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- 全制冷状态时,吸入和吹出的空气温差约为（）时为正常。当变压器原边电源电压增大时,则（）用人工的方法来减少某物质的热量时,单位时间内所能摄取的热量称为（）5～8℃
10～12℃
8～10℃#
5～6℃铁损耗都增大#
铁损耗为零
- 铁路职业道德建设有助于创新服务理念,提高服务质量。25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C．1T1）中温控仪ATC的设定动差值是（）981型应急电源当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、（）等
- 线槽内DC110V 电缆和DC600V 电缆是绑在一起的。装有空气调节装置的旅客列车,在冬季工况时,全列车负载的功率因数应接近于（）荧光灯逆变器工作频率在（）以上时,可以提高荧光灯光效,改善管压波形与功率因数。正确#
错
- 用钳型电流表测量单相电流时,把两根导线都放入钳口内,产生结果为（）TFXl型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于（）时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。独立供电
- 列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。25T型客车充电机的作用是将DC600V（AC380V）的输入变换成（）,供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。荧光灯负载突然开路或短路往往是
- 铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。客车各类配线常以相对湿度为（）时的绝缘电阻值作为最低标准。餐车电冰箱中修时,电动机运转1h,用电阻法测试电机绕组温升不得超过（）客车空调装置的控制线路
- 遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为（）BY．2型逆变器没有自保护装置,当逆变器工作温度或电流超过规定值时,（）导通,逆变器停止工作。
- 晶闸管的触发电压和触发电流受到温度的影响比较小,所以设计触发电路时可以不考虑温度的影响。房间送风温差愈大,送风量G愈小,这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是（）镉镍蓄电池电解液内阻较大,使用中电池内将发
- 低压电器产品全型号中第一位的字母或字母组合表示类组代号。982型应急电源箱充电机充电电流为（）镉镍电池与铅酸电池放电特性比较,镉镍电池的电压变化率（）铅酸电池。反馈信号与输入信号的相位相同,能增强原输入信
- 当变压器原边电源电压增大时,则（）压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3／4以上外壳结露,说明制冷剂量（）客车照度测量应在隔绝外界光源,所有门窗关闭,一般照明灯全开和不载客的（）状态下进行。普通铅酸蓄电池的充
- 备用客车无须定期对蓄电池进行补充电。单相逆变器所有带电部分短接后对地电阻,输入与输出之间绝缘电阻须大于（）BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码T表示（）室外通风机每年进行（）维修保养。单臂电桥使
- 三相笼型异步电动机电磁抱闸断电动作属于（）。25K型客车检修规程规定,DC600V／AC380V.DC110V电源装置通电检查,充电电流为（）25T型（BSP）空调座车的客室电加热器额定功率为（）普通铅酸蓄电池的充电方法有四种,一
- 诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范。节流元件处正常的流动是气液混合体的流动（液体占80％以上）,其流动声音比较（）,说明制冷剂量充足。J5型发电机的（
- 安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题。国产25T型客车充电器的额定工作电压为（）轴温监测与报警装置同一车同一侧两位轴头,温度显示差不大于（）餐车冰箱压缩机冷冻机油应每（）检查一次。25T型客车检修规程规定
- 在测定变压器线圈绝缘电阻时,如发现其电阻值比上次测定（换算至同一温度时）的数值下降（）时,应做绝缘油试验。感应式仪表主要用来做（）测量仪表。10％～20％
20％～30％
30％～40％
30％~50％#直流
交流
交、直流
- 个人主义是以个人为本位,为人处世,把个人利益放在首位。25K型空调客车电源控制柜分（）和控制回路两部分。25T型（BSP）空调座车的客室电加热器额定功率为（）正确#
错误照明回路
空调回路
主回路#
显示回路300W
400W
- 两个线圈的一对异名端相连,作为一个线圈使用时,可以提高电感量,这种连接方式称（）。KAX―l行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是（）KP一2A控制箱触发器回路的主要元件CWl的作用是在电路中起（）作用。电气控
- 本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所。对于未装晶体管设备的客车,测量其车体配线的绝缘电阻值,可采用（）兆欧表。正确#
错误100V
500V#
l000V
2500V
- 职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助。日本三菱JH514YZE型压缩机,额定输出功率3.75kW线圈绕组的阻值是（）25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到（）时,逆变器停止工作。正确#
错误3.08Ω
2.25Ω#
1.43Ω
- 铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作。TGF23系列逆变器的额定电压为（）982型应急电源箱充电机充电电流为（）为检测KP一2A型控制箱助磁电流是否正常,可用万用表测量励磁绕组jJ2两
