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- 个别品牌策略促销成本低。分析运输市场营销机会的前提是分析()下列哪些属于政法环境()以“背靠背”形式向专家咨询意见的定性预测方法是()在某区域市场中,我们称市场占有率达30%的企业为()正确#
错误运输供给
运
- 在询问调查法中反馈率最低的是留置调查法。生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。下面市场中属于运输相关市场的是()某车站为安置下岗职工和职工子女就业而开展土木工程施工和土石方运输业务,这属于
- 由于组织购买比较专业,所以其不可能被诱导。市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。在长途列车上普及开展贵重物品寄存是属于()战略。正确#
错误消费者需求
销售
社会利益
消费者利益#同心多角化#
横向多角化
- 作为运输企业应尽可能提升旅客和货主的购后感受。在运输代理活动中,运输代理人()追求目标利润是()定价目标。正确#
错误既是托运方的代理人,也是承运方的代理人#
既是托运方的代理人,不是承运方的代理人
是承运方的
- 经测算某列车Ed=1.13,该车票价上涨可使总收入增加。下列哪些属于政法环境()关于统一品牌策略说法正确的有()正确#
错误产业政策#
价格政策#
能源政策#
税收规定#企业产品不会出现一荣俱荣,一损俱损的现象
有助于
- 经测算某列车Ed=0.78,该车票价上涨可使总收入增加。模拟区域定价系数是根据各铁路局完成同类运输产品的标准成本与()的比例关系确定的。在运输代理活动中,运输代理人()正确#
错误A、铁路平均标准成本#
B、各局的平
- 消费者储蓄的变化不会影响其对交通工具的选择。货运产品的核心是()。某车站为安置下岗职工和职工子女就业而开展土木工程施工和土石方运输业务,这属于()。正确#
错误服务
运送货物的不同形式
吨·公里
货物的位移#
- 从广义上说,企业与消费者之间也存在竞争。研究人口环境时,经常分析()因素.车上设施属于()短渠道的优点是()。正确#
错误人口规模#
人口分布#
人口购买力
人口流动趋势#核心产品
形式产品#
附加产品
都是信息通
- 从经济环境分析的角度看,只要消费者收入高,该地区的市场规模就一定大。营销规划的核心内容包括()?以“背靠背”形式向专家咨询意见的定性预测方法是()产品生命周期的投入期策略应突出一个()字。正确#
错误确认市
- 在长途列车上普及开展贵重物品寄存是属于()战略。高档产品经常用金色包装是属于()同心多角化#
横向多角化
纵向多角化
综合多角化统一包装
错觉包装#
创新包装
便携包装
- 某经营型货场在原有运输业务基础上积极开拓业务领域,先后开展了运输工具维修租赁、商贸经营和房地产开发等业务,该货场采取的是()。同心多角化#
横向多角化
纵向多角化
综合多角化
- 某车站为安置下岗职工和职工子女就业而开展土木工程施工和土石方运输业务,这属于()。()运输应定位于运价较高、运输速度也较快的地位。同心多角化
横向多角化#
纵向多角化
综合多角化大宗稳定货物
易腐货物
零星
- 某车站为满足旅客需求积极开展商、旅、餐、饮一条龙服务,从多角化战略角度分析其属于()。同心多角化#
横向多角化
纵向多角化
综合多角化
- 铁路运输企业兼并某汽车运输公司,积极开展联运业务,从战略角度分析这属于()。运输企业的利润总额包括()关于统一品牌策略说法正确的有()在产品生命周期成熟期应以()为主。后向一体化
前向一体化
横向一体化#
综
- 某火车站与煤炭公司联办煤炭转运站,从战略角度分析这属于()。市场细分的核心是承认市场上消费者的()。高档产品经常用金色包装是属于()后向一体化#
前向一体化
横向一体化
综合一体化同一性
相似性
差异性#
可
- 职工服务形象培训应是()中的内容。关于统一品牌策略说法正确的有()MI系统
BI系统#
VI系统
AI系统企业产品不会出现一荣俱荣,一损俱损的现象
有助于质量水平不同的新产品迅速进入目标市场
由于宣传企业形象,所以品
- 下面哪项不是铁路运输企业公共关系策略的原则()。长期负债可以通过什么方式筹措()若市场供求平衡,我们称此时的需求状态为()公众利益原则
诚实信用原则
把握时机原则
成本费用原则#A.国家投资
B.发行债券#
C
- 下面不属于公共关系策略的是()。按照授权的大小,代理制可以分为()()可以用来描述销售数量和营销组合各因素之间的关系为候车旅客提供书刊杂志是整体客运产品的()部分。关于统一品牌策略说法正确的有()贫困基金
- ()是企业经营管理的指导思想,企业形象的原动力。()是以原产品为中心,开发系列产品、配套产品和变形产品等。MI系统#
