查看所有试题
- 香料烟的控制因素有杂色和残伤。香料烟光泽的主要相关因素是()下列描述是烤烟成熟叶的外观特征的为()烤烟色度强的烟叶产生于()下列白肋烟等级中身份尚适中的是()正确#
错误A、油分研究#
B、身份
C、叶片长度
- 香料烟组织结构细致的烟叶质量好。香料烟晒场多选择在()下列白肋烟等级中光泽较暗的是()正确#
错误A、通风向阳,又能挡大风#
B、通风向阳、不遮大风
C、有一定坡度的地面
D、无任何条件A、C5#
B、C2
C、C6
D、B4
- 白肋烟的控制因素有损伤度。下列白肋烟等级中叶面平展的为()正确#
错误C3
B1#
C6
B5
- 香料烟上部叶的颜色为红棕、浅棕、褐色。正确#
错误
- 香料烟组织结构疏松的烟叶质量好。运输部门的()是搞好烟草商品运输的决定性因素。节约人力,物力,财力,降低运输费用,是降低商品()费用的主要方法。正确#
错误A、财力
B、物力
C、宣传
D、广大干部,职工#A、销售
B
- 香料烟叶片长的烟叶质量好。烤烟麻片包装的成包体积为()正确#
错误A、400mm×600mm×800mm#
B、300mm×650mm×800mm
C、400mm×650mm×850mm
D、300mm×600mm×800mm
- 白肋烟的杂色包括黄色、带灰色斑点或变白等。烤烟麻片包装的成包体积为()凡调运国家调拔内的烟叶,须持盖有中国烟草总公司签章的合同和烟草专卖管理部核发的()。运输部门的()是搞好烟草商品运输的决定性因素。
- 香料烟任何部位的烟叶都可呈现A、B、K三类颜色。借露回潮在()进行节约人力,物力,财力,降低运输费用,是降低商品()费用的主要方法。下列外观因素中与香料组织结构关系最为密切的是()白肋烟叶面皱缩的外观特征为
- 白肋烟叶面平展的烟叶多产于中部叶和近中部叶。蒸片烟叶往往发生在()下列香料烟等级中身份薄的为()正确#
错误A、变黄初期
B、变黄后期和定色期#
C、干筋期
D、调制前整理过程A、K2
B、A3#
C、B1
D、ND
- 白肋烟叶片结构稍疏松的烟叶多产于腰叶或近腰叶。白肋烟晾制初期,若干燥过快,则易成为()烤烟中下部杂色一级限于()部位白肋烟叶面皱缩的外观特征为()烤烟色度淡的烟叶产生于()下列烤烟等级中油分稍有的是()
- 烤烟叶片结构疏松的烟叶一定是成熟的中下部叶。烟叶在烧烤过程中,脱水干燥与()密切相关。过远运输是与运输()相关的不合理运输。正确#
错误A、淀粉含量
B、叶绿素含量
C、生理生化
D、水分蒸发#A、距离#
B、方向
- 白肋烟任何部位的烟叶都可能呈现浅黄、浅红黄、近红黄、红黄、红棕。烟草炭疽病在干燥条件下,病斑边缘(),中央灰白色,稍凹陷,后期病斑中央呈羊皮状,易破碎、穿孔。香料烟晒场多选择在()过远运输是与运输()相关
- 白肋烟完熟叶可产生于任何部位。过远运输是与运输()相关的不合理运输。烤烟色度中的烟叶视觉色彩反映为()正确#
错误A、距离#
B、方向
C、货运量
D、方式A、强
B、较强
C、一般#
D、弱
- 烤烟叶片结构尚疏松的烟叶为成熟度好的部分上部叶和尚熟的中下部叶。白肋烟完熟叶产于()烤烟叶片结构尚疏松的烟叶产生于()正确#
错误A、上部
B、下部#
C、顶部
D、中部A、成熟的中下部叶
B、上部的完熟叶
C、部
- 白肋烟颜色为红棕的烟叶产于上部。白肋烟中5和上4以下等级允许含青面积不超过()%正确#
错误A、30
B、10#
C、5
D、15
- 烤烟色度浓的烟叶,表面颜色均匀,视觉色彩反映强。烤烟色度浓的烟叶产生于()正确#
错误A、成熟的上部叶和下部叶
B、成熟的上部叶和中部叶#
C、成熟的下部叶
D、成熟的中部叶
- 烤烟色度弱的烟叶,表面颜色不匀,视觉色彩反映弱。下列烤烟烟叶中属于不列级的为()。下列白肋烟等级中身份适中的是()正确#
错误A、光滑叶
B、杂色叶
C、青黄叶
D、青片,异味、霉变烟叶#A、C1#
B、B2
C、B1
D、C6
- 白肋烟叶面皱缩的烟叶多产于上部叶。()最突出的特点是,在根上形成大小不一的根结。有时,许多根结紧密边接在一起,形成一个大根结。正确#
错误A、烟草黑胫病
B、烟草根黑腐病
C、烟草根结线虫病#
D、烟草青枯病
- 白肋烟叶片结构松的烟叶一般产于脚叶。漂浮育苗管理过程中,应经常(),以减轻藻类危害我国目前使用的烤房大多是()()是合理开展烟草商品运输必须遵循的原则。下列白肋烟等级中颜色红棕的是()正确#
错误A、通风
- 白肋烟叶片结构密的烟叶多指上部叶。白肋烟晾制后,烟叶回潮到()即可下架剥叶。烤烟色度中的烟叶视觉色彩反映为()下列外观因素是香料烟分级因素的为()烤烟叶片结构尚疏松的烟叶产生于()正确#
错误A、主脉柔软
