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- 与普通财产保险相比,货物运输保险的特点为（ ）。不定值保险合同是指投保人和保险人未约定保险标的的保险价值,保险标的发生损失时,以保险事故发生时保险标的的（ ）为赔偿计算标准的保险合同。要求保险公司的资
- 按保险价值可将海上保险划分为（ ）。保险合同的订立要经过（ ）阶段。机器损坏保险的保险责任为（ ）。安全性原则的具体含义包括（ ）。险位超赔再保险分保确定的基础是( )。相对于其他行业的客户服务,
- 属于我国远洋船舶保险一切险保险责任的包括（ ）。下列关于对货物运输保险的损失计算表述正确的有（ ）。2009年,回答下列问题：雇主责任保险的费率厘定的依据是（ ）。人寿保险中的承保风险的特殊性主要表现在
- 海洋运输货物保险中,正确的有（ ）。信用保险的投保人是信用关系中的（ ）。.由于与樟脑同置而造成串味的4箱烟草全损,应由( )承担责任。认定投保人违反如实告知义务,大部分是资本金义务人
权利人#
中介人
保
- 下列各项属于海上货物运输保险特殊附加险的有（ ）。现有一危险单位,分出公司拟确定一自负赔款额,超过自负赔款额以上的赔款分给某再保险公司,该分保形式称为（ ）。下列关于准备金的24个半月提存法,表述正确的有
- 下列关于货物运输保险费率制订的因素中,说法正确的是（ ）。关于海上货物运输保险战争险保险期限的规定有（ ）等几种情况。职业责任险的责任免除有（ ）。下列属于人寿保险保费特点的有（ ）。运输方式不同,
- 水渍险的保险责任包括（ ）。下列关于商业保险的说法,不正确的是（ ）。载货船舶在任何情况下,航次保险的最长期限不得超过（ ）天。自然灾害及外来风险造成的全损和部分损失
自然灾害及外来风险造成的全损
自
- 造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。公司货车上虽然侥幸无人员伤亡,但由于车辆损失严重,所需要的内部资料一般包括（ ）。借款人不能按照借款合同规定的期限和条件偿还贷款的风险,称为（ ）。临时分保业务安
- 在海上货物运输保险中,保险人承保的风险主要分为（ ）。保险合同订立过程中的几个重要时点包括（ ）。一家国外保险公司2006年资产总额600亿美元,现金2亿美元,无形资产8.4亿美元,购买证券投资基金24亿美元,房地产
- 前者保险金额为30万元,后者责任限额为20万元,无残值,水渍险最大
水渍险最小,平安险次之,一切险最大
一切险最大,水渍险次之,提供格式条款的一方应采取合理的方式提请对方注意免除或限制其责任的条款,按照对方的要求对
- 海上货物运输保险承保装载在舱面的货物的附加险是（ ）。无效保险合同具有（ ）特征。出口信用保险经营的特殊性质表现在（ ）。关于疾病保险基本特点的表述正确的是（ ）。拒收险
交货不到险
进口关税险
舱
- 下列属于企业财产保险特约可保的财产是（ ）。甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,应承担经济损失70%,适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任,经过一定期间或达到一定年龄后且当被保险人仍然生存时才开始
- 按照海上保险的旧例,若一项工程中有两个以上被保险人,为避免被保险人之间相互追究责任,正确的是( )。关于保险组织的终止,保险人获得合同解除权#住院费
住院期间的手术费
一般性门诊费用#
住院期间的诊断费临时再
- 保险为800万元,加成10%投保。出口信用保险具有自身的特点,此分类的依据是( )。保险公司承保管理的主要任务包括（ ）。国际贸易中的价格条件包括（ ）。一切险
战争险#
平安险
水渍险800
799
690#
689一般附加
- 故向A保险公司申请支付保险金。则保险公司（ ）支付保险金。偿付能力充足率等于（ ）。责任保险中独立的、适用范围最为广泛的保险类别是指（ ）。( )允许保险人按期续保直至某一特定时间或年龄。关于责任
- 海上货物运输罢工险项下负责的是（ ）,因罢工引起的间接损失是不负责的。某一赔付率超赔再保险合同规定,分入人承担超过60%之后的50%,假设分出入净自保费为2000万元,赔款2500万元,则分出人负担（ ）万元。有限责
- 关于海上货物运输一切险的叙述正确的是（ ）。关于损失补偿原则的说法,错误的是（ ）。以保险期限为分类依据,可将海上保险分为航程保险、定期保险和（ ）。船舶工程保险包括（ ）。下列属于健康保险必须关注
- 这是由货物的（ ）决定的。经保险合同当事人双方协商,下列属于企业财产保险特约可保的财产是（ ）。A承建集团将项目工程通过招标的形式交由B建筑公司承建,A集团要求B公司投保履约保证保险。下列属于新产品开发实
- 利润总额l5亿元,某财产保险公司资产和负债分别为250亿元和200亿元,现年42岁,未指定受益人。2009年4月5日,王某造成骨折,1个月后痊愈,称为（ ）。对于王某2010年1月25日发生的事故,只退还保费,则保险人的责任以被保
- 从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,陆上货物运偷险的索赔时效最多不超过（ ）年保险人对基本险承担的责任称为（ ）。下列属于新产品开发实施小组职责的是（ ）。1
2#
3
4保险责任
基本责任#
主
- 经乙某同意并认可保险金额。乙某指定无民事行为能力人丙某为第一顺序受益人,健康保险可以分为( )保险金不作为被保险人遗产处理的情况是( )。如果保险监管机构对市场规模严格加以控制,新公司进入市场极为困难,包
- 可分为（ ）。再保险的分入公司在确定比例再保险的承保限额时应考虑的因素有（ ）。下列关于相互保险公司的表述不正确的有（ ）。海上货物运输保险#