- 铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体。DR50.16CT2型电开水炉当开水箱的开水水位低于（）电极,煮水箱内的发热管通电煮水。25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时
- 热继电器整定电流为电动机额定电流的6倍时,热继电器动作时间大于（）。MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为（）KAX―l行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡WGI卡功能为（）在电子防滑器的
- 团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统。25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的（）电路,该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。调校统型应急电源充电机充电电流大小时,
- 职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件。压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3／4以上外壳结露,说明制冷剂量（）25K型空调客车电源控制柜分（）和控制回路两部分。25T型客车检修规程规定：对于KAX-
- 职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程。25T型客车单相逆变器共有（）对外接线,全部采用压接式接线端子。节流元件处正常的流动是气液混合体的流动（液体占80％以上）,其流动声音比较（）,说明制冷剂量充足。TFXI
- “顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范。室外通风机每年进行（）维修保养。晶闸管整流电路的过压保护可在（）来实现。正确#
错误1次#
2次
3次
4次主回路串联热继电器
主回路串联熔断器
主回路串联快速熔断器
- 职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性。25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于（）BSP青藏车注水及溢水装置皆带（）,以防冬季冻结。客车车体交流配线两线间及各线与大地间
- “爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范。25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（）正确#
错误1℃
2℃
3℃
5℃#
- 轴温监测与报警装置的抗干扰电源,通常采用（）将直流电逆变为交流电,再由交流电整流成直流电。使用500型万用表测量一个800～900Ω的电阻、“Ω”挡量限倍率应选用（）。晶体管逆变器#
变压器
可控硅
不能确定R×1
R×10
R×
- JB-1A型轴温监测与报警装置的显示器,每隔（）s依次显示l一8轴箱的温度。25K型空调客车的过、欠压继电器的设定值是（）104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,2,4,5,此编号相应接于3号的为（
- 当客室空气相对湿度超过（）时,客车空调系统去湿装置可自动除去送风的多余湿量,以保证车内空气有合适的相对湿度。BSP客车充电机电路中T01为（）（）电刷具有良好的导电性,且载流大。当可编程序控制器的输出指示灯亮,
- 我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为（）制冷。反馈信号与原输入信号的相位相反,对原输入信号有削弱作用的,称（）干冰
蒸汽压缩式#
液氨
冰盐混合物正反馈
负反馈#
混合反馈
反反馈
- 形象地描述磁体磁场的磁力线是（）。在毛细管的入口部分,应装设200目左右的过滤网,以防止在运用中被系统内（）堵塞。25T型客车检修规程规定,测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。闭合曲线
起于N
- 采用（）的集成电路作轴温监测与报警装置的温度传感器,即使导线和接触电阻有几千欧,对其精度影响也不大。在采用继电控制的客车空调自动控制系统中,应尽量避免采用（）及以下的控制电压。采用集中供电的硬卧车,白炽灯
- 交流电路的功率因数等于（）。蓄电池的内阻与电解液的相对密度（）瞬时功率与视在功率之比
有功功率与无功功率之比
有功功率与视在功率之比#
视在功率与有功功率之比成正比
成反比
成比例
不成比例#
- 目前列车集中供电广泛采用的1FC5、1FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式（）恒压装置。利用接触网供电的客车,采用（）做为客室照明电源。直流励磁机
相复励#
串励
他励降压变压器
柴油发电机
蓄电池#
不能确定
- RW24型客车空调自动控制系统的温控器采用（）作为测温元件。BSP青藏车硬卧车中茶炉、洗脸室及厕所模块内的废水排到（）Yw25K空调电热装置正常工作时,所有电热器罩板表面任意点温度不应高于（）感应式仪表主要用来做
- 铂是一种性能稳定、防锈与防氧化性能都很好的（）测温元件。装有空气调节装置的旅客列车,在冬季工况时,全列车负载的功率因数应接近于（）室外通风机每年进行（）维修保养。允许蓄电池端电压下降的最低数值,称为放电
- 客车空调系统中空气开关与熔断器配合时,一般由熔断器作为后备保护,即选择交接电流为空气开关的额定短路通断能力的（）。统型应急电源控制箱合闸时,空气断路器跳闸,说明有短路现象,应检查负载、（）、输出电容是否短
- 磁场中各点磁场强弱和方向的物理量是（）。F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接（）25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（）运用空调客车电力绝缘值在相对湿度
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