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  • 助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可

    助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可通知司机限速运行。站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()。未设调车组的四等中间站,调车领导人是()。在
  • 进站信号机灭灯时,于夜间应在信号机挂上加挂信号灯,向区间方面

    进站信号机灭灯时,于夜间应在信号机挂上加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。双线自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准()。双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站,应使用(
  • 助理值班员发现货物列车中有篷布掀起、绳索脱落的情况时,应立即

    助理值班员发现货物列车中有篷布掀起、绳索脱落的情况时,应立即采取停车措施。新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于()。车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。发现
  • 助理值班员发现货物装卸有异状时,应立即采取停车措施。

    助理值班员发现货物装卸有异状时,应立即采取停车措施。无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是()。正确# 错误车务人员# 机车乘务员 列检人员 车辆乘务员
  • 车站停车处理车辆燃轴时,无列检的车站应会同司机,运转车长或车

    车站停车处理车辆燃轴时,无列检的车站应会同司机,运转车长或车辆乘务员检查处理。设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发()列车。无需向运转车长交付调度命令的项目有()。到发线换算容车数,按有效长度减
  • 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前

    车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车。列车中车辆软管的连结,无列检作业的由()负责。保证列车运行安全,()列车不准编挂货车。正确# 错误机车乘务员 列检人员 调车作
  • 直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原

    直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。按道岔分类渡线两端的道岔属于()道岔。车号为3300099的货车是()。某站两端进站方向均为平道接车
  • 下列哪种属于特种用途车()。

    下列哪种属于特种用途车()。棚车 集装箱车 矿石车 除雪车#
  • 出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通行过列车应

    出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通行过列车应预告司机,并显示通过手信号。客车代号为YZX属于()车。列车同时到发助理值班员不能兼顾时应先办理()。车站值班员取消发车进路时应先通知()确知停止
  • ()属于特种用途车。

    ()属于特种用途车。长大货物车的基本代号是()。半自动闭塞区段旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号显示的()。装有易燃气体的车辆,距牵引的内燃机车至少隔离()辆。本*站办理区间装卸作业的货运手续,货车于1
  • 线路间距是指两相邻线路()的距离。

    线路间距是指两相邻线路()的距离。为办理货运手续站,若货车07:00到达邻站,08:00由邻站调入区间卸车,卸后返回本站,11:00由本站发出,则本站统计()货物作业停留时间。车站班计划是车站完成一个班生产任务的()
  • 通过列车因等信号在站内临时停车,待出站信号开放后,司机自行启

    通过列车因等信号在站内临时停车,待出站信号开放后,司机自行启动列车,车站无须发车。引导接车时引导信号应在()信号机后及时关闭。三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放
  • 进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是()坡度。

    进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是()坡度。13号车钩的()由钩头、钩身和钩尾三部分组成。军用列车开行条件规定编组客车或军方自备客车()可开行军用列车。发现货物列车列尾装置丢失时应报告()使列车在前
  • 列车因等信号及原因在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时

    列车因等信号及原因在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由车站助理值班员按规定发车。助理值班员接发列车发现车辆抱闸,危及行车安全的情况时,应立即通知()采取停车措施。未设调车组的中间站手推调车时,须
  • 出站信号机发生故障时,通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手

    出站信号机发生故障时,通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手信号开车。货车在车站停留时间,按其作业性质不同,可分为中转作业和()停留时间两种。下列属于特殊标记的有()。正确# 错误有调中转作业 双重货物作业
  • 下列属于特种用途车的是()。

    下列属于特种用途车的是()。发车线路表示器显示()灯光表示线群出站信号机开放准许该线路上的列车发车。夜间向司机表示十、五、三车距离信号时,表示十车距离的信号为绿色灯光连续下压()。牵出线的有效长,一般不
  • 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停

    列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班员不必显示发车信号。设有双向自动闭塞设备的区间遇轨道电路发生故障等情况,需使用()按钮才能改变列车运行方向。发现货物列
  • 道岔编号时,()的道岔应该连续编号。

    道岔编号时,()的道岔应该连续编号。半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道,电路时发出列车的凭证为()。某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接
  • 常用的施工图预(结)算的审查方法主要有三种,对于初学人员所编

    常用的施工图预(结)算的审查方法主要有三种,易采用()审核法,在找出问题、精确审定的同时,在停车时问内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。联系用的手信号中,夜间红色灯光上下摇动,其含义为()。
  • 客货共线铁路站内相邻两线均需通行超限货物列车时,其线问距为(

    在停车时问内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)
  • 进站、出站信号机发生故障时,应置于关闭状态。

    进站、出站信号机发生故障时,应置于关闭状态。单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向()开通的位置。单双线半自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准()。助理值班员发出单机挂车的列车时,除向司机交
  • 快速旅客列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司

