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- 为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发时应(),并检查车、船铅封是否完好。油船的压载水水量约占液货舱容积的()。一般油驳有()至10个油舱。以()测量为主的油罐自动计量系统称HTG。下列不属于电子汽车
- 油品储运(),应对容器、管道等进行检查,不清洁的不能使用。铁路罐车进入油库后,如发现证单不符,标记不清,无产品质量合格证或产品质量可疑,在未得出正确结论前,应()。设置()是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。
- 油品储存过程中油罐等容器的口盖要严加密封,以减少油品()。1个标称为10~100℃的温度计,在标定示值为80.0℃处用标准表检定为79.7℃,则此表的引用误差为()。用人工补偿法进行管道补偿,其补偿装置为()。活塞往复一
- 油罐除锈清洗后内壁应涂刷防锈涂料,以达到()的目的。补偿器安装时预拉伸(压缩)值必须符合设计规定,允许偏差为()。大流量加油机的输油量一般为()。(A)消防
(B)防止水分混入油品
(C)减少油品蒸发
(D)
- 及时排放储油容器中积水有助于()。近岸式码头大致有固定式栈桥码头、()固定码头、具有引桥的浮动码头、固定顺岸垂直码头。汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品
- 储油容器内壁涂刷防护材料,减少油品与金属的接触,有助于()。汽车油罐车既是运输工具,又是一种计量器具,罐车的油罐经检定后可用于()。腰轮流量计又称()流量计,用它对液体进行计量是通过计量室和腰轮(转子)来
- 油品受阳光曝晒,将加快其()。每()个月检测一次储罐内水位、杂质情况,及时排出罐内积水,清除杂质。叶轮的叶片在高速运转时对流体的动力作用将能量连续传递给流体,实现输送流体的目的的油泵是()。沉淀物和水的修
- 下面()措施对减少油品氧化无作用。输油臂一般是国内外广泛使用的金属装卸油导管,内外壁总长可达()。最早使用的一种液位计是()。(A)可选择油品存放地点,避免阳光曝晒
(B)使用除草剂将防火堤内的杂草去除#
- 避免阳光曝晒有助于()。下列不属于截止阀特点的是()。加油站油罐车卸油采用()卸油方式。以()测量为主的油罐自动计量系统称ATG。浮子式钢带液位计的测量范围一般为()。对于凸轮式刮板流量计,当有()对刮板
- 油品接触空气的面积越大,空气流通越快,则()。下面()不属于我国选定的非国际单位制时间单位。检定依照其目的和性质的不同可分为()等。校准与检定一样,均属于量值溯源的一种合理有效的方法和手段,目的都是实现量
- 误差可分为()。在铁路罐车进入油库后的质量管理工作中,要及时核对()、车体号和铅封标记等。车用乙醇汽油中的()含量超过一定量时,车用乙醇汽油将产生分离。用于从主管道上接出分管或支管路的石油库设备是()。
- 下面关于油品的蒸发和氧化原理说法正确的是()。水环式真空泵的叶轮每转(),两叶片间的容积改变一次。集油管属于()设备。成品油船的货舱()较小而()较多。对于有3对刮板的刮板流量计,转子每转1圈,就可以排出
- 蒸发和氧化都与温度变化有着密切关系,温度升高,则()。在国家发布的《中华人民共和国依法管理的计量器具目录》中,除强制检定的以外,其他均为()。1块标称为10~100V的电压表,在标定示值为60.0V处用标准表检定为59.
- 对货油区域要进行纵向和横向水密分隔,划分若干个()和边舱。液货舱经计量检定合格后才能称为()舱。隔离空舱设在()与机舱、炉舱、居住舱之间。电子汽车衡的分度数为3000,分度值为10kg,则该电子汽车衡的最大称量
- 柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化,如()等。只有测量设备已被证实适合()并形成文件,计量确认才算完成。油船货油泵舱设在机炉舱与货油区之间,与机炉只一壁之隔,也利于防火要求。静态电子汽车衡型号中的第一个
- 国际单位制中所有单位()我国的法定计量单位。1块标称为10~100V的电压表,在标定示值为60.0V处用标准表检定为59.8V,则此表的引用误差为()。(A)都是#
(B)都不是
(C)部分是
(D)极少数是(A)-0.2%
(B)-2%
- 用于从主管道上接出分管或支管路的石油库设备是()。某铁路油罐车内油品体积为60598L,计量温度为34.9℃,标准密度为764.2kg/m3,环境温度为-20.3℃,则罐内油品质量为()。加油机的软活塞测量变换器有两种结构形式:(
- 柴油中混入汽油后,会使其()。同组油罐间可以互相输转,也可同时进行收发油作业是()系统的最大特点。伺服式液位计液位测量准确度()。(A)馏出温度降低,闪点升高,黏度变小
(B)馏出温度和闪点降低,黏度变小#
(
- 校准与检定一样,均属于量值溯源的一种合理有效的方法和手段,目的都是实现()。加油站油罐接卸油品,稳油()后方可发油。防爆型电磁阀是采用()操纵的一种直通阀门。单位质量流体通过泵后其能量的增值称为()。离
- 卧式货油泵电动机放在()前端,其轴穿过横舱壁与货油泵相连。衡器必备的计量性能有()。(A)机炉舱#
(B)压载水舱
(C)驾驶舱
(D)隔离空舱(A)稳定性、一致性、正确性、重复性
