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- 牺牲阳极交货时应按设计的技术要求进行检验,生产厂家应提供包括有（）、电流效率、在海水介质中的工作电位和开路电位、溶解性能、尺寸与重量、阳极体与铁芯间的接触电阻等内容.A、额定电流
B、电压等级
C、物理特性
- 检修闸门或事故闸门一般在静水中启闭,以减小启闭力。因此,需在检修门或事故门开启之前对闸门后或输水管道进行充水平压。闸门的平压方式中,（）不在其列。闸门开度传感器（闸位传感器）是针对闸门测量的特点,采用光电
- 应按照批准的控制运用计划或（）检查轴承中充填润滑脂的数量,门枢中心偏离设计中心位置大于（）mm,底横梁在接合柱一端下垂度仍大于（）mm时,应进行修理。上级主管部门的指令#
有管辖权的人民政府的指令
用水单位的用
- 以下四项,（）不是充水阀的常有结构形式。升船机操作人员与船厢上的工作人员的通讯应畅通,在（）时,应停止工作以保证安全。当出现主阀体阻尼器堵塞,则应（）阻尼器,保证液压油流动顺畅。关于液压系统平压阀零部件的
- 缓冲器的设置可（）冲击。大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时,运行人员首先应（）,尽量保持设备不行走,确需行走时,应做低速、短距离、间断运行操作,防止故障扩大。A、增加B、不改变C、减缓
- 闸门平压阀又叫（）,是检修闸门或事故闸门应当具备的重要设备。事故、检修闸门和充水平压阀门（）用以控制流量。分解减速器后,首先用（）清洗箱体,清洗结合面上污垢、油腻等。减速器更换时,先拆卸（）。三相交流异步
- 斜面升船机牵引钢丝绳受力后,应注意观察液压平衡油缸活塞杆是否（）。检查（）缓冲器要密封不得泄漏。水闸投入运行前,根据闸门开度最小（初始零位）和最大（闸门全开）的位置,将（）调整好,以保证闸门在全关时,自动
- 斜架车停放在驼峰上时,操作时听从指挥人员,注意（）使得摩擦轨道压在摩擦轮上。检查滑块要求,检查闸门同一侧的滑块排列是否在统一条直线上,各滑块中心线偏差不得大于（）mm。液压系统管件更换时,首先（）。A、要
B、
- 升船机操作人员与船厢上的工作人员的通讯应畅通,在（）时,应停止工作以保证安全。对于弹簧的夹轨器,弹簧（）满足要求,无裂纹等缺陷。闸门变形检查使用的检测工具有（）倍的放大镜,1.0m～1.5m的钢质靠尺,1.0～10.0mm
- 正常情况下,检查方法就是进行（）。小型水闸启动为铁壳开关操作手柄（）,起动前,手柄应处在断开的位置。若用自复式按钮启动,即弹起的位置。升船机操作人员与船厢上的工作人员的通讯应畅通,在（）时,应停止工作以保证
- 正常情况下,垂直升船机承船厢停放在（）上。以下选项中,（）不属于电气控制系统中的开关。A、检修平台#
B、水中
C、轨道上
D、中间渠道A、刀闸开关
B、接触器
C、断路器
D、熔断器#
- 门式启闭机操作过程中,当门机停止运行时,应将（）锁定,使门机停稳。闸门开启泄流时,必须与（）水位相适应,使水跃发生在消力池内。平衡油缸调整完毕,锁紧螺母；运行斜架车,监视和检测油缸（）。A、夹轨器和铁鞋装置
B
- 在生产任务（船舶运送）完成,操作人员得到指令后,（）。钢闸门在海水中发生腐蚀,形成小而圆的穿孔叫做（）。为了保证金属结构防腐的施工质量,在施工的全过程中,均应具有一定防腐知识和防腐施工经验的（）负责,对各道
- 当水闸闸门启闭到某设定高度后停止不动,有闸门锁定的水闸,则应关闭锁定（即加上闸门锁定）,（）,运行人员首先应（）,尽量保持设备不行走,确需行走时,应做低速、短距离、间断运行操作,防止故障扩大。在水闸闸门启闭控