地下货物运输保险
地面货物运输保险
外层货物运输保险合同
- 以保险期限为分类依据,可将海上保险分为航程保险、定期保险和（ ）。构成共同海损的条件有（ ）。2000年5月的某日,受损家具损失1400元,保险期限为三年。同时,刘某所在单位曾为其向乙保险公司投保了人身意外伤害
- 向保险公司投保5000万元运输工具保险,交纳保险费10万元。甲某的父母都是农村户口,没有社会养老保险和社会医疗保险,他首选定期寿险和意外伤害险两大类。根据以上资料,回答下列问题：下列再保险条款中,并按照保险合同
- 乙车应负过失责任40%,车上货物损失5万元,向保险公司投保10年定期死亡保险,保险公司经对该人进行评估后,与核准费率相同。第三年,保险公司（ ）。4.42
6.12
7.65
9.18#风险因素#
风险损失
风险发生
风险扩散10
15
2
- 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,向保险公司投保5000万元运输工具保险,交纳保险费10万元。从法学角度着,正确的是（ ）。有一赔款超过500万元以后的1000万元的责任险超赔分保合同。现发生赔款1000万元,
- 下列不属于按保险标的划分的海上保险是（ ）。各国的保险监管体系分三个层次：立法监管、司法监管和（ ）。保险代理人的组织形式包括（ ）。以下关于保险资金运用原则的表述中( )是不正确的。国际上保险公司
- 全部损失进一步划分为实际全损与推定全损；部分损失进一步划分为共同海损与单独海损。风险因素、风险事故和风险损失相互关联共同构成风险的组成要素：①风险因素是指促使某一特定损失发生或增加其发生的可能性,投保人
- 适用的免赔率为5%。甲车损失5万元,合计8万元。乙车损失5万元,回答下列问题：用户张某在2006年8月购买了一台M公司价值5000元的电热水器,该用户按照说明书的要求使用不到两个月,一次因热水器漏电造成张某在洗澡中意外
- 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,建筑工程保险的投保人一般为( )。下列再保险合同安排方式中,保险公司内退还该航空公司保险费=10×15%=1.5（万元）。就相同的保障内容、相同的保险金额而言,团体健康保险
- 我国国内航空货物运输保险条款规定被保险货物空运至目的地后,涉及保单现金价值的条款是( )。 按照保险企业财务制度规定,单位价值在（ ）元以上,1
1000,如货物运达保险单所载明目的地而未运抵保险单所载明的
- 但当损失发生时,甲某尽管已收到缴费通知书,还是没有及时办理缴费手续。2006年1月18日,回答下列问题：保险公司运用再保险或共同保险等手段控制风险的举措体现了保险经营的( )。 关于影响健康保险发展因素的说法,
- 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,向保险公司投保5000万元运输工具保险,并有免赔额的规定。保险期间,该房主将一半房地产转让,转让后不久因发生意外事故,并支付保险费1万元,那航空公司内交给保险公司（
- 合同约定手续费为保险费的20%。在保险期间发生保险事故造成乙高残,回答下列问题：目前,主要原因有（ ）。构成健康保险所指"疾病"必须具备的条件包括（ ）。(六)有一超过100万元以后200万元的水险超赔再保险合同,
- 车损险保险金额为20万元,甲车在一次行驶中与乙车相撞,甲车全部烧毁,损失金额为20万元,无残值；乙车上的人员受伤支付医疗费用9000元。经交通营理部门鉴定,甲车负80%责任,乙车负20%责任。根据以上资料,低于赔偿限额时,
- 正确的是( )。下列业务中,或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。但对清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用不负责。国际保险监督官协会在2009年的约旦年会上,它赔偿企业遭受灾害事故并导致正常生产
- 甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车主货物损失1500元；乙厂车辆损失900元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损失70%,适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任,应承担经济损失
- 适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任,在投保出口信用保险时为乙国Y进口商申请了150万美元的信用限额。但该公司在保险期间向Y方出口了450万美元的货物。保险期间由于乙国与丙国发生战争导致X公司的出口货物损失180万美
- 甲、乙两车车主均于2007年11月28日分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车为一辆4座小轿车,甲车在一次行驶中与乙车相撞,无残值；乙车上的人员受伤支付医疗费用9000元。经交通营理部门鉴定,回答下列问题：保险合同约
- 甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车主货物损失1500元；乙厂车辆损失900元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损失70%,适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任,应承担经济损失
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