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- 铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为（）。12号AT弹性可弯尖轨的单开道岔侧向允许通过的最高速度为（）km/h。车站可根据线路的配置状况及（）划分车场。目前我国铁路运行图主要有（）三种。行车组织中的首要
- 调车人员在车上观速时,一般地看清石碴形状时,为（）km/h。按同方向列车运行速度的不同,运行图分为（）。大雾及天气不良条件下调车作业时,空线牵引速度不准超过（）km/h。在一辆平车上装载超长货物,如货物宽度等于或
- （）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。调车作业计划是保证实现（）计划的具体行动计划。铁路运输管理信息系统的建设必须统一规划、统一标准、联合建设、合理布局、规范管理、互联互通、（）。视觉信号的基
- 采用步行测速时,人正常行走能跟上车辆走行的速度,一般为（）km/h左右。我国车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）个等级。调度作业图表中“ZT”表示（）。警冲标是（）标志。调度作业图表中“ZS”表示（）。
- 单钩溜放是指机车每加减速（）次溜放出1个车组。视觉信号的基本颜色（）色代表停车。（）线属于站内指定用途的其他线路。《行规》规定内燃机车整备每两天一次,每次（）分钟。正线、联络线轨距的最大容许差是（）mm。
- 铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为（）。建筑限界,它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。接近连挂车辆时,应将速度降为（）km/h以下。列车被迫在区间停车,如遇自动制动机故障,除旅客列车以外
- 驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。驼峰调车长是驼峰调车工作的（）。调车机由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业为（）作业。向尽头线送车（停留车距车档10
- 能较快地数清枕木根数时,约（）km/h。单钩溜放时调车长严格掌握好（）。在带电的接触网线路上调车时,（）登上棚车使用人力制动机。在距接触网带电部分（）m的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时,接触网可不停电,但
- 在铁路信号中,属于移动信号的是（）。根据编组列车的有关规定,将车辆编成车组或车列的调车称为（）调车。（）计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显
- 采用步行测速时,人慢步行走能跟上车辆走行的速度,一般为（）km/h左右。调车机车去岔线的调车称为（）调车。技术直达列车是在技术站编组,通过一个及其以上（）站不进行改编的列车。T•JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备
- 顺向道岔（无轨道电路）时为（）的距离。按照区间正线的数目,列车运行图可分为（）。9号道岔尖轨的长度为6.25m,扳道（转换）道岔的时间为2s,后续车组的速度为6m/s,则前后车组溜经分歧道岔（9号）时,应保持的最小间隔
- 列车制动距离,是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行,由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示（）的信号,按规定最多编入（）辆关门车时,可不
- （）设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,推进车列,要派足够的人员及时中转信号,推进速度不准超过（）km/h。调车机车去岔线的调车称为（）调车。驼峰解体作业,推峰和预推前,必须先（）。基本轨垂直磨耗,应及
- 测得车辆2s走完2辆C50,则速度为（）km/h。次列车属于（）旅客列车。阶段计划是保证实现班计划的（）计划。调动车辆时,连接制动软管辆数的比例为（）。下行到发场平行布置在正线一侧,调车场并列于到发场的一侧的区段
- 单钩溜放的关键是调车长严格掌握好（）。溜放调车法是在机车车辆（）进行提钩。调车场分类线有效长为950m,最大换算容车数为（）。关门车不得挂于机后（）辆车之内。调车指挥人必须确认有关人员（）后,方可指挥机车开
- 用一条线路将几条平行线路连接起来,这条线路称（）线。停留车距警冲标距离（）溜放车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。TMIS是（）信息系统的简称。在相邻两条线路间,为了使机车车辆从一条线路过渡到另一条
- 采用步行测速时,人正常行走能跟上车辆走行的速度,一般为（）km/h左右。18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时,列车侧向通过的速度不能超过（）km/h。无线电调车中按绿.绿键的指令含义为（）信号。调车信号机处
- 车站可根据线路的配置状况及（）划分车场。（）线是用于供货物装卸和货车停留的线路。《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、（）、铁路标志及铁路用地。调度作业
- 用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示（）的信号,不准溜放或提开车钩。旅客高站台边缘至线路中心线的距离为（）mm。无缝线路的一般长度是（）m。铁路货车无轴箱滚动轴承的轴检期限为（）。安全线有
- 在检查车辆或核对现车时,发现运用中的货车大、小车型车号不同时,按规定应以（）号码为准。调车作业计划是保证实现（）计划的具体行动计划。为正确制定列车运行计划和掌握列车运行,按列车性质规定的各种列车的级别称
- 测得车辆2s走完2辆C50,则速度为（）km/h。次列车属于（）旅客列车。铁路车辆的货车中,罐车修程期限规定厂修为（）年。DMIS是（）系统的简称。在接触网带电情况下,使用人力制动机的规定正确的是（）。《行规》规定,救
- 货车辅修的周期是（）。阶段计划是保证实现班计划的（）计划。铁路车辆的货车中,罐车修程期限规定厂修为（）年。按照区间正线的数目,列车运行图可分为（）。电气化铁路车站一般采用（）机车作为调车机车。下列属于夏
- （）的作用是承受钢轨传来的作用力,将其传递于道床,并有效地保持钢轨的位置和轨距。一棚车倾斜为50mm,（）编入列车。要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。调车作业中,同一时间、同一地点、同一机车只能有
- （）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为（）溜放法。用人
- 技术直达列车是在技术站编组,通过一个及其以上（）站不进行改编的列车。炉下铁水线属于（）。正线、联络线轨距的最大容许差是（）mm。手推调车要取得（）的同意。夜间--白色灯光作圆形转动后,再左右摇动表示（）股道
- 调车人员在车上观速时,一般地看清石碴形状时,为（）km/h。采用步行测速时,人快跑能跟上车组的速度,一般为（）km/h左右。调车作业计划是保证实现（）计划的具体行动计划。根据驼峰（）和配置的调车机车台数不同,驼峰
- 调车线间设有制动员室的线间距离是（）mm。驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。某到发线有效长890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是（）辆。始发直达列车是指
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