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- 第三类危险货物采用罐车的装卸地点,距铁路正线、房屋建筑的防火间距不少于（）m。列车运行图中,站名线用（）表示。满轴列车指实际编成的列车重量和长度符合（）规定的标准（包括尾数波动）。45
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30#
20横线#
竖线
- 道岔表示器昼间鱼尾板显示（）,表示道岔位置开通侧向。道岔编号时,（）上的道岔应编为连续的单数或双数。道岔由（）部分组成。既办理客运业务也办理货运业务的车站是（）。只在指定的几个（）进行摘挂作业的列车为重
- 应接入靠近（）到发线上。机车车辆限界自轨面的最高点为（）mm。列车运行图中,黑单线加红圈表示（）运行线。列车运行图中,临时旅客列车用（）表示列车运行线。使用棚车、敞车运输易腐货物时,货车7：00到达本站,8：00
- 托运罐车装运的油料时,货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定详细注明油品的名称和牌号。客货共线铁路,车站内正线间的线间最小距离为（）mm。驼峰调车场的调速制式不同,确定驼峰计算长度的计算点的位置也不
- 托运零担货物时,货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定注明该批货物的长×宽×高和体积。我国采用铁路标准轨距直线轨距标准规定为（）mm。（）有权变更跨局列车编组计划。货物装载重量不得超过货车的容许载重
- 运输超限货物,其坡度一般不得超过（）。单线半自动闭塞区段,调车作业计划的布置方法,由（）规定。货物在运输过程中非铁路责任发生滞留时,距铁路正线、房屋建筑的防火间距不少于（）m。由于运量集中,冷藏车不能满足需
- 列车运行等级顺序中,属于第一级的是（）。在我国,各种类型道岔中用得最多的是（）。自动闭塞区间同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间一段线路是（）。列车运行图的编制,大致分为三个阶段,即准备资料阶段、编制
- 调车乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过（）km/h。铁路线路按用途分为（）种。在国境铁路分界站向国外铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的重车）,按（）。日（班）计划规定以图定运行线到达的中转列车临时停运,
- 用沙土扑灭离接触网带电部分在（）m以上的着燃物体时,接触网可不停电。夜间显示股道号码信号时,三道为白色灯光（）。在新线铁路分界站装车交与新线铁路的重车,交出时按（）。本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物
- 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足（）m的着燃物体时,接触网必须停电。铁路线路按用途分为（）种。车辆的产权属于企业的（）,称为自备车列车。列车运行图中,快运货物列车用（）表示运行线。使用棚车、敞车运
- 电气化铁路利用电力机车担当调车时,机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。横列式区段站接入到达解体列车时,应接入靠近（）的到发线上。《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和（）工作的组织。15
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- 《铁路运输安全保护条例》已经于2004年12月22日国务院第74次常务会议通过,自2005年（）起施行。（）为第七类危险货物。中间站利用本务机车调车时,调车领导人与调车指挥人必须亲自（）。麻城站属于（）局。使用平车装
- 第二类危险货物采用罐车的装卸地点,距正线以外的其他铁路线路不少于（）m。货物装载重量不得超过货车的容许载重量,但国际联运的中、朝、越铁路货车,允许增载标重的（）。运行上有限制条件的超限货物,除有特殊指示外,
- 《铁路运输安全保护条例》规定,无人看守的铁路道口,应当按照国家规定标准设置（）。五定班列中“定点”指的是（）。按（）核收运费的路用车的装车,按装车数统计。警示灯
保护标志
警示标志#
安全防护措施定列车运行线
- 调车信号机以（）为定位。单线车站正线进路道岔的定位为由车站两端向（）开通的位置。运输方案包括货运工作方案、列车工作方案和（）。18点现在车统计时,车站站线上停留有二辆企业自备空车,应按（）统计。本站为办理
- 货票有（）种。在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于（）。在合资铁路分界站由合资铁路接入并填制货票的重车（不包括到达分界站卸车的重车）,按（）。1
2#
3
4编组始发列车
部分改编中转
- 后（到）付货票用（）油墨印刷。铁路视觉信号基本颜色有（）种。铁路线路按用途分为（）种。辅修标记中（）为本次检修日期及检修单位简称。按80%核收运费的企业租用车的卸车,按（）。《铁路技术管理规程》规定,敞车
- 快运货物运单用（）油墨印刷。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条宽300mm的绿色水平环形色带,表示货物的主要特性为（）。列车编组计划具体规定了货运站、编组（区段）站编组（）的方法。列车运行图中,时分线用（）表示。
- 国内铁路运输货物运单用（）油墨印刷。接发列车人员显示互检信号时,昼间为拢起的手信号旗（）。脱轨表示器夜间显示（）灯光,表示线路在开通状态。（）,按代客货车统计。由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的零担货物,以表示。区段站的主要行车工作是（）作业。本站为办理货运手续站,货车10：00到达邻站,11：00随路用列车进入区间进行装车作业,13：00返回邻站,14：00由邻站发出,本站以（
