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- 《华沙公约》规定,对旅客自己保管的物件,承运人对每个旅客的责任以（）法郎为限。世界上主要海运国家广泛采用的救助合同格式是（）。125000#
250
5000
4500雇佣性救助合同格式
《1989年救助公约》格式
劳氏救助合同
- 对香港地区的铁路货物运输中,向银行结汇的重要凭证是（）。针对家庭和个人保户设计的保单突出体现了保险合同是（）。A.国内铁路运单B.承运货物收C.供港货物委托书D.起运电报附和合同#
补偿性合同
对人合同
最大诚信
- 某船舶公司签发的注有“由伦敦经广州至长沙”的提单属于（）。对香港地区的铁路运输中,香港段铁路运杂费用包括（）。转船提单
直达提单
联运提单#
联合提单铁路运费#
香港段卸车费#
仓储费用
香港段终点调车费#
香港段
- 内地运往香港的商品以鲜活冷冻商品为主,它对运输条件的要求有（）。在保险合同条款的制定方面,投保人在保险知识和合同条款方面处于明显的弱势,为了平衡保险人与投保人在这方面的不对等的合同地位,法律规定保险合同是
- 国际标准化组织制定的集装箱标记“U”表示（）。下列（）风险属于静态风险。汽车集装箱
海运集装箱#
铁路集装箱
冷藏集装箱自然风险#
社会风险
政治风险
经济风险
- 我国的大陆桥运输始于1980年。我国利用西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥的运输方式有（）。如果被保险货物不卸离飞机,航空运输货物战争险的责任限制从飞机到达目的地当日午夜起计算满（）天为止。铁-公
铁-铁#
铁-海#
- 保险合同双方根据合同而产生的权利与义务是不对等的,不公平的,而这种不对等性是随机产生的,这体现了保险合同是（）。集装箱的关系人有（）补偿性合同
对人合同
附和合同
射幸合同#实际承运人#
无船承运人#
集装箱出
- 下列不属于严格意义上承运人的是（）。对于不告知的法律后果,我国海商法有下列哪些规定（）邮政运输部门
水上运输部门
铁路运输部门
为乘客义务服务搬运行李的“小红帽”车队#如果被保险人的不告知是故意所为,保险人有
- 按照《海牙规则》,对于下列（）行为承运人不可以免责。（）是供港铁路运输中,向发货人核算运输费用的凭证。船长、船员航行行为疏忽
船长、船员管理船舶的行为疏忽
承运人的雇员疏于管理船舶
开行前船舶状态不适航#
- 下列运费中（）是集装箱运输所特有的。仓至仓条款中的第一个“仓”一般是确定的,第二个“仓”是（）。最低运费
最高运费#
综合费率
比例运费不确定的
确定的
视具体情况而定#
以上都不对
- 适用于不经常有货物进口的单位的投保方式是（）。运输业是一个独立的、特殊的物质生产部门,表现在（）逐笔办理投保方式#
订立预约保险合同方式
分期投保方式
特殊约定投保方式是生产过程在流通过程中的继续#
是流通
- 《海牙议定书》的修改内容包括（）。我国集装箱运输始于（）。以航空货运单代替原用的航空托运单#
承运人应在货物装上航空器以前签字#
承运人应在接受货物时签字#
不限制填发可以流通的航空货运单
关于航空托运单的
- 任何损失的出现都是由（）直接造成的。从保险合同成立的要件来看,投保人填写的投保单构成了保险合同的（）。风险因素
风险事故#
风险
危机要约邀请#
承诺
要约
内容
- 现行的国际航空运输公约包括（）。在我国,邮递货物保险条款包括（）。海牙议定书#
华沙公约#
国际货运规则
海牙规则
维斯比规则邮包险#
邮包水渍险
邮包一切险#
邮包战争险#
邮包罢工险
- 我国内地到香港之间的航线称为（）。保险单据主要有（）。国际航线
国内航线
地区航线#
不定期航线保险单#
保险凭证#
保险收据
暂保单#
投保单#
- 管道运输的计费标准除以吨为单位外,多数以（）为单位。检验人对受损货物进行检验后,应出具货物检验报告,下列关于检验报告的性质说法不正确的是（）。管
桶#
公斤
公尺是第三者以公正的态度对损失情况做出的客观证明
- 国际货物运输代理协会于1926年在维也纳成立,总部设在瑞士苏黎世,其惟一的永久性机构是（）。基本险的除外责任包括（）。航空运输委员会#
运输和研究中心委员会
公共关系委员会
海运和多种运输委员会海盗行为
船员、
- 从保险合同成立的要件来看,投保人填写的投保单构成了保险合同的（）。免赔率是指保险人对于保险货物在运输途中发生的规定比率之内的货损货差不负赔偿责任,它包括（）。要约邀请#
承诺
要约
内容绝对免赔率#
相对免赔
川公网安备 51012202001360号