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- 活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是（）机械调速器是直接利用飞铁产生的（）与调速弹簧的（）之间的不平衡力去移动油量调节机构
- 大型货轮在装货前后测得的主机臂距差值变化很大,说明（）在空泡第一阶段会产生的现象是（）对并联运行的各台柴油机的稳定调速率的要求是（）装载量不足
装载量过大
配载不均#
配载均衡推力增加
转速降低
桨叶折断
剥
- 螺旋桨直接传动与间接传动的船舶主机相比较,其主轴承磨损的速度一般是（）下列四个参数中,与活塞平均速度Cm无关的是（）关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（）①面向飞轮端观察,正车时曲轴转向
- 为考虑飞轮质量的影响,要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内,对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求（）。①臂距差为负值②臂距差为正值③呈上叉口状态④呈下叉口状态在柴油机燃油供油过程中,当负荷突然增加时,输
- 机舱在中部的货轮,在船舶装载货物后,主机曲轴臂距差的变化规律是（）若发现气缸盖结合平面处有轻微漏气,正确的处理方法是（）组成柴油机燃烧室的部件是（）。下述结国产柴油机油（简称“机油”）的选择原则中,正确的是
- 当发现用桥规测量所得的曲轴轴线弯曲的趋向和用臂距差法所分析的结果不一致时,唯一的原因是（）按我国有关规范对转速禁区的规定,下述哪种讲法是不恰当的（）电力启动系统,当按下启动按钮后启动电机的小齿轮靠（）的
- 下述关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是（）高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是（）活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）喷油泵柱塞从关闭回油孔开始上行到开启回油孔的这段行程称为（）
- 采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中,不正确的是（）活塞环在高压燃气膨胀做功的过程中,上下平面所受气体压力的大小是（）中小型柴油机气阀弹簧多采用内外双圈式,对其优点的说明中错误的是（）。A
- 其活塞行程S 是（）下列四种气阀定时失准的情况中,大头在尾向,可串联后使用④若两组蓄电池均电量不足,可并联后使用按内河钢船建造规范规定,船用主机的稳定调速率δ2应（）下列属于调速器静态指标的是（）机械调速器若
- 下列四项中,不属于主轴承功用的是（）增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中,能增大活塞行程的是（）在齿轮式凸轮轴传动机构中,关于定时齿轮说法错误的是（）A.支承曲轴,保证曲轴轴线的良好状态B.减少
- 下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是（）筒状活塞冷却方式可采用（）下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中,在考虑曲轴的动力平衡和扭振时,最合理的是（）。关于柴油机下止点正确说法是（）①活塞离曲轴轴
- 铅丝应布设在（）内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系？下列四种说法中,你认为正确的是（）要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的（
- 活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机,在营运中,若每米活塞行程的臂距差值大于（）时,应立即停航修理．测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是（）（S一活塞行程,D一主轴颈直径）连杆大端轴承上瓦偏磨
- 采用滚动式主轴承的柴油机特点是（）一般多是（）,机体结构多是（）．中型柴油机的主轴承安装在（）采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中,不正确的是（）下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确
- 活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机,在营运中,每米活塞行程的臂距差值大于（）时,应限期修理．柴油机的曲柄半径R是指（）用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气
- 在活塞连杆组件拆除前后,进气阀是（）状态,排气阀是（）状态．筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形,设置一个（）来收集和贮存润滑油,不属于主轴承功用的是（）把某缸的供油提前角调大了,摩擦大热量大
与活塞销轴线相垂
- 下列四项中,不正确的是（）电力起动系统在按下起动按钮后,不正确的是（）A.机座地螺栓有松动B.曲轴臂距差测量值有明显变化C.桥规测量值有明显变化D.根据B与C对曲轴轴线变化的分析结果互相矛盾机座上
机体上
机架上
- 柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,正确的是（）。燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会引起燃烧室、排气阀和废气涡轮的高温腐蚀．柴油机运转中若有多量空气进入燃油
- 浮动式活塞销温差装配工作中,加热温度一般在（）。进气延迟角是指从（）到（）的曲柄转角．国产6ESDZ43/82型柴油机型号中各技术特性代号的含义是（）柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是（）压缩空气起动式柴
- 多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。①柴油机转速②柴油机功率③发火次序④气缸数⑤四冲程或二冲程⑥定时图以下说服正确的是()。为防止连杆螺栓运转中自行松退所采用的止退措施中,不正确的是()。柴油机飞轮上对各缸上止点
