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- 在实际的维修工作中,经常使用的检漏方法是()电子检漏(卤素检漏)检查法#
气泡(肥皂水)检查法
荧光检漏法
染料溶液检查法
- 可以使用()对空调系统进行密封性检查在中央空调系统中,通常冷却液体用的蒸发器,选用()作为载冷剂氧气
氮气#
氦气#
氢气水#
盐水
乙醇
- 油泵无故障,油压过低的原因是()。油管过粗,
油位过高,
油位在标定的下限处,
油压调整不当。#
- 制冷剂为R22的制冷系统,排气温度不能超过()氟利昂系统的易熔塞采用()℃时可熔化的合金制成。冷冻油与制冷剂要求有极好的()100℃,
130℃,
150℃,#
160℃50~60
70~75#
80~85
90~100互溶性#
排斥性
离散型
- 制冷剂流经节流机构后().下列哪些因素不会造成制冷剂回收/净化/加注机内的湿度显示器呈现黄色()升压升温
升压降温
降压升温
降压降温。#回收机内的过滤器堵塞#
制冷剂贮罐已满#
制冷剂可以再用#
制冷剂的湿度超
- 制冷剂在冷凝器中的热力过程是()过程。空调系统需要冲洗时,下列哪一部件不需冲洗()冷剂水密度超过()需要进行再生直燃型溴化锂机组的烟囱出口离开民用住宅的门窗等要超过()m才合格等温,
等压。#
降压
升压冷
- 修理柜式空调器的高压压力表阀一般要考虑真空度量程范围。在离心式氨泵加油操作中,应每周检查一次,初运转()h内,可在排气管和冷凝器之间安装().在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收
- 修理制冷和空调设备时,为保护螺栓,尽量采用活络扳手和管钳子拧螺栓。不能采用()气体给制冷系统加压关于O形密封圈的讨论,技师甲说,R134a的O形密封圈都是黑色的;技师乙说R12的O形密封圈是蓝色或绿色的。谁说的正确
- 抽真空的目的是从系统排出湿空气和不凝性空气。为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装().关于R12制冷剂的特性,下列说法哪些正确()以下通过视液镜检查制冷剂数量的检查条件中,
- 制冷系统内制冷剂泄漏后,在制冷管泄露处表面不留有油迹常用制冷剂中()的毒性等级定为5级。翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。以下对安全事项的解释,哪些是正确的()变风量空调系统是属于(
- 制冷系统内制冷剂泄漏后,在制冷管泄露处表面留有油迹。常用制冷剂中()的毒性等级定为5级。下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项()使用汽车故障电脑诊断仪对自动空调系统进行诊断时,若诊断通信失败,可能的原因是(
- 制冷系统的充灌量最好比最大充灌量限值稍小。《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()水冷冷凝器传热性能差原因可能是()变频空调室内机温度传感器阻值变(),
- 在制冷压缩机排泄管道上安装油分离器的目的是减少润滑油进入系统其他部分,分离出的油流回压缩机内保证油位。热氨除霜操作时,压力不得超过()Mp。R718制冷剂属于()制冷剂。贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称
- 冷却水管道上的靶式流量计,电气号接入压缩机的控制电路起保护作用。电动机绝缘等级的允许温度,E级为()℃。打开机器检查或修理电气零件和线路时要注意的问题是()。外平衡式热力膨胀阀适用于()的制冷系统。鼓风机
- 安全阀释放的压力值应打在铅封上或阀体上,而且要求安全阀完全打开的压力值不超过开启时压力的1.1倍。润滑油过多会使()。制冷压缩机的排气管道应()油分离器和冷凝器,防止造成“液击”和“油击”事故。技师A说,当压缩
- PTC启动器的阻值随温度增高而增大。由压缩机排出的制冷剂蒸气称为()。对铜和铜合金有腐蚀作用的制冷剂是()。技师甲认为空气在常温下具有非凝性,因此空调管路中残留的空气会造成高温、高压;技师乙认为当空调系统
- 制冷设备上的压力表的精确等级不得低于2.5级。目前()结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。每个制冷机房必须装备向室外通风的设备,如与外界相通的窗和门,或排风机,其目的是()。在环境温度为32℃、怠速
- 安全阀的设定值可以随意调整。《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收作业工艺过程不包含哪方面的操作()正确#
错误回收作业准备
制冷剂回收原则判定
制冷剂泄漏检测#
制冷剂回收操作
- 重要场所使用的制冷设备,应有备份或多台结合方式设置,确保正常运行。在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()技师A说,发
