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- 加氢装置催化剂再生时控制空气加入量可以控制再生床层温度。备用泵盘车可以使轴的弯曲变形的可能性（）。离心泵长时间在关闭出口阀的条件下运转将造成不利影响,下列说法正确的是（）正确#
错误A、降低#
B、增大
C、
- 羰基镍是一种低毒不易挥发的液体。管线爆破吹扫常用的介质是（）。常用加热炉吹灰器有（）等型式。当加氢装置高分含硫污水油含量超标时,需采取的措施是（）。当油罐由于付油或油温下降,罐内油气压力降低到油罐设计真
- 催化剂的保护是通过对反应器充净化风来保护的。分馏系统热油运期间,下列部位中,不需要恒温热紧的是（）。加氢装置临氢系统进行初始气密阶段（）。造成加热炉炉管氧化剥皮原因通常是（）。加氢装置催化剂卸出时,不容
- 催化剂进行热氢带油的主要目的是（）。关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（）。装置进行蒸汽吹扫时,应注意的事项有（）。关于压缩机润滑油泵切换方法正确的是（）。普通离心泵定期切换的周期是（）A、热氢带油后,
- 加氢装置分馏系统在停工过程中,随着塔内气、液相负荷的变化,操作上可能出现的不正常现象有（）。各塔液面指示失灵,下列说法错误的是（）。助催化剂的作用是（）。加氢装置中关于控制循环氢中硫化氢含量的说法正确的
- 在加氢装置停车时,循环氢应在最大流量下保持循环,以确保将反应器内的油吹扫干净。若加氢装置停工时不进行恒温解氢,则反应器可能发生（）。正确#
错误A、表面脱碳
B、内部脱碳
C、氢脆#
D、低温硫化氢腐蚀
- 加氢装置分馏系统降温速度以（）为参考指标。加氢装置反应系统在（）部位注水。加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是（）。按所用的燃料不同,燃烧器可分为燃料气燃烧器、燃料油燃烧器和（）加氢装置高压分
- 对于加氢装置未再生催化剂,下述操作正确的有（）。加盲板的位置应加在有物料来源的阀门（）的法兰处,盲板两侧均应有垫片,并把紧螺栓,以保持严密性。分馏系统开工步骤按顺序大致为（）。助催化剂的作用是（）。以下选
- 高压氮气进装置前应（）。换热器管束的直列中包括（）。以下选项中,填料塔填料应具备的要求有（）。接触式动密封的密封装置与轴接触,两者之间存在相对摩擦,它的动密封形式有（）关于往复式压缩机采用多级压缩说法正
- 加氢装置催化剂卸出时,不容忽视的安全技术问题有（）。关于填料密封,说法正确的是（）。A、防止未再生的催化剂发生硫化亚铁自燃#
B、预防硫化氢中毒#
C、预防反应器及内部件发生连多硫酸腐蚀#
D、防止羰基镍中毒#A、
- 加氢装置恒温解氢阶段温度在200℃为宜。当反应系统具备开工条件后,可从（）充入氮气,通过高分排放阀排放,对反应系统进行氮气置换。下列因素中,易导致泵串轴的有（）。加氢装置新氢压缩机正常运转的气缸排气出口阀片温
- 在加氢装置停车过程中,分馏系统压力随着退料而压力降低,当低于操作压力后,可引入氮气充压。关于爆破吹扫,下列说法错误的是（）。压缩机备用润滑油泵启动前错误的操作是（）高压分离器液位过高将会造成（）下列操作中
- 以下说法正确的有（）。关于离心泵上机械密封说法正确的有（）。在换热器的使用中,采用逆流的方式比并流要更有效是因为逆流方式的（）。当加氢装置系统新氢中断时,可能发生的现象是（）。油类着火,首先必须退油,油退
