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- 64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备,不平衡电流()。计算机中对数据进行加工与处理的部件,通常称为()。交流轨道电路送电端限流电阻有()技术指标
- 当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时,对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。接触网停电作业时,在作业区段两端加挂临时接地线的目的是()。正确#
错误防止变电所误送电#
消除感应电压对人体的危害#
- 在平行投影中,若投影线垂直于投影面,称为正投影。移频轨道电路的调整,主要依据是()。JSBXC-850型时间继电器连接端子51-52时,动作时间为()。ZYJ7-A220/1800电液转辙机动作时间不大于()。ZYJ7-F180/4000电液转辙
- 在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在调整状态最不利条件下,调接入电压不小于()。微机、微电子交流计数电码轨道电路在送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻)应
- 较大车站电气集联锁表中,敌对信号栏填写的〈(101)〉D101,表示当101道岔在定位时,D101信号机为所排进路的敌对信号。6502电气集中在执()线对超限绝缘进行了检查。DS6-K5B在计算机联锁,当系统运行正常,面板指示灯D6灯
- 并联传递选岔电路在JXJ吸起后,可证明进路已全部选出。电气化区段移频发送盒移频频率的变化,应小于±()Hz。在继电器铭牌上标有JWJXC-H125/0.44,它表示()型继电器。在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏,而BC和AC线
- 当15kVA大站调压屏发生故障时,可甩开调压屏,由外电网直接供电。载频中心为550Hz时,移频波的能量主要分布在495Hz、605Hz频率的附近,这说明频偏为()。ZPW-2000A型轨道电路的发送器负载为400Ω时,其输出功率()。普通
- 通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。JRJC1——72/240型二元二位继电器的组成()JHJ-40型电源转换接触器主触点开距不小于()。正确#
错误带轴翼板#
局部线圈#
轨道线圈#
接点#3.8mm
4.2mm
4.5mm#
5mm
- 在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是()。Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用()方式。JSBXC-850型继电器
- 当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。变通按钮选用半个()组合。18信息N+1移频自动闭塞区间发送盒的输出功率为()。
- 自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为:14×4+5时,备用芯数为()。JD-1A型微机联锁系统,当备机启动后首先进入()。L—10/8型空压机活塞行程是()mm。交流接触器在电源
- 97型25Hz轨道电源屏,在某束轨道电源发生短路故障时,需人工将该束电源切断,才能保证其他束的正常供电。辅助开始继电器电路中,重新开放信号时,按压()按钮,使FKJ励磁并自闭。ZY(J)6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗
- 继电器线圈工作在交流电路中,相当于一个容抗。单动道岔选用一个()组合。信号微机监测系统电缆绝缘测试电压为()。ZYJ7-220/1800电液转辙机额定电压为AC()。用ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时接线方式为(
- 继电器线圈工作在直流电路中,相当于一个阻性负载。6502电气集中,组合架零层DJZ,DJF熔断器熔断,不能点亮稳定灯光,进路不锁闭
始端一直闪光,进路不锁闭#
始端先点稳定灯光(终端灭灯),接着始端稳光自动熄灭
始端按钮
- 在大站电源屏中,行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时,切断升压或降压电路,保护电机不受损坏。继电半自动闭塞采用架空线时,其直流电阻每条公里()。计轴电源屏交流电源断电后,蓄电池可靠工作的时
- 列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。信号微机监测系统滚动数据存储时间大站不少于()。ZYJ7-G220/1800电液转辙机动作时间不大于()。异步通信通常用在()的场合,如每秒50~19200位。TW系列驼峰自动控制系
- 将继电器一个线圈短路,另一个线圈接入电源使用,可以达到缓动的目的。UM71无绝缘轨道电路的电气绝缘节的长度一般为()。交流电力牵引区段,在信号电缆的同一芯线上,任何两点间的感应电动势:在接触网供电状态下,不大
- 车站信号平面图是编制联锁表的依据。S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为()。WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点短轨时,轨道继电器残压不大于(),并可靠落下。Fzh-CTC
- 调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。ZCJ失磁落下后,只有进路中()解锁,才能使ZCJ复原。ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时,动接点环的断电距离应大于()。非电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为
