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- 煤矿安全规程对轨枕要求()。调度绞车运输时,()符合要求。无极绳绞车牵引矿车在轨道上运行属于()传动。绞车司机应经过培训,考试()后方可上岗。电动机、启动按钮、开关等采用()隔爆技术。A、规格可不一致
B
- ()是手板带式制动闸的组成部分。常用闸必须采用()机械制动装置。采用两组综合块式闸的是()。下方重载时,制动力矩()会对绞车造成冲击。()是重锤带式制动闸的组成部分。方向控制阀以滑阀阀应用()。A、板把
- ()是脚踏式制动闸的组成部分。钢丝绳在卷筒上呈右螺旋缠绕时,应选用()捻钢丝绳。用于辅助物料运输的滚筒()在0.8米及其以下时,可采用手动闸。JD型绞车中J代表(),D代表调度绞车。JD-2绞车的牵引力是()千牛。
- ()是手压带式制动闸的组成部分。倾斜井巷运输时,矿车之间必须采用()。射箭比赛的射程为多少米?()有接头的钢丝绳,只准在()设备上使用。A、钢带
B、重锤
C、滑轮
D、杠杆#A、不防脱插销
B、绳鼻
C、保险绳#
D
- ()是重锤带式制动闸的组成部分。相关知识传动时每个齿轮的几何轴线多是()的,是定轴轮系。矿灯完好总数至少应比()多10%。A、滑轮
B、蝶形簧
C、钢带#
D、叉头A、固定#
B、浮动的
C、活动
D、移动A、备用灯
B、
- 绞车滚筒衬木的作用不包括()。绞车正常停车后,各种手把都应放到()位置。调度绞车工作中两个闸把严禁()。绞车运行前,特别对()部位作重点检查。在上部平车场入口处安设()保护能够控制车辆进入摘挂钩地点。绞
- 制动力矩过小时,容发生()危害。调度绞车运输时,()符合要求。倾斜井巷运输时,矿车之间必须采用()。滚筒上应经常缠留3圈钢丝绳,用以减轻固定处的()。()是井下绞车房必须配备的消防器材。压紧螺母引入装置含
- 下方重载时,制动力矩()会对绞车造成冲击。开车前应检查冷却水是否畅通,水压不得低于()MPa。绞车需长时间停车时,应先停()。绞车司机交接班时,双方认为交接清楚后,应()。用于辅助物料运输的滚筒()在0.8米及
- 上提重载时,制动力矩过大会发生()危害。提升速度超过3米/秒时,必须设置()装置。当提升速度超过最大速度(),必须能自动断电。JD-1型调度绞车传动系统采用两级()啮合传动和一级行星齿轮传动。采用带式闸的是(
- 盘式制动闸()时间不得超过0.3秒。A、松闸
B、制动
C、空洞#
D、紧闸
- 提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池()应保持油圈直径的0.1-0.4倍。调度绞车运输时,()符合要求。绞车运行中,司机应必须做到()。架空乘人装置吊杆和牵引钢丝绳之间的连接有()。滚筒上应经常缠留3圈钢丝绳,用
- JD-4绞车采用()组综合块式制动闸。架空乘人装置的蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7()。各种车辆的()必须装置碰头。A、1
B、2
C、3#
D、4A、丈
B、分米
C、米#
D、尺A、前端
B、两端#
C、后端
D、任一端
- JD-2.5绞车采用两级()传动。乘人装置下人地点前方,必须装设()保护。专为升降人员用的钢丝绳安全()数是9。绞车司机应经过培训,考试()后方可上岗。采用两组综合块式闸的是()。()是重锤带式制动闸的组成部
- JD-2.5绞车的牵引力是25()。()不是绞车制动闸。()是由相应资格职业卫生承担职责?A、公斤
B、吨
C、牛
D、千牛#A、带式制动闸
B、块式制动闸
C、盘式制动闸
D、气闸#A、职业性健康检查#
B、职业病费用报销
C、
- JD-2绞车的牵引力是()千牛。打密集支柱必须超前回柱地点()米。钢丝绳按机械性能分为:1号、2号及特号,1号用于()。躲避硐宽度不得小于()米。钢齿轮机构缺点是()。A、10
B、15
C、20#
D、30A、10
B、15
C、2
- JD-1.6绞车的电机功率是22()。绞车司机交接班时,双方应()交接。倾斜井巷运输时,矿车之间必须采用()。A、牛
B、千牛
C、千瓦#
D、瓦A、实地巡回检查二次
B、实际操作绞车3次
C、实际操作绞车1-2次#
D、发现问题
- 采用两组综合块式闸的是()。绞车正常停车后,各种手把都应放到()位置。绞车司机交接班时,双方认为交接清楚后,应()。无极绳绞车牵引矿车在轨道上运行属于()传动。()不是无极绳运输系统的组成部分。煤矿安全
- JHC-14型回柱车采用一级()减速和一级少齿差减速。多层钢丝绳缠绕的绞车只能用做()用途。各种车辆的()必须装置碰头。每班运送人员前,人车必须放()次空车。()是由相应资格职业卫生承担职责?A、内齿轮
B、斜
- 采用带式闸的是()。调度绞车运输时,()符合要求。有接头的钢丝绳,只准在()设备上使用。()是重锤带式制动闸的组成部分。A、JD-1.6
B、JD-2
C、JD-30
D、JD-1#A、超载挂车
B、蹬钩