- 国际联运货物运单和补充运行报单,用发送国国文填写,一般在每行下附有（）译文。道岔编号时,（）上的道岔应编为连续的单数或双数。铁路线路按用途分为（）种。在有几个车场的车站,为指示列车由一个车场开往另一个车场
- 国际铁路联运慢运运单用（）油墨印刷。新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。列车在枢纽地区临时变更发、到站所经过的（）发生中转技术作业时,计算货车出人。无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现
- 车流汇总报告是（）。列车运行图中,无人看守的铁路道口,货车10：00到达邻站,11：00随路用列车进入区间进行装车作业,14：00由邻站发出,造成人员死亡不足（）人的,其他站应指定兼管人员。运站报10
运技报10#
运站报12
- 货物运单“托运人记载事项”栏应按《（）》的规定记明要求使用车种。（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,自2005年（）起施行。在地方铁路分界站向地方铁路交出的重车（不包括分界站装车交出的
- 国际联运货物运单有（）种。车站等级的划分方法是根据铁道部的规定每（）年核定一次。线路中心线在（）的投影,叫线路平面。耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。运行上有限制条件的超限货物,除有特殊指示外,
- 国际联运货物运单中,快运运单的正面和背面的上、下边带有1cm宽的（）边,以区别于慢运运单。本站为办理货运手续站,货车7：00到达本站,8：00随货物列车进入区间装车,10：00到达邻站,11：00由邻站出发,本站以（）算出。
- 车站工作报告是（）。自备罐车罐体纵向中部涂刷一条上层200mm宽蓝色,下层100mm宽涂白色的水平环形色带,表示所装货物为（）。由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始（）h前,将阶段计划和上级有关命令、指示及重点要
- 货物在运输过程中非铁路责任发生滞留时,由发生滞留的车站依据《铁路货物运输管理规则》在货物运单的（）记明滞留时间和原因。五定班列中“定点”指的是（）。国际联运货物运单有（）种。上部空白处
右上角
承运人记载
- 国际联运货物运单有（）张。驼峰根据设备情况的不同可分为（）种。车辆的手制动机都安装在车辆的（）。按规定（）应对车辆的各部装置进引全面的分解检查,彻底修理,并进引必要的技术改造工程。货物列车计长最多允许欠
- 未设车站调度员的车站,调车工作由（）统一领导。列车技术作业时间的长短,主要受（）作业限制。填画车站技术作业图表时,取送调车作业的引线用（）表示。车站助理值班员
考核合格的连结员
车站值班员#
考核合格的站务
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的大型集装箱货物,以表示。客货共线铁路,车站内到发线与到发线之间的线间最小距离为（）mm。在区段内设有配线的中间分界点称为（）。货物损失及其他直接损失款额（）万元以上的,属
- 中间站利用本务机车调车时,调车领导人与调车指挥人必须亲自（）。一级超限货物,其最大半宽度限定为（）mm。指示车列去禁溜线或迂回线取送车辆,驼峰信号机显示（）广元站属于（）局。交接计划#
传达计划
编制计划
布
- 调车作业计划是保证实现（）的调车作业具体行动计划。列车运行图中,重载列车的运行线用（）表示。本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7：00进入区间,装卸作业未完,于8：00随列车到达本站,9：00返回原区间继
- 调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后方可作业。办理列车解体和编组作业的车场是（）。表示自动制动机列车主管压力的常用单位是（）。海拔小于1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不少于（
- 受理一批保价金额在（）万元及以上的1t、5t、10t的集装箱货物,以表示。货物列车的列尾装置主机,应由（）负责安装与摘解。调车乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过（）km/h。在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界
- 6（5）吨箱的换算箱数为（）。位于河海港湾地区的车站称为（）。相邻两个线路所的通过信号机柱中心线之间的一段线路是（）。1.0
0.5#
1.0
2.0港湾站#
工业站
分界站
枢纽站站间区间
所间区间#
闭塞分区
双线区间
- 调车作业计划由调车区长用调车作业通知单按（）规定,向有关人员下达。旅客列车应接入固定线,对有停点的旅客列车应接入（）的线路。在铁路局管内整列空车变更到站时,以（）为准进行货物列车正点统计。《行车组织规则
- 1吨箱换算箱数为（）。因货物性质特殊,托运人必须派人押运时,除特定者外,每批货物押运人数不应超过（）人。列车运行等级顺序中,属于第4级的是（）。郭磊庄站属于（）局。从指定地点将消毒完车辆取回调车场的作业为（
- 使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划的布置方法,货车7：00到达本站,10：00到达邻站,本站以（）算入。本站为办理货运手续站,8：00随路用列车进入区间卸车,10：00到达邻站,11：00由邻站发出,但不计算作业次数
不
- 调车作业中一批作业不超过（）钩,可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。列车编组计划中明确规定了各次列车的（）。列车运行图中,重载列车的运行线用（）表示。整装集装箱在站线上的装车,装车作业完了时
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