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- 16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（）。机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用塞尺检查,插入深度不得大于（）mm。柴油机油、水温度降不下来的原因是（）。主轴颈设有中心内孔,
- 12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关：下止点（）42°20′。在柴油机工作过程中,活塞承受（）最大。机车柴油机的曲轴每转360°,凸轮轴转动（）。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后
- 牵引杆不许有（）。标准齿轮形成渐开线的圆称为（）。A、锈蚀
B、裂纹#
C、磨伤
D、污斑A、齿根圆
B、基圆#
C、节圆
D、分度圆
- 配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。机油随活塞的往复运动进入燃烧室,主要依靠（）的作用。活塞刮油环锥面环的刃口应朝（）。机车轴瓦是（）轴承。东风4D型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径
- 牵引杆装置各销均需进行表面淬火,淬火硬度为（）。高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于（）,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。轮对检查的技术规
- 12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（）。同一轮对轮缘内侧距之差不大于（）。轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。国产调机、小运转电力机车每（）进行一次小修。一
- 16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前（）。16V240ZJB型柴油机曲轴第（）是止推主轴承。启动变速箱与启动电机的连接采用（）。A、42°
B、42°20′
C、44°
D、50°#A、1位
B、6位
C、7位
D、9位#A、尼龙绳联
- 喷油泵柱塞偶件的配合间隙为（）。气门与气门座接触环带应宽些,以利于（）。供油提前角是（）的曲轴转角。柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承（）部位。各挡位下的功率（）时,将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。
- 凸轮轴由柴油机曲轴通过（）装置驱动,能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。轮心组装采用（）工艺。抱轴瓦与电机抱轴处采用的是（）连接。柴油机启机时敲缸,启机后消失,说明启机前燃烧室内存积了（）。如果
- DF7C型机车采用平行杆牵引装置,牵引杆中心至轨面高度为（）。牵引杆机构在（）的配合下,完成机车的转向作用。采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。在曲轴上,每个曲柄臂均安装有（）。
- MT-3型缓冲器额定阻抗力为（）。若机车停放时间长,应打开（）进行甩车,实现周向固定并（）。有一标准直齿圆柱齿轮,模数为2,齿数为40,分度圆直径为（）。机车齿轮传动装置的作用是（）。A、2000KN#
B、1000KN
C、1500
- 轮箍上防缓线的颜色为（）。自阀手柄移至运转位,过量减位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（）,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。16V240ZJ柴油机同
- 以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对,作用于（）,产生牵引力,驱动轮对的滚动使机车前进。机车中修范围由（）制订。A、车钩
B、缓冲器
C、复原装置
D
- 车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（）。16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关：下止点后（）。16V240ZJB型柴油机采用（）连杆。凸轮轴轴向间隙为（）。如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）
- JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（）,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。东风8B型机车转向架采用的轴式为（）。A、工作风缸的压力变
- 以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩,功率和（）曲线。A、车钩
B、缓冲器
C、复原装置
D、轮对#A、转速
B、负荷
C、燃油消耗率#
D、调
- 东风7C型机车选用了（）缓冲器。16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的（）。测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的（）,从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。主轴承螺
- MT-3型缓冲器额定行程为（）。采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。各挡位下的功率（）时,将联合调节器伺服马达的作用顶杆伸长。喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力（）。造成
- DF11型机车选用了（）型缓冲器。拐臂座与拐臂间隙为（）。当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓（）。16V280ZJ型柴油机中修时,磨合时间不小于（）。孔的尺寸减去轴的尺寸
- 机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。大闸手柄在制动区,均衡风缸压力是从（）排向大气的。气门驱动机构中的摇臂,从原理上说它实际是个（）。更换连杆衬套时,过盈量须为（）。轴瓦贴合度应在专用轴瓦紧余量胎具
