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- 某轮由已知到达点纬度为26°24＇.6N,两地间纬差为08°06＇.2N,则起航点纬度为（）夜间识别航标主要依据（）。半圆法110°SW换算成圆周法应为（）引起走锚的原因有（）任何船员在船上发现火灾后,应迅速采取措施,以下说法
- 来自有疫情港口的船舶垃圾,应申请（）进行卫生处理。下列（）属于船底结构的构件。挽缆桩必须迅速、准确,一般钢丝绳应挽（）道、纤维绳应挽（）道以上。测者东西线是由（）确定的。当指挥员发出变换航向口令时舵工决
- 当互见的船舶鸣放“二长二短”笛声表示船舶何种动态？（）由长期水位观测记录算得的某一时期的海面平均高度（）。中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧,其高度约为（）货物的堆装必须严格遵循
- 船舶对垫舱、扫舱和各种固体垃圾,应由（）进行倾倒。钢丝绳中油麻芯的作用表述错误的是（）当互见的船舶鸣放“一短声”笛声表示船舶何种动态（）（）用来涂在重载水线以上船壳部分的油漆。A、码头工人
B、港监部门
C、
- 都必须向有关部门报告批准后方能进行？（）航海上的方向是指在（）上所指的方向。航向向东,则风压差α为（）。锚链的大小以直径表示,单位是（）,已知罗经差为2°W,死区调的很小,即偏航角越小,即偏航角越大,27m
C、mm,2
- 当互见的船舶鸣放“三短声”笛声表示船舶何种动态？（）航海上为了计算方便,通常把地球近似看成（）。海图的实测水深一般以（）数字表示试验船舶汽笛是否正常的信号为（）当船舶鸣放“三长声”笛声表示何意？（）我国船
- 当互见的船舶鸣放“二短声”笛声表示船舶何种动态（）我国海图灯高起算面是采用（）。我国沿海浮标灯质“莫（Q）”表示（）。木滑车的大小规格是以长度表示,单位是英寸,其长度是（）。吃水随载重量的不同而变化,与水的密
- 船舶装载有毒害以及粉尖飞杨的散装货物在港内需冲洗时,事先必须申请（）批准。航海上的方向是指在（）上所指的方向。航海上用以表示风流的大致方向时,常使用（）。双杆作业时两根吊货索的夹角一般不得超过（）,否则
- 当互见的船舶鸣放“二长一短”笛声表示船舶何种动态？（）已知罗航向044°,罗经差2°W,真航向为（）。某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向（）锚设备的配置主要是为了（）。根据我国水路危规,危险
- 严重腐蚀或钢丝绳在（）倍直径长度范围内有的钢丝折断者,其厚底应（）某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,则该轮的真航向TC等于（）某轮真航向为250°,求该轮所驶罗航向（）油漆的储存日期一般为（）不等。西方位标志的灯质
- 当互见的船舶鸣放“一长声”笛声表示船舶何种动态？（）我国采用的海上助航标志符合国际浮标制度的（）。在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密,肋骨间距为500~900mm,造价低,舱容损失少,这是（）。试验船舶汽笛是否正
- 甲板部船员交接完毕应共同向（）汇报,经其认可或监交签署后,交接方告完毕目前使用国际B区域的国家有（）。船舶在风浪大的海区航行,其灵敏度应（）。货物标志的作用是（）。灯塔的初显/初隐距离等于（）国内沿海船舶
- 瞭望手段有（）中版海图中总是能在右下角读出的图廓注记是（）。航海上的方向是指在（）上所指的方向。利用船首叠标航行时,如发现前标偏左,表明船舶（）。舷梯是船舶靠码头时船岸间的唯一交通要道,经常调整舷梯,涨潮
- 接班船员到船后,应立即向（）报到并按指示,抓紧接班,不得借口拒绝和拖延接班。东十二区的区时比西十二区的区时（）。读取船舶吃水时,应该以字的（）为准。复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指（）。
- 当船舶鸣放“三长声”笛声表示何意？（）船舶往东航行跨过日界线,日期应（）。航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手发现前方来船显示垂直三个黑球时,应：（）在船舯处,由吃水线量至干舷甲板上缘
- 船舶生活垃圾及食品废弃物,经过粉碎处理当粒径小于25mm的可在距最近陆地（）海里以外投弃。航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手听到VHF的呼叫,应：（）下列除哪项外,都是引起走锚的原因。（
- 当互见的船舶鸣放“一短声”笛声表示船舶何种动态（）用漆片（虫胶片）加酒精来泡制的,只用于室内、家具的是：（）客船/滚装客船船员特殊培训合格证书有效期（）年。编绞绳插接的基本原则是（）。漆膜干燥较快,坚韧光
- 当船舶鸣放“连续短声”一分钟笛声表示何意（）真航向的英文标准代号是（）。海上运输货种一般分为：（）（1）危险性货物与重大、长件货物；（2）散装货及液体货；（3）气味货及食品货物；（4）扬尘污染货及清洁货；（
