出电话记录号运营一级指挥有以下（）客运部负责员工短款结算工
- 员工卡转借他人使用,一经查实,暂停该员工卡的乘车功能,以下暂停时间不对的是（）以下属于特殊乘客的有（）3个月
5个月#
6个月#
8个月#A、义务兵#
B、革命伤残军人#
C、伤残人民警察#
D、年满60周岁的老年人
- 以下地铁专用卡（不含外服卡、见习卡）使用有效期不对的是（）地铁1、2号的行车闭塞法有（）地铁专用卡分为（）如乘客对现场处理满意,车站工作人员在《乘客投诉记录簿》“跟进结果“栏注明（）1
2#
3#
4#移动闭塞法#
- 在（）下,允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票,即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区,非回收类车票按最低票价扣费。若乘客反映TVM找零一次性出现机、假、残币（）时,应同时通知公安到场协助处理
- 在（）下,出站检票机将不检查车费相关信息（包括车费是否满足乘车里程）,但检查车票日期,并且回收所有的回收类车票,对于定值票、天府通储值卡则按最低票价扣费；计次票被扣除一个程次。A、进出站次序免检模式
B、乘
- 以下属于非回收类车票的是（）以下属于一类动火区的是（）未经（）同意,调车指挥人不准变更调车作业计划。AFC系统模式分为（）各车站在签收《差错通知单》后（）内将短款单独解行补交差额,解行时单独填列现金存款凭
- 在（）下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。站务中心需要负责以下哪些人员的防汛安全教育工作的具体实施（）A、进出站次序免检模式
B、乘车时间免检模式#
C、车票日期免检
- 下列什么钥匙不属于值班站长进行保管（）屏蔽门由以下（）组成。下列情况不属于二类票务事故的有（）A、票务管理室门钥匙#
B、保险柜钥匙#
C、钥匙柜门钥匙#
D、票务中心门钥匙滑动门#
固定门#
端门#
应急门#A、丢失
- 以下应录入《特殊票款记录表》的有（）下列什么钥匙不属于值班站长进行保管（）车站收到银行返还的《现金存款凭证》时,应确认（）,核对无误后各车站当班值客运值班员应在银行提供的《上门服务登记簿》签收确认并留存
- 在（）下,不检验车票日期信息,允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常使用方式扣款。A、进出站次序免检模式
B、乘车时间免检模式
C、车票日期免检模式#
D、车费免检模
- 客运部负责员工短款结算工作,核对员工现场补交短款情况,并定时下发（）乘客事务处理工作要求有（）A、《补款通知书》#
B、《补款改正通知书》#
C、《扣款申请表》
D、《复核申请表》A、恪守职责,维护公司利益与品牌
- 以下说法改正的是（）在（）等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。A、真实：报表和台账填写必须如实反映票务情况,不得捏造、弄虚作假。#
B、准确：报表和台账填写需确保数据改正。#
C、完整：必须按报
- 票务报表的种类有那些（）收益管理系统打印报表#
中央票库系统打印报表#
车站票务系统打印报表#
报表系统打印报表#
- 下列情况不属于二类票务事故的有（）运营线路无线通信子系统可分为（）无线通信子系统三部分。下列哪些属于运营线施工“九不准”制度（）A、丢失票务管理室钥匙。#
B、未按规定要求办理地铁专用票的发放手续,造成错误
川公网安备 51012202001360号