- 水闸的运行状态需要监视可见的开式齿轮啮合是否吻合,有无（）。平衡油缸调整之前,首先做出标记或记号,在调节螺杆上、滚轮支承板上作（）。A、裂纹和断裂
B、缺油和灰尘
C、灰尘和裂纹
D、偏磨和啃齿#A、调整
B、锁紧
- 水闸的运行状态需要监视供电电压是否正常,三相电压是否（）当需要多孔闸门全部开启时可由中间闸孔依次向两边（）开启。闸门的滑道、轨道养护要与闸门支撑行走装置养护（）,闸门行走装置运行不够灵活,往往会对闸门的
- 水闸的运行状态首先需要监视上下游河道有没有人和牲畜在活动及较大的漂浮物或船只,以免影响（）。选项不属于水闸运行状态监视的内容。量移动式启闭机主梁水平旁弯可采用拉钢丝方法。将小车运行到主梁一端,使用钢丝与
- 摩擦驱动装置设置有弹簧缓冲装置,来消除（）。对电子式行程开关应按产品技术文件要求调整可动设备的（）。用千斤顶将端梁或桥架顶起,使车轮踏面离轨道顶面约（）左右,撬动车轮组并沿轨道面将车轮组拆卸下来。表示变
- 斜架车运行在驼峰平段前,摩擦驱动轮应（）启动,并在适当时机（斜架车在适当位置上）与摩擦轨道接触。防风锚链焊口不得开裂,链条的塑性变形伸长量不应达到原长度的（）。闸门平压阀又叫（）,是检修闸门或事故闸门应当
- 摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统,装设在一个平衡杠杆梁上,当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时,通过（）的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压,进而产生摩擦力来驱动斜架车运行,越
- （）装置是为了解决斜架车通过驼峰断时卷扬机构钢丝绳由收绳转换为放绳而设置的。斜架车运行在驼峰平段前,摩擦驱动轮应（）启动,并在适当时机（斜架车在适当位置上）与摩擦轨道接触。用千斤顶将端梁或桥架顶起,使车
- 启闭机大、小车运行机构出现打滑影响到闸门启闭时,首先应（）处置。在入海河口附近所修建的水闸称为（）。闸门锁定后,可（）启闭钢丝绳的受力,使闸门保持一定的闸门开度。（）主要由抓梁体、泵站系统、液压穿轴装置
- 电动机、电气控制元件严重故障时,首先应（）处置。经过修补的水泥闸门,应对新补的砂浆面进行养护,待强度达到（）以上时,方可使用。吊耳是门体上连接闸门与启闭机的零件。闸门门叶上一般设置1~2个吊耳。当闸门的宽高
- 大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时,运行人员首先应（）,尽量保持设备不行走,确需行走时,应做低速、短距离、间断运行操作,防止故障扩大。对闸门进行有计划的全面养护性维护,并对定期检查中
- 当制动不灵,抱闸刹不住车、溜钩、断电后制动滑动距离过大,吊钩组坠落等事故发生后,应首先将现场作业人员撤离到安全地方,在吊钩组或起吊闸门周边设立（）；水闸控制系统的控制台上的仪表中,当闸门处于关闭位置,当给控
- （）主要由抓梁体、泵站系统、液压穿轴装置、定位装置、导向滚轮装置、信号装置以及电缆防水接线盒和防水密封插头等部件组成防风锚链焊口不得开裂,链条的塑性变形伸长量不应达到原长度的（）。A、半自动挂脱钩抓梁
B
- 抓梁（）是指抓梁销轴中心与闸门吊耳孔中心对准的过程。超载限制器有自动停止型和综合型两种,自动停止型当起升质量（）额定起重量时能停止运行。A、穿轴
B、脱轴
C、就位#
D、连接A、接近
B、超过#
