查看所有试题
- 下列那项可以进行换卡操作()。列车运行图的编制原则是()。较新线除临江门外,岛式站台还有()。A、储值票自然损坏
B、优惠储值票
C、10元以下的优惠储值票#
D、纪念票A、安全性原则、舒适性原则、经济性原则、便
- 下列情况哪些属于事故苗子?()(1)列车在终点站未经允许带人进行折返作业;(2)运营中断3小时及其以上;(3)车辆故障隐患未查出和治理,盲目出库上线运行,影响运营;(4)运营线列车脱轨;(5)错办、漏办进路,
- 动物园站至车辆段间出、入段线的基本闭塞为(全称):()。徒手显示开门信号的动作()。车站若一班之内收取伪钞数在()以上,除需要站长和值班站长在〈车站收取伪钞注销审批表〉签字外,还需送交运输部部长签注意见
- 轨道交通二号线站内最大坡度为()。列车运行自动监控系统用英文缩写标识为()。A、3‰#
B、30‰
C、5‰
D、50‰A、CTC
B、ATS#
C、AFC
D、ATP
- 两臂高举头上向两侧上、下急剧摇动表示()信号。电调根据行调和信号楼值班员指令安排全线(正线及车辆段各股道)接触网停电,正常情况停电工作应于()内完成,并由电调和信号楼值班员向行调书面(传真)确认。A、发
- 学生票初期办理时间为()。不属于重庆轻轨的三大关键技术的是()。()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。A、7天
B、10天
C、15天
D、30天#A、PC梁
B、道岔
C、车辆转向架
D、自动控制系统#A、ATP#
B、A
- 轨道交通二号线较--新线共设有18座车站,最小站间距为()。车站照明负荷分为三个等级,一级负荷主要包括()、疏散诱导指示照明等;二级负荷主要包括一般照明和各类灯光指示牌,三级负荷主要指广告照明等。区间运行时
- 扑灭重要文件、贵重仪器设备火灾使用()灭火器。引导接车时,列车凭()直接进站。以下哪项不是影响运输能力的主要体现()。A、二氧化碳#
B、干粉
C、气体
D、水成膜引导信号
导手信号进技术
引导信号或引导手信号#
- 普通储值票最高充值金额为:()。地面信号机原则上设置在列车运行方向的()。进路可分为()进路两种。在下列手信号中不属于临时手信号的是()。侧式站台宽度最小为()米。A、400元
B、500元#
C、1000元A、左侧
- 引导手信号收回时机是()。在尽头线调车时,距线路终端应有()米的安全距离。不是LED乘车向导牌从功能部分的()。A、出现列车时收回
B、列车头部越过显示地点后收回#
C、列车停稳后收回
D、列车启动后收回A、20
B
- Mc车的定员是()。A、211人
B、165人
C、142人
D、151人#
- 手信号的白色灯光上、下急剧摇动表示()信号。侧式站台宽度最小为()米。A、出发
B、连接
C、减速
D、停车#A、10米
B、5米
C、3米#
D、6米
- 列车最近出发的车站称为()。车站信号局控盘只有()功能。使用扣车按钮使用后()。A、前方站
B、后方站#
C、始发站
D、终到站A、扣车、紧急停车#
B、扣车、操作道岔
C、临时限速、紧急停车
D、预置功能、扣车A、
- 下列那一项不属于BOM机外围设备()。车站照明系统采用380V三相五线制、()线制单相三线制方式供电。车站照明系统的控制分三级控制,①():各房间进门处设有开关箱或开关盒。②照明配电室控制:在室内集中控制相应场
- 手信号的白色灯光下压数次表示()信号。车辆段承担本线配属车辆的维修、停放和清扫整备作业,其日常维修分为、列检、临修、换轮和()。A、出发
B、空线引导
C、减速#
D、停车A、年检
B、季度维修
C、月检#
D、日检
- 进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光—引导信号,准许列车不超过()速度进站,并随时准备停车。以下哪种钥匙不需铅封在车控室钥匙柜中。()引导手信号收回时机是()。A、15Km/h#
B、25Km/h
C、5Km/h
D、2Km/hA、票
- 下列不属于事故责任划分的是()。列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3
- 清扫专用插座功率为()kW。LED显示的内容包括()、()、()到()和()。A、1
B、2#
C、3
D、4A、本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、中文、前次列车
B、本次列车、下次列车、末班列车、达
- 向列车显示发车信号时,需确认列车()后收回。展开的红色信号旗或红色灯光表示()信号。通信设备是指设在控制中心,车站综控室(信号楼值班室)和()的专用通话设备。A、头部越过显示人
B、启动#
C、司机鸣笛回示
D
- 展开的绿色信号旗或绿色灯光向列车方向画圆圈表示()信号。轨道交通二号线对每位乘客随身携带的物品的重量、长度、体积最大不能超过()公斤、()米、()立方米。ATS是列车的()系统。A、发车#
B、空线引导
C、
- 大坪站0953#道岔为()道岔。安全门或屏蔽门在车控室内的设备称为()(即PSA)。轻轨行车时刻以北京时间为准,实行()小时制。列车正线上的道岔结构类型为()。使用“查找”工具可查找出在K:Fjnewdat文件夹和其子文