- 浓度（）（体积比）为合格。下列选项中,不是安全联锁系统组成部分的是（）。对于采用密封油进行密封的循环氢压缩机,待密封油高位槽液位正常时,启动备泵,并将切换开关置（）,当液位升至联锁值时,对大多数含硫化合物来
- 在加氢装置吹扫脱硫系统时,下列说法中正确的一项是（）。以下属于一级用火区域的是（）。不是工艺联锁试验的目的是（）。绘制工艺流程图时标注设备位号用英文字母+数字序号表示,一般来说英文字母由（）组成。已知加
- 停工吹扫低压瓦斯管线时,要用大量蒸汽扫入低压瓦斯放火炬线。新氢氢气系统氮气升压气密检查中,多级新氢压缩机各个级间压力控制阀的副线阀门应（）。分馏系统试压时,下列说法正确的有（）。加氢装置新氢压缩机正常润
- 加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于（）,并连续两只样分析合格。加氢装置临氢系统通过（）对死角进行置换。分馏循环升温操作过程中,在（）℃前先彻底脱水后再继续
- 加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机。在压缩机压缩过程中,当活塞向左移动时,排气管中的气体压力（）气缸的气体压力。加氢装置引起循环氢压缩机组振动的原因可能有（）。循环氢压缩机的密封油系统的密封油主
- 酸雨的定义是（）。新氢压缩机出口排气温度升高,原因可能为（）。加氢装置进料泵故障造成进料中断时有（）现象。往复压缩机切换时备用机的负荷加载步骤为（）汽轮机的调速方式有节流调节、弯通调节和（）A、通常将PH
- 往复式压缩机停机时应先关闭出口阀再停机。关于分馏塔顶回流罐液位控制的要点,下列表述错误的是（）。关于反应注水泵启动前的准备工作,下列说法错误的是（）限制往复式压缩机出口温度的原因不包括（）气动联锁切断阀
- 汽轮机停运后,盘车的目的是（）。各塔液面指示失灵,下列说法错误的是（）。以下选项中,不属于平均沸点的表示方法的是（）。A、防止转子弯曲#
B、节省消耗
C、使转子被动润滑
D、试验机组A、现场检查查明原因
B、切手
- 加氢临氢系统停工期间需用（）置换。下列选项不属于汽轮机轴端汽封的是（）。A、空气
B、氮气#
C、水蒸汽
D、氢气A、迷宫式
B、炭精环式
C、浮环式#
D、水封式
- 下列描述错误的是（）。循环水中断后,下列描述错误的是（）疏水器的作用是自动排泄管路中或设备内的凝结水,而又阻止蒸汽泄漏,下列说法错误的是（）关于汽轮机抽气器的说法,下列表述错误的是（）相对单级压缩来讲,往
- 加氢装置停工吹扫期间,（）的排放污水COD含量最高。下列关于活塞压缩机说法正确的有（）。加氢装置循环氢压缩机转子通常属于高速轻载型的,其推力轴承采用（）A、反应系统
B、分馏系统
C、脱硫系统#
D、公用工程A、活
- 加氢装置停工降温操作时,应控制好降温速度,避免太快。换热器管束的排列有（）等形式。往复式压缩机缸体冷却水主要是冷却并带走由（）所产生的热量。在某管段上加装一阀门用于物料的切断,应选用的阀门类型是（）离心
- 停工吹扫期间,临氢系统和埋地管线不能用蒸汽吹扫。关于气动切断阀的手动操作,下列选项正确的是（）。为了提高加氢装置胺处理系统的脱硫效果,下列做法正确的是（）。正确#
错误A、要将气缸内的存气放净后,再将手轮连
- 雾沫夹带的原因是塔内液相负荷太大。当加氢装置反应系统氮气气密合格后,应（）后作引进氢气的准备工作。关于加氢装置混氢说法正确的有（）。以下选项中,关于浮阀塔盘正确说法的是（）。空气冷却器是由（）组成。加热
