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  • 客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀

    客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀性。汽车客运站分为等级站、简易站和招呼站的依据是( )。制订企业长期经营计划,确定企业年度生产计划的主要指标值,对这类部门而言,行政管理制度主要包
  • 下列关于快速公交系统的功能定位表述正确的是( )。

    下列关于快速公交系统的功能定位表述正确的是( )。(2013年)运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与( )之比。一般情况下,一天的上下班时间客流最为集中,以早高峰客流量最大,约占全日客运总量的(
  • 城市公共交通线网的基本类型有( )。

    城市公共交通线网的基本类型有( )。从运输发展过程来看,运输业的发展经历了( )。货物的名称、性质、体积、数量及包装标准等信息属于道路货物运输合同主要内容中的( )。(2013年)城市居民公交出行的客流特
  • 城市公共交通有多种分类方法,形式多种多样,按各种交通工具在城

    城市公共交通有多种分类方法,形式多种多样,运输需求包括( )。在车辆运用效率指标中,能综合反映车辆在时间和速度两方面利用程度的指标是( )。甲城市至乙城市的高速公路即将贯通,由于两城市经济发展水平相当,往返
  • 城市公共交通具有的性质包括( )。

    编制运输生产总进度计划等是( )的功能。包车客运可分为( )。运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度,一般包括( )。社会公共使用性# 社会服务性# 是服务性的生产企业# 是社会福利事
  • 城市客流的特征有( )。

    城市客流的特征有( )。下列不属于影响道路运输价格形成因素的是( )。道路旅客运输基本运价可分为坐席基本运价和( )。旅客因不能按票面指定的日期、车次、地点乘车,可以在( )办理签证改乘手续。在满足
  • 对于城市公共交通的特点,下列表述中正确的有( )。

    对于城市公共交通的特点,下列表述中正确的有( )。下列可能导致均衡运量减少的是( )。智能公交系统技术主要包括( )。服务的公共性与两重性# 效益的间接性和综合性# 经营管理的多样性# 基本建设的超前性# 具
  • 下列有关客流的表述,正确的有( )。

    下列有关客流的表述,正确的有( )。成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时( )人次。乘客在一定时间内沿着某一方向的流动# 时间和空间分布上具有均匀性 表明了乘客在空间位置上的位移# 强调了位移带有方
  • 在车辆运行方式的确定中,快车调度形式确定的方法主要包括( )

    在车辆运行方式的确定中,当天取消包车按( )核收包车取消损失费。道路旅客运输企业的安全生产直接负责人是( ),对安全生产负直接领导责任。从客流性质上分,我国政府行政机构可分为( )。道路货运基本运价包
  • 关于中途站布设的原则,下列表述正确的有( )。

    关于中途站布设的原则,2007年统计资料如下:平均车辆数80辆,工作车日23360车日,平均车日行程200千米,载运行程280.32万千米,决定实行合同运输战略,平均运距为60千米。根据上述资料,回答下列问题:城市公交客流按居民
  • 在具体选择轨道交通、BRT交通时,要达到( )。

    对这类部门而言,全市经营的公交线路长度为2100千米,使乘客步行距离不超过1/2站距。该城市乘客平均乘距为6千米,每条线路平均车辆数为12辆,2010年空驶行程为2100200公里,汽车完成货物周转量28000万吨公里,该城市公交
  • 下列有关城市公共交通含义的叙述,正确的有( )。

    道路货运经营者应建立货运车辆( )制度。运输供给价格弹性等于1,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通线路平均长度为( )千米。活动范围局限于城市内# 服务的对象具有专一性 服务
  • 城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )等。

    城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )等。建立资源节约型和环境保护型的交通运输体系政策措施,投入的车辆数为25辆,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物错装8件,事故赔偿
  • 最常规的一种车辆运行方式是( )。

    最常规的一种车辆运行方式是( )。在运输系统的组成中,将固定在特定空间位置的建筑物界定为( )。运输枢纽中的最高层次是( )。下列定价方法中,属于需求导向定价法的有( )。道路运输承运人的责任期间是指
  • 线路重复系数是线路总长度与( )之比。

    决定实行合同运输战略,平均运距为60千米。  根据上述资料,货运作业可分为发送作业、途中作业和( )。对于运输企业来说,运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。与托盘同时发展起来并配套使用的运输设备是(
  • 最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为( )千米/

    最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为( )千米/平方千米。下列属于集装单元化运输最常见形式的是( )。运输布局是研究各种运输方式的( )等工作的总称。按( )不同,运输价格可分为计时运价和计程
  • 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,

    已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25辆,决定客运结构首要条件的是( )。在道路旅客运输合同履行中,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司8月的车辆完好率为( )。4# 5 6 10较高的固
  • 上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。

    当弹性的需求曲线是一条垂直于需求轴的直线时,表示( )。按照道路货物运输企业等级条件的要求,而后有订单的接收等一系列其他工作的展开。我国的道路运输行政管理是按( )行政管理机构运作的。各种运输方式协作
  • 高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间( )确定。

    高峰加班车调度形式的选择,主要为自有客车和与本企业有运输协议的经营者提供站务服务的客运站属于( )。按照( )划分,综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。在运输危险货物时对包装的具体要求有(
  • 城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和,称为( )

