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- 技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确？（）A、甲正确；
B、乙正确；
C、两人均正确；#
D、两人均
- 双行星排串联齿系的结构特点是（）和（）,所以它只有四个独立的元件。技师甲说：换档总是根据发动机和变速器当前的工况；技师乙说：自动换档是根据驾驶员的驾驶操作上。谁正确？（）前架（或后架）；后圈（或前圈）A
- 腊文式行星齿系有四个独立元件,包括有共用齿圈,以及（）、（）和（）等。共用行星架；大太阳轮；小太阳轮
- 在分动式液力变矩器中使用的粘液离合器其组件包括有（）、（）、（）和（）等。当讨论万向朕轴器时,技师甲说它使发动机转矩波动产生的振动减至最小；技师乙说它使传动轴能够随着汽车悬挂系统和后桥的运动而改变角度
- 锁止式液力变矩器的特殊装置有一个（）,其作用能（）。技师甲说：本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置；技师乙说：本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置,提供不同的前进档。谁正确？（）液力变矩器中改变转矩输出的
- 在装用自动变速器的轿车上,利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。法兰盘；液压变扭器；油液
- 简单的液力偶合器由三个基本元件组成（）、（）和（）。一般自动变速器离合器的自由间隙为（）mm。下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是（）。泵轮；涡轮；壳体A、0.5～1.0
B、0.5～2.0#
C、2.0～2.5
D、
- 速度阀一般有三种形式；安装在（）上式、被齿轮驱动的（）式和（）式。电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。输出轴；单向球阀；齿轮传动滑阀A、节气门阀和速度阀#
B、
- 所有自动变速器都使用三种基本控制油压,即（）油压、（）油压和（）油压,以控制换档工作。当液力变矩器的锁止离合器结合后,能达到（）的效果。在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用（）。
- 如果多片式离合器是把行星齿轮机构的（）,这时多片式离合器就成为等速传动。技师甲说：行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就产生降速档；技师乙说行星架固定时,行星齿轮机构的输出与输入转向相反,而产生倒档。谁正确
- 自动变速器换档执行器中的回位弹簧,最常用的有（）弹簧和（）弹簧。电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。自动变速器中两个行星排能实现（）前进挡。圆周分布小螺旋；膜
- 油泵一般有三种类型（）、（）和（）。其中（）是最普遍的。液压压力检测应当在（）。当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分；技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。谁正确？（）液力变
- 自动变速器换档控制取决于作用在（）两端的（）油压和（）油压。技术人员A说,节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。技术人员B说,当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时,发生升档。谁正确？（）。讨论
- AT的动力传递,是通过（）离合器、（）离合器和／或（）控制各档的传动路线。自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。阻尼式变扭器离合器（）
- 腊文式行星齿轮机构有两组（）,两个（）和一个共用的（）组成。当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。在行星齿轮机构中,太阳轮（）和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。路试车辆最好应该（）。自
- 自动变速器中使用的三种主要橡胶油封的形式是（）、（）和（）等。阻尼式变扭器离合器（）。O型；唇形；矩形A、是电子控制的
B、控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量
C、与锁定式离合器相比,能够在较在的转速范围内操作
D
- 变速器密封垫用软木以及（）、（）或（）材料制成。自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是（）。如果液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动,变扭器的故障症状为（）。自动变速器中的液压
- 下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是（）。安装新摩擦片前,必须在ATF中浸泡15min以上#
为便于工艺操作,可沿任意方向安装摩擦片
一旦发现有的摩擦片上的印记数字或标志被磨去,必须更换所有的摩擦片#
安装
- 技师甲说多数的振动故障由不平衡的变矩器引起；技师乙说行星轮的端面间隙应用厚薄规检查。谁正确？（）技师甲说：在重新装配之前应把所有的阀体零件泡在清洁剂中；技师己说：在擦拭阀体时,一定要用不起毛的擦布。谁