BI系统
VI系统
CI系统抢先策略
扩散策略#
改造策略
紧跟策略
- 在产品生命周期成熟期应以()为主。火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于()。长渠道的优点是()。通知性广告
选择性广告#
提示性广告
以上都可以促销定价
心理定价
折扣定价
差别定价#信息通畅
企业能集中精力组
- 在产品生命周期衰退期应以()为主。()可以用来描述销售数量和营销组合各因素之间的关系通知性广告
选择性广告
提示性广告#
以上都可以利润函数
销售反应函数#
销售函数
成本函数
- 哪项不是密集分销的优点是()。市场营销学诞生于()。辐射范围广
中间商相互竞争
产品能更快进入目标市场
分销成本低#英国
法国
美国#
日本
- 在产品生命周期投入期应以()为主。铁路大修理基金应该()产品生命周期的成长期策略应突出一个()字。通知性广告#
选择性广告
提示性广告
以上都可以A、计入成本费用#
B、单列
C、计入预提费用
D、计入应付账款准
- 长渠道的优点是()。信息通畅
企业能集中精力组织生产#
价格加成小
以上都是
- 短渠道的优点是()。信息通畅#
企业能集中精力组织生产
与中间商关系密切
以上都是
- 某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于()分销渠道。下面市场中属于运输相关市场的是()延长
缩短
拓宽#
缩窄国际货物联运市场
国内客运市场
国内货运市场
国际运输信息服务市场#
- 产品的重量和体积越大,其分销渠道越()。()应定位于高价、快速、舒适度高、优质服务。产品生命周期的衰退期策略应突出一个()字。长
短#
宽
窄商贸、公务客流#
旅游客流
学生和探亲流
民工流准
好
争
转#
- 保持产品质量领先的形象是()定价目标。利润导向
销售导向
竞争导向#
生产导向
- 火车卧铺上、中、下铺价格不同,这属于()。促销定价
心理定价
折扣定价
差别定价#
- 追求目标利润是()定价目标。占据消费者需求偏好中心地位,通常是()的定位策略.产品生命周期的成熟期策略应突出一个()字。保持和扩大市场占有率是()定价目标。利润导向#
销售导向
竞争导向
生产导向市场追随者
- 保持和扩大市场占有率是()定价目标。某企业要运PY1和PY2两种产品,运输费用在产品成本中的比重分别为15%和20%,以下说法正确的是()产品生命周期的成熟期策略应突出一个()字。利润导向
销售导向#
竞争导向
生产导
- 新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()评价企业经营成果的指标有()要理解运输市场营销过程,必须首先分析运输的业务程序,其业务程序包括()下列哪些属于政法环境()市场细分是在()基础上划分的。车
- ()是以原产品为中心,开发系列产品、配套产品和变形产品等。抢先策略
扩散策略#
改造策略
紧跟策略
- 在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产品不了解,但对高价敏感时,我们可采取()策略。模拟区域定价系数是根据各铁路局完成同类运输产品的标准成本与()的比例关系确定的。缓慢撇脂
快速撇脂
- 在产品生命周期的投入期,市场规模有限,潜在竞争小,且消费者对高价不敏感时,我们可采取()策略.运输企业的利润总额包括()市场营销学中所说的市场是指()的集合。缓慢撇脂#
快速撇脂
缓慢渗透
快速渗透营运利润#
盈
- 产品生命周期的衰退期策略应突出一个()字。资产负债表不能提供的信息是()要理解运输市场营销过程,必须首先分析运输的业务程序,其业务程序包括()在某区域市场中,我们称市场占有率达10%的企业为()占据消费者需求
- 产品生命周期的成熟期策略应突出一个()字。研究人口环境时,经常分析()因素.短渠道的优点是()。准
好
争#
转人口规模#
人口分布#
人口购买力
人口流动趋势#信息通畅#
企业能集中精力组织生产
与中间商关系密切
- 产品生命周期的成长期策略应突出一个()字。对于运输企业来说,()是营销人员所从事的市场细分、目标市场选择和市场定位。市场细分是在()基础上划分的。在产品生命周期的投入期,市场规模非常大,竞争激烈,消费者对产
- 产品生命周期的投入期策略应突出一个()字。营销费用可分为()新产品开发中费用最大、风险最大、收益也最大的是()准#
好
争
转广告#
摊销#
销售人员#
运输折让
营销研究#抢先策略#
扩散策略
改造策略
紧跟策略
- 受法律保护的商标,只能是()的商标。使用等级包装策略优点是()产品生命周期的衰退期策略应突出一个()字。经过注册#
自行设计
社会工人
名牌产品突出优等品价值#
引导消费者购买优等品
降低成本
突出产品包装新