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- 摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力（）。梁纯弯曲变形的受力特点是（）。Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是（）。无变化
加大
不足#
忽高忽低只受一对力的作用
只受一对力偶的作用
- 柴油机排气门漏气时,可以在它旁边听到“唏、唏”声,排气温度（）。圆轴扭转时,横截面上存在（）。在三相同步发电机中,用来产生电动势的装置称为（）。电气设备中配电部分的作用主要是将发电机发出的电能分配给（）。汽
- 柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是（）。机油压力过低,将使柴油机（）。柴油机喷油泵出油阀弹簧弹力不足,会造成（）现象。摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,
- 用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于（）,即认为气门杆弯曲变形。柴油机汽缸套产生裂纹后,（）易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造成机件磨损加剧,甚至引发烧瓦等严重事故。柴油机汽缸体容易产生穴
- 柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门（）分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。把构件丧失了原有（）的情况称为破坏（损坏）。Z×G-300型硅整流弧焊机工作电压为（）。安装柴油机（）时,先将锁口用钢丝穿人张簧
- 柴油机曲轴轴瓦与轴颈（）过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。在力学中,常将梁简化为（）。电动机可分为（）两大类。机油调压阀卡死时,将导致柴油机（）。柴油机气动马达齿轮退不回
- 若气门在开启状态下卡住时,柴油机将产生（）现象。增压器（）失效,将导致柴油机排气冒蓝烟。柴油机汽缸垫烧损后的外部表现是（）处发生漏气。摇臂横桥折断
活塞敲击气门#
机油压力迅速降低
摇臂折断外壳
轴承
叶轮
- 柴油机气门杆（）磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。在材料力学中,当构件受力产生变形时,构件内部产生的相互作用力称为（）。内径百分表用来测量零件的（）。安装柴油机（）时,先将锁口用钢丝穿人张簧一端,保留50mm
- 柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油（）,导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。干分尺固定套筒上每格刻0.5mm,活动套筒圆周上刻50格,因此活动套筒转（）时,轴杆就推进0.01mm。0～25mm外径千分尺测量的最大尺寸为（）
- 当气门在关闭状态下卡住,柴油机将产生（）现象。将焊条与工件保持一定的距离,然后（）落下,使之轻轻敲击工件,发生短路,称为敲击法。柴油机机油温度过高产生的原因是（）。石油井场重要用电设备的供电线接在（）。测
- 气门弹簧折断后,柴油机声音突变,排气（）。外径千分尺主尺（固定套筒）和副尺（活动套筒）两次读数（）,即为千分尺测量的尺寸。柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大；弹簧质量不好或有微小裂纹存
- 产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是（）．或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。柴油机喷油器（）导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向
- 柴油机气门弹簧端面不平,使气门杆经常受到不应有的力作用而（）,结果造成气门卡住。挤压的强度条件是（）。由于柴油不清洁,或拆下高压油管时进入脏物,或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净,都会使柴油机喷油器针阀与阀套
- 柴油机气门及其导管的材料质量不好,有可能造成气门（）。受拉杆件横截面积为40mm2,许用应力为250MPa,所能承受的最大载荷是23（）。通过控制屏自动开关的电流不允许大于其（）。在磨钻头时,操作者应站稳在砂轮（）约4
- 柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致（）。中冷器（）时,将导致柴油机排气冒白烟。电气设备中（）的功用主要是：配电监测、恒压、保护。柱塞弹簧、出油阀弹簧（）后,柴油机喷油泵内产生敲击声。喷油泵出油阀偶件磨损
- 产生柴油机气门卡住的原因之一是（）。焊条按药皮熔化后熔渣特性不同可分为（）。未经气动预供油泵控制,压缩空气便能直接进入气路,驱动气动马达运转,这说明柴油机（）。柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且
- 柴油机推杆产生（）变形很可能是由于气门卡住引起的。进行柴油机配气定时检查前,应先（）。柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的（）变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。活塞环槽磨损后,
- 由于柴油机凸轮轴轴颈与轴承的磨损,会造成（）不准确。Z×G-300型硅整流弧焊机（）电压为70V。电气设备中配电部分的作用主要是将发电机发出的电能分配给（）。柴油机机油温度升高的原因之一是（）。柴油机凸轮表面长
- 柴油机安装时推杆未到位或气门间隙（）,都可能造成推杆弯曲变形。机油选用不当或供油量不足,以及活塞环的油环安装不正确,这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良,加剧（）。新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,
- 柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面（）。在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时,应在（）画线。电动机的软特性是指其转速随负载（）的性能。撕裂
