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- 井水、泉水、海水等一般均属于含矿物质较多的硬水,（）柴油机冷却水。因飞车造成柴油机曲轴损坏的主要因素是（）。是较好的
可以用作
不能直接用作#
是很好的摩擦力太大
润滑不良
过大的附加载荷#
轴瓦材料不合格
- 在保证柴油机正常工作且具有可靠润滑的前提下,尽量选用（）的机油。残炭是表示机油倾向于产生（）的程度及产生积炭量的多少。黏度大
黏度小#
闪点高
闪点低熔化
燃烧
灰分
积炭#
- 用游标卡尺测量时,尺寸的小数部分是（）。柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门（）。主尺上的读数
副尺和主尺对齐（相近）刻线上副尺尺寸#
副尺和主尺
- 在机械图样的三视图中,与主视图长对正的是（）当柴油机超速安全装置发生作用后,（）。主视图
俯视图#
左视图与俯视图
左视图重新启动柴油机
先使超速安全装置复位,再启动柴油机
先排除故障、后复位,再重新启动柴油机
- 力是物体间相互的（）作用。柴油机齿轮轴向间隙可直接用（）进行测量。机械#
摩擦
吸引
载荷游标卡尺
千分尺
直尺
塞尺#
- 黏度过大,燃油在柴油机管路和滤清器内的流动阻力加大,使喷雾恶化、燃烧不良,排气冒（）。为了避免损坏柴油机喷油泵的精密偶件,燃油必须经过（）。灰烟
蓝烟
白烟
黑烟#严格除水
严格滤清#
严格除气
加温
- 柴油黏度过小,将使柴油机燃油系统内的精密偶件润滑条件（）。柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重,将造成严重的（）现象。改善
恶化#
加强
无变化机油压力过大
油底壳内油面过高
烧机油#
半液体摩擦
- 柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置（）来保证。柴油机排气冒蓝烟#
柴油机功率降低
烧瓦、拉缸
配气定时不准确加工精度#
人工调整
加工误差
制造人员
- 迅速将油门关闭,迫使柴油机紧急停车的方法是（）。使用过的防冻液经沉淀、过滤、加水调整其浓度后仍可使用,一般可使用（）年。切断进气通路法
切断油路法#
切断排气通路法
切断冷却水路法1
6～10
3～5#
20
- 用游标卡尺测量时,尺寸的整数部分是（）。212V190B型柴油机进气门间隙为（）。副尺“O”线对应主尺左边第一条刻线尺寸#
副尺“0”线对应主尺右边第一条刻线尺寸
主尺、副尺对准刻线主尺左边尺寸
主尺、副尺对准刻线主尺
- 在机械制图中,尺寸线用细实线绘制,（）。190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置（）来保证。两端带有箭头#
一端带有箭头
两端没有箭头
两端可以带箭头、也可不带箭头加工精度#
人工调整
加工误差
制造
- 活塞静止放置在平桌上时,它只受地球的引力作用和桌面的（）作用。当柴油机喷油器喷出的（）中有肉眼能看见的飞溅油粒,局部存在浓稀不均的现象时,应对其进行拆检。动摩擦力
静摩擦力
支持力#
阻力油束#
水束
气束
可
- 切断排气通路法是通过一定的装置,使（）,将柴油机强行熄火,实现紧急停车。柴油机启动前,必须用手动泵（或电动机油泵）向柴油机各系统泵入足够的（）。燃油中断供应
废气排不出去#
新鲜空气吸不进去
冷却水中断供应新
- 在铸铁中,碳以片状石墨存在的称为（）。柴油机启动后,正常情况下（）立即带负荷。白f1铸铁
灰口铸铁#
可锻铸铁
球墨铸铁一定
可以
允许
不允许#
- 蓄电池的连接方法有（）。检查柴油机喷油泵内润滑油数照的方法是：抽出油尺,检查液面是否在铣槽标记（）。串联、并联两种
串联、并联、混联3种#
串联、混联两种
并联、混联两种上限
下限
范围外
范围内#
- 井水、泉水、海水等一般均属于含矿物质较多的硬水,（）柴油机冷却水。在机械制图中,零件表面粗糙度的单位为（）。是较好的
可以用作
不能直接用作#
是很好的m
Cm
Vm#
mm
- 迅速将油门关闭,迫使柴油机紧急停车的方法是（）。在低温环境下启动柴油机时应采取低温启动措施,下面属于低温启动措施的是（）。切断进气通路法
切断油路法#
切断排气通路法
切断冷却水路法空气加压
冷却水预热#
润
- 物体具有（）时,接触面之间出现的阻碍物体滑动的摩擦力,称为滑动摩擦力。利用小气量的控制气做控制,使气动装置动作的部件是（）。相对转动
相对滑动趋势
相对静止
相对滑动#继气器#
继电器
油水分离器
单向阀
- 柴油黏度过小,将使柴油机燃油系统内的精密偶件润滑条件（）。经过加工的零件表面,不但会有尺寸误差,而且也会存在（）的误差。改善
恶化#
加强
无变化形状和位置#
重量和材料
强度和刚度
标注和说明
- 柔性约束产生的约束反力的（）在连接点上。柴油机燃油供给系统使用与维护保养工作的主要任务是经常地保持系统（）,以保证油路畅通和系统各部件正常地工作,延长使用期限。作用线
作用面
作用点#
作用方向清洁#
超负荷
- 石油矿场上使用的带传动,就是利用带与带轮之间的（）传递运动的。系列柴油机齿轮系齿侧间隙规定为（）。正压力
接触面积
摩擦力#
黏合力0.10～0.35mm
0.125～0.375mm
0.15～0.4mm#
0.175～0.425mm
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