查看所有试题
- 为减少（）的冲蚀作用,在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。A、机油
B、水流
C、穴蚀和油流#
D、穴蚀
- 16V280ZJ型柴油机喷油泵柱塞顶部压力为22±0.3MPa的条件下,严密度应为（）。（）不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、8～30s#
B、9～10s
C、8～20s
D、9～30sA、配件管理
B、材料管理
C
- 常用限压阀限制的是：（）。A、作用风缸压力#
B、工作风缸压力
C、制动缸压力
- 围歼机破是一个系统工程,（）是机车质量保证体系的主体。如要求轴与轴上零件的对中性和沿轴向相对移动的导向性都好,且能传递大的载荷时,应选用（）连接。A、机务段验收室
B、检修部门#
C、运用车间
D、技术科A、平键
- 柴油机气缸中新鲜空气取代废气的过程叫（）.国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次大修。A、循环过程
B、配气过程
C、混合过程
D、换气过程#A、（15±1）年
B、（12±1）年
C、（9±1）年#
D、（6±1）年
- 水泵叶轮安装在泵壳内,并由柴油机曲轴通过（）来驱动。柴油机最大爆发压力的（）一般应在水阻台上进行。A、齿轮#
B、联轴节
C、万向轴
D、传动轴A、检查
B、测量
C、测量和调整#
D、调整
- 以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。16V280柴油机在喷油泵四个特定供油挡位时的速度特性曲线包括扭矩,功率和（）曲线。A、车钩
B、缓冲器
C、复原装置
D、轮对#A、转速
B、负荷
C、燃油消耗率#
D、调
- 轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为（）mm。A、12～22#
B、10～20
C、15～22
D、36～46
- 轮箍踏面的缺陷或剥离长度不许超过（）mm。轮箍上防缓线的宽应为（）mm。A、40#
B、30
C、1
D、2A、20
B、25#
C、30
D、40
- JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。轮心组装采用（）工艺。A、工作风缸的压力变化
B、作用风缸的压力变化
C、列车管的压力变化#A、冷装
B、热装#
C、常温
D、压装
- JZ-7小闸调整阀膜板右侧为：（）。活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过（）输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。A、单独作用管压力#
B、调整弹簧压力
C、大气压力A、凸轮轴
B、曲轴#
C、活塞
D、
- 车钩能左右移动,其左右移动量为（）。A、74～200mm#
B、220～235mm
C、112～122mm
D、47～76mm
- 用（）测量曲轴齿轮与中间轮的啮合间隙应符合0.15～0.4mm的要求。（）不良,造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高,排气支管及总管发红。A、测量法
B、刻度法
C、外观检查法
D、压铅法#A、喷油器
B、增压器#
C、
- 列车管减压时,产生局部减压作用是靠：（）。孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为（）A、主阀
B、副阀#
C、中继阀
D、大闸间隙配合#
过盈配合
过渡配合
紧配合
- 柴油机配气机构,在推杆导块和推杆盖间装有（）。A、弹簧#
B、坠片
C、摩擦环
D、止推环
- （）是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。与转向架构架间的两侧总自由间隙为（）。A、顺序阀#
B、节流阀
C、换向阀
D、调节阀A、（25±2）mm
B、（40±2）mm
C、（30±2）mm#
D、（60±2）mm
- 等级瓦只是改变（）的厚度。16V240ZJB型柴油机喷油泵在标定工况下的供油频率为（）。A、合金层
B、钢背#
C、曲轴
D、连杆A、400次/min
B、500次/min#
C、450次/min
D、1000次/min
- 16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、（）及锁夹套。操作简便,生产效率高的装配方法是（）。A、气阀座
B、气阀导管
C、气阀锁夹
D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹#A、完全互换法#
B、选配法
C、调整法
D、修配法
- 配气机构中,推杆导块的下部设有和凸轮构成滚动接触的（）。A、棘轮
B、滚轮#
C、导轮
D、推杆
- 气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时,使（）窜入冷却水。为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为（）。A、燃油
B、燃气#
C、机油
D、高温水A、（210±5）mm
B、（256±10）mm
C、（300±10
- 车体端部纵向和横向减振器用于衰减车体的纵向、垂向和（）振动。16V240ZB型柴油机小时功率的供油提前角为（）。A、横向#
B、点头
C、横摆
D、颤抖A、21°
B、23°
C、24°
D、25°#
川公网安备 51012202001360号