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  • 柴油机喷油器发生严重滴漏现象时的排烟颜色是()

    柴油机喷油器发生严重滴漏现象时的排烟颜色是()目前很多薄壁轴承制造中在减磨合金层表面加镀一薄层软质合金.其主要目的是()按规范要求多缸柴油机需封缸运行时,六缸以下的柴油机最多允许封()个缸,八缸以上的柴
  • 下列不是开式燃烧室缺点的是()

    下列不是开式燃烧室缺点的是()若柴油机气阀间隙过大,则会造成()。在对气阀阀座修铰时,应正确使用铰刀,若阀线宽且偏下应使用()铰刀。启动性差# 热负荷高 机械负荷高 工作粗暴气阀定时变化 气阀撞击严重 磨损加
  • 柴油机排烟呈白色,并且膨胀水箱有冒气泡现象,则说明可能出现裂

    柴油机排烟呈白色,并且膨胀水箱有冒气泡现象,则说明可能出现裂纹漏水的是()柴油机采用增压技术的根本目的是()。下列哪条管理措施不能起到限制燃烧室部件热应力的作用()活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机,若每米
  • 滞燃期过短对燃烧的影响是()

    滞燃期过短对燃烧的影响是()下述套合式曲轴的连结工艺中,决不允许使用的是()柴油机闭式冷却系统优点中,不正确的是()测取P-V转角示功图的主要目的是为了()为了避免柴油机运动部件过大的惯性力和惯性力矩,应该
  • 供油提前角太大将会造成()

    供油提前角太大将会造成()在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()始终点调节式喷油泵柱塞头部的上下边的形状是()。爆发压力低,排气温度正常 爆发压力高,排气温度低# 爆发压力低,排气温度高 爆
  • 大中型柴油机的输油泵常采用()

    大中型柴油机的输油泵常采用()压缩环的密封作用主要来自于()会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()①喷油器调压弹簧断裂②喷油器针阀咬死在关闭位置③喷油器针阀咬死在开启位置④喷油器缝隙式过滤器堵死活
  • 后燃会使柴油机热效率降低,但更有害的是会使膨胀冲程结束时的(

    后燃会使柴油机热效率降低,但更有害的是会使膨胀冲程结束时的()下列关于对同型号左旋机与右旋机的说法中,正确的是()①发火次序相同②发火次序相反③曲轴可以互换④曲轴不能互换根据气缸盖所用的材料不同,可分成()
  • 排气温度升高,会使柴油机热负荷增大,耗油率增加,下列哪些维护

    排气温度升高,会使柴油机热负荷增大,耗油率增加,下列哪些维护不当会造成排温升高()①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力
  • 柴油机的燃油高压喷射系统主要是由()组成。

    为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。船首楼的作用是(),改善船舶航行条件。倒顺车减速齿轮箱离合器主要用于哪种主机?四冲程柴油机的膨胀冲程进行到()为止.船舶交流主发电机组的原
  • 滞燃期过长对燃烧的影响是()

    滞燃期过长对燃烧的影响是()与带传动相比,链传动的优点是()。船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承,若由两个轴承支承,会产生的主要危害是()。气缸的密封性变差后,该缸的压缩比()机舱在中部的货轮,在船舶装载
  • 喷油器由于径向密封面泄漏的燃油经喷油器回油管流回()

    喷油器由于径向密封面泄漏的燃油经喷油器回油管流回()在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。气缸套外壁冷却水侧产生穴蚀的一般规律是()国产轻柴油和重柴油标号的数字,是标注该油品的()随着高压油管长度的增加
  • 直喷式燃烧室的最突出优点是()

    直喷式燃烧室的最突出优点是()在用量缸表测量气缸套内径时,为了能从量缸表上直接读出实际尺寸数值,必须要与()配合使用才能做到.通常,无法在船舶使用条件下测取的柴油机特性是()螺旋桨的螺距与进程之差称为(
  • 柴油机的燃油系统主要由两部分组成,它们是()①燃油净化系统②低

