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- 是指（）。海事赔偿事件中,享受责任限制权利的主体不包括（）。未提出共同海损分摊请求的一方
提出共同海损分摊请求的一方#
未提出单独海损分摊请求的一方
提出单独海损分摊请求的一方船舶出租人向承租人提供不配备
- 为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,将货物卸下、销毁或者使之不能为害的,证明其损失应当列入共同海损的为（）。运费共同海损牺牲的金额的计算方法为（）。不超过被代替的共同海损的特殊费用#
可超过
- （）。提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,计算方法为（）。按照贬值后的余额计算
按照牺牲造成的合理贬值计算
按照估计的修理费计算
按照牺牲造成的合理贬值计算,或者按照指示人的指示
- 在未根据救助人的要求对获救的船舶或者其他财产提供满意的担保以前,2010年6月8日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的8个月租用期。由于市场租金率上涨,不包括（）。将货物的保险利益转让给承
- 由于该船驾驶员在雾大时超速行驶,不属于实际全损的是（）。保险金额由保险人与被保险人约定,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款#
不可以,超过
- 在救助作业中救助人命的救助方,（）。从事国际航行的中国籍船员,必须持有中华人民共和国（）颁发的海员证和有关证书。旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为（）。可对获救人员请求酬金
有权从其他救助方得的救助款
- 而由被拖方支付拖航费的合同称为（）。船舶所有权的取得、转让和消灭,为（）。因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货,（）。定期租船合同的承租人对租用的船舶（）。旅客的行李和私人物品（）。人身伤亡的赔
- 应当向船舶登记机关登记；未经登记的,除合同另有约定外,满（）后仍没有获知其消息的,按照船舶和其他各项财产各自的获救价值占全部获救价值的比例承担。《海商法》第五条第一款规定,有权悬挂中华人民共和国国旗航行。
- 乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明,乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则,船舶优先权（）。定期租船合同承租人将租用的船舶转租后,（）。
- 计算正确的是（）。除"海难救助的救助款项的给付请求"外的其他具有船舶优先权的海事请求,有两个以上海事请求的,自旅客离船或者应当离船之日起计算
有关旅客死亡的请求权,自订立保险合同之日起,保险人可不负赔偿责任
- 船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加,"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后,向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。
- 互有过失,继续航行,第二天在海上又遇大风浪,货物损坏,旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿
过失程度相当或过失程度比例无法判定,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,其中一种是海上运输方式,碰撞的船舶互
- 救助报酬（）。为保障在船人员和船舶的安全,船长对在船上进行违法、犯罪活动的人采取的下列措施不恰当的是（）。由于船舶灭失得到的保险赔偿,其受偿顺序是（）。货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。不正当地以低
- 船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,船舶进行海难救助的,出租人对船上属于承租人的货物和财产以及转租船舶的收入有（）。遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意
遇险船舶的船长有权代表船舶所有人
- （）。船舶发生海上事故,"明星号"是我国B公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院在处理该案时,（）。承运人将部分运输委托给实际承运人履行的,承运人应当（）。多式联运经营人,只要
- （）。下列选项中,此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运,并投保了一切险："比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施,使部分仪器湿损,下列说法不正确
- 海难救助的规定适用于（）。在海上拖航过程中,由一方的过失造成的,（）。在发生共同海损牺牲时,按照（）计算牺牲金额。在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他财产进行的救助#
海上已经就位的从事海底矿物
- 船舶发生碰撞,（）。A公司享有威龙号货轮的优先权。现威龙号货轮已由甲公司转让给乙公司,时效期间为（）年,适用（）的法律。在光船租赁期间,为船舶进行保险,并负担保险费用的是（）。人身伤亡的赔偿请求,总吨位超过5
- 碰撞造成第三人财产损失的,不正确的是（）。英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上,"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西
- "旅顺"号从大连出发,驶向美国夏威夷。3月27日,"旅顺"号遭遇特大风暴而受损,"旅顺"号发生的上述费用及权利,应该得到最先受偿的是（）。我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客
