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- 其他条件不变,加大常一线汽提蒸汽量,则（）。常一干点降低
常一干点升高
常一初馏点降低
常一初馏点升高#
- 在塔内部结构上采用了处理能力高,压力降小,传质传热效率高的新型金属填料及相应的液体分布器,取代了全部或大部分传统的板式塔盘的蒸馏系统是（）。常压炉出口温度应控制在（）℃左右。影响常顶油水分离罐油水界位变化
- 减压炉出口温度降至（）℃时,减压炉开始熄火。热虹吸式换热器（）很重要,特别是进料管口和返塔管口,如果不合适就无法很好地运行。200℃
300℃#
360℃
370℃换热面积
安装位置#
传热系数
换热量
- 常二（柴油）酸度较高时,通过（）来降低其酸度。碱冼#
酸冼
水冼
注破乳化剂
- 当常压系统拨出率没有明显变化时,减一线凝固点偏高,则应（）。加热炉炉管漏油严重时,立即（）。某常压塔汽化段压力为0.18MPa（表）,转油线压力降为0.03MPa,炉出口压力为（）（表）。垫片型号SHJ-GAF-2.0-150-Ⅰ（1.5
- 停车过程中,常压炉出口温度降至（）时熄火。离心泵主要靠（）来吸入液体介质的。120℃
150℃
250℃#
320℃压力
压差#
扬程
大气压
- 加大常二线汽提蒸汽量,则（）。电脱盐罐油水混合器混合强度太大会造成（）。常减压蒸馏装置中高温耐油橡胶石棉垫的适用温度为（）。垫片型号SHJ-GAR-2.0-150-Ⅰ（1.5）,其中GAR表示该垫片适用于（）。常二干点降低
常
- 分馏塔相邻两侧线之间重迭越少,说明（）。正常生产中,如柴油管线泄漏着火不大时,应首先采取的措施是（）。分馏塔分馏效果越差
分馏塔分馏效果越好#
分馏塔分馏效率越低
分馏塔操作异常维持生产
漏油不大时使用消防蒸
- 加热炉燃料油压力过小,会出现的现象有（）。装置停车降量、降温时,下列各回流中最后停的是（）。火焰发红
火焰缩短#
火焰长而有力
火焰长而无力常一中回流
常二中回流
常顶循环回流
常顶冷回流#
- 下列选项中,对减压系统任何部位不注蒸汽的是（）。蒸汽发生器采用（）进行发汽。一般工业管道按最高工作压力Pw分级,其中（）的属于真空管道。加大常二线汽提蒸汽量,则（）。装置开车的过程中,下列各步骤：1、切换原
- 润滑油料粘度偏大,则应（）。已知某塔顶上升蒸汽经冷凝后,全部回流到塔内,这时回流比为（）。塔顶回流罐压力为0.132MPa（表）,塔顶冷凝器和管线总压降为0.027MPa（表）,则塔顶压力为（）（表）。正常生产中,当汽油线
- 正常操作过程中,初顶压力不变,初顶温度升高,则（）。装置停车降量时,塔顶汽油回流罐应（）。初顶干点升高#
初顶干点降低
初顶干点不变
初顶初馏点降低抽尽存油
控好油水界面#
控好液面#
控好压力#
- （）是常顶（汽油）产品干点的主要调节参数。车用汽油50％点馏温度是保证发动机达到良好的（）。下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有（）。初顶干点偏低,可适当（）。正常生产中,如常压炉炉管漏油着火不大时,应（
- 提高减压塔真空度,则（）。装置开车时,增点火嘴正确的方法是（）。机泵烧电机时,应采取的措施有（）。正常生产中,要采取的措施有（）。减压塔的汽化段高度要比一般的板间距（）。离心泵适用于（）液体渣油针入度减小
- 停车降量时,应先降低（）的量。常一（煤油）线产品闪点高、干点低,则应（）。影响常顶油水分离罐油水界位变化的因素有（）。常减压蒸馏装置中耐油橡胶石棉垫的适用温度为（）。电脱盐罐中电极板的作用是（）。常压炉
- 装置停车降量降温时,侧线产品冷却器应（）。增加侧线馏出量,其他操作条件不变,该侧线产品（）。蒸汽发生器采用（）进行产汽。改副线
关小冷却水#
开大冷却水
不调整馏程变重#
馏程变轻
不变
闪点降低软化水#
生活用
- 装置停车时,停中段回流先（）。投换热器时,应先投（）。正常生产中,净化风中断的现象有（）。进退油时,三塔液面控制（）。关回流抽出
关回流返回
关回流控制阀
关回流泵出口#冷油#
热油
副线
倒淋加热炉出口温度下降
- 破一级真空时减顶冷却器不凝气放空阀应（）。进入油罐式油罐车一般应选用（）。常减压蒸馏装置中浮头式换热器管束的排列方式一般采用（）。装置停车降量、降温时,是否停常顶回流主要根据（）。全开#
关闭
保持不动
- 装置停车降量时,蒸汽发生器所产的蒸汽（）。初顶干点偏高,可适当（）。若发现初馏塔顶出黑油,应（）。电脱盐罐进罐温度过高,应进行的操作是（）。原油系统试蒸汽压过程要特别注意（）设备,严禁憋压损坏。逐步减少#
- 装置停车时,过热蒸汽改放空应（）。当装置停电时,应立即（）。电脱盐原油脱前含盐为20mg/L,脱后含盐为2.86mg/L,则电脱盐罐脱盐率为（）。正常生产中,如常压炉炉管漏油着火不大时,应（）。启动风机时应保证风机滚动轴
- 装置停车降量、降温时,下列各回流中最后停的是（）。适合于高温高压条件下正常使用的垫片有（）。其他条件不变,常顶温度升高,则（）。加热炉燃料油压力过小,会出现的现象有（）。装置开车时,开常压侧线的关键是（）
- 装置停车,塔顶汽油回流罐蒸罐前应（）。抽尽存油#
关抽出阀
控好液面
关入口阀
- 装置停车时,停常压侧线先（）。密相输送的推动力是（）。正常生产中,如换热器漏油着小火时应（）。（）是常顶（汽油）产品干点的主要调节参数。装置开车进油前,应改好流程并经（）三级大检查确认无误。关塔壁抽出#
- 装置停车降量、降温时,是否停常顶回流主要根据（）。如果突然停风,投自控的瓦斯进炉控制阀会（）。常顶温度#
常一温度
常二温度
常顶回流罐液面全开
全关#
保持原开度
先开后关
- 多级节段式Y型油泵的叶轮轴向推力通过（）进行平衡。往复泵通常采用（）。减压炉炉管冷油流速通常为（）。平衡管
平衡孔
止推轴承
平衡盘#有骨架的橡胶密封
填料密封#
机械密封
浮动环密封0.5m/s～0.8m/s
0.8m/s～1.