    柴油机的燃油系统主要由两部分组成,它们是()①燃油净化系统②低压供油系统③高压喷射系统④压力控制系统某四冲程柴油机进气提前角为20°,进气延迟角为48°,其进气凸轮的作用角是()决定喷油器启阀压力大小的唯一因素是
  • 下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长()

    下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长()平均有效压力Pe不变,柴油机有效功率Ne随转速n的改变而变化的规律是()。下列哪些部件安装在气缸盖上()关于调速器不灵敏度ε的说法中,不正确的是()。合成离心惯性力矩的平衡方
  • 柴油机喷油量的调整部位在()

    柴油机喷油量的调整部位在()铁碳合金中的有害元素()易造成其冷脆。关于活塞散热的主要途径,正确的是()筒状活塞组件由()构成。活塞环使用一段时间后,其搭口间隙将()。表示柴油机做功能力和经济性的指标有()
  • 喷油泵出油阀减压带磨损,在喷射过程中会出现()

    喷油泵出油阀减压带磨损,在喷射过程中会出现()在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。低速柴油机是指()贯穿螺栓上紧的正确次序是()柴油机运转时气缸盖
  • 等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较,具有()特点。

    等压卸载式与等容卸载式出油阀相比较,具有()特点。多缸高速式柴油机各活塞的质量允许偏差应不大于其名义质量的()在柴油机中连杆运动规律是()运转中气缸套内壁的磨损主要是与()的磨擦.气缸套的穴蚀是发生在
  • 回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的()来实现的。

    回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的()来实现的。下列关于印花税纳税贴花的表述中,正确的有()。柴油机按()可分为四冲程机和二冲程机两类。可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是()。下列四项中,
  • 喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为()

    喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为()进气提前角是从()到()的曲柄转角.柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().矩形环制造简单,应用最广,但温度超过()℃容易结焦
  • 始点调节式喷油泵适用于()

    始点调节式喷油泵适用于()热膨胀系数较大是铝合多活塞的一项(),因为它使得().矩形环制造简单,应用最广,但温度超过()℃容易结焦卡死。供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角.衡量主机、船体、螺旋桨三者
  • 将凸轮顺着凸轮轴正车方向旋转一角度,则会出现()

    将凸轮顺着凸轮轴正车方向旋转一角度,则会出现()筒状活塞冷却方式可采用()活塞环表面镀铬的目的是()。薄壁轴瓦外圆与安装孔内圆之间采用过盈配合,目的是()。①增强轴瓦的抗疲劳强度②防止轴瓦在座孔内发生相对
  • 用转动凸轮法调整油泵供油正时,将会使()

    用转动凸轮法调整油泵供油正时,将会使()船舶发生横倾,倾斜前后两条浮力作用线的交点称为()。进气提前角是从()到()的曲柄转角.曲轴轴颈经多次光车修理,直径减小量大于()后,不允许继续光车应换新.下列所述的
  • 四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油

    四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油泵。在对机座整体机械性能的要求中,最首要的是()按活塞环截面形状,目前应用最广泛的是()柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是()回油孔式/回
  • 根据喷油泵的结构,有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中

    根据喷油泵的结构,有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中,不用于调整供油定时的是()增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()柴油机燃烧室部件的冷却水温度(),则部件产生的热应力().()具有工艺
  • 将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后()

    将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后()与带传动相比,链传动的优点是()。四冲程柴油机的一个工作循环的曲柄转角是()活塞的环槽磨损严重,可能会导致活塞环工作中()。四冲程柴油机活塞的销孔的磨损规律是()
  • 喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是()

    喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是()活塞在正常工作中发和磨损的面有()。①活塞头部外圆面②活塞顶面③活塞环槽上平面④活塞环槽下平面⑤活塞裙部⑥活塞销孔内圆面气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机
  • 把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出,使柱塞位置有所升高,会使(

    把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出,使柱塞位置有所升高,会使()下列哪一项是属于气环的作用之一()。经一段时间运转后测桥规值发现各道主轴颈下沉量有增大但均匀,由此作出的技术判断中缺乏根据的是()喷油器喷油
  • 将始终点调节式喷油泵转动柱塞,增大供油量时其供油始点和终点的