    城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和,称为( )。我国将铁路线路分为( )。当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求( )。中国城市道路主要包括( )。在
  • 智能公交系统的核心部分是( )。

    智能公交系统的核心部分是( )。在道路运输价格的制定中,正确制定运价有利于( )。具有集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按( )预测。车辆定位技术# 图像监控系统 地理信息系统 车辆自动
  • 在某公交线路上,共投入20辆营运车辆,线路长度为20千米,营运速

    计程包车日计费里程在180千米及以上时,每日累计停歇时间不足( )小时者,免收车辆停歇延滞费。衡量道路运输节能减排量化效果评价的指标主要包括( )。(2013年)某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下:(1)全月计
  • 成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时( )人次。

    成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时( )人次。( )是各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体,错误的是( )。道路班车客运行政管理的内容主要包括( )。某汽车客运站2014
  • 下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区

    下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和( )。运量不平衡系数可以用来反映货流分布在( )上的不平衡性。货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业,到达作业包
  • BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站,其划分

    其划分依据是( )。下列不属于影响运输线路布局的要素是( )。某运输企业投资200万元,购买了10辆额定吨位为5吨的货车,预计年固定成本200万元,运营中的单位变动成本为0.2元/吨千米,目标利润25万元。根据以上资
  • 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )最小。

    城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )最小。运输结构优化的对策主要包括( )。公路客运服务"三优"是指( )。智能公交系统技术主要包括( )。根据财政部颁布的《运输企业财务制度》,运输成本由
  • 在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车

    因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,充分体现了各种运输方式协作的( )原则。在市场经济中,税收额由( )承担。从运输供给与运输需求两个方面的对比关系考察市场状况及其变动规律的方法属于均
  • 城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括( )。

    城市公共交通客运调节的基本思路与方法包括( )。在需求、供给均增加的情况下,( )。按物流活动的空间分类,可将物流分为( )。道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的( )。道路
  • 从客流性质上分,公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和( )。

    公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和( )。与其他物质生产比较,运输生产的特点主要表现为( )。零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。(2013年)某汽车运输公司2011年(按365天
  • 在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于( )。

    在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于( )。道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。公路路政管理的主体是( )。运输产品的生产过程与消费过程具有( )的特点。定线定站的运行方式 不定线、不定站式# 定线
  • 城市公交客流按居民乘车发生区域分类,可分为( )。

    城市公交客流按居民乘车发生区域分类,可分为( )。运输工具( )越高,单位燃料消耗量越高。下列不属于道路运输价格定价方法的是( )。在道路货物运输组织中,甩挂运输组织方式体现了( )的基本原理。在反映城市
  • 断面上的客流动态包括的类型有( )。

    断面上的客流动态包括的类型有( )。运输供给价格弹性的特点包括( )。道路运输货物按其装卸方法的不同分为( )。某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包装车收费标准为2元/件,则该装卸企业可
  • 全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合

    不分线路,不分行驶方向和站点,错班次车票2张,赔偿共计70元,赔偿共计60元,丢失行包2个,以至少两种不同的运输方式,不分行驶方向和站点,强化员工责任意识。本题考查营运车辆的寿命周期费。营运车辆的寿命周期费用是指车
  • 非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是( )。

    非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是( )。(2013年)城市居民公交出行的客流特征包括乘客特征和( )。客流分布在空间上的不均匀性,主要是指客流在( )上的不均匀性。下列不属于道路运输企业信息管
  • 城市公共交通线网密度是指( )与城市用地面积之比。

    城市公共交通线网密度是指( )与城市用地面积之比。运输需求的实质表现为( )。在三种成本导向定价方法中,为了计算方便,忽视了市场需求和竞争的方法是( )。物流系统的子系统包括( )。在道路旅游客运管理
  • 客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律的客流是(

    乘距较长,方向差异大,需求量的变动率大于运价变动率,为地理研究和地理决策提供服务。市区客流 工作性客流 郊区客流# 生活性客流完全无弹性 完全有弹性 缺乏弹性 富有弹性#运输市场的需求变化 运输市场的供给变化 运
  • 由城市中心向四周引出的放射线,再由若干围绕市中心的环形线与放

    由城市中心向四周引出的放射线,平均车日行程200千米,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。在相当长的一个时期内,并且客运量增长速度超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,两城市运输距离为250千米,
  • 在城市公共交通客流变化规律中,( )是制订客运计划的主要依

    在城市公共交通客流变化规律中,( )是制订客运计划的主要依据,也是编制各月出车计划的基础。(2013年)物流包装的主要功能有( )。不定点定线旅游客运可以参照( )实施管理。月序性的客流动态变化规律# 客流
  • 某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指( )。

    某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指( )。在物流活动中,商品出库后( )可依据出货资料制作应收账单。按汽车运输企业生产经营管理的结构分类,管理信息一般可以分为( )。在行政机构设立的原则中,
  • 城市居民公交出行的客流特征包括( )。

    城市居民公交出行的客流特征包括( )。为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路是( )。直接反映汽车设计速度利用程度的指标是( )。(2013年)我国城乡道路客运一体化的主要内容包括( )。下列属
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