- 机车（）设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。JZ-7大闸重联柱塞尾端为：（）。在企业发展的（）阶段,更能够暴露出组织人力资源结构性失衡的状态。机车段修
- MT-3缓冲器中修时,自由高度须大于（）。转换盖板在阶段缓解时切断了：（）。柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止,这一时期称为（）。安装活塞环时,开口最大尺寸对于气环不得大于（）。在柴油机自由端,由柴
- MT-3型缓冲器额定行程为（）。轮箍与钢轨顶面接触部分称为（）。12V240ZJ型柴油机采用（）连杆。凸轮轴清洁度应不大于（）。为了提高凸轮轴的刚度,在机车柴油机上采用（）结构。《内燃、电力机车检修工作要求及检查
- 检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）mm。构架只通过（）与转向架构架上的拐臂座连接。16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。曲轴装配清洁度应不大于（）。车体端部纵向和横向减振器用
- 若缓冲器压力不足可在弹簧环顶或底部加厚度不大于（）mm的垫板。16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于（）。在低挡位时功率低而高挡位时功率高,将悬挂点（）移动。喷油泵柱塞偶件要使用优质材料,常用为（
- 轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为（）mm。A、12～22#
B、10～20
C、15～22
D、36～46
- 机车段修：东风7C型要求拐臂销、连杆销套的间隙不大于（）mm。轮心采用（）制造。曲轴装配清洁度应不大于（）。柴油机喘震指的是( )。与齿轮传动比较,蜗杆传动的传动效率（）。A、0.5
B、0.8
C、1.0
D、1.5#A、合金
- 机车段修：东风7C型要求牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙部大于（）mm。牵引电机的传动齿轮均采用（）装配。机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用塞尺检查,插入深度不得大于（）mm。拐臂与构
- 中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。若气缸压缩间隙大于设计要求,则（）。测量柴油机爆发压力,应在表针（）的情况下读出爆发压力的数值。A、调控系统
B、进、排气系统
C、配气系统#
D、冷却系统A、气缸有效压缩比
- 水泵叶轮安装在泵壳内,并由柴油机曲轴通过（）来驱动。机车中修试运成功后,应在（）内处理完零活达到交车状态。用锉刀从工件上锉去多余的部分,这种操作称为（）。活塞环的（）是将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止
- 气缸盖安装完毕后,通常用（）检查气缸的实际压缩间隙。16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过（）滤清。司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是（）。调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是（）。柴油
- DF7C型机车转向架拐臂销孔内装有（）。16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开：上止点前（）。喷油提前角（）,会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱,加速机油的稀释。机车中修试运成功后,应在（）内处理
- 用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。机油进入气缸,柴油机空转时,打开（）会有机油排出。同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于（）。《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是（）。变速箱体内某
- （）是用来保证左右牵引杆的同步作用。高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门关：下止点（）42°20′。在冷机状态下,活塞处于上止点时,其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（）
- 四杆牵引机构是在转向架与车体间的（）配合下,进行转向作用的机构。司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是（）。东风4型机车前、后通风机与传动装置的连接,使用的是（）。A、一系弹簧
B、侧挡#
C、二系弹簧
D、
- 拐臂与构架距离不小于（）mm。以下不属于轮对组成部分的是（）。凸轮轴轴向间隙为（）。机车更换主轴瓦时,需重新（）。喷油泵柱塞偶件要使用优质材料,常用为（）。机车小修公里或期限允许伸缩（）。劳动者解除劳动合
- 牵引杆装置各销及套均采用（）制造。DF11型机车气缸套内径用（）测量不大于（280+0.30）mm。用（）测量凸轮轴的横动量,应在0.12～0.35mm范围内。四按、三化”记名检修中（）修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检
- 机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用（）的塞尺检查。一般情况下,连杆瓦的上瓦（）。同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于（）。国产电力机车每（）进行一次中修。机务段对检修范围和检修工艺的执
- 拐臂座与拐臂间隙为（）。抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40～50℃的润滑油箱内浸泡（）h再装车。以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。已知活塞运动速度V＝0.04m/s,活塞有效工作面积A＝0.008m2,则输入液压缸
- 机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用塞尺检查,插入深度不得大于（）mm。气门驱动机构中的摇臂,从原理上说它实际是个（）。已知活塞运动速度V＝0.04m/s,活塞有效工作面积A＝0.008m2,则输入液
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