    将始终点调节式喷油泵转动柱塞,增大供油量时其供油始点和终点的变化是()对中小型四冲程柴油机气缸套内径的测量工作,按规定应在()个测量环带上共测出()个数据.斜切口式连杆多使用于()下列会导致轴承合金层疲
  • 等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是()

    等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是()下列四种因素中,对最高爆发压力的大小影响最显著的是()根据喷油泵的结构,有三种方法可用来调整供油定时。在下列四项中,不用于调整供油定时的是()结构复杂 低负荷易穴蚀#
  • 始终点调节式喷油泵适用于()

    始终点调节式喷油泵适用于()以下不是柴油机的优点的是()下开四种气阀定时失准的情况中,会造成压缩压力与温度降低的是()通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在()。活塞在正常工作中发和磨损的面有()。①活塞头部
  • 柱塞头部上端为斜槽,头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油

    柱塞头部上端为斜槽,头部下端为平面的回油孔式喷油泵在改变供油量时,()运动部件校对中检查时,可能的原因是()用量杯法来测量组合式喷油泵的供油均匀性时,供油不均匀度不得()在燃油喷射过程中,下部压缩空气来自
  • 通过升降拄塞或套筒调节喷油泵正时,将出现下列情况,其中哪一项

    通过升降拄塞或套筒调节喷油泵正时,将出现下列情况,其中哪一项是错误的()柴油机燃烧过程有()在对机座整体机械性能的要求中,最首要的是()机舱在中部的货轮,在船舶装载货物后,主机曲轴臂距差的变化规律是()柱
  • 按输电线路一侧电压、电流测得的故障距离,其误差标准是按()条

    按输电线路一侧电压、电流测得的故障距离,其误差标准是按()条件制定的。多缸高速式柴油机各活塞的质量允许偏差应不大于其名义质量的()活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是()喷油泵柱塞从关闭回
  • 通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()

    通常规定在标定工况下,较小的气阀阀面锥角具有()。下列四项中,不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是()。金属的性能包括使用性能和()性能。四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,机体结
  • 采用下列()方法检查供油量均匀性时,不需考虑供油定时、雾化质

    采用下列()方法检查供油量均匀性时,但其中的一条是不正确的,不正确的是()单缸断油法 测最高爆压 测各缸排气温度 量杯法#向喷油器供给高压燃油 能按需要调整供油油压# 能按需要调整供油 能按需要调整供油时刻30%
  • 对各缸喷油泵供油均匀性检查,其要求是()

    对各缸喷油泵供油均匀性检查,其要求是()检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。柴油机动力性和经济性参数中的指示指标是()喷油正时相同 喷油持续角相同 喷油压力相同 柱塞有效行程相同#测量各道主轴承下瓦厚度
  • 检查喷油器密封性时,泵油至接近启阀压力时停止,观察压力表读数

    检查喷油器密封性时,观察压力表读数,正确的是()燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()对各缸喷油泵供油均匀性检查,下述哪种说法不正确()若曲柄销在上、下止点时的拐挡值分别为L1和L2,以防破碎 油样瓶应
  • 对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()

    不用于调整供油定时的是()在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()保证可靠停车# 防止柴油机熄火 控制最低稳定转速 检查各缸负荷均匀①② ①④# ②④ ①②④只测量上瓦# 上下瓦都测量 只测量下瓦 按本船习惯而异
  • 喷油器的油嘴尖端积碳,一般是由于()引起的。

    喷油器的油嘴尖端积碳,一般是由于()引起的。某柴油机曲柄半径为240mm,其活塞行程S 是()筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损,其各部分磨损量的规律是()。①上部比下部大②下部比上部大③
  • 喷油器长期工作后,启阀压力会()

    喷油器长期工作后,启阀压力会()四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于()采用倒置式主轴承的柴油机的结构中没有(),设置一个()来收集和贮存润滑油,这种结构多用于()柴油机.上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转
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