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- 整体式气缸盖一般用于缸径小于150mm的中小型高速柴油机上。船舶在大风浪中锚泊时,轮机部值班人员应（）下列应注半径符号“R”的是（）正确#
错误保持1/4人员在船值班
确认主,副机处于完车状态
所有应急设备,安全设备和
- 活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。对离心式风机应适当采用（）运行,这种风机耗功较小。液压舵机的转舵速度主要取决于（）。正确#
错误低风压
大风量
风量适中
小风量#工作压力
舵的功率
舵的负
- 主轴承决定着曲轴轴线,主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴、连杆、活塞和气缸之间的正确位置关系。舵机防浪阀的主要作用是（）。闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达（）1.7kW电动机开关
- 非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是润滑油带走。柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。对离心式风机应适当采用（）运行,这种风机耗功较小。《73／78防污公约》附则Ｖ规定：在特殊区域内经粉碎处理的
- 倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,还增加了横向螺栓,提高了主轴承和机架的刚性。《油类记录薄》记载的内容由该项作业的操作负责人签完字后,应由（）会签才有法律效用。焊接电流调节的原则是（）正确#
错误A、轮
- 国产6300型四冲程柴油机的气缸盖用铸钢制造。锅炉安全阀与其他机械中的安全阀不同之处是（）。《钢质海船入级与建造规范》规定每台锅炉本体上应装设（）安全阀,通常组装在一个阀体内。十字头式柴油机的导板在工作中
- 活塞在工作时,活塞顶上表受压应力,活塞顶下表面受拉应力。按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为（）。规程规定变压器的允许短路电流不应超过绕组额定电流的（）倍。正确#
错误粘附磨损、磨粒磨损
腐蚀
- 倒挂式主轴承增加了横向横栓可以防止因柴油机增压度的提高使机架下部产生塌腰变形。锅炉运行中突然熄火应立即采取的措施时（）。有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形,它的功用是（）。空压机在空气压力低时能正常起动,但
- 分组式气缸盖一般用于缸径较大的中小型高速柴油机上。正确#
错误
- 十字头式活塞不受侧推力的作用,为了减轻重量,活塞群可以做得较短（或较薄）。《中华人民共和国海洋环境保护法》于（）生效的。应急电源对货船机器处所和主发电站的供电时间至少能满足（）正确#
错误A、1983．7．1
B
- 正置式主轴承采用撑杆固紧轴承盖时,一般拆卸是将螺母上旋,安装时将螺母下旋。同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是（）。小平面的锉削或大平面最后的锉光都用（）锉正确#
错误无剩磁#
原动机转向不对
调速器
- 柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。水作为冷却液其优点不包括（）。正确#
错误价廉、冷却效率高、粘度小
冰点高#
不易燃烧、
- 国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失,提高进气量。国外将内燃机油分为S和C两大系列表示（）。燃油锅炉燃烧时,火焰呈橙黄色,炉内清楚可见炉后的耐火砖墙,排烟呈淡灰色,
- 中速柴油机多为四冲程机,其气缸盖比低速机的体积小,阀件多,常在下降情况的回油管路上设置（）。在组合式曲轴套合方法中,不允许使用的是（）联接工艺。规程规定变压器的允许短路电流不应超过绕组额定电流的（）倍。电
- 小型柴油机最后一道主轴承还起着曲轴承向定位作用。缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。《73／78防污公约》附则Ｉ对《油类记录薄》的要求是（）。正确#
错误A、低温腐蚀#
B、高温腐蚀
C、穴蚀
D、汽蚀A、凡150总吨及其
- 柴油机气缸盖结构简单,组织分布均匀,各部件温差很小。锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为（）。十字头式柴油机的导板在工作中承受的力是（）。放在磁场中的导体通以电流后,立即受到力的作用,这种作用力称为（）
- 为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布,缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。焊条药皮基本物质可分为（）正确#
错误四大类#
三大类
二大类
五大类
- 气缸套只有上部固定,呈悬挂状态,受热时可以向上自由膨胀。中小容量的异步电动机的过载保护一般采用（）。开式液压起货机系统的调速通常由控制（）来实现的。直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（）,由
- 钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。中国船级社《钢质海船入级与建造规范》对轮机装置备件数量有明确规定,船上备件如不能满足要求,则影响（）的签发。设备润滑工作总结出的“三过滤”包括
- 在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。设备的磨损过程分为（）几个阶段。轻柴油的质量等级有（）。对于非油船机舱（）操作,可以不需记入《油类记录薄》筒形活塞要在气环下面装设（）。筒形活塞式柴