- 关于雾沫夹带说法正确的有（）。关于分馏系统热油运的目的,下列描述错误的是（）。截止阀的使用特点是（）A、当分馏塔内气体速度较大时,易发生雾沫夹带#
B、当分馏塔内气体速度较小时,易发生雾沫夹带
C、发生雾沫夹
- 可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有（）。下列选项中,属于轴封型式的有（）。循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有（）等作用。A、加热炉出口温控失灵#
B、进料泵故障#
C、冷氢量变化大#
D、循环压缩机
- 加氢装置氢气中（）含量高,容易造成反应器床层超温。关于分馏塔顶回流罐液位控制的要点,下列表述错误的是（）。A、惰性气体
B、甲烷
C、硫化氢
D、一氧化碳和二氧化碳#A、分馏塔应该保持适当的液位,既保证物料有足够
- 加氢装置中甲烷化反应是指（）的反应。汽轮机蒸汽系统打靶时,靶板上肉眼可见的冲击斑痕个数小于（）,直径不大于（）,可认为打靶合格。为了防止出现露点腐蚀,烟气温度应大于（）℃。关于往复式压缩机采用多级压缩的说
- 加氢装置下列选项中,造成循环氢带液的原因可能是（）。关于加氢催化剂采用密相装填运转带来的好处,下列说法错误的是（）。当分馏塔操作压力小于0.5MPa时,一般气密压力采用操作压力的（）倍。下列选项中,可能使溶剂发
- 加氢装置压缩机带液时,循环氢量下降。空气预热器投用的操作顺序是（）。下列选项中,不是原料油质量控制指标的是（）。加氢装置积垢篮置于（）。已知加氢原料反应前后硫含量分别为9200ppm、1200ppm,则反应脱硫率为（
- 当加氢装置循环氢带油时,可能发生（）等现象。汽轮机上（）的作用是把喷嘴射出的高速气流的动力能转换成转子的机械能,实现第二次能量转换。燃料气产生带油现象的原因可能是（）。以下选项中,不属于平均沸点的表示方
- 装置进行吹扫时,冷换设备及泵一律参加吹扫,有副线的走副线,没有副线的要拆入口法兰。加热炉的露点腐蚀容易致使（）腐蚀穿孔正确#
错误预热器空气侧的折流梳
辐射段的炉管
对流室顶部的炉管#
对流室入口的炉管
- 胺处理系统再生塔的作用是（）。压力容器的安全附件包括安全阀、爆破片、（）、压力表、温度计、放空阀等A、用压力差来解析胺溶液中吸附的硫化氢
B、利用蒸汽加热来解析胺溶液中吸附的硫化氢#
C、利用密度差来解析胺
- 分馏塔顶馏分中,所控制沸点最高的组分为（）。关于加氢催化剂采用密相装填运转带来的好处,下列说法中不正确的是（）。下列作业中,属于催化剂装填前应进行的有（）。以下选项中,可能导致精制柴油闪点偏低的原因有（）
- 由于气相负荷过大,流体充满了整个降液管,使上下塔板的液体连成一体,分离效果完全遭到破坏,这种现象称为（）。分馏系统试压时的标准是（）。加氢新建装置进行水冲洗,不参加水冲洗作业的系统为（）。A、雾沫夹带
B、气
- 塔顶回流的作用分别是提供塔板上的液相回流和取走塔内的多余热量。燃料油或燃料气中的（）燃烧生成物在烟气中易形成露点腐蚀。硫化亚铁是一种具有脆性、易剥落、（）的锈皮,会造成管路堵塞。压缩机检修前氮气置换的
- 以下因素中,可能导致柴油腐蚀不合格的有（）。加氢装置物料引进前,要做好反应系统置换（）的工作。下列选项中,（）属于冷换设备铭牌的内容,但无需分管程和壳层在铭牌上分别陈述。关于反冲洗过滤器投用前的检查,下列
川公网安备 51012202001360号