- 烤烟中部烟叶短于35CM者,为不列级。下列外观因素中与烤烟身份关系最密切的是()正确#
错误A、部位#
B、色度
C、叶片结构
D、油分
- 烤烟CX1K限于腰叶定级。烤烟常规育苗一般从()期开始通风降温,防止高温危害烟苗。蒸片烟叶往往发生在()提高运输工具技术装载量的主要方法是()下列描述是烤烟假熟叶的外观特征的为()正确#
错误A、出苗
B、十字
- 香料烟B类烟叶颜色为橘黄、金黄、红棕。以下四种烤烟增产措施,()补救早花的措施一般是:()香料烟的身份划分为()下列白肋烟等级中叶片结构疏松的是()正确#
错误A、增加密度
B、增加留叶数
C、增加施氮量
D、
- 烤烟假熟叶产生于各部位,颜色浅淡,油分少,弹性差。干湿球温度计挂放在烤房平面位置是温度计与墙内壁距离为()㎝烤烟麻片包装的成包体积为()正确#
错误A、20—30
B、30—40
C、60—65#
D、70—80A、400mm×600mm×800mm#
- 烤烟身份稍薄的烟叶一定是下部叶。烤烟色度中的烟叶视觉色彩反映为()下列描述是烤烟尚熟叶的外观特征的为()烤烟色度强的烟叶产生于()正确#
错误A、强
B、较强
C、一般#
D、弱A、叶面颗粒多、有明显成熟斑,闻香
- 烤烟S1限于腰叶、上、下二棚部位。烤烟色度淡的烟叶产生于()正确#
错误A、上部叶和下部叶
B、上部叶和中部叶
C、下部叶#
D、中部叶
- 烤烟中部微带青低于C3V的烟叶应列入X2V定级。烤烟完熟叶油分档次是()下列描述是烤烟完熟叶的外观特征的为()正确#
错误A、多
B、少
C、稍有#
D、有A、叶面颗粒多、有明显成熟斑,闻香突出#
B、呈现基本色,弹性好,
- 烤烟完熟叶油分多,身份中等,闻香突出。压紧螺母过松,顶杆处()密封不严,会导致油枪渗漏。烘烤干筋期,需要()温度和更低的相对湿度,促进主脉干燥烤烟H2F的颜色为()下列烤烟等级中油分有的是()正确#
错误A、O形
- 香料烟的组织结构划分为疏松、较疏松、松三个档次。目前生产上种植的少叶型烤烟品种,留叶数一般()片正确#
错误A、16~18
B、22~24
C、18~20#
D、28~30
- 烤烟身份中等的烟叶一定是中部叶。烟叶成包时要严格按照()标准规定进行正确#
错误A、国家#
B、行业
C、地方
D、企业
- 烤烟油分稍有的烟叶表观尚有油润感,尚有一定的确韧性和弹性。香料叶烟包内自然碎片不应大于()%过远运输是与运输()相关的不合理运输。正确#
错误A、1
B、2
C、3#
D、4A、距离#
B、方向
C、货运量
D、方式
- 烤烟油分有的烟叶表观有油润感,弹性较好。苗床揭膜炼苗至少应在移栽前()天进行。对基本色影响不明显的轻度烤红烟在相应的部位,颜色组别()级以下定级正确#
错误A、10—15#
B、7
C、3
D、1A、1
B、2#
C、3
D、4
- 烤烟GY1限于含青一成以下的烟叶。青黄一级限于含青()。正确#
错误A、一成
B、三成
C、三成以上
D、二成以下#
- 烤烟尚熟叶颜色多为浅色,可能带有黄片青筋,略有平滑部分。香料烟的控制因素有()烤烟C4F的纯度允差为不超过()%下列白肋烟等级中叶面平展的是()正确#
错误A、完整度、杂色与残伤#
B、杂色与残伤
C、完整度、杂色
- 一批烤烟烟叶在两个等级介面上,则定较低等级。我国烟草专卖法规定烟草商品的运输严格实行()制度。B型香料烟K类的颜色和允许含青度为()正确#
错误A、准运证#
B、供需合同
C、调拔
D、调拔单A、正黄、淡黄≤5%
B、
- 一批烤烟烟叶介于两种颜色的界面上,则视其他品质因素先定色后定级。香料烟包装内应放置香料烟()卡烤烟成熟中下部叶的叶片结构()香料烟的控制因素有()正确#
错误A、合同
B、验收#
C、产地
D、等级A、疏松#
B、
- 白肋烟叶片长度为控制因素。烤烟上等烟的破损率为不超过()%下列白肋烟等级中光泽稍暗的是()正确#
错误A、30
B、20
C、10#
D、15A、C3#
B、C2
C、B3
D、N
- 烤烟光滑烟叶的成熟度为欠熟。气流下降式烤房的主要结构特点之一是()倒流运输是与运输()相关的不合理运输。烤烟回潮水分要求为()下列白肋烟等级中叶面平展的为()正确#
错误A、火管位于烤房地面
B、火管位于
- 烤烟正常生长发育成熟的中下部叶及完熟叶叶片结构疏松。烤烟油分稍有的外观特征是()正确#
错误A、尚有油分、表观油润
B、尚有油分、表观有油润感
C、较少油分、尚有油润感#
D、缺乏油分,无油润感
- 在一般情况下,烤烟成熟度好的烟叶油分较多。烤烟油分多的外观特征是()某烤烟上部橘黄色烟叶的品质因素为B3F,杂色面积10%、残伤面积30%则该烟叶应定为()下列香料烟等级中油分少的为()正确#
错误A、富油分、表观