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- K18AT型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,中梁采用（）与筋板组焊而成的刀把梁,较Kl8D型车强度提高30%。导体作切割磁力线运动时,该导体就会产生（）。A、550工字钢
B、560工字钢
C、300槽钢
D、310乙型钢#A、电流#
B
- 转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性（）支撑机构。除小量窄轨铁路外,我国铁路的轨距是（）mm。A、下交叉
B、中交叉#
C、上交叉
D、平交叉1100
1250
1435#
1450
- 交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。197726型轴承与圆柱滚子轴承相比,其优点是（）。通电导体在磁场中,会受到（）的
- C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的动力学性能,降低了轮轨间的（）作用力。A、相差
B、相比
C、相互#
D、相对
- G70（G70T、G70K、G70H）型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重降低了0.065,下列说法错误的是（）。下列不属于手动锯割锯条折断的主要原因是（）。车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应
- 交叉支撑转向架所采用的（）刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。圆锥面过盈连接,（）,连接越牢固。轴承退卸时应保证压力机活塞（）与车轴中心在同一直线上。A、
- 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的（）。下列不属于定位公差的是（）。A.强度B.减振性能C.重心D.抗菱刚度A、圆柱度#
B、同轴度
C、对称度
D、位置度
- D26型260t凹底平车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、（）焊接专向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作（）。转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦
- 装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的（）,增加车体在转向架上的侧滚稳定性。与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱直径称为（）。车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为（）
- 车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的（）与车辆检修的经济效果。A、指标
B、技术
C、性能#
D、质量
- 车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的（）。压装197726型轴承时,油压机活塞杆轴心线应与车轴轴心线（）。研磨不能（）。（）的基本内容是：对车辆进行全面的分解检
- U61w型卧式散装水泥罐车全车采用耐候钢制造,罐体由8mm厚筒体和10mm厚椭圆头组成,（）。356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。机械制图中常用尺寸的单位是（）,一般可以不标注。K18A型车是一种无盖底开门式煤
- 17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8咖,剩余厚度小于（）或裂损时须更换。无论13号车钩还是15号车钩,当车钩处于闭锁状态时,应（）A、5mm
B、4mm#
C、3mm
D、2mm动作灵活
将锁提（推）销卡死不能活动
保证
- 中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻（）的止裂孔（止裂纹孔不焊堵）。（）滚动轴承代号中不标出精度等级字母。轮
- C63、C63A：犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度（）,焊接结构,由底架、侧墙、端墙等部件组成。滚动轴承内径用数字×5表示,其直径范围是（）mm。KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中,触头垫外露
- 70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（）,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。轴承的主要作用是（）。A、不锈钢球阀#
B、截断塞门
C、折角塞门
D、换向阀支承轴#
传
- 车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（）,须安装开口销。新钻头一般要经刃磨才能使用,这主要是因为新钻头（）。螺纹的规定画法中,牙底用（）。K18A型车是一种无盖底开门式煤炭漏
- C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩（）卸车重载列车运行的需要。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。常用的手锯锯条长度是（）mm。120型控制阀常用制动位时,紧急阀的紧急活塞两侧压差（
- 罐体纵向中部环形色带分层涂刷,上层涂刷蓝色200mm,下层涂刷黄色100mm,表示（）。采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。图样上的尺寸,一般采用的单位是（）。段修时同一转向架两侧架固定轴距差：转8AG、转8
- 脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使（）连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。新制13号车钩全开位置时钩舌至钩腕内侧距离为（）。A、制动缸
B、制动主管#
C、副风缸
D、工作风
- 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色#
- 长大货物车是供运输重量特重、长度特长或体积（）的货物的专用车辆。螺旋压力机的传力丝杆应采用（）通电导体在磁场中,会受到（）的作用。根据国家标准,三角带传动中,三角带截面积最小的是（）。上下工作面互相平行
- 120—1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。下列磨料最细的是（）。在平台上錾切分割较大面积板料时,下列说法错误的是（）。新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验,保压lmin,不得有裂纹。常用加速制动#
- 粮食车是漏斗车的一种。漏斗车是指设有一个或数个带盖或不带盖的具有一定斜坡装货斗的车辆,通常借助于货物自身的（）从漏斗口卸货。某一杠杆在传递外力当中当输入力为P1,输入力臂长为L1输出力为P2,输出臂长为L2时,其
- 罐体纵向中部环形色带分层涂刷,上层涂刷蓝色200mill,下层涂刷白色100mm,表示（）。下列不属于定位公差的是（）。A、易燃液化气体
B、剧毒液化气体
C、不燃无毒的液化气体#
D、易燃液体A、圆柱度#
B、同轴度
C、对称
- 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（）。197726轴承的原始轴向间隙值为（）。A、0mm
B、0.2mm
C、0.5mm
D、1mm#0.075~0.5mm
0.5~0.6mm
0.6~0.7mm#
0.7~0.8mm
- 转K2型转向架装用在P65、P65s、C64K、P64AK、P64GK、NXl7BK车型时,须装用（）。A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对#
D、RD2型轮对
- 自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中,侧门能自动打开卸货的车辆。按动力源可分为（）自翻车、液压自翻车等。A、电动
B、人工
C、气动#
D、专用
- 组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（）,且不超过3块。70t级货车须装用（）车钩。百分表一般用来检测（）。钩头锁紧扳手用来拧紧（）。120型空气制动机采用了（）作用方式,缩短了初充气时间。A、20mm
- 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压（）不得漏泄。A、1min
B、2min
C、3min#
D、4min
- 罐体纵向中部涂打一条宽200miIl的红色水平环形色带,表示装载货物的主要特征为（）。转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限（）。丝锥开出容屑槽制成螺旋形是为了（）。装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架
- C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座,并装用直径为（）的重载下心盘。下列不属于划线的作用的是（）。HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于（）。A、φ375mm
B、φ30
- 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。下列属于抗磁性材料的是（）。（）有松环和紧环之分,装配时要注意区分。120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。A、1mm#
B、1.5mm
C、2mm
D、
- 轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,检修SKF197726型轴承为（）。在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径（）。关于基本偏差的特点,下列说法错误的是（）。在虎钳上夹持工件时,下列说法错误的是（
- 新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验,保压lmin,不得有裂纹。A、115kN
B、117kN
C、115MPa
D、117MPa#
- 截换、更换端梁时,制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。下列不属于定位公差的是（）。某一杠杆在传递外力中输入力为P1,输入力臂为L1,输出力为P2,输出力臂长度为L2,其P1：P2之值等于（）。A、（353+20-45
- 新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。所谓产品是指（）。A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm#具有特定形状的可分离的有形产品
硬件产品和流程材料产品的总称
硬件、流程性材料及软件产品的总称
硬件、软件、流程性材
- KZW一4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时须更换。起联接作用的螺纹主要是（）。A、φ24mm#
B、φ23.5mm
C、φ23mm
D、φ22.5mm三角螺纹#
梯形螺纹
矩菜螺纹
锯齿螺纹
- 制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于（）时须更换。渐开线花键分度圆压力角α为（）。用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程（）。LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达（）。
- 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。滚动轴承代号中字母D表示该轴承是（）。球面下心盘段修时球面局部剥离（）不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积
川公网安备 51012202001360号