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- 不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为（）km/h。GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的
- 检测车轮侧滑量时,汽车应以（）km/h的速度垂直通过滑动板。进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。在维修过程中,进行的质量检验称为（）。汽车的制动性不仅取决于制动系的性能,还与（）有密切关系。A．3～5B
- GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。某汽车最大设计车
- 不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（）。在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为（）km/h。GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。机动车维修档案主要内容包括（）。关于
- 压燃式发动机汽车排放检测方法有（）。不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。汽车转向操纵性的衡量指标有（）。机动车维修档案主要内容包括（）。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．怠速法
B．双
- 点燃式发动机汽车排放检测方法有（）。当空气量不足,即过量空气系数λ（）时,会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。利用四轮定位仪对汽车车轮的全部定位参数检测、调试合
- 下面叙述正确的是（）。在维修过程中,进行的质量检验称为（）。下列关于转向轮横向侧滑量检测,不正确的有（）。A．空载或满载检测时,对制动力的要求都是相同的B．“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和C．前轮阻滞
- 在维修过程中,进行的质量检验称为（）。台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是（）。用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为（）。（）不能作为汽车维修质量的考核指标。A．质量评定检验B．维修出厂检验C．
- 在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经（）次修理仍不能正常使用的,机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者,并承担相应修理费用。汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。进行悬架特性检验
- 在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成汽车无法正常使用,且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的,汽车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或者无理拒绝
- 在测量烟度时,取样管的插入深度至少为（）mm。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。汽车的制动效能由（）来评价。A．300B．400C．500A．一次交车合格率B．返修率C．每天维修辆次A．制动力B．制动减速度C．
- 汽车维修质量是指（）。当空气量不足,即过量空气系数λ（）时,会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。（）的叙述是错误的。下列关于转向轮横向侧滑量检测,不正确的有（）。汽车的制动效能由（）来评价。A．维修技术质量B
- 某汽车最大设计车速为80km/h,GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．15°B．20°C．25°A．COB．HCC．光吸收
- 会有部分燃料不能完全燃烧而生成CO。GB3847—2005标准规定,车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h
- 某汽车最大设计车速为100km/h,GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。压燃式发动机汽车排放检测方法有（）。（）不能作为汽车维修质量的考核指标。A．10°B．15°C．20°A．怠速法
B．双怠速法
C．不透
- 在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为（）km/h。不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。A．20
B．30#
C．50A．COB．HCC．光吸收系数A．一次交车
- GB3847—2005标准规定,自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于（）。JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。在底盘测功机上检测
- 车辆在底盘测功机上检测动力性,待汽车速度在设定速度下稳定（）s后,方可记录仪表显示的输出功率值。GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。A．10B．15C．20A．1500r/min±100r/minB．1800r/min±100r/minC．250
- 进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。用平板检验台检测悬架特性时,驾驶人将车辆对正平板台,以（）km/h速度驶上平板。关于转向盘自由转动量的检测,说法正确的是（）。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。
- 汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。在测量烟度时,取样管的插入深度至少为（）mm。下列关于转向轮横向侧滑量检测,不正确的有（）。一般常用汽车的（）作为动力性评价指标。（）可以作为汽车维修质量的考核
- 某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。GB3847—2005标准规定,自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡
- 某辆重型货车进行双怠速试验,按GB18285—2005标准规定,其高怠速转速应为（）。在测量烟度时,取样管的插入深度至少为（）mm。台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是（）。不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（）。汽
- 用平板检验台检测悬架特性时,驾驶人将车辆对正平板台,以（）km/h速度驶上平板。能够测量（）并能按规定计算过量空气系数值,是双怠速法排放气体测试仪器的基本要求之一。A．3～5B．5～7C．5～10#Ａ.CO成分的体积分数
- JT/T198—2004规定：最大设计车速大于或等于100km/h的汽车,一级车的转向盘最大自由转动量为（）。在底盘测功机上检测滑行距离时,设定的初速度应为（）km/h。A．20°B．15°C．30°A．20
B．30#
C．50
- JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。当（）匹配不当时,车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为（）。A．0％～+15％B．0％～+20％C
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