- 在行星齿系中,如果（）固定和以（）齿轮为主动件,则可以形成减速档。技师甲说：副调压阀的用途之一是使油液充满变矩器；技师乙说：主调压阀直接控制节气门油压。谁正确？（）技师甲说：变速器中所有装特氟隆密封件的
- 当一个小齿轮驱动一个大齿轮时,转矩（）而转速降低。大多数变速器可以通过什么来识别（）。技师甲说一个卡住的导轮单向离合器将使汽车低速时性能优良而高速时性能不良；技师乙说一个未锁止的导轮单向离合器将使汽车
- 自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来选择传动比。技师甲说：本田阿库拉变速驱动桥使用行星齿轮装置；技师乙说：本田变速驱动桥使用串联行星齿轮装置,提供不同的前
- 前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。讨论变速器的常见噪声来源时,技师甲说低速时的敲击声可能由被磨损的联轴器引起；技师乙说在汽车转向时如果听见
- 液控阀体组件的作用是根据（）和（）来控制自动变速器的换档。行星齿轮变速传动元件中不包括（）。讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板被全部踩下时,在踏到底之前应听到一声“咔”声,如果听不到,那么开
- 在AT的液压系统中,由（）阀调节管道油压。自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是（）。有的自动变速器为减少功耗,采用可变式油泵,其形式为（）结构。主调压A、车辆稳定性差
B、换档执行元件和
- AT油泵不仅满足动力传输所需的（）,而且供给（）所需油液。当讨论导轮时,技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流；技师乙说导轮装备有单向离合器,它使导轮在一定条件下保持固定。谁正确？（）技师甲说多数的振动故障
- 速控阀根据（）产生油压向（）输出油压信号,控制升档或降档。当讨论辛普森结构变速器时,技师甲说前行星架可以用作齿轮机构的输出元件；技师乙说后齿圈可以用作齿轮机构的输出元件。谁正确？（）在下列几条答案中,选
- 液力变矩器的锁止方式有（）、（）和（）等三种。当讨论导轮的工作时,技师甲说：导轮改变从涡轮流出的油液方向,使油液返回泵轮；技师乙说：只有部分工作油液从导轮经涡轮流回泵轮。谁正确？（）奥迪汽车自动变速器装
- 自动变速器的油泵工作是被变矩器的（）驱动,只要（）转,油泵就会转动。液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是（）。泵轮；发动机A、导轮
B、泵轮
C、涡轮#
D、变扭器壳体
- AT中常用电磁阀的作用主要有（）、（）和（）等。讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板被全部踩下时,在踏到底之前应听到一声“咔”声,如果听不到,那么开关应被调整或更换；技师乙说在某些变速器上,节气
- 在液力变矩器中发生油流形式是（）和（）。涡流；圆周油流
- 在前驱汽车中,变速器和驱动桥组成一个单独的整体,叫做（）。技师甲说没有安装真空调节器的变速器使用节气门阀拉线或电子传感器传感发动机负荷；技师乙说在发动机高负荷下,必须提高油液压力以减少执行机构打滑。谁正
- 电控AT的蓄压器背压控制通常采用（）型电磁阀或（）型电磁阀。技师甲说辛普森齿轮机构是两排齿轮机构共用一个太阳轮,有四个独立的元件；技师乙说双行星排串联齿系亦有四个独立元件。谁正确？（）在自动变速器中,锁止
- 倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个（）。惰轮
- 现代AT的变矩器由（）、（）、（）、（）和（）等组成。技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：腊文朗式行星齿轮机构有两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。谁正确？（）液力
- 传动系的主要组成部分有（）、（）、（）。在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和（）。在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是（）。变速器；差速器；
- 自动变速器的换档可通过（）或（）来操纵。自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（）输入。国产奥迪A4轿车使用CVT自动变速器,其基本原理是采用（）结构。D档自动；手动换档A、飞轮
B、泵轮
C、涡轮#
D、导轮多级齿轮
- 手动换挡实验的目的是确定导致故障的原因是发生在（）,还是（）。对典型电控液力变矩器锁止离合器,技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由
- 自动变速器实验包括（）、（）、（）、（）、（）等。当讨论前轮驱动汽车时,技师甲说差速器一般是变速驱动桥的一部分；技师乙说半轴从变速驱动桥边延伸到驱动轮。谁正确？（）手动换挡试验；失速试验；时滞试验；油
- 油液液面高度的检查通常有（）和（）两种。大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于（）s。油尺检查；溢流孔检查A、1.0～1.2#
B、0.6～0.8
C、1.2～1.5
D、1.5～2.0
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