- 组合架零层D1、D2、D3端子板的电源配线,采用的是全站电源环线。WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于(),并可靠落下。验收实验时,各种电气特性均应符合()要求
- 微机电缆绝缘的测试可以用兆欧表直接测量。对于TVM300速度监督机车信号系统,在列车进入侧线前(),系统应发出音响提示及速度监督。我国驼峰溜放的车组安全连挂速度是()km/h。正确#
错误A、10s±3s
B、15s±3s
C、20s
- 一般变压器及自耦变压器、调压变压器、互感器,都是利用电磁感应原理制成的。DCJ(FCJ)励磁吸起后,在()复原。18信息N+1移频自动闭塞区间发送盒的输出功率为()。在继电器铭牌上标有JWJXC-H125/0.44,它表示()型
- 信号设备采用油冷却式变压器。信号微机监测系统不能监督与()结合部有关状态。正确#
错误A、电务
B、车务
C、机务#
D、工务
- 15kVA大站直流电源屏,最大常用制动的限速值大于MRSP的值()。ZPW-2000轨道电路在实现全程断轨检查时,轨出2电压不大于()mv。ZPW-2000A型上,衰耗盒上的“轨入”测试孔,测出的值为()TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次
- ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压,杂音电压应小于()。A、90mV
B、95mV
C、100mV#
D、120mV
- 非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗()。交流轨道电路选用防雷保安器:工作电压110V~220V时,限制电压应小于或等于()。区间设置补偿电容目的()。安全型继电器衔铁与轭铁间左
- 非电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘()。JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机闪红灯表示()。电气化区段在高柱信号机上作业时,应注意()。任何人员严禁在线路()
- ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点,均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于()。ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠()切断启动电路。信号微机监测系统电
- 非电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于()时应可靠工作。除方向组合外,其他组合的电源配线占用()列端子。运输生产单位人员作业中严禁穿()。A、180V±20V
B、200V±22V
C、220V±22
- 电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标引线端子对机壳绝缘()。移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送信息,并能
- 在信号微机监测系统人工测试()项目时必须在天窗点内进行。列车信号主组合LXZ共有6张类型图,图号A-2/LXZ中“A”表示()。A、漏流#
B、绝缘
C、灯丝电压
D、电源相序A、进站
B、出站
C、一个发车方向#
D、两个发车方
- 熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍。CTCS-2中,下列()为紧急制动模式。ZPW-2000A型轨道电路电缆芯线全程对地绝缘大于()。ZY7-J170/4000直流电液转辙机动作杆动程为()。分路不良区段
- 移频电源盒的稳压电源,杂音电压不大于()。进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可()。在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏,而BC和AC线电压在220伏左右,这时可断定为()断相。JM-A型密贴检查器挤岔断
- 电气化区段4信息移频自动闭塞,交流电源为正弦波,其电压波动范围不大于()时应可靠工作。在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台()灯点亮时,表示值班员可以拔
- 在信号微机监测系统中,道岔缺口属于()。新上岗、转岗、提职人员必须经过()三级安全教育及其它规定的安全教育。A、不报警
B、一级报警
C、二级报警
D、三级报警#单位#
车间#
本人
班组#
- 移频发送盒分频器采用了四级分频,经四级分频器后输出信号的频率仅为输入信号频率的()。继电半自动闭塞采用架空线时,其直流电阻经运用腐蚀后最大不超过()。TW-2型驼峰自动控制系统,对于双推双溜和双推单溜驼峰场,
- 电气化区段4信息移频自动闭塞,衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗为()。S700K型电动转辙机因故不能转换到底时,电流一般不大于()A。()时,进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。在KJ3-4线圈
- 使用中的极性保持继电器,线圈4接电源的正极,线圈1接电源的负极。电源设备的不带电的金属部分也应接地,以保护维护人员人身安全,以免产生触电事故;同时可防止()受到静电影响。当发现接触网导线断落时,要远离该处(
- 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。列车进路上的开始继电器KJ,在()后复原。CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后,列控车载设备生成NBP为()的核对速度曲线。T
- 双向运行的自动闭塞区段,当发生设备故障或受外电干扰时,()Fzh-CTC分散自律调度集中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是()的。ZYJ7型电液转辙机动力结构是()。装有钢轨绝缘处应符合下列哪些要求()。A、不得