C、扒车
D、司机不能离开岗位
- ()不是绞车制动闸。每班运送人员前,人车必须放()次空车。A、带式制动闸
B、块式制动闸
C、盘式制动闸
D、气闸#A、0
B、1#
C、2
D、视情况而定
- 块式制动闸因使用()而得名。绞车信号一般规定是()。调度绞车工作中两个闸把严禁()。乘人装置下人地点前方,必须装设()保护。绞车的正确安装对钢丝绳有()好处。()是中心齿轮减速器的特点。A、铁块
B、钢块
- 液压绞车采用无极调速,()速度性能好。绞车信号一般规定是()。开车前应检查冷却水是否畅通,水压不得低于()MPa。架空乘人装置吊杆和牵引钢丝绳之间的连接有()。当提升速度超过最大速度(),必须能自动断电。绞
- ()不是液压绞车的主要组成部分。停车期间,操作工必须巡回检查液压绞车各部有无异常,油箱液压温度一般不超过()度。绞车运行前,特别对()部位作重点检查。钢丝绳按机械性能分为:1号、2号及特号,1号用于()。JD-
- 每日必须对()架空乘人装置检查1次。()是手压带式制动闸的组成部分。A、整个#
B、2电机
C、拖绳轮
D、吊椅A、钢带
B、重锤
C、滑轮
D、杠杆#
- 在斜巷中运送支架、超大、超宽、超大物件时,应()。滚筒上应经常缠留3圈钢丝绳,用以减轻固定处的()。有接头的钢丝绳,只准在()设备上使用。()不是液压绞车的主要组成部分。JHC-14型回柱车采用一级()减速和一
- 绞车司机交接班时应()。A、打电话交接
B、现场交接#
C、不在现场交接
D、不见面交接
- 架空乘人装置的蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7()。钢齿轮机构缺点是()。A、丈
B、分米
C、米#
D、尺A、寿命短
B、寿命长
C、效率低
D、制造精度高#
- 有接头的钢丝绳,只准在()设备上使用。绞车正常停车后,各种手把都应放到()位置。()是井下绞车房必须配备的消防器材。JD-1.6绞车的电机功率是22()。每班运送人员前,人车必须放()次空车。下面选项中,()是行
- 多层钢丝绳缠绕的绞车只能用做()用途。绞车运行前,特别对()部位作重点检查。滚筒上应经常缠留3圈钢丝绳,用以减轻固定处的()。绞车运行中减速器温度不得超过()℃,电动机外壳温度不得超过70℃。()是手压带式制
- 绞车司机应经过培训,考试()后方可上岗。盘式制动闸施闸时,盘式制动闸因()而施闸。调度绞车工作中两个闸把严禁()。架空乘人装置运行速度不得超过()米/秒。()不是无极绳运输系统的组成部分。()是隔爆接合
- ()是井下绞车房必须配备的消防器材。绞车司机在岗时可不填()纪录。常用闸必须采用()机械制动装置。无极绳绞车的张力平衡车使传动装置产生()力。()不是无极绳运输系统的组成部分。块式制动闸因使用()而得
- JD-1型调度绞车传动系统采用两级()啮合传动和一级行星齿轮传动。开车前应检查冷却水是否畅通,水压不得低于()MPa。无极绳绞车牵引矿车在轨道上运行属于()传动。()不是无极绳绞车的拉紧装置的作用。JD-4绞车采
- 射箭比赛的射程为多少米?()盘式制动闸施闸时,盘式制动闸因()而施闸。绞车需长时间停车时,应先停()。每班运送人员前,人车必须放()次空车。滑阀的()图形符号是框。阀的()用箭头连接表示。躲避硐深度不得
- 钢丝绳断丝端口两侧呈斜插,断头(),称为磨损断丝。钢齿轮机构缺点是()。矿灯完好总数至少应比()多10%。A、细长
B、扁平#
C、尖
D、尖细A、寿命短
B、寿命长
C、效率低
D、制造精度高#A、备用灯
B、常用灯#
C、
- 钢丝绳按机械性能分为:1号、2号及特号,1号用于()。调度绞车工作中两个闸把严禁()。专为升降人员用的钢丝绳安全()数是9。()是井下绞车房必须配备的消防器材。下方重载时,制动力矩()会对绞车造成冲击。()
- 钢丝绳的()就是钢丝绳每股围绕绳芯旋转一周相应两点的纵向距离。架空乘人装置吊杆和牵引钢丝绳之间的连接有()。A、捻距#
B、股距
C、丝距
D、扭距A、可以自动脱扣
B、不得自动脱扣#
C、自动脱扣
D、机械脱扣
- MG-1.6A型矿车中表示容积为1.1m3,6表示()为600mm。绞车信号一般规定是()。JD型绞车中J代表(),D代表调度绞车。A、轴距
B、轨距#
C、轮距
D、车距A、一声停#
B、二声松
C、三声开
D、四声不能行人A、内齿轮
B、
- 绞车正常停车后,各种手把都应放到()位置。MG-1.6A型矿车中表示容积为1.1m3,6表示()为600mm。A、零位#
B、水平位置
C、垂直位置
D、倾斜位置A、轴距
B、轨距#
C、轮距
D、车距
- 调度绞车司机听到停车信号后应()。绞车运行中,司机应必须做到()。架空乘人装置的蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7()。在上部平车场入口处安设()保护能够控制车辆进入摘挂钩地点。绞车运行中减速器温度不
- 各种车辆的()必须装置碰头。A、前端
B、两端#
C、后端
D、任一端