C、相等
D、90%
- （）是与启闭机主起升机构动滑轮组联接的专用吊具,具有挂脱钩装置,利用该装置把闸门抓住或脱开。认真做好施工组织设计,其重要作用是（）。止水橡皮（）可造成局部的或者是非对称的相对集中渗漏水。平衡油缸调整之前,
- 移动式启闭机液压自动抓梁就位操作主要包括三个操作环节,以下（）不属于其中之一。防风锚链焊口不得开裂,链条的塑性变形伸长量不应达到原长度的（）。为保证阴极保护系统安全、正常运行,使用单位应制定管理制度,并由
- 移动式启闭机抓梁就位的控制,主要由四个方面进行约束和判断,以下四选项中,（）不属于其控制选项。卷扬式启闭机中,应用最多的钢丝绳形式是（）。A、定位销
B、就位信号装置
C、指挥人员#
D、高度指示器D型#
W型
X型
T
- 按照闸门（）的自动化程度分为半自动和自动挂脱钩两类。检查轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的（）为适宜。止水橡皮修理后,其允许偏差为（）。A、启闭机操作
B、挂脱操作#
C、控制系统
D、电源控制A、1/3
- 备用电源切换可以设置（）组成闭锁回路实现自动切换或用双电源自动转换开关切换,也可用切换盘的双头开关人工切换来实现,保证水闸启闭控制供电的可靠性和安全性.液压油污染的检测方法较多,现场维护多采用（）。当闸门
- 备用电源切换可以设置继电器组成（）实现自动切换或用双电源自动转换开关切换,也可用切换盘的双头开关人工切换来实现,保证水闸启闭控制供电的可靠性和安全性。认真做好施工组织设计,其重要作用是（）。混凝土闸门起
- 允许局部开启的多孔闸门,应根据本工程（）,及本单位技术人员给定的闸门分次启闭的开度与间隔时间,进行操作。应对钢丝绳（）固定连接部位进行检查,因为这个部位发生疲劳断丝或腐蚀都是极其危险的。当高压供电电源停电
- 当高压供电电源停电,转换至备用电源供电时,需要我们进行备用电源（）,避免备用电源向高压供电线路反送电,造成事故。要使水工钢闸门表面达到一级处理标准,最好的方法是采用（）方法进行除锈。夹轨器（）时,钳口两侧能
- 当需要多孔闸门全部开启时可由中间闸孔依次向两边（）开启。对闸门进行有计划的全面养护性维护,并对定期检查中发现的问题进行统一的处理,属于（）。在减速器底座结合面上开（）,溢出的油可沿回油槽返回油箱。A、对称
- 对于立体布置的双层孔口的闸门,先开（）的闸门。洪期间,事故闸门应停留在孔口以上（）处,或停放在专门的停放位置处,比如门库、锁定在门槽等。A、上层
B、中间
C、两边
D、底层#A、0.3～0.5m#
B、0.5～1.5m
C、1.5～2
- 是否满足水闸（）。以下四个选项中,常见的低压电气元器件的触点、触头,经长期运行后,发热。止水橡皮修理后,两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离的偏差均不应超过（）,止水橡皮的压缩量应符合图纸要求,其允
- 或停放在专门的停放位置处,耐水,耐腐蚀,绝缘性能好,首先应（）处置。升船机操作人员与船厢上的工作人员的通讯应畅通,在（）时,应停止工作以保证安全。以下关于闸门的滑道、轨道局部表面不平整的原因表述,（）不准确
- 事故、检修闸门和充水平压阀门（）用以控制流量。对于立体布置的双层孔口的闸门,先开（）的闸门。斜面升船机牵引钢丝绳受力后,应注意观察液压平衡油缸活塞杆是否（）。当出现主阀体阻尼器堵塞,则应（）阻尼器,保证液
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