- 发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。①八缸二冲程机②四缸二冲程机③八缸四冲程机④六缸四冲程机增大活塞行程是提高柴油机功率的措施之一．下列四项中,能增大活塞行程的是（）活塞销材料应采用（）并经过（）．在起动
- 活塞销固定在销座上装配形式称（）。气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。排气延迟角是指从（）到（）的曲柄转角．筒形活塞裙部的横剖面制造为椭圆形,其短轴方向是在（）.因为活塞裙部的这
- 浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是（）。国产135系列柴油机活塞行程为140mm,在标定转速1500r/min运转时,其活塞平均速度Cm等于（）磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点
- 活塞行程在200mm及以上的船舶柴油机经修理试车后,每米活塞行程的臂距差值不得超过（）排气延迟角是指从（）到（）的曲柄转角．对喷油器的检查内容包括（）。采用煤油查漏法检查气阀气密性时,倒入煤油后要求（）无渗
- 四冲程柴油机活塞的销孔的磨损规律是（）。国产6ESDZ43/82型柴油机型号中各技术特性代号的含义是（）中小型柴油机气缸盖的制造材料多采用（）小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是（）下列关于气
- 曲轴轴颈经多次光车修理,直径减小量大于（）后,不允许继续光车应换新．内燃机要进行两次能量转换,第一次是（）,第二次是（）。配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的（）。根据工作条件
- 在活塞连杆未拆出的条件下测臂距差时,应将曲柄转车至（）位置着手安臂距差表．铝合金活塞的缺点是（）小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是（）柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了（
- 还应符合分级修理标准的规定③配合薄壁瓦的曲轴,因轴颈硬度远大于轴承合金,飞轮上只有上止点标记,实测得进气阀开启点离上止点120mm,排气阀关闭点离上止点90mm,加重了对大气的污染．我国对润滑油粘度的标注单位是（）
- 八缸四冲程柴油机,一缸发火后,曲轴转动（）另一缸接着发火．筒状活塞组件由（）构成。在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量（）,连杆大端轴承只测量（）．需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套（）机构,
- 下列的六缸四冲程柴油机的四种发火次序中,在考虑曲轴的动力平衡和扭振时,最合理的是（）。活塞销固定在销座上装配形式称（）。柴油机完成一个工作循环需经过（）个热力过程。1—3—5—6—4—2
1—4—5—6—3—2
1—4—2—6—3—5#
1
- 温差装配法适用于哪一种活塞与活塞销的装配工艺（）。后燃严重将导致柴油机的（）下列的燃油性能指标中,会影响燃油零化质量的是（）对电力起动式柴油机起动蓄电池组使用有关的说法如下,你认为正确的选项是（）。①可
- 检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。最适合采用单独废气涡轮增压系统的机型是（）换向时凸轮轴需要作轴向移动的是（）柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是（）造成的。测量
- 为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用（）的方法．四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是（）状态,排气阀是（）状态．下列不是活塞常见的缺陷是（）中型柴油机的主轴承安装在（）在压缩冲程中,
- 中大型柴油机,用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性国产柴油机型号中气缸直径的标注单位,中小型机是（）大型船用机是（）．柱塞泵式直接喷射系统
- 国产6135型柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,当第1缸活塞位于发火上止点时,第2缸的工况应是（）。中增压柴油机的增压器出口压力范围是（）下列因素中与大确定柴油机的曲柄排列方案无关的是（）。要求燃油的粘温特性是（
- 下列因素中与大确定柴油机的曲柄排列方案无关的是（）。在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在（）内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应（）．螺旋
- 测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是（）（S一活塞行程,D一主轴颈直径）下列四项中,不会直接影响润滑油膜承载能力与可靠性的因素是()。在柴油机运行中,燃油的温度最少应高于（）3～5℃．为分析研
- 磨损较大的气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕,检修中应用油石磨除,否则容易导致首道气环发生（）四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是（）状态,排气阀是（）状态．柴油机的气缸盖安装在（）柴油
- 下列四条要求中不正确的是()。增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是（）柴油机曲轴的两个轴颈工作中磨损不匀产生锥形的程度相比较是（）按气环的密封原理,“第一密封面”是指气环的（）柴油机闭式冷却系统优点中
- 活塞环搭口间隙过小,可能导致活塞环工作中（）某四冲程柴油机飞轮周长720mm,实测得进气阀开启点离上止点120mm,排气阀关闭点离上止点90mm,该机的气阀重叠角是（）。对柴油机进行最低工作稳定转速的限制,其目的是为了
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