- 减压塔的汽化段高度要比一般的板间距（）。“干式”减压塔的特点是（）。A.大B.小C.一样D.视塔直径大小定#处理能力低、加工消耗高
处理能力低、加工消耗低
处理能力高、加工消耗低#
处理能力高、加工消耗高
- 装置停车时,加热炉熄火后,停（）改循环。下列各项中,不会造成加热炉炉膛各点温度差别大的原因有（）。原油泵#
初底泵
常底泵
渣油泵相邻火嘴燃烧的燃料不相同#
雾化蒸汽带水#
雾化蒸汽与油的配比不当#
个别火嘴的燃
- 加热炉炉管表面出现一块块斑点的的原因及处理方法,正确的是（）。下列各项中,会造成初馏塔进料带水的原因是（）。恩氏蒸馏是属于（）过程.是火焰直接烧炉管造成局部过热造成,应该调节火焰高度
是炉管结焦,局部过热造
- 减压塔安装破沫网的主要作用是（）。降低汽阻
加强传热
加强传质
防止雾沫夹带#
- 装置停车退油时,顶到常压塔内的油（）。以下对于离心泵的描述正确的是（）。工艺联锁控制系统用于监视装置或（）的操作。装置开车进油前,应改好流程并经（）三级大检查确认无误。随着油品中蜡含量的增加,油品的凝固
- 压力容器代号中,C是表示（）压力容器。正常生产中,常压侧线颜色变深的原因有（）。装置开车的过程中,下列各步骤：1、切换原油,2、点火脱水热紧,3、升温开常压,4、开减压。正确步骤次序是（）。回炼油与原料油的性质
- 炉管烧焦时,焦碳在（）燃烧。消除单级离心泵轴向力的方法有（）。炉管外侧
炉管内#
放空罐
炉膛内采用单吸式叶轮
开平衡孔#
加平衡管#
采用双吸式叶轮#
- 装置停车时,加热炉熄火后改循环,循环油不经过（）。用塔顶冷回流量调节塔顶温度的调节方法,在装置（）时不能起到很好的调节作用。加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力（）燃料油的压力渣油冷却器
- 加热炉炉管长期使用后容易结焦,会导致（）。装置停车时,加热炉熄火后,停（）改循环。对原油系统进行试压时,由于蒸汽温度过高,故对（）只试水压。炉膛温度降低
进料温度升高
炉出口温度升高
炉管压降增大#原油泵#
初
- 装置停车停真空泵时,（）真空泵蒸汽。当热电偶的接线盒内导线断时,室内仪表指示（）。调节阀按其能源方式不同,主要分（）三类。下列选项中,对减压系统任何部位不注蒸汽的是（）。减压塔破沫网一般安装在（）。先停一
- 常减压蒸馏装置检修时,按一定顺序开启人孔是为了（）。汽包液位过高会引起（）。工作统筹
不遗漏
便于通风#
便于拆卸气阻
水击#
压力降低
压力升高
- 减压塔的外形特点是（）。当原油混杂,油泥较多时会出现（）。机泵抱轴时要采取的措施有（）。两头细、中间粗#
两头粗、中间细
圆筒型
圆柱形电极棒被击穿#
电脱盐罐送电不正常#
原油脱水效果不好#
原油带水进初馏塔#
- 离心泵的扬程与升扬高度间的关系是（）。常压塔顶循环量为35.2t/h,抽出温度为176℃,焓值为432.63kJ/kg,入塔温度为80℃,焓值为198.55kJ/kg,则顶循环取热为（）。电脱盐罐油水混合器的作用有（）。扬程大于升扬高度#
扬
- U型管式换热器一般有（）块管板。初馏塔进料带水会出现的现象有（）。装置停车降量降温时,侧线产品冷却器应（）。在开车进油前,应将原油引到原油泵进口,并（）。1#
2
3
4塔顶分液罐排水增加#
在常压炉进料量不变的情
- 常减压蒸馏装置中石棉盘根一般用于非油介质中,介质温度应（）。以下对于离心泵的描述正确的是（）。≯100℃
≯200℃
≯300℃#
≯400℃流量与转速成正比#
扬程与转速成正比
扬程与叶轮级数有关#
扬程与介质比重无关#
川公网安备 51012202001360号