查看所有试题
- 物流客户服务表现形式是多样的,可以体现为一种（）。具体活动#
执行的标准#
绩效水平#
态度
经营理念#物流客户服务表现形式是多样的。首先,物流客户服务可以体现为一种具体活动。例如,订单处理、拣选、分类理货、流
- 粗糙度补贴系数,其作用在于（）.增加表面粗糙度
减小表面粗糙度
计及表面粗糙度对摩擦阻力的影响#
计算船体表面粗糙程度
- 伴流按产生原因来分类,由于船身周围的流线运动而产生的是（）.叶背上切面最大厚度处所产生的空泡为（）.粗糙度补贴系数,其作用在于（）.势伴流#
摩擦伴流
波浪伴流
平均伴流A.涡空泡B.泡状空泡C.片状空泡D.云雾状空
- MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比,其不同之处在于（）.假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）.粗糙度补贴系数,其作用在于（）.减小了导缘的高度
增加了拱度
尾部上翘无
以
- MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比,其不同之处在于（）.船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模,在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系,应满足的条件是（）.减小了导缘的高度
增加了拱度
尾部
- 假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）.雷诺定律
傅汝德定律
傅汝德假定
平板假定#
- 在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）.伴流按产生原因来分类,由于船身周围的流线运动而产生的是（）.剩余阻力通常包含（）.浅水情况下,在（）附近,横波与散波叠加形成孤独波,
- 假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）.雷诺定律
傅汝德定律
傅汝德假定
平板假定#
- 兴波干扰为（）和（）之间的干扰。M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）.首横波 尾横波#
首横波 尾散波
首散波 尾横波
首散波 尾散波机翼型切面#
弓形切面
梭形切面
月牙形切面
- 一般来说,螺旋桨的直径（）,转速（）则效率越高。关于螺旋桨各种效率问题,正确的是（）.船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模,在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系,应满足的条件是（）.小、
- 伴流按产生原因来分类,由于船身周围的流线运动而产生的是（）.势伴流#
摩擦伴流
波浪伴流
平均伴流
- MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比,其不同之处在于（）.某固定螺距螺旋桨经强度规范校核得：t0.25R=180mm；t0.6R=90mm；如果t1.0R=18mm；桨叶厚度采用线性分布方式,那么0.5R处桨叶厚度取（）.桨毂直径是指（）.减
- 粘性阻力通常包括（）.剩余阻力通常包含（）.由于兴波干扰作用,兴波阻力曲线上会出现（）.桨毂直径是指（）.摩擦阻力和粘压阻力#
兴波阻力和粘压阻力
破波阻力和波形阻力
摩擦阻力和压差阻力摩擦阻力和粘压阻力
兴波
- 螺旋桨工作时,桨叶所受的应力最大处为（）.浅水情况下,在（）附近,横波与散波叠加形成孤独波,阻力急增。叶梢
根部#
0.6R处
0.25R处A.亚临界区域B.临界区域C.超临界区域D.浅水效应区域
- 一般来说,螺旋桨的直径（）,转速（）则效率越高。对于理想推进器,诱导速度愈大,则（）.小、低
大、高
小、高
大、低#推力愈大#
效率愈高
推力愈大同时效率愈高
推力与效率都不高
- 某船的船后平均伴流分数为0.18,推力减额分数为0.15,则该船的船身效率为（）.0.96
1.0
1.02
1.04#
- 在进行螺旋桨模型敞水试验时通常只满足进速系数相等；在空泡试验时需满足（）.兴波干扰为（）和（）之间的干扰。粗糙度补贴系数,其作用在于（）.某固定螺距螺旋桨经强度规范校核得：t0.25R=180mm；t0.6R=90mm；如果t
- 兴波干扰为（）和（）之间的干扰。螺旋桨模型的敞水试验中,理论上要求桨模与实桨之间满足的条件为（）.由于兴波干扰作用,兴波阻力曲线上会出现（）.粗糙度补贴系数,其作用在于（）.首横波 尾横波#
首横波 尾散波
首
- 叶背上切面最大厚度处所产生的空泡为（）.M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）.A.涡空泡B.泡状空泡C.片状空泡D.云雾状空泡机翼型切面#
弓形切面
梭形切面
月牙形切面
- 螺旋桨工作时,桨叶所受的应力最大处为（）.伴流按产生原因来分类,由于船身周围的流线运动而产生的是（）.关于螺旋桨各种效率问题,正确的是（）.叶梢
根部#
0.6R处
0.25R处势伴流#
摩擦伴流
波浪伴流
平均伴流理想推
- 粘性阻力通常包括（）.破波阻力产生的条件是（）.一般来说,螺旋桨的直径（）,转速（）则效率越高。摩擦阻力和粘压阻力#
兴波阻力和粘压阻力
破波阻力和波形阻力
摩擦阻力和压差阻力船型削瘦
船型丰满
必须存在自由表
- 伴流按产生原因来分类,由于船身周围的流线运动而产生的是（）.势伴流#
摩擦伴流
波浪伴流
平均伴流
- MAUw型螺旋桨与其原型AU型螺旋桨相比,其不同之处在于（）.M）AU型螺旋桨叶切面形状为（）.对于理想推进器,诱导速度愈大,则（）.减小了导缘的高度
增加了拱度
尾部上翘无
以上答案都正确#机翼型切面#
弓形切面
梭形切
川公网安备 51012202001360号