裂纹
磨损#
- 柴油机使用变螺距气门弹簧,惯性和振动大大增加,易使弹簧折断。电焊时,焊条一直向前移动的方法称为（）。中冷器（）时,将导致柴油机排气冒白烟。活塞式空气压缩机汽缸垫片不符合要求时,将导致其（）。190系列柴油机在
- 停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明（）已卡住。电动机可分为（）两大类。柴油机出油阀偶件磨损后,易使供油量（）。柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。电击伤人的程度大小
- 柴油机气门弹簧长期在高速下工作,金属材料产生（）现象,导致弹簧弹性减弱或折断。梁弯曲时,正应力在（）最大。由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损,运转中齿轮室噪声（）,且伴有敲击声。缩短
伸长
疲劳#
失稳中性轴处
- 表面擦伤是由于柴油机凸轮在较高的表面接触压力下,润滑不良或（）杂质较多,使表面局部发生干摩擦,导致金属熔着而擦伤表面。梁的弯矩图能表示出梁各横截面上的（）。下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的
- 柴油机喷油泵供油量不均匀的产生因素之一是（）。受拉杆件横截面积为40mm2,许用应力为250MPa,所能承受的最大载荷是23（）。下列选项不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素的是（）。柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位
- 喷油泵供油量不均匀时,柴油机排气管口（）。使用中若气门摇臂折断,则会造成柴油机运转声音突变,曲轴转速（）。柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是（）。构件同时产生轴向伸长与轴线弯曲的变形称为（）变形。间断
- 喷油泵（）,不会造成柴油机工作粗暴现象。Z×G-300型硅整流弧焊机工作电压为（）。CI011柴油机冷却水温过高,是由（）造成的。柴油机调速器装配时,飞铁角固定杆与座孔的配合间隙（）,使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。
- 当柴油机喷油泵供油量（）时,将产生不易停车现象。柴油机气门及其导管的材料质量不好,有可能造成气门（）。柴油机汽缸盖产生裂纹,与（）无关。过少
过多#
停止
过少或停止打开不及时
关闭不及时
卡住#
间隙不正确突
- 柴油机齿轮的磨损和点蚀都会造成齿轮啮合间隙增大,产生冲击载荷,破坏（）。构件产生过大变形将意味着其失去了（）能力。安装机房底座时,一般先安装4号底座,将4号底座上前、后两个“井口中心标记”与井口位置对准找正,
- 下列选项不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素的是（）。中冷器（）时,将导致柴油机排气冒白烟。石油井场次要用电设备的供电线接在（）的接线点上,以便控制。柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是（）。柴油机机
- 柴油机不能启动和工作,即使启动起来,柴油机运转也无力,转速不能提高,很可能是由（）引起的。下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是（）。柴油机汽缸套产生裂纹后,（）易窜入机油中,破坏润滑油的性能,造
- 柴油机传动齿轮的（）主要是由疲劳裂纹引起的。B×3-300型交流弧焊机工作电压为（）。在用测试仪器进行润滑油测试时,仪器应（）,切勿振动,以保证测试精度。汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生（）故障。当电线落
- 由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损,运转中齿轮室噪声（）,且伴有敲击声。活塞与汽缸套间隙过大时,柴油机增压器产生剧烈震动,与（）无关气门弹簧弹力（）,超出摇臂承受冲击负荷的能力,造成柴油机摇臂疲劳损伤,易使摇
- 使用中由于推杆弯曲变形,使气门间隙（）,柴油机出现“滴答、滴答,均匀而连续的敲击声。下列哪种疾病对献血者是潜在危险因素（）。造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（）。产生柴油机气门卡住的原因之一是（）。机油选用
- 安装柴油机气门导管时,导管高出汽缸盖过长,（）受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。控制屏（）通常由手动和自动调压部分构成。产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是（）．或润滑油太脏,形成局部干摩擦
- 下列选项不是柴油机喷油泵不供油或供油量少的产生因素的是（）。梁的一端为（）,这种梁称为悬臂梁。在电机型号中,TF是指（）。下列选项不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素的是（）。活塞环槽磨损后,易引起（）。柴油发
- 使用中若气门摇臂折断,则会造成柴油机运转声音突变,曲轴转速（）。在TF2-S-24-2-TH电机型号中,将产生柴油机（）的现象。柴油机连杆螺栓（）,有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。连杆螺栓开始折断到发生捣缸、击破曲
- 气门弹簧弹力（）,超出摇臂承受冲击负荷的能力,造成柴油机摇臂疲劳损伤,时间过长,易使摇臂折断。气动马达不能转动和转速太低的表现特征是：按下气开关后,柴油机（）,并在排气管中发出放炮声。柴油机曲轴轴颈与轴瓦之
- 柴油机喷油泵供油量过多与（）无关。就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是（）。柴油机供油时间（）,使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。柴油机气门及其导管的材料质量
- 柴油机传动齿轮断裂的主要部位是齿轮的（）部分与齿轮的轮辐部分。柱塞卡死在不供油位置时,柴油机（）。柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是（）。齿顶
键槽
轮齿#
轮毂不能正常地启动和运转#
能正常地启动和运
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