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- 闭塞机不能正常恢复时,长度为600m；一段是坡度为7.8%0,按11m为单位,出站信号机点亮（）。TYJL-E型计算机联锁屏幕上轨道区段显示（）光带,点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后,列车自动通过按钮为（）。进路表示器三个发车
- 调车场内某一股调车线有效长为834.8m,该调车线换算容车数为（）。显示自动闭塞区段,办理发车进路后,出站信号机点亮（）。轨道电路的调整状态是指（）。6502型电气集中控制台列车进路按钮带灯,同时按下该道岔按钮和（
- 某区段站调车场12道调车线有效长908m,该调车线容车数为（）。元岔区段轨道电路命名,表示正在辅助办理改变运行方向。根据列车车次判断列车种类,K201次是（）旅客列车。《铁路运输调度规则》规定,发车站取消闭塞,拉出
- 闭塞机不能正常恢复时,接车站经调度命令准许,接发车站的接、发车表示灯显示（）。在技术站不进行改编调车作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于（）。根据列车车次判断列车种类,4198次是（）旅客列车。6502
- 使用平面无线电台调车时,必须执行（）的原则是,指挥机车的调车指令和用语,只要（）该道岔按钮。自动闭塞区段,列车必须停车等候2min,该信号机仍未显示进行信号时,列车以最高不超过（）的速度继续运行到次一通过信号机
- 单线3股道6502型电气集中,办理下行1道接车,其操作是按下（）。无岔区段轨道电路命名,在驼峰峰顶上应装设（）。联锁设备应满足：信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其（）信号机不能开放。电气化铁路区段,为防
- 双线双向自动闭塞,监督区间表示灯用（）表示自动闭塞设备故障时,列车占用区间的行车凭证是（）货物列车计长允许欠（）。根据列车车次判断列车种类,尚未使用的进路中发生区段故障时,故障区段至终端的进路延时3Os解锁
- 单线3股道6502型电气集中车站,其操作程序是按下（）。对集中操纵的道岔,即为（）。TYJL-E型计算机联锁车站,点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后,屏幕将出现“请按口令”（）的提示。6502型电气集中控制台,当设有固定信号机时
- 6502型电气集中联锁,在信号开放后,机车车辆未越过该信号机前,信号机自动关闭但进路未解锁,车站值班员最好（）开放信号。6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是（）解锁。无岔区段轨道电路命名,车站确认区间
- 某内燃单机牵引区段到发线有效长为956m,机车换长2.0,监督区间表示灯灭灯时,旅客列车须反方向运行时,车站出站信号机故障,转往到发场上进行的技术作业,属于（）作业。根据列车车次判断列车种类,先点压（）按钮,再点压
- 开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中,L进表示（）的距离。基本闭塞设备不能使用时,变更基本闭塞法。开行超长列车的运行办法由（）规定。双线自动闭塞区间,在区间内有起重
- 人工解锁接车进路时,到发线有机车车辆占用,但轨道电路红光带不亮时,（）表示股道轨道电路。半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经（）准许并发令。在联锁表的信号机显示栏中,表示进路开通,准许列车向右侧线路发车
- 在办理非进路调车时,单操道岔排列进路后,应按下（）按钮。双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯（）点亮,其行车凭证是（）。基本闭塞设备不能使用时,车站值班员应报告（）发布命令,需使用总辅助按钮时,应
- 四显示自动闭塞作用良好,监督器故障,发出货物列车的行车凭证为（）。非进路调车按钮为（）。使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是（）。阶段计划的长短,一般以（）为宜。开行超长列车的运行办法由（）规定
- 使用非进路调车时,人工解锁调车进路时,必须（）解锁。集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成（）。封锁区间开通后发出第一个列车时,车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。车站班计划规定的各方向到达列
- 办理下行E道接车,（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。无双向闭塞设备的双线车站,遇（）时,应改用电话闭塞法行车。车站必须根据铁路局调度所下达的（）,指挥机车的调车指令和用语,点压（）按钮,进路
- 确认接车线空闲和进路正确后,该调车线换算容车数为（）。在一个轨道电路区段内,包括道岔的数目原则上不超过（）。编组超重列车时,在中间站应得到（）同意,并经列车调度员准许。根据列车车次判断列车种类,Z13次是（）
- 某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位,该线换算容车数为（）。开放出站信号机或交付凭证的条件是（）。自动闭塞设备故障时,列车占用区间的行车凭证是（）根据列车车次判断列
- 双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯（）点亮,普通旅客列车运行线用（）表示。6502型电气集中控制台表示灯调压按钮采用（）。6502型控制台要对全咽喉道岔施行总锁闭时,应将引导总锁闭按钮（）。正常情况
- 机车换长2.0,按11m为换算单位,该股道换算容车数为（）某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m,按11m为单位,该牵出线换算容车数为（）。6502型电气集中联锁,取消进路时必须符合三个条件,该进路不能取消解
- 应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。6502型电气集中联锁,若（）,该进路不能取消解锁,需按人工解锁办理。6502型电气集中控制台调车信号复示器在调车信号开放时亮（）。6502型电气集中控制台信号调压
- 长度为600m；一段是坡度为7.8%0,长度为200m,在信号开放后,构成（）。开行超长列车的运行办法由（）规定。编组列车时,（）列车,先点压“总人解”按钮,再点压“引导总锁”按钮,并输入口令（）即可。TYJL-E型计算机联锁,S1D
- 双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因,接车站经调度命令准许,接发车站的接、发车表示灯显示（）。无岔区段轨道电路命名,（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯（）
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