- 学生票办理对象:()。列车车次中,703为()。A、主城区18周岁以下全日制中学、小学、职高学生#
B、主城区大专生
C、主城区中专生A、运用列车
B、回空列车
C、救援列车
D、专运列车#
- ()属于大事故。行车事故的责任可分为()。动物园站上行线上的道岔为1351A#,以开通()为定位。按列车车次划分,救援列车的车次是()。A、中断正线行车满2小时及其以上
B、人员死亡10人以下或死亡,重伤合计10人以
- 在夜间轨行区作业时设置警标牌应放在()。下行列车在以下各站停车上下乘客,将会开启左侧车门的是()。A、外方5米
B、外方80米#
C、外方85米
D、外方90米A、较场口站
B、临江门站#
C、动物园站
D、平安站
- 列车接近施工地点前鸣笛()。印有“1014”的单轨车辆表示是第()组列车。A、一长声#
B、二长声
C、一短声
D、连续短声A、10
B、01#
C、14
D、04
- 采用电话闭塞法行车,列车间隔必须是()。乘客出站时储值票余额不足时应()。在遇突发时间时,如需对列车运行进行调整时,在正常情况下其等级为()。当改按限制人工驾驶模式运行时须经()准许。A、一站三区间
B、一
- 进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,如需临时变更进路,须在()前,通知司机不准动车,得到司机答复后,变更进路。车站清扫专用插座,其容量为10A,禁止接用功率为2KW以上的用电设
- 当改按限制人工驾驶模式运行时须经()准许。列车乘务制度采用()。在尽头线调车时,距线路终端应有()米的安全距离。不是LED乘车向导牌从功能部分的()。下列情况之一视为持无效车票乘车:()。列车侧向通过关节
- ()系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。信号系统应能实现下列控制:控制中心自动控制;车站自动控制;车站人工控制和()。A、ATP#
B、ATO
C、ATC
D、AFCA、自动控制
B、车站自动控制
C、控制中心自动控制
- 下列哪一种卡属于Ⅲ类服务卡()。公安民警值勤证#
调试工作证
物管公司保洁员
保安服务卡
- 列车进入封锁区间救援或施工时,凭()作为进入区间的凭证。准许列车由本站出发时的出站信号机显示为:()。A、路票
B、调度命令#
C、收到的速度码
D、电话闭塞记录号A、白色
B、黄色
C、绿色#
D、红色
- 重庆轻轨较新线牵引降压混合变电所设在哪几个车站()。下列不属于路票要素的是()。下列那个车站是岛侧混合式()。A、较场口、临江门、黄花园、曾家岩、大溪沟、牛角沱、大渡口
B、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗
- 8字头的列车是()列车。按列车车次划分,属于上行救援列车的车次号是()。售票员应在最后一班车出发前几分钟停止售票:()。当变电所停电或照明电故障停电,照明将会自动切换至由蓄电池供电,可维持约()。A、救援#
- 显示()手信号的时,待列车头部越过显示信号地点后,才允许收回信号。阻挡信号机一般由()表示,表示列车或车辆不能越过该信号机。在下列选项中,不是调车信号机的显示为()。调度专用电话、无线列调电话、数字智能调
- 车站内最大坡度为()。轨道交通二号线对每位乘客随身携带的物品的重量、长度、体积最大不能超过()公斤、()米、()立方米。进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。两个及两个以上的站间区间叫()。()是中
- 较新线列车车载信号分为多少个等级的限速。()司机在前部操纵,使列车向后方运行称为()。A、11
B、12#
C、13
D、14A、推进运行
B、后退运行#
C、反方向运行
D、倒退运行
- 当列车早晚点超过2分钟时,()会发出提示,并自动给出列车的运行调整方案。当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号进站,以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。A、ATP系统
B、ATS系
- 徒手信号中的紧急停车信号正确的显示方式为:()。列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落,造成乘客受伤属于()。车站检修施工,施工方需出具()。列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向()报告
- 电视监控系统:在车站及控制中心设有闭路电视设备,供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况,并对()进行重点监视。手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇摆表
- 列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米,司机应立即用无线列调电话向行调