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- 机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为（）mm。DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有（）。DF11型机车气缸套圆度应不大于（）。凸轮轴轴向间隙为（）。在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点（）移动。16V240ZJB
- 机车段修：东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于（）mm。东风11机车柴油机气缸布置型式为（）。用深度游标卡尺测量出喷油泵下体法兰上端平面至推杆顶面的距离,即所谓（）尺寸。机务段对检修范围和检修
- 缓冲器具有（）作用。（）在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用,它是确保机车安全运行的重要部件。（）是一种手动主令电器。A、牵引
B、吸能#
C、制动
D、连接A、轮对#
B、油压减振器
C、
- DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙使用中最大间隙不应大于（）mm。牵引电机的冷却是由（）进行的。若气缸压缩间隙小于设计要求,则（）。在活塞环表面镀铬、喷钼,主要目的在于（）。16V280ZJ型柴油机的连杆组重量允差
- 机车( )用于机车和列车的自动连接和分离。如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。A、油压减振器
B、牵引缓冲装置#
C、抗蛇行减振器
D、旁承A、漏气
B、回火
C、漏气、回火、放炮#
D、放
- 抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离。分配阀紧急限压阀整定值为：（）。为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一（）。气缸盖的水压试验压力一般为（）。喷油器针阀弹簧折
- 运用中抱轴瓦的温度不得超过（）℃。16V280ZJ型柴油机曲轴轴颈（）处理后,表面硬度高。麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的,就外缘处来说（）。圆锥齿轮几何尺寸的计算应以（）为准。A、40
B、50
C、60
D、70#A
- 牵引电动机抱轴瓦应使用（）。轮箍加热应均匀,温度不许超过（）℃。水泵叶轮安装在泵壳内,并由柴油机曲轴通过（）来驱动。卷簧减振器不许泄露,簧片不许（）。喷油泵柱塞向左右旋转运动,是借助（）左右移动实现的。机
- 用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。牵引电机的冷却是由（）进行的。牵引电动机抱轴瓦应使用（）。检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）mm。16V280ZJ型柴油机压缩压力为（）。A、牵引杆装置
- 使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（）。轮对检查的技术规定是；轮缘垂直磨损高度不超过（）mm。柴油机配气机构,推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的（）。东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角为（）。柴油机
- 牵引杆机构在（）的配合下,完成机车的转向作用。作用阀的供气阀弹簧周围为：（）。JZ-7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据：（）。车轴和轮心热装后,要用（）检查其装配质量。东风7C型机车柴油机的气缸数有（）
- 为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销,容易装入车体上的牵引销座上,将牵引销两侧制成（）截面。16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。A、矩形
B、圆形
C、梯形#
D、三角形A、气阀座
B、气阀导管
C、气阀
- 拐臂销是用（）固定在构架拐臂座上。将某一发生故障的气缸喷油泵停止供油,使该气缸不发火的操作过程,称为（）。喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高（）,决定柴油机的经济性。喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造
- 拐臂与连接杆的连接,由于只作水平方向的转动,所以采用（）作为转动轴。12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（）。若机车停放时间长,在启机前,以排除气缸内积存的油和水。柴油机的燃烧从着火开始到气缸出
- 用（）将牵引销通过两个M24×55螺栓紧固在车体的梯形槽内。计算主轴承油润间隙的公式为（）。16V280柴油机采用（）式喷油泵。东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮衬套与滚轮轴径向间隙原形为（）。使用风钻或台钻时,（）
- 牵引杆左右拐臂之间用（）连接。作用阀的供气阀上方为：（）。柴油机连杆瓦中的受力瓦安装在连杆大端（）部位。主轴承和连杆轴承均属（）。东风8B型机车柴油机装用的“大圆薄板”联轴节属于（）联轴节。12V240ZJ6型柴
- 构架只通过（）与转向架构架上的拐臂座连接。东风7C型机车柴油机的气缸数有（）。气阀间隙过大,横臂与阀杆产生冲击,（）有关零部件的使用寿命。喷油泵的B尺寸是指柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时,（）间的距离。当某
- 轮对电机组装中,使大、小齿轮充分润滑,齿轮箱中的油（）。东风11型机车柴油机摇臂轴轴径限度为（）。喷油泵柱塞的上下往复运动是借助（）的旋转实现的。从设备本身和人身安全考虑,运行中的电压互感器二次侧（）。主
- DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,（）加注润滑油。测量万向轴花键侧面间隙中修不大于（）。机车检修人员熟练掌握工、卡、量具和计量仪表的正确使用方法是确保（）修的必备条件。用锉刀从工件上锉去多
- 牵引电机的冷却是由（）进行的。运用中抱轴瓦的温度不得超过（）℃。凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（）来保证的。A、自然风
