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- 用机用丝锥攻丝,只有攻削通孔时才使用二攻丝锥。正确#
错误
- 用钻床攻削螺纹时,必须用保险夹头夹持丝锥。蜗轮式手制动机的蜗轮材料应是（）。在机械制造业中,常以（）做基本单位。正确#
错误A．Q235-A
B．45号钢
C．铸钢
D．铸铁#A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米#
- 气压传动的输出功率小。197726轴承的原始轴向间隙值为（）。百分表一般用来检测（）。正确#
错误0.075~0.5mm
0.5~0.6mm
0.6~0.7mm#
0.7~0.8mmA．尺寸偏差
B．形状偏差
C．位置偏差
D．形状和位置偏差#
- 细刮工件表面研点时一定要遵循暗点重刮、亮点轻刮的原则。正确#
错误
- 手动攻丝的起始攻丝,要求丝锥一定要放正。关于基本偏差的特点,下列说法错误的是（）。正确#
错误A、基本偏差原则上与标准公差无关
B、基本偏差与标准公差彼此独立
C、公差带在零线上方时基本偏差为下偏差
D、公差带
- 修磨钻头横刃,把横刃磨短可以大大减少钻削轴向力。钳工自用錾子淬火须淬（）。工件在装夹定位时,为保证各面的定位完全稳定,应具有（）定位点。轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为（）。正确#
错误白火
黄火
蓝
- 铰削铸铁孔加煤油润滑会引起孔径收缩。油压机最常见的缺陷是（）。356mm*254mm密封式制动缸最主要的特点是（）。103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（）、安定弹簧等组成。正确#
错误漏油#
油路堵塞
油液变质
工作不平
- 齿轮节圆直径等于齿数除以模数。渐开线花键分度圆压力角α为（）。正确#
错误A、20°
B、30°#
C、25°
D、35°
- 三角皮带可作改变方向的交叉传动。皮带传动的主要缺点之一是（）最易发生车辆冷切轴的部位是（）。百分表一般用来检测（）。正确#
错误传动不平稳
传动比不稳定#
传动效率很低
不能作变向传动轴颈
防尘板座
轴中央
- 45号钢完全不具有可焊性。除小量窄轨铁路外,我国铁路的轨距是（）mm。（）的基本内容是：对车辆进行全面的分解检查,彻底修理各零部件,并进行必要的技术改造。交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态,减小车辆在直线
- 圆柱螺旋弹簧具有吸收冲击能量的作用。上下工作面互相平行的键联接是（）。车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为（）正确#
错误A、楔键联接
B、切向键联接#
C、平键联接
D、花键联接A、26.1mm
B
- 机械传动分为摩擦传动和啮合传动两大类型。正确#
错误
- 配合中的H字母代表孔为基轴制。转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架导框之轴向间隙为（）mm。120型空气制动机采用了（）作用方式,缩短了初充气时间。正确#
错误A．3～5
B．3～9
C．9～12#
D．5～12A、直
- 材料的导电性属于物理性能。1mm薄钢板焊接时常用最佳方法是（）。正确#
错误手工电弧焊
气焊#
二氧化碳保护焊
自动电弧焊
- 材料的延展性属于化学性能。球面下心盘段修时球面局部剥离（）不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角。正确#
错误A、深浅
B、深长
C、深透
D、深度#
- 在摩擦过程中由于硬粒或硬质突起物的作用而导致表面材料脱落的现象,叫磨料磨损。用感应加热器加热轴承内圈或防尘板（挡圈）时,在工件套入之前（）。转8A型转向架两侧中央立柱内侧之挡铁焊接不牢（）。C63、C63A：犁
- 杠杆传动不宜作高速的往复运动。手攻内螺纹时,下列对底孔的技术要求不正确的是（）。120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成（）反差,紧急活塞下移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。正确#
- 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动高。全国列车的行车时刻,均以（）时间为标准,从零时起计,实行24h制。装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置,可以提高转向架的（）。正确#
错误A、武汉
B、北京#
C、上海
D、郑州A.强
- 车辆制动装置的杠杆传动属摩擦传动。锉削狭长平面时常使用（）。正确#
错误顺向锉
横向锉
交叉锉
推锉#
- 钢的密度为7.85T/m3。当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应（）。滚动轴承滚动工作面呈现紫蓝色之变色时（）。正确#
错误用紫铜棒敲击外圈端面套入#
用木锤敲击外圈端面套入
用铁锤敲击外圈端面套入
用压力机强行
