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- 加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造“（）”的“四有”职工。轮心与车轴是（）配合。在曲轴上,每个曲柄臂均安装有（）。DF4B型内燃机车两台通风机均采用（）风机。16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的
- 道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的（）的总和。已知活塞运动速度V＝0.04m/s,活塞有效工作面积A＝0.008m2,则输入液压缸的流量为（）。计算主轴承油润间隙的公式为（）。一般情况下,曲轴轴颈都是经过
- 可以独立进行装配的部件称为（）。转向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间,正常情况下应有（）的间隙。检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）mm。气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。四
- 劳动者解除劳动合同,应当提前（）以书面形式通知用人单位。JZ-7分配阀的紧急放风阀,第二缩口风堵堵塞会造成：（）。轮箍上防缓线的长应为（）mm。为保证盘车时不会启动柴油机,必须把行程开关连锁（）。《内燃、电力
- 采用修配法装配时,尺寸链中的各尺寸均按（）制造。一般情况下,曲轴轴颈都是经过（）来完成的。东风7C型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。在需要单向受力的传动机构中,常使用截面形状为（）的螺纹。A、装配精度要求
- 进行整修及机务段自定（报铁路局备案）的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为（）。机车小修公里或期限允许伸缩（）。机务段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少（）进行一次分析总结,并制订
- 根据装配精度合理分配各组成环公差的过程,叫（）。16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点（）50°。在曲轴轴瓦油槽附近发生（）状损坏,称之为冲蚀现象。16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于（）。
- 装配时,通过调整某一零件的（）来保证装配精度要求的方法叫调整法。常用全制动制动缸升压时间：（）。JZ-7分配阀的紧急放风阀,第二缩口风堵堵塞会造成：（）。作用阀的供气阀弹簧周围为：（）。柴油机是通过（）由曲
- 铁路的标准轨距为（）毫米。牵引电机的抱轴轴承为（）。DF11型机车气缸套内径用（）测量不大于（280+0.30）mm。A、1435mm#
B、1430mm
C、1353mm
D、1345mmA、整体式
B、剖分式#
C、可调式
D、内锥式A、内径千分尺
B
- 职业既是人们谋生的手段,又是人们与（）进行交往的一种主要渠道。常用限压阀限制的是：（）。抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离。运用中,水箱水位升高的原因是（）。合适的紧余量可使轴瓦均匀地贴合在轴承孔
- 互换装配法的实质就是控制零件的（）。常用限压阀柱塞上方是：（）。排气门提前开启的目的是（）。东风12型机车柴油机的气缸直径是（）。铰刀校准部分的前角是（）A、加工误差#
B、尺寸误差
C、形状误差
D、测量误差
- 采用热胀冷缩方式装配,当孔和轴配合有一定过盈值时,采用（）方式。受力轴瓦厚度的计算阶梯度相邻不大于（）。活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过（）输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。四按、
- 只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用（）装配。拐臂销是用（）固定在构架拐臂座上。16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。《内燃、电力机车检修工作要求及检查
- 操作简便,生产效率高的装配方法是（）。离心式水泵由曲轴通过（）传动,吸入的冷却水经过机油冷却器后,进入机体进水管送入机体和气缸盖的水腔。16V240ZJB型柴油机活塞采用（）和喷射联合冷却方式。从设备本身和人身安
- 散热器采用的是（）进行热交换的形式。轮对电机组装中,使大、小齿轮充分润滑,齿轮箱中的油（）。卷簧减振器不许泄露,簧片不许（）。气缸（）太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。用煮洗法清洗零件通常使用（
- 部件装配是从（）开始的。抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离。在运用中,必须保证轴瓦与轴径处于（）状态。我国旅客列车的列车管规定压为（）。A、零件#
B、基准零件
C、装配单元
D、基准部件A、10
B、12
C、1
- 采用分组选配法装配,配合精度的高低取决于（）国产内燃机车每（）进行一次中修。中冷器主要是用来冷却（）。A、零件的加工精度
B、装配方法
C、装配过程
D、分组数#A、23～30万km#
B、30～35万km
C、35～40万km
D、4
- 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。机车段修：东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于（）mm。喷油泵、喷油器属于柴油机的（）。中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。为保证盘车时不会启动柴油机,必须把行程
- 冷却室两侧百叶窗的开和关,由（）控制。用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关：上止点后（）。同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为（）。调整基础制动装置中制动
- 机车轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为（）。DF11型机车气缸套内径用（）测量不大于（280+0.30）mm。柴油机主轴瓦的下瓦应为（）,并有止推孔。为减轮凸轮轴的重量,凸轮轴制成（）。测量柴油机爆发压力,应在表针（）的