B、通风机#
C、冷却循环系统
D、冷却风扇A、40
B、50
C
- 牵引电机的传动齿轮均采用（）装配。JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（）。牵引电动机抱轴瓦应使用（）。柴油机最大爆发压力的（）一般应在水阻台上进行。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办
- 牵引电机的抱轴轴承为（）。工作风缸用来控制（）的制动、缓解和保压。16V280ZJ型柴油机压缩压力为（）。曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通,把（）引入卷簧减振器。工艺系统没有调整到正确的位置而产
- 转向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间,正常情况下应有（）的间隙。根据列车管和作用风缸空气压力的变化,紧急限压阀有：（）。DF7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承,（）加注润滑油。活塞环组装后,
- DF7C型机车抱轴瓦油位过低,则润滑不良,容易导致轴瓦（）。东风11型机车柴油机喷油泵下体孔直径限度为（）。A、剥离
B、辗片或烧损#
C、擦伤
D、松脱A、74mm
B、75mm#
C、76mm
D、77mm
- 抱轴瓦与电机抱轴处采用的是（）连接。同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为（）。主轴瓦上、下瓦的对口处均有垃圾槽,便于（）分布。在Φ20mm的底孔上扩Φ40mm的孔,则切削深度为（）。落轮作业时造成2人死亡1
- 抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40～50℃的润滑油箱内浸泡（）h再装车。常用限压阀柱塞下方是：（）。缓冲器具有（）作用。主轴颈设有中心内孔,孔的两端加工出锥面,与钢质油封的锥面配合,以实现（）。对机车主要部件进行
- DF4C型机车正常工作时,规定的抱轴瓦与轴颈的径向游隙为（）。以下不属于轮对组成部分的是（）。机务段各有关车间（）,必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。中冷器中修时
- DF4C型机车运用检修过程中,抱轴瓦与轴颈的径向游隙最大不应大于（）。自阀手柄移至制动区后,均衡风缸减压正常,列车管表针不下降为：（）。DF7C型机车采用平行杆牵引装置,牵引杆中心至轨面高度为（）。机油稀释是由于
- DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为（）mm。分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。个别气缸的高压油管脉冲减弱或无规律,大多是因（）引起。配气
- 同一轮对抱轴径向间隙差不大于（）mm。调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是（）。曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通,把（）引入卷簧减振器。用带磁力表架的（）测量曲轴的横动量。机车用柴油机
- 机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（）。缓冲器具有（）作用。喷油泵柱塞偶件要使用优质材料,常用为（）。中修时,车钩中心线距轨面高度为（）。在零件图上用来确定其点、线、面位置的基准,称为（）。A、±1mm
B
- 轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。常用限压阀限压状态时,切断了：（）。不属于机车柴油机增压器喘振原因的是（）。16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在（）
- 检查轮对时,弛缓线应清晰无错位,轮箍无（）。16V280ZJ型柴油机主轴承润滑间隙为（）。东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙中修限度为（）。A、龟裂
B、腐蚀
C、裂纹#
D、污斑A、0.24～0.37mm#
B、0.20
- 轮对检查的技术规定是；轮缘垂直磨损高度不超过（）mm。东风11型机车主轴瓦合连杆瓦的合金材料均采用（）合金。钻黄铜或表铜,主要要解决钻头的（）。柴油机支撑与机体应接触良好,用（）的塞尺检查不得贯通。牵引销上
- 轮箍使用报废限度为（）mm。东风11型机车主轴瓦合连杆瓦的合金材料均采用（）合金。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一次成功率”应不低于（）,否则扣分。万向轴在组装时,必须保证两端叉头安
- 过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成：（）。轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。连杆工作时,主要受气体压力和活塞连杆的（）。12V240ZJ型柴油机采用（）连杆。测量柴油机爆发压力
- 从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回（）。（）尺寸为喷油泵柱塞刚刚遮住柱塞套进油孔时,导筒平面至油泵上体法兰下端平面的距离。甩缸的方法是（）。A、燃油箱
B、油底壳#
C、液压油箱
D、主机油道A、K
B
- 在落轮坑实施落轮作业时,一般（）。降压风缸用来控制（）的制动,缓解和保压。测量柴油机爆发压力,应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。（）太脏。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。东风8B型机车转向架采用
- JZ-7小闸调整阀膜板左侧为：（）。用（）测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙应符合0.15～0.4mm的要求。喷油泵出油阀密封锥面有（）作用。两啮合齿轮接触面积的大小,是根据齿轮的（）要求而定的。A、单独作用管压力
B、
- 牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于（）,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。（）在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用,它是确保机车安全运行的重要部件。运用中
川公网安备 51012202001360号