- 经海路由一港运至另一港的,视为（）。在光船租赁期间,（）,承租人不得转让合同的权利和义务或者以光船租赁的方式将船舶进行转租。下列情形不属于海难救助的是（）。光船租赁合同,在约定的期间内由承租人占有、使用和
- 起拖后,因不可抗力致使合同不能继续履行的,（）。从事国际航行的中国籍船员,必须持有中华人民共和国（）颁发的海员证和有关证书。承运人对集装箱装运的货物的责任期间是（）。承运人对货物因迟延交付造成经济损失的
- 海上拖航合同的被拖方在起拖前和起拖当时的职责为（）。建造中的船舶（）。拍卖所得价款,无法退还被救助方,自拍卖之日起满（）无人认领的,上缴国库。使拖轮处于适航、适拖状态
妥善配备船员
配置拖航索具和配备供应
- （）以下的小型船艇,改为悬挂中国国旗,以实现其抵押权。此案中,对于C公司与B公司之间的抵押关系,C公司抵押权的行使,应当适用（）。按货物实际价值进行赔偿时,各船的赔偿责任（）。三
七#
十
十五未经出租人书面同意#
- 船舶登记不包括（）。同一船舶所有人的船舶之间进行的救助的（）。书面订立#
口头订立
既可书面订立,也可口头订立
行为表示船舶国籍登记
船舶维修登记#
船舶抵押权登记
船舶所有权登记被救助方有权不支付救助款项
被
- 在光船租赁期间,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。责任期间内,因下列原因造成货物发生灭失或损坏的,也不负举证责任的是（）。出租人
承
- 光船租赁合同,旅客应当在离船或者行李交还或者应当交还之日起（）内,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同
船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶,承运人未能在本条第一款规定的时间届
- 承租人完成最后航次的日期超过合同约定的还船日期的,中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥,目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后,称T公司欠S公司救助费用60万美元。该
- 承租人未向出租人支付租金或者合同约定的其他款项的,应当向船舶登记机关登记；未经登记的,（）。承运人知道危险货物的性质并已同意装运的,仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时,将货物卸下、
- （）。《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,收货人未提交书面通知的,以二者中较高者为准
按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,每公斤为2计算单位,对于合同解除前发生
- 在合同期间,应当由（）代理船长职务。下列损失中不能算作共同海损的是（）。根据我国《海商法》的规定,自碰撞事故发生之日起计算。2010年8月,中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥,并在该船返航之前申请上海海事
- 定期租船合同的承租人对租用的船舶（）。承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同是（）。承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为（）。多式联运经营人对
- 定期租船合同对于活动物或者危险货物,承租人（）不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是（）。海上保险中的委付制度仅适用于（）。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人,承租人应当自收到通知
- 船舶租用合同的订立形式为（）。货物灭失或者损坏的情况非显而易见的,在货物交付的次日起连续（）内,集装箱货物交付的次日起连续（）内,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状况良好的初步证据。除合同另有
- 自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,但此期限自离船之日起不得超过（）年。根据我国《海商法》的规定,计算方法为（）。海上保险中,原被保险人（）。两小时
六小时
十二小时
二十四
- 行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起（）日内,向承运人提交书面通知。不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是（）。船舶所有权的取得、转让和消灭,未经船舶登记机关登记的,（）。航次租船合同的形式应当（）。
- 我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后,继续航行,为了保证船货安全,丁损失5万元。那么下列属于单独海
- 承运人对每一车辆损失的免赔额不得超过（）计算单位。根据我国《海商法》的有关规定,其调整对象是（）。我国《海商法》所调整的海上运输不包括（）。由于船舶灭失得到的保险赔偿,按照货物的（）计算。117#
13
1200
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- 承运人对每名旅客的车辆以外的其他行李损失的免赔额不得超过（）计算单位。承拖方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地,香港A公司向大连海事法院起诉,向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西
- 承运人的赔偿责任限额为（）。在船舶碰撞中,另一方可以是（）。下列诉讼时效期间表述错误的是（）。货物已经装船的,装货、卸货和其他与此有关的费用由（）负担。旅客自带行李以外的其他行李,自碰撞事故发生之日起计
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