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- VPI型计算机联锁系统,采集电源由联锁机送到各个组合内部,经过所需采集的继电器的（）,通过接口架送至DI板。三相电路中,流过各相火线的电流称为（）。显示出发信号机点灯电路共有（）条点灯线。A、前接点#
B、后接点
- JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机绿灯表示（）。ZXD型智能信号点灯报警装置点灯单元在输入电压范围内,冷丝冲击电流小于或等于（）。道口信号机,当列车进入道口接近区段时,显示（）灯交替的停车信号。交流
- VPI型计算机联锁系统,驱动电源为电源屏送的（）电源。每个咽喉的区段检查继电器QJJ1-2线圈均并接在（）线。列车开始继电器电路中,当进路内方第一道岔区段解锁后,（）复原,断开LKJ第二条自闭电路。区间正线上的（）须
- JD-1A型微机联锁系统,在控制台上对应每一台上下位机均有一对表示灯表示该机的联机状态,两个灯均点亮表示该机处于（）。ZY7-F180/4000直流电液转辙机动作杆动程为（）。在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车
- JD-1A型微机联锁系统,实现联锁机的主、备用,即完成本机3个倒机继电器和邻机的3个倒机继电器的采集和驱动的是（）。为了满足移频接收设备采用双机并联运用,必须在限放前增加一级（）电路。闭路式DK？SW型道口控制器工
- JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机红白灯表示（）。更换单项主要设备的施工由（）。电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘（）。在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路
- JD-1A型微机联锁系统控制台,区段锁闭时,构成区段的发光二极管（）。双稳态触发器的返还系数一般要求大于（）,此值越大,设备的抗干扰能力越强。驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道
- 当与调度所通信中断中,TDCS站机屏幕右下角表示灯（）。根据平行进路断线法规律,优先道岔在左侧,撇形道岔断开（）线控制电源。A、闪绿灯
B、亮绿灯
C、闪红灯
D、亮红灯#A、1#
B、2
C、3
D、4
- 一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻（）站站场情况。连接两个节点的一段电路称为（）。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,上行载频频率为2000HZ和（）。A、2个
B、4个#
C、6个
D、8个A、回路
B、开路
C、断路
- JD-1A型微机联锁系统,当备机启动后首先进入（）。25HZ轨道电路残压大于（）的情况下,即可列为分路不良。CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）驼峰计算机速度控制系统,一、二部位出口速度控制精度（）以上达到±1.5
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过（）就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定的交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波
- TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件,进行主备监控机各种信息的查询。CTC系统调度中心子系统在控制中心设置的设备包括（）、工作站等设备。A、A机
B、B
- UM71无绝缘轨道电路的电气绝缘节的长度一般为（）。微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线,在送、受电端轨面上分路时,接收变压器输入侧交流电压应不大于（）。一台微型计算机的字长为4个字节,它表
- JD-1A型微机联锁系统,与单线半自动闭塞结合电路中采集KTJ的（）。ZY7GZ-220/1800直流电液转辙机动作时间不大于（）。铁道部TDCS使用路由器,通过（）专线通道与18个铁路局调度指挥中心远程连接,进行信息交换。BD1-7型
- 双动道岔辅助组合有（）张类型图。6502电气集中在执（）线对超限绝缘进行了检查。每一分支电缆可串接（）信号机。班组出工准备会内容包括（）。驼峰峰高应保证在溜车不利条件下以（）的推送速度解体车列时,（）能溜
- TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,采集电路采集设备状态在有信息时,采集点与采集地的直流电压应大于（）。CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为（）的速度运行。
- TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,每个I/O板最多控制（）采集板或驱动板。交流电力牵引区段,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应电动势：在接触网故障状态下,感应纵电动势不得超过电缆直流耐压试验电压值的（）。铁路局
- 计算机联锁应按联锁图表进行（）一次的联锁试验。16芯星绞组电缆的备用芯数为（）。TW型驼峰自动控制系统由（）体系组成,完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。驼峰信号机开放推峰信号时,应（）。电源屏
- 接收器正常工作应具备的条件（）。24V电源并保证极性正确#
有且只有一路载频选择并具备"-1"或"-2"及X（1）,X（2）选择条件#
电源为12V无极性要求
可选择二路载频
- TYJL-ECC型计算机系统,每块INOM板提供（）信息点。移频衰耗器初级线圈1、2的输入阻抗Z1为4Ω～4.5Ω,当RT从0变到∞时,此值变化范围在（）之间。ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路
- ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用（）。A、阻燃线
B、通信电缆
C、信号电缆
D、阻燃屏蔽线#
- JD-1A型微机联锁系统,当备机和主机动态信息一致后,备机进入（）。交流电磁继电器线圈中电流大小主要是由（）来决定的。A、停机状态
B、主用状态
C、热备状态#
D、同步校核状态电阻
电压
感抗#
阻抗
- LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于（）。进站、接车进路信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方（）m或后方（）m的范围内。高柱进路信号机显示不得少于（）。A、0.5Ω
B、1Ω#
C、4Ω
D、6Ω0.5m.0.5m
1m.1m#
1.5m.1.5
- CISCO路由器F0/0接口名称中的“F”表示（）接口。根据计算,控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用（）电缆。非电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于（）时应可靠工作。在
- LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为（）。ZD6型电动转辙机表示杆移动（）（推或拉,在检查柱与检查块每侧间隙为1.5mm条件下）,动接点应退出静接点组,切断表示电路。BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈
- 当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于（）时,禁止关闭主机电源或人为干预主机切换到备机。JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器工作电流不大于（）。A、停机状态
B、热备状态
C、主机状态
D、同步校核状态#A、50mA
- 下列设备中（）不需要UPS供电。当办理向侧线的接车进路且信号开放后,若第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示（）。更换单项主要设备的施工由（）。遇有（）的天气,禁止攀登高柱信号机。轨道继电器不动作,受电端轨
- Fzh-CTC分散自律调度集中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是（）的。提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流（）。信号微机监测系统电流采集模块工作电压为（）。ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下,
- 路由协议中“STP”的中文名称是（）。LXZ组合的KJ为（）继电器。DS6-K5B在计算机联锁,当系统运行正常,面板指示灯D2灯亮表示（）。A、普通路径协议
B、增强型内部网关路由协议
C、热备份路由协议
D、生成树协议#A、JWXC
- 计算机联锁采用（）结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和安全性的。6502电气集中正常排列进路时,（）吸起,切断ZCJ的自闭电路。ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（）,不平电
- Fzh-CTC分散自律调度集中自律机作为心跳使用的接口是（）。DDXL-34型防雷信号点灯转换单元空载时,其二次端子电压的误差应不大于额定电压值的（）。减速器各制动钳动作不一致的故障处理方法是（）。A、串口
B、USB口
- CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以（）显示。LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录（）。一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻（）站站场情况。JSBXC-850型继电器普通
- 路由配置提示符“Router#”说明目前在（）模式。新上岗、转岗、提职人员必须经过（）三级安全教育及其它规定的安全教育。A、特权EXEC
B、用户EXEC
C、全局配置
D、接口配置#单位#
车间#
本人
班组#
- 当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统（）故障时,中心能够报警。移频电源盒的稳压电源,杂音电压不大于（）。ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内各种配线、与数据通信线共槽的线缆均应采用（）。A、维修机
B、
- LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期（）。微机、微电子交流计数电码轨道电路（含站内电码化区段）,在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于（）。空压机一级排气压力不超过（
- Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板（）亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压,杂音电压应小于（）。ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发
- Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过（）口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于（）。电动机B级绝缘最高温度是（）℃。T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故
- Fzh-CTC分散自律调度集中调试和平时维护时往自律机中复制程序和数据用的接口是（）。在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏,而BC和AC线电压在220伏左右,这时可断定为（）断相。PNX系列铁路信号智能电源屏过、欠压监测
- LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过（）。计算机联锁系统大多是（）系统。TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统在驱动单元的驱动信号端和驱动回线（高电位）端测量驱动电源的电压时,应为（）的脉动电压。ZPW-2000R型无绝缘轨
- Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时,CAN卡上面的两个指示灯会分别指示绿色和（）色。（）型交流电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙为1.5mm±0.5mm。只有一个离去区段空闲,出站信号机点亮黄灯时（）
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