- 气缸排列顺序：面对柴油的输出端,以右排气缸靠自由端的第一个缸为第（）缸。活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过（）输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。喷油泵上油量分（）三组。段应指定部门每
- DF7c型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的（）关节。16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点（）50°。当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓（）。柴油机机体通
- 中冷器主要是用来冷却（）。缓冲器具有（）作用。机车轴瓦是（）轴承。卷簧减振器不许泄露,簧片不许（）。16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为（）。测量柴油机爆发压力,应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。喷油
- 东风4B型内燃机车冷却器共有（）冷却单节。东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙中修限度为（）。A、52个
B、56个
C、58个#
D、60个A、0.10mm
B、0.15mm#
C、0.18mm
D、0.20mm
- （）给喷油器提供高压燃油。自阀手柄移至运转位,过量减位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门（）,上止点前50°。东风7D型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。柴油机支撑
- 内燃机车（）系统的功用是向柴油机提供具有一定压力、流量、温度及清洁度的燃油轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为（）mm。若供油提前角小于测定值,会造成（）。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规
- 钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位时为（）。用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。不属于直齿圆柱齿轮机构的是（）。A、112～122mm#
B、220～235mm
C、25～45mm
D、100～150mmA、牵引杆
B、旁承
C、侧挡#
D、
- 温度控制阀中的感温元件安装在内燃机车的（）管路中。东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是（）。图纸中的尺寸线用（）表示。A、燃油系统
B、机油系统
C、冷却水系统#
D、静液压A、过盈连接#
B、键连接
C
- 一般来说,流水线、自动线装配都采用（）。JZ-7小闸手柄在制动区时,调整阀沟通总风至：（）。在曲轴上,每个曲柄臂均安装有（）。静液压变速箱属于（）传动装置。喷油提前角（）,会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁
- 东风4型内燃机车转换架为（）转换架。转换盖板在一次缓解位时沟通了：（）。用带磁力表架的（）测量曲轴的横动量。柴油机主轴瓦的上瓦应为（）,并有孔槽。同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于（）。《内燃、电力机车检修
- 运用中轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm。紧急限压阀大直径勾贝下方为：（）。列车管减压时,产生局部减压作用是靠：（）。16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前（）。喷油泵柱塞在一定角度内旋转,改变
- 东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车（）的管路中,热动元件被冷却水所包围。JZ-7分配主阀供气阀上方为：（）。大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与：（）。16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开
- 低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在（）管路上。同一轮对轮缘内侧距之差不大于（）。燃烧室容积是（）时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过（）滤清。测定气缸密封
- 中冷器每个流程堵管数不许超过（）。紧急制动列车管压力排至0的时间小于（）。柴油机机体通常是由（）构成的整体。安装活塞环时,开口最大尺寸对于油环不得大于（）。如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不
- 在车体底架与转向架构架之间纵向安装（）,能有效地抑制转向架的蛇行运动。牵引杆左右拐臂之间用（）连接。16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。主轴承螺栓伸长量为（）。机车柴油机的曲轴每
- 液压泵的输入功率与输出功率（）。用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。DF11型机车气缸套圆度应不大于（）。司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是（）。国产内燃机车每（）进行一次小修。内燃机
- DF4B型内燃机车冷却器共有（）冷却单节。牵引杆左右拐臂之间用（）连接。中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。东风11型机车主轴瓦合连杆瓦的合金材料均采用（）合金。滚动轴承精度等级分为（）四级。A、58个#
B、60
- 高温温度控制阀装在（）系统的管路中。紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。拐臂销是用（）固定在构架拐臂座上。配气机构的任务是保证柴油机的（）按配气正时的要求,准确无误地进行柴油机连杆在运动过程中
- （）可以使转向架有一个固定的回转中心。一般情况下优先使用的配合基准制为（）。A、牵引杆装置
B、心盘#
C、旁承
D、横动装置A、基轴制
B、基孔制#
C、任意
D、基准制
- 冷却风扇由（）、叶片组成。牵引杆装置各销均需进行表面淬火,淬火硬度为（）。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,段机车检修率应完成铁路局给定计划指标的（）,否则扣分。螺纹有紧固、防松及传动作用。
川公网安备 51012202001360号