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- 汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。A．弹性元件B．导向装置C．减振器A．弹性元件
B．减振器#
C．车架
- 某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,从左到右分别如下,13000cd,10000cdB．13000cd,13000cd,10000cd,10000cdD．15000cd,10000cd,15000cdA．探头插入深度300mmB．具有平均值功能的仪器测取30s内的平均值C．探
- GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。A．1500r/min±100r/minB．1800r/min±100r/minC．2500r/min±100r/min
- 在维修过程中,进行的质量检验称为（）。（）等因素会影响制动性能检测结果。关于转向盘自由转动量的检测,说法正确的是（）。汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．质量评定检
- 汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．弹性元件
B．减振器#
C．车架A．配件质量合格率#
B．每天维修辆次
C．汽车制动性
- 检测车轮侧滑量时,汽车应以（）km/h的速度垂直通过滑动板。下列车辆中（）车辆必须达到一级车标准。A．3～5B．小于5C．4#A．从事危险品货物运输车辆B．高速公路客运车辆C．旅游客车D．800km以上超长线公路客运车辆#
- 某辆重型货车进行双怠速试验,按GB18285—2005标准规定,其高怠速转速应为（）。A．1500r/min±100r/min
B．1800r/min±100r/min#
C．2500r/min±100r/min
- （）不能作为汽车维修质量的考核指标。A．故障诊断差错率B．用户满意率C．汽车的燃料经济性
- 汽车整备质量包含：（）A、冷却液#
B、燃料#
C、备用轮胎#
D、随车工具#
- 进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。GB3847—2005标准规定,自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时,所测得的排气光吸收系数不应大于（）。在底盘测功机上检测滑
- 汽车的制动性不仅取决于制动系的性能,还与（）有密切关系。（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．汽车的行驶性能#
B．轮胎的机械特性#
C．道路的附着条件#
D．与制动操作有关的人体工程特性#A．用户满意率#
B．二
- 当（）匹配不当时,车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。A．车轮前束值与车轮外倾角B．主销后倾角与主销内倾角C．车轮倾角与主销倾角#
- 在测量烟度时,取样管的插入深度至少为（）mm。汽车维修质量是指（）。（）的叙述不正确。（）的叙述不正确。A．300B．400C．500A．维修技术质量B．维修服务质量C．维修技术质量和服务质量A．国家规定,汽车和危险货物
- 在测量烟度时,取样管的插入深度至少为（）mm。GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。汽车转向操纵性的衡量指标有（）。A．300B．400C．500A．1500r/min±100r/minB．1800r/min±100r/minC．2500r/min±100r/min
- 机动车维修档案主要内容包括（）。汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A．维修合同、维修项目B．具体维修人员及质量检验人员C．检验单D．竣工出厂合格证（副本）及结算清单等#A．转向轮的侧滑量B．转向盘操纵力C．转
- 某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。用悬架检测台来检测车辆的悬架特性,其标准限值为（）。下列车辆
- 车辆在底盘测功机上检测动力性,待汽车速度在设定速度下稳定（）s后,方可记录仪表显示的输出功率值。进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。汽车转向操纵性的衡量指标有（）。（）不能作为汽车维修质量的考核
- 制动性能台试检验的主要检测项目有（）。A．制动力B．制动力平衡要求C．车轮阻滞力D．制动器尺寸#
- JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（）。A．0％～+15％B．0％～+20％C．0％～+30％#A．COB．HCC．光吸收系数
- 某辆重型货车进行双怠速试验,按GB18285—2005标准规定,其高怠速转速应为（）。不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（）。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。（）的叙述是错误的。A．1500r/min±100r/min
B
- 某汽车最大设计车速为100km/h,GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自由转动量为（）。检测车轮侧滑量时,汽车应以（）km/h的速度垂直通过滑动板。A．10°B．15°C．20°A．3～5B．小于5C．4#