(B)稳定性、反复性、正确性、
- 运输轻质油品的成品油船为了防止舱室(),保证油品质量,在货舱内表面需要进行特殊涂装。当被计量的液体经过刮板流量计时,推动刮板和转子旋转。与此同时,()沿着一种特殊的轨迹呈放射状伸出或缩回。对科氏力质量流量
- 油轮主要有舱室和()两大组成部分。电子汽车衡按()分类可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡。关于油罐大呼吸损耗说法正确的是()。(A)燃油柜
(B)管系#
(C)机房
(D)驾驶舱(A)安装方式
(B)自动化
- 法是社会发展到一定历史阶段后产生的,它是拥有()的国家机关依照立法程序制定和颁布的规范性文件。栈桥宽度一般为()。向燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所是()。汽车油罐车车身主要包括车架、底盘和
- 掌握误差的转化特点,可将系统误差转化为随机误差,然后用()方法减小其影响。集油管属于()设备。成品油船的货舱()较小而()较多。上部装油是油品从罐车()加油口装入,此方法具有技术成熟、设备造价低等特点。
- 汽油中的轻组分蒸发后,将使()。车用乙醇汽油中的()含量超过一定量时,车用乙醇汽油将产生分离。油轮主要有舱室和()两大组成部分。双转子流量计是一种设计独特的容积式流量计,它主要用于()测量。《散装油品计
- 下面关于随机误差、系统误差、粗大误差描述正确的是()。下列器具中,不属于强检器具的是()。用于从主管道上接出分管或支管路的石油库设备是()。《国际防止水污染公约》规定,船舶排放()的含油浓度不得超过规定
- 按照误差的特点与性质分类,误差可分为()。国际单位制适用于自然科学的各个领域,其中()的量都能用国际单位制的单位来定量描述。以下关于计量检定的说法错误的是()。油驳不带(),必须依靠拖船牵引并利用油库的
- 可认为是()。下面关于随机误差、系统误差、粗大误差描述正确的是()。对于浮子式钢带液位计,当浮子在测量范围内变化时,钢带对浮子的拉力()。对于凸轮式刮板流量计,当有()对刮板时,在转子圆筒壁上沿径向开有互
- 粗大误差的数值较大,明显歪曲(),如计量员计量操作时读数错误。1块标称为10~100V的电压表,在标定示值为60.0V处用标准表检定为59.8V,则此表的引用误差为()。防爆电磁阀的电磁控制器包括()电磁阀。长输管道首、
- 粗大误差的定义是指超出在规定条件下()的误差。测试是具有()的测量。加油站油罐车卸油采用()卸油方式。301号卧式油罐罐内油高为2687mm,水高为82mm,液高修正值为+3mm,计量温度为35.6℃,视密度为739.2kg/m3,视温
- 下列误差中不属于粗大误差的是()。加油站油罐接卸油品,稳油()后方可发油。长距离输油管道由输油站和线路两大部分组成,其中输油站的主要功能是为油品()。卧式货油泵电动机放在()前端,其轴穿过横舱壁与货油泵
- 柴油氧化的结果会使其质量指标发生变化,如()等。散装煤油的质量检验周期为()。利用螺杆启闭的阀门在关闭或开启到位时,使螺纹更好闭合,会沿磁化方向发生微量伸长和缩短,这一现象叫做磁致伸缩现象。一般来讲,对全
- 对不稳定的石油产品,应尽量缩短其在油库中的储存期。车用乙醇汽油中的()含量超过一定量时,当有()对刮板时,在转子圆筒壁上沿径向开有互成60°角的6个槽。椭圆齿轮流量计的计量准确度一般为()。涡轮流量计前的直
- 设置()是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。下面关于根据GB/T19779进行卧式油罐的油量计算,说法不正确的是()。(A)隔离空舱#
(B)隔离水舱
(C)首尖舱
(D)尾尖舱(A)体积计算时需要使用比例内插法
(B)计
- 计量确认一般包括:()、各种必要的调整或修理及随后的再校准,与设备预期使用的计量要求相比较以及所要求的封印和标签。管输油品更换牌号时必须进行化验,以保证()段的油品进入低牌号油品油罐。具有密封性能好、操
- 将使()。汽车油罐车既是运输工具,又是一种(),动态汽车衡可分为固定式和移动式。某油库2号汽油罐进行灌桶作业后经计量得到:付油油罐实际付出110451kg,饱和蒸气压升高,辛烷值下降
(B)其10%馏出温度升高,辛烷值
- 1个标称为10~100℃的温度计,在标定示值为80.0℃处用标准表检定为79.7℃,则此表的引用误差为()。我国的法定计量单位()国际单位制单位。校准与检定一样,均属于量值溯源的一种合理有效的方法和手段,目的都是实现()
- 1个标称为10~100℃的温度计,则此表的引用误差为()。测量的方法主要有微差测量法、间接测量法、定义测量法、()。补偿器安装时预拉伸(压缩)值必须符合设计规定,允许偏差为()。2个或2个以上油罐共用2根以上管道
- 1块标称为10~100V的电压表,在标定示值为60.0V处用标准表检定为59.8V,则此表的引用误差为()。为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发作业前,应对所用的()、油罐等进行认真检查核对,保证与收发油品的一致性
- 对管道及管道附件进行强度试验和严密性试验规定的一种压力是()。加油站地下罐的埋设深度由工艺安装计算确定,一般为()。(A)公称压力
(B)试验压力#
(C)工作压力
(D)实际压力(A)300~500mm
(B)300~800