- 分组式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。正确#
错误单体式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。
- 气缸套的冷却途径一般都是：冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。电桥电路中接检流计的桥支路中没有电流时,称为（）。正确#
错误电桥对称
电桥不对称
电桥不平衡
电桥平衡#
- 把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于（）。正确#
错误0.01--0.03mm/kh
0.1mm/kh#
0.3--0.5mm/kh
0.5mm/kh
- 柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于下列（）是MAROL73／78附则I要求的《船上油污应急计划》强制性规定部分。对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下（）。有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形,它的功用是（）。
- 筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。筒形活塞要在气环下面装设（）。《船上油污应急计划》强制性规定部分包括（）。Ⅰ报告程序 Ⅱ图表资料 Ⅲ油污事故中需联系的当
- 柴油机气缸盖要有足够强度和刚度,防止气缸盖因应力过大而损坏或因变形而漏泄。下列电机中,没有电刷装置的电机是（）。《73/78防污公约》附则Ⅱ为（）,（）生效。正确#
错误静止式自励同步发电机
直流并励发电机
三相
- 当采用非贯穿螺栓结构时,气缸体只敢受压力。汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。我国海洋环境保护法规定：（）,应当设有相应的防污设备和器材,并应备有“油类记录薄”。正确#
错误中、小型四冲程柴油
- 缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸套出水温度过高造成的。柴油机凸轮轴按结构分为整体式和装配式,整体式用于（）,装配式用于（）。正确#
错误A、小型机/小型机
B、大中型机/小型机
C、小型机/大中型机#
D
- 对发动机冷却液的性能要求包括冷却性能好、流动性好、挥发性小、粘温特性好、腐蚀性小、安全性好、抗泡性和经济性好。液压起货机不具备的优点是（）。船舶辅助锅炉大部分为（）。正确#
错误A、重量轻、体积小
B、操
- 主机试车前,值班轮机员应征得值班驾驶员同意。１万吨以的船舶,对其他船舶为（）。油类记录薄用完后,应留船保存（）。大型低速二冲程柴油机的凸轮一般都采用（）。对柴油机的各固定部件的要求中,不具有（）特点。焊接
- 中、小型柴油机的机架一般为铸铁铸造结构,而大型则常采用钢板焊接结构。灰尘较多,水土飞溅的场所一般采用（）异步电动机。设备润滑工作总结出的“五定”包括的内容不包括（）。闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降
- 若情况危急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,可先通知驾驶台后停车。油品的管理使用应做到（）。锅炉安全阀与其他机械中的安全阀不同之处是（）。对于交、直流电器下列说法错误的是（）。二冲程柴油机扫气时必须
- 主机备妥后,机舱应通知轮机长后报值班驾驶员。润滑油的混用不应提倡,仅可作为临时措施,下列（）情况不可以混用。气焊、气割工作中所需气体压力一般都比较低,氧气工作压力一般要求为0.1~0.4Mpa,乙炔则更低,最高也不会
- 现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。当同步发电机带上电感性负载时,其电柜反应为（）。开式液压系统不具备的特点是（）。正确#
错误只有交轴反应
只有直轴去磁反应
只有直轴增磁反应
兼有交轴和直轴
- 百克灵软化水配兑时,先将固体百克灵溶解在一定体积的热水中,溶解后注入软化水罐中,然后用循环等方法使其混合均匀,然后再投放入设备中。各种设备的（）是重要的备件定货资料,轮机人员应熟练地使用它。锅炉运行中突然
- 二冲程柴油机的机架内侧装有导扳为十字头导向,并承受侧向力。船舶进出港口,通过狭长道、浅滩、抛锚等需备车时,驾驶台应提前（）通知本舱。中国籍船舶的国际防止油污证书应用（）填写。下列关于《油类记录薄》叙述中,
- 贯穿螺栓紧固时应一次性达到螺栓伸长量式。汽缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多利用（）。锅炉运行中突然熄火应立即采取的措施时（）。正确#
错误中、小型四冲程柴油机#
十字头式柴油机
大型柴油机
低速大功率
- 装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前,大副应通知轮机长派人检查起货机,必要时还应派人值守。曲轴的曲柄销与柄臂制成一体,然后与主轴颈套合在一起的是（）曲轴。正确#
错误A、整体式
B、分段式
C、全组合式
D、半组
- 百克灵软化水的PH值应该为6～7。锅炉采用平流式配风器的目的是（）。１万吨以的船舶,舵机替代动力１原至少可供工作（）,对其他船舶为（）。阀控型定量油马达液压系统采用（）调速。焊接电流调节的原则是（）正确#
错
- 为了防止贯穿螺栓受到附加剪切应力,贯穿螺栓要与螺栓孔同心,两端螺母不能偏斜。正确#
错误为了防止贯穿螺栓受到附加弯曲应力,贯穿螺栓要与螺栓孔同心,两端螺母不能偏斜。
川公网安备 51012202001360号