- 不透光烟度法测量压燃式发动机排气的（）。不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。（）的叙述是错误的。关于转向盘自由转动量的检测,说法正确的是（）。（）的叙述是错误的。A．COB．HCC．光吸收系数A．C
- 汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（）的性能。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。（）等因素会影响制动性能检测结果。汽车整备质量包含：（）（）可以作为汽车维修质量的考核指标。A．弹性元件
B．减
- 台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是（）。A．空载或满载检测时,对制动力的要求都是相同的B．“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和C．前轮阻滞力不得大于5％,后轮阻滞力不得大于8％
- （）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。A．一次交车合格率B．返修率C．每天维修辆次A．双怠速法B．稳态工况法C．瞬态工况法D．简易瞬
- 汽车维修技术质量的评定参数有（）。利用四轮定位仪对汽车车轮的全部定位参数检测、调试合格后,能够减少（）等。汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A．动力性#
B．修前检测
C．过程检验A．轮胎磨损B．悬架系统磨损C
- 当（）匹配不当时,车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动而产生侧向滑移现象。汽车维修技术质量的评定参数主要有（）。汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A．车轮前束值与车轮外倾角B．主销后倾角与主销内倾角C．车
- 制动性能台试检验的主要检测项目有（）。A．制动力B．制动力平衡要求C．车轮阻滞力D．制动器尺寸#
- GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。不透光烟度计是用于连续测量汽车排气的（）的仪器。A．1500r/min±100r/minB．1800r/min±100r/minC．2500r/min±100r/minA．COB．HCC．光吸收系数
- JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。汽车维修质量是指（）。下列车辆中（）车辆必须达到一级车标准。机动车维修档案主要内容包括（）。（）不能作为汽车维修质量的考核指标。A．0％～+15％B．0％～+20
- 前轴采用独立悬架的汽车,转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。汽车维修技术质量的评定参数有（）。轿车在进行燃油消耗量检测时,下面（）叙述不正确。正确#
错误A．动力性#
B
- 汽车转向轮的横向侧滑量,用侧滑仪按标准规定的方法检测时,侧滑量值应不大于5m/km。正确#
错误
- 国家规定,汽车小修质量保证期为车辆行驶1000km或5日。（）不能作为汽车维修企业质量目标的考核指标。正确#
错误A．一次交车合格率B．返修率C．每天维修辆次
- 汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。某辆重型货车进行双怠速试验,按GB18285—2005标准规定,其高怠速转速应为（）。进行悬架特性检验时,所测得的“吸收率”是指（）。汽车悬架装置检测台主要用
- 国家规定,汽车一级维护质量保证期为车辆行驶2000km或10日。JT/T198—2004规定：一级车的车速表示值误差为（）。台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是（）。关于转向盘自由转动量的检测,说法正确的是（）。用悬架检
- 国家规定,红旗轿车整车修理的质量保证期为车辆行驶10000km或100日。某辆重型货车进行双怠速试验,按GB18285—2005标准规定,其高怠速转速应为（）。某汽车最大设计车速为100km/h,GB18565—2001标准规定其转向盘的最大自
- 国家规定,红旗轿车发动机修理的质量保证期为车辆行驶30000km或200日。汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。正确#
错误A．弹性元件B．导向装置C．减振器A．转向轮的侧滑
- 国家规定,危险货物运输车辆发动机修理的质量保证期为车辆行驶20000km或100日。正确#
错误
- 国家规定,危险货物运输车辆整车修理的质量保证期为车辆行驶10000km或100日。某辆汽车的整备质量为1000kg,总质量为1150kg,在空载且乘坐一名驾驶人时,采用制动试验台检验,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车
- 国家规定,汽车二级维护质量保证期为车辆行驶7000km或80日。GB18285—2005规定轻型汽车的高怠速转速为（）。检测车轮侧滑量时,汽车应以（）km/h的速度垂直通过滑动板。正确#
错误A．1500r/min±100r/minB．1800r/min±10
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