    快速旅客列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,如系列车员使用紧急制动阀停车,则由列车长通知司机开车。我国铁路开始生产轴重()新型货车。自动闭塞区间发出由区间返回的列
  • 编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,

    编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于()。机车车辆限界规定货物装载最大高度不得超过()。车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。在变
  • 普通旅客列车列车员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继

    普通旅客列车列车员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时由运转车长通知司机开车。在采用18号单开道岔(导曲线半径≥860m)时侧向通过道岔的允许速度为()。无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长
  • 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停

    列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行起动列车,如系车站助理值班员使列车在站内临时停车,应按规定发车。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时,发出列车其行车凭证
  • 下列属于通用货车的是()。

    下列属于通用货车的是()。四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为()车轴。四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光,无隔开设备时禁止同方向同时
  • 下列属于通用货车的有()。

    下列属于通用货车的有()。()的作用是推动钩舌张开达到全开位置。ss1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位计算,其换算容车数是()。进站信号机外制动距离内,进站方向未超过()的下
  • ()属于专用货车。

    ()属于专用货车。机车类型从运用上分为客运机车、()和调车机车。非自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个白光灯光准许越过该信号机()。运统1中的载重栏,整车回送铁路篷布每张按()计算。特殊情况经准许后,列
  • ()属于通用货车。

    ()属于通用货车。()的作用是推动钩舌张开达到全开位置。铁路行车有关人员接班前须充分休息严禁()如有违反立即停止其所承担的任务。罐车 棚车# 毒品车 水泥车钩舌 钩锁 钩舌推铁# 钩舌销吸烟 饮酒# 打牌 瞌睡
  • 下列属于专用货车的有()。

    下列属于专用货车的有()。车站行车有关人员交接班时行车备品的数量应按()规定进行交接。车站值班员接到邻站列车预告后应按()规定及时通知有关人员到岗接车站内平过道应加强监护。装有易燃气体的车辆,距牵引的
  • 下列属于特种用途车的有()。

    下列属于特种用途车的有()。在集中联锁的平面调车区调车信号机显示()灯光时表示准许溜放调车。水泥车 粮食车 试验车# 矿石车蓝色 绿色 月白色 月白色闪光#
  • 以下哪种属于专用货车()

    以下哪种属于专用货车()《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车的单开道岔,在技术站不得小于()。敞车 毒品车# 棚车 除雪车9号# 12号 18号 6号
  • 以下属于专用货车的是()。

    以下属于专用货车的是()。试验制动机要求司机缓解时,助理值班员利用口笛鸣示方式为()。利用号码制货车停留时间登记簿统计时,只结算()的货车停留时间。敞车 特种车 发电车 矿石车#一长声 一短声 二短声# 二长声
  • 下列属于专用货车的是()。

    下列属于专用货车的是()。罐车# 平车 敞车 检衡车
  • 以下属于专用货车的有()。

    以下属于专用货车的有()。班计划是车站完成一个班的运输生产任务的作业组织计划,由()编制。始发直达列车指在装车站编组,通过()及以上编组站不进行改编的列车。助理值班员接发列车时,发现货物有倒塌的危险时,应
  • 下列哪种属于专用货车()

    下列哪种属于专用货车()双线改为单线行车或恢复双线行车时需经()准许并发令。接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知()进行整理。家畜车# 敞车 棚车 检衡车车站调度员 列车调度员# 车站值班员 站长司
  • 下列哪些属于专用货车()

    下列哪些属于专用货车()按统计报表的名称,中间站行车目志是()。为保证调车作业安全,推送车辆时,要先()。本*站为办理货运手续,若货车10:00到达本*站,11:00调入区间进行装车作业,装车后又于13:00返回本*站,14
  • 空重车自动调整装置的空重位压力比为()。

    空重车自动调整装置的空重位压力比为()。矿石车的基本代号是()。水泥车的基本代号是()。1:1.5 1:2.5# 1:2 l:3K# D W JN J L U#
  • C80车的轴重为()。

    C80车的轴重为()。按道岔分类渡线两端的道岔属于()道岔。助理值班员接发列车发现装载的货物窜动,超过机车车辆限界时,应通知()采取紧急停车措施。21t 23t 25t# 27t普通单开# 交分 三开 对称司机# 运转车长 邻站
  • 下列属于特殊标记的是()。

    下列属于特殊标记的是()。峰尾牵出线上的调车机车主要担当()作业。为保证列车运行安全,()列车不准加挂货车。填记运统1载重栏时,40英寸空集装箱自重按()填记。装载超限货物无()的车辆,禁止编人列车。遇自动
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