- 冷凝器内有空气会使冷凝压力升高,但不会影响制冷剂向外放热的效果。润滑油过多会使()。不能采用()气体给制冷系统加压氟利昂类制冷剂当受400℃以上高温火焰加热后会产生刺激性的卤素碳氢蒸汽、有毒的微量()气体
- 氧气瓶及减压器严禁接触油脂污物。常用制冷剂中()的毒性等级定为5级。氟利昂系统的易熔塞采用()℃时可熔化的合金制成。对于空调制冷系统中的少量水分,技师甲认为可以通过加注新的制冷剂而除去;技师乙认为可利用
- 制冷设备机房通风应良好,除自然通风外还应有机械通排风装置。在抽真空后检查压力表示值变化时,如压力稍有回升,最有可能是()在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧
- 为保证制冷压缩机润滑效果,多采用粘度较低的润滑油。在在制冷系统中电磁阀的作用相当于()从高压端加注制冷剂时,小包装制冷剂贮罐应()不允许制冷剂直接接触的物品包括()对制冷机组进行故障排除的顺序是()正确
- 氟利昂制冷系统油分离器回油管有时热,有时不热,说明回油正常。用普通温度计测出的空气温度,称为()。电磁阀断电后不能完全截止流体流过,其原因可能是()。氨制冷系统中,冷凝器,蒸发器进入大量冷冻油会().在环境
- 兆欧表是检测电气设备绝缘电阻的专用仪表。配级式双级制冷压缩机的开机操作应是:待高压级氨压缩机运转正常,并使中间冷却器压力降至()Mpa时,再启动低压级氨压缩机。R134a制冷剂属于氟里昂制冷剂中的类别是()正确
- 制冷剂应存装在合格的钢瓶里,而且不能装的过满,必须留有20%~30%的空间。润滑油在制冷系统中的作用不包括()的内容。未完全抽空下述()物质之前,不得焊接或切割管路和容器。高度为()m及以上的工作环境和场所,均
- 爆破膜的材料可以任意选择,只要厚度满足要求即可。为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装().施工项目部必须制定安全检查制度。项目负责人需要()组织一次安全检查,检查人员应包
- 用绝缘电阻表测量电器部件及设备电阻值应在2M以上。氟利昂为制冷剂的低温制冷系统容易发生‘冻赌‘的部位是().制冷系统用氮气做气密性实验,发现管道焊口有漏点应()焊补。正确#
错误蒸发器进口
蒸发器出口
过滤器进
- 双螺杆式制冷压缩机由阴阳两螺杆转子组成,虽然没有吸排气阀门,但也怕液击。制冷机系统接管时应注意的问题是()正确#
错误随意取长管连接
管路要尽可能短#
随意取管连接
- 易熔塞应安装在高压储液器装置底部。离心式制冷机组真空试验要求真空度保持时间为()h正确#
错误48
24#
10
- R22制冷系统,压缩机的排气温度允许达到150度以上。焊接软管长度为()m。目前()结果不能作为溴冷机机组密封检验合格的最终标准。阳光传感器可用什么灯光进行检测()使用汽车故障电脑诊断仪对自动空调系统进行诊断
- 冬季低于零度的机房,制冷设备内冷却水要放干净。当讨论风扇叶片损坏时,技师A说,叶片松动可以通过焊接加固。技师B说,弯曲的叶片应该校直。谁说得对()R12系统制冷剂泄漏点查找最为准确的方法是()系统全面检修后将
- 制冷机组排气管道较长,可以在其上安装止回阀。氧气压力表和乙炔压力表()。空调冷冻机油的作用有()正确#
错误A、不得调换使用#
B、允许调换使用
C、可以调换使用润滑#
密封#
冷却#
降噪#
- 水冷式冷凝器,水压正常,流量下降,进水温差很小,说明冷凝换热好。翅片风冷凝器的制冷系统高压过高的原因之一是()造成的。实现热交换过程的设备称热交换器,根据冷热流体流动方向有逆流顺流叉流,在无特殊情况下,换热
- 制冷系统高压表摆动度过大,有可能是系统中有空气存在。不能随意拆卸的阀门是()系统全面检修后将系统中残存的油污水分和杂质吹除干净用到的气体是()正确#
错误电磁阀
安全阀#
浮球阀氮气#
压缩空气
氧气
- 热力膨胀阀开启度越大,制冷剂流量就越大,制冷效果越好。制冷系统中易发生脏堵的部位是()位于驾驶室外的空调制冷系统部件是()三效溴化锂制冷机设有3个发生器和3个热交换器,冷凝器的数量为()个正确#
错误蒸发器
- 制冷设备安装或检修时管材最好选择割刀切断方式,并清除缩口。为了保护臭氧层和地球温度环境,()类物质将在2010年完全停止生产和使用。特别危险区域(以通燃气或燃油的),重点要害部门的动火需经()批准。测量空调
- 机房内应有两人以上同时作业。通常不应一个人单独在冷库中工作,抽真空至系统真空度低于()kPa。关闭歧管表阀门,停止抽真空,间歇制冷可能是由空调系统中有空气引起的。技师B说,空调系统中的湿气会导致制冷不足。谁说
- 氟利昂压缩机停机很久,启动前必须给润滑油加热到一定温度方能启车运行。万用表使用完后,将量程开关置于()最高量程。乙炔气瓶要放在阴凉、通风的地方,并与明火作业保持不低于()m的安全距离。氧气瓶中的气体不可完
- 检修设备时:照明灯不可以使用高压工作灯,必要时可使用打火机临时照明。技师A说,50%浓度的乙二醇防冻液可以对冷却系统提供最大保护。技师B说,仅40%浓度的乙二醇防冻液就可以提供相同的保护。谁说得对()正确#
错误