- 材料的导电性属于化学性能。关于滚动轴承下列说法错误的是（）。正确#
错误A、摩擦损失小,传动效率高
B、使用可靠,便于维护
C、互换性好
D、高速运转时平稳性好,轴承寿命长#
- 当制动主管减压时,副风缸的压力空气进入制动缸,起缓解作用。车辆空气制动作单车保压试验的时间应为（）。（）能够承受轴向力。挫削时选择锉刀的粗细（）不能作为参考依据。轮辋宽度为126-～127mlTl者,轮对内侧距离为
- 铸钢或铸铁在机械加工前必须作退火或正火处理。电流强度的单位是（）。安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。正确#
错误C（库仑）
A（安培）#
V（伏特）
Ω（欧姆）A、白色
B、红色
C
- 含碳量愈高的钢材可焊性愈好。在三投影中,由前往后投影,画在V面的视图称为（）。正确#
错误主视图#
俯视图
左视图
三视图
- 磁力探伤属于内部探伤。电源发生短路,电源内的电流会（）。正确#
错误A．为0
B．增大
C．减小
D．非常大#
- 不锈钢能用氧气-乙炔火焰切割。铆钉的直径一般可按连接板厚度的（）来选取。无机粘结剂和有机粘结剂是根据（）来划分的。挫削时选择锉刀的粗细（）不能作为参考依据。在三投影中,由前往后投影,画在V面的视图称为（）
- 机械零件零件正常的磨损过程一般分为跑合、稳定磨损和剧烈磨损三个阶段。手工刮削金属零件表面（）。车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的（）。转Kl型转向架是指装
- 材料的综合性能包括物理性能、化学性能、机械性能和工艺性能。手工刮削金属零件表面（）。起联接作用的螺纹主要是（）。关于轮对的作用,下列说法正确的是（）。在大批量生产中,应尽量使用（）量具。正确#
错误只提高
- 液体摩擦属于内摩擦。电流强度的单位是（）。120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车制动主管和副风缸的（）的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”。120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急
- 铸铁有裂纹后可用电焊补焊。杠杆传动的主要优点之一是（）正确#
错误传动平衡
传动比较大
精度要求不高#
结构尺寸小
- 运动轨迹可以重复。转8A型转向架内侧斜杆上6个突起圆锥台的作用是（）。通电导体在磁场中,会受到（）的作用。电阻R1=8Ω,R2=8Ω,两电阻串联之后,等效电阻等于（）Ω。全国列车的行车时刻,均以（）时间为标准,实行24h制
- 13号车钩的钩头与钩舌间除牵引突缘和冲击突缘外,没有其他保护装置。K18A型车是一种无盖底开门式煤炭漏斗车,传动装置主要采用了（）减速器、调心滚动轴承支架,手动灵活可靠。正确#
错误A、一级
B、二级#
C、三级
D、
- 工件淬火后能进行切削加工的方法是车削或研磨。机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。罐体纵向中部涂打一条宽200miIl的红色水平环形色
- 生产工人在上岗工作时必须按规定要求穿戴工作服、工作帽和工作鞋。手工削零件表面的加工作用是（）。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于（）。正确#
错误
- 我国使用的空气制动机,均为列车管充风时制动。仅画出机件某一部分的视图称为（）。采用剖视力是为了更清楚地看清零件（）形状。在机械制造业中,常以（）做基本单位。C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座,优化了牵
- 车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须彻底清除裂纹并开坡口焊补。197726型轴承压装到车轴上前（）。滚动轴承内径用数字×5表示,其直径范围是（）mm。完全靠零件的加精度保证装配方法是（）。起联接作用的螺纹
- 缓冲器组装后应按载荷规定要求作1次静压缩试验。MT-2型缓冲器箱体的颜色为（）。交叉支撑装置可有效保持转向架的（）状态,减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击,改善转向架的曲线通过性能,显著减少轮轨磨耗。
- 段修货车,在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时,应将竹质垫板放于底层。正确#
错误
- 制动缸活塞皮碗弹力不足时更换。120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用,当制动缸压力升至50～70kPa时局减阀（）。正确#
错误A、关闭#
B、开放
- 新造车辆车钩缓冲装置装车后,可不用对车辆作三态作用检查。机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。机械制图中常用尺寸的单位是（）,一般可以不标注。正确#
错误A、粗实线
B、虚线
C、细实线#
D、点化线A、厘
川公网安备 51012202001360号