- 应变信号“七短声一长声”表示（）航海上为了计算方便,通常把地球近似看成（）。载重线标志中的字母：D、X、Q分别代表（）。船上121.5/406MHz的EPIRB能用于（）东方位标志设在标志点的（）,标志该标的（）侧为可航水域
- 我需要一艘拖轮的单字母旗为（）船舶受风作用的面积越大,漂移速度就（）。制作引水梯的绳子是（）。海上运输货种一般分为：（）（1）危险性货物与重大、长件货物；（2）散装货及液体货；（3）气味货及食品货物；（4
- 航行中,当船舶正在（）时,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的左面,表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右）,其浮力不应降低5%以上.A、转向
B、避让
C、航向未把定
D、以上都对#A、①②③
B、②③
C、
- 对备用操舵装置的活络部分,应每隔（）个月进行检查,加以润滑、除锈、涂油,并做转换操作试验一次,保证其性能的良好。海洋水面在周期性外力的作用下产生了周期性的升降运动称为（）。油麻芯的多少可表示钢丝绳的软或硬
- 航行中,当船舶正在（）时,可进行交接班。由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车组称为：（）危险货物积载要求对海洋污染性货物应优先选择（）积载。目前船用纤维绳的种类是（）。A、转向
B
- 我船正在装、卸或载运危险货物的单字母信号旗为（）我国使用的时间是（）。在对自动舵的灵敏度调节中,即偏航角越大,应分次进行,每次只改变（）。A、“B”#
B、“G”
C、“O”
D、“Z”东8区时#
西8区时
夏令时
以上都不对A、
- 油船专用压载水的排放可（）中版海图中总是能在右下角读出的图廓注记是（）。复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘,后面的数字是指（）。某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,则该轮的真航向TC等于（）在锚链环直径小于原规
- 我船需要引航员的单字母信号旗为（）北方位标志的标身颜色为（）。国际浮标A区域和B区域最大的区别是（）。船上的堵漏器材由谁负责保管养护？（）标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顺流航行时,应（）当船
- 目前,船上常用的失火自动报警器主要有（）救生艇内外表面要多长时间油漆一次,以保持其颜色鲜明？（）油漆施工厚漆膜长期不干的发黏病态的原因是（）。A、感温式
B、光电感烟式
C、离子感烟式
D、以上都是#A、每月
B
- 我船上有引航员的单字母信号旗为（）在购买帆布时,若选择帆布的厚薄,主要是看它的经、纬线及纱的支纱号,若经线的根数越多,纱的支纱号越小,则帆布（）救生艇上应配备的首缆,其长度至少为（）来自有疫情港口的船舶垃圾
- 能见度不良的在航失控船应鸣放（）,周期不超过2分钟。多层甲板结构、双层底,舱口较大、舱深不大,有较齐全的装卸设备,这是（）的特点。防鼠档是在船舶（）时,为了防止鼠类沿着缆绳来往。航行中交接班时间已到,但船舶
- 油船进行油类作业时,双方商定的联络信号以（）为主。海图的实际位置的水深点是在（）。各种包装类型的普通货物的堆码方法有：（）用于承受来自船首方向风流等外力的推压,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变
- 操舵装置按规范规定,主操舵装置应具有足够能力,足以在最大营运航速前进时进行操纵,使舵自一舷35°转至另一舷35°,且自任何一舷的35°转至另一舷30°的时间不超过（）。用来装载液体的舱称为液舱。液舱有：（）Ⅰ燃油舱、Ⅱ
- 船上的汽笛长声的持续时间为（）秒,短声的持续时间为（）秒左右。开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为（）。航海上把风舷角小于（）的风称为顶风。油轮卸油开始前,变量来的运转情况是（）。操舵时,舵工听
- 在客船上自动喷水系统当室内温度升高至（）度时,喷水器就会自动喷水,并自动报警。某船真航向270°,则物标的真方位为（）。设在危险物或危险区域的南方,船舶通过该标时应从南方通过,此标为（）。利用船首叠标航行时,表
- 我正在走锚的单字母信号旗为（）某船真航向270°,测得物标的右舷角为30°,则物标的真方位为（）。船舶保持和改变航向、航速和位置的能力,称为（）。执行抛起锚操作的人员是（）在同一地点出现大潮和小潮,（）。当指挥
- “我船企图从你船右舷追越”的信号为（）120°SW换成圆周法可表示为（）。标示起算点和计算方向的方向划分法是（）。操舵装置中随从系统的特点是（）。一般纤维绳子的安全负荷为断裂强度的（）安全水域标标身的涂色为（
- 在操舵装置关机时,下列哪项做法是错误的？（）海图标出的底质“粗沙泥”表示的含义是（）。机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于（）,则主发