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- 主(动力)回路直接驱动各机构电动机工作,它是由电动机定子回路和转子回路所组成的。正确#
错误
- 重量在（）的设备,称为大型设备。A、15t以下
B、15～40t
C、40t以上#
D、60t以上
- 保护箱内装有刀开关、熔断器、交流接触器、过电压继电器和信号灯等电气元件。电路中两点间的电位差称为该两点间的（）。平面汇交力系的合力对平面内一点的力矩,（）力系中各力对该点力矩的代数和。桥式吊起重机的主
- 铸钢的含碳量一般在（）之间。A、0.15％~0.50％
B、0.20％~0.50％
C、0.15％~0.60％#
D、0.20％~0.60％
- YWZ系列液压推杆瓦块制动器,其结构较复杂,制动平衡,无噪声,使用寿命较长,广泛用于运行机构中。构件在外力作用下抵抗变形的能力叫（）。吊钩扭曲变形,当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于（）时,应予报废。正确#
- 照明回路的电源接至保护箱内刀开关的进线端,在切断动力设备电源后即断电。起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生（）的主要原因。在安装桥式起重机时,受力吊点不能超过（）。箱形主梁变形的修理就是设法使
- 对高、重、大型的塔类设备,多采用双桅杆或多桅杆起重机滑移抬吊法吊装。通过给定导线的电流强度跟导线两端的（）成正比,叫欧姆定律。正确#
错误A、电压#
B、电阻
C、电功率
D、电功
- JL5、JL12系列过电流继电器为瞬动元件,只能作起重机电动机的短路保护。在串联电路里各段电压跟它们的电阻成（）。钢丝公称抗拉强度用（）表示。对于脆性材料是以（）作极限值的。正确#
错误A、反比
B、正比#
C、倒数
- 天车控制回路控制保护框中主接触器的接通与分断,并实现对天车的各种安全保护。在串联电路里各段电压跟它们的电阻成（）。要使物体在两个力的作用下保持（）的条件是：这两个力大小相等、方向相反,且作用于同一条直线
- 小车运行机构制动器的调整标准是：／5000≤≤／15。质量为10kg的物体在15N的水平推力作用下,沿水平地面做匀速直线运动,物体受到的滑动摩擦力是（）。天车常用（）式制动器。KTJ15凸轮控制器最多控制（）控制回路。正确
- 当断路器开关断开后,起重机上无电,以保证维护、检修人员的安全。额定起重量为20~40t的千斤顶,在（）额定起重量的试验载荷下不得失去稳定性。钢丝公称抗拉强度用（）表示。（）由于其结构简单,制作容易,适用于现场就
- 在桥式加料起重机小车架上装有副起升机构,其起升行程很小,一般不超过2m。天车大车额定运行速度通常用符号υ大车表示,其单位为（）。正确#
错误A、m／min#
B、m／s
C、mm／min
D、mm／s
- 加料天车是用于平炉炼钢车间将碎散冷料装人平炉内的专用天车。锻造天车主要由桥梁、主起重小车和（）构成。电阻器中的电阻在电动机转子回路中是（）的接人或切除的接线法称为平衡短接法。正确#
错误A、吊钩
B、平衡
- 细长工件淬火在快速冷却时,为了防止工件左右摇摆,只能作上、下移动,谨防变形。正确#
错误
- 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。卷筒组是（）机构中的重要部件。JZRH2系列起重用电动机,H级绝缘,用于工作环境不超过（）的场地,按基准负载持续率40％制造。正确#
错误A
- 联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器。要使物体在两个力的作用下保持（）的条件是：这两个力大小相等、方向相反,且作用于同一条直线上。挤压应力必须（）许用挤压应力。天车起升机构的忙闲程度分级中,中等程度一年工
- 当滑车组的门数多到一定数量时,由于摩擦力的增加、重物下滑时产生的摩擦力大于重物的下滑力,致使重物自由下滑,发生自锁现象。ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的（）均衡装置,以保证松闸时两侧制动瓦
- 卷筒组是起升机构中的重要部件,其作用是与吊钩组成钢丝绳穿绕机构提升系统,用来完成吊物的升降工作。起升机构制动器制动力矩太小会产生（）现象。同一轨道上各起重机间距不得小于（）,严禁天车工操纵起重机与相邻起
- 在加料天车操纵室台架上安装着料杆摆动机构、料杆翻转机构和料箱锁紧机构。通过给定导线的电流强度跟导线两端的（）成正比,叫欧姆定律。电功率的单位是（）。钢丝绳的捻向与钢丝股捻向相反的称为（）钢丝绳。交流接
- 加料天车在加精炼矿石时,如发生炉内爆炸向外喷火焰,应迅速倾斜料箱退出炉门。电路中两点间的电位差称为该两点间的（）。短行程电磁铁,只适用于制动轮直径一般不大于（）的小型制动器。正确#
错误A、电动势
B、电压降
- 卷筒组是由卷筒、齿轮联接盘及轴承座等组成的。天车大车额定运行速度通常用符号υ大车表示,其单位为（）。起吊较重的物体一定要用钢丝绳绑扎,安全系数要达到（）。天车工在闭合电源主隔离开关时,应将所有控制器手柄置
- 加料天车主小车架与方形垂直导架作刚性联接,下部旋转部分通过方形立柱下端与操纵室台架刚性联接,它的上端安装有主起升滑车组,下部旋转部分的重量由方形立柱承担,并在导架内升降与旋转。物体在动载荷作用下产生的应力
- 起重机上采用的齿轮联轴器是刚性联轴器的一种,因此适应零部件的安装与调整。钢丝绳的捻向与钢丝股捻向相反的称为（）钢丝绳。起重机主梁垂直弹性下挠度,是主梁在（）时允许的一定的弹性变形。锻造天车主要由桥梁、主
- 普通吊装工件可以使用快速下降,快速下降不仅用于工件热处理过程中的冷却阶段。在并联电路里,各分路的电功率跟它们的（）成反比。正确#
错误A、电流
B、电压
C、电阻#
D、电动势
- 淬火天车基本与通用天车相同,只是运行机构不同,它具有较高的运行速度。对于A5、A6工作级别的起重机,若YL为主梁垂直弹性下挠度,LK为桥架跨度,则允许YL／LK≤（）。天车同一端梁下的车轮轮宽中心线应在同一直线上,其偏
- 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车以及运动轴组成的。在力的大小、力的方向不变的条件下,力的作用点的位置可以在它的作用线上移动而不影响力的作用效果,这就叫力的（）。起吊额定载荷主梁跨中下挠值（在水平线以下
- 淬火天车各制动器必须经常检查、调整,特别是行星齿轮减速器的组合弹簧制动器要严格按技术要求调定,不得马虎从事。正确#
错误
- 制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。普通结构钢丝绳是由相同直径的钢丝捻制而成的,如不能修复则应报废。有双制动器的起升机构,使每个制动器都有能单独制动住（）的额定起重量。MY1系列液压电
- 桥式加料起重机,为了抬起料箱和避免倒料时由于炉内料层堆积较高而发生阻塞,料杆应有足够的摆幅。钢丝绳的破断拉力可根据公式（）进行估算。正确#
错误A、A
B、B
C、C
D、D#
- 锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转180°。在国际单位制中,转矩、力矩的单位是（）。大车运行机构的驱动方式,可分为集中驱动和（）驱动两种。JT3继电器在起重机控制系统中作（）继电器使用。天车主梁火焰矫正原理
- 加料天车料杆进入炉内而突然停电时,可利用手摇装置移动小车,使料杆退出。杠杆的平衡条件是作用在杠杆上的各力对固定点的（）的代数和为零。起吊重物使用的钢丝绳,应选取适当长度,绳索之间的夹角随钢丝绳直径（）。当
- 桥式铸造起重机的吊具,是一对用横梁保持固定间距的龙门吊钩,用来吊取耳轴中心距一定的钢水包。在Y接的三相对称电路中,线电压为相电压的（）。与合力大小相等、方向相反的力,叫做（）。卸扣根据横销固定方式不同,可分
- 在铸造起重机静负荷试验中,起升机构要全行程长降3次,将吊具达到规定小起升高度,极限联锁应可靠,大、小车要全行程往返3次,限位开关与缓冲器工作应正常。钢丝绳最小破断拉力是用（）表示。正确#
错误A、Fc#
B、F
C、Fi
- 桥式铸造起重机采用交流电动机驱动的主起升机构,应有失磁保护。起重运输机械及工具所使用的材料,一般是（）材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。正确#
错误A、弹性
B、塑性#
C、脆性
D、铸铁
- 不得发生倾斜。起重机作业中只用（）,当链条绕上卷筒后,链环受到的弯矩也愈小,有利于提高强度。天车偏轨箱形结构有（）箱形和宽翼缘箱形截面两种形式。经试吊无问题,搭枕木堆垫放,安装操纵室。率为50Hz,因链环愈长
B
- 锻造天车的主起重小车与一般起重小车相同,只是其吊钩钩挂转料机,而转料机下端悬吊一起重环链。MY1系列液压电磁铁设计有较大的补偿行程,使制动衬料（摩擦片）磨损的整个过程中,推杆能自由（）移。天车常用的HT300是表
- 加料天车可以用料杆搅炉头,顶出渣口、炉顶和喷炉口铁。钢丝绳润滑前必须用铁刷子除去钢丝绳上的油污及脏物,然后把钢丝绳浸于钢丝绳润滑油中,并加热至（）,以使润滑油浸入到钢丝绳的内部,得到充分润滑。ZSCA03一Ⅱ一I
- 桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置,必须装有两套制动器,若其中一个发生故障,另一个也能承担工作,而不致于发生事故。电源的电动势等于维持单位电流通过全电路的电源（）。YZRl60M26电动机的同步转速为（）。正确#
- 分别驱动是由两条独立的天车机械联系的运行机构组成的,每套装置由电动机、制动器、联轴器和车轮等组成。正确#
错误
- ZQ500～Ⅳ－3－CA减速器的标记中,“ZQ”是表示卧式圆弧齿轮减速器。滑动摩擦力的方向与物体相对运动方向（）。起升机构的忙闲程度分级中,轻闲程度一年工作总时数少于（）。正确#
错误A、相同
B、相反#
C、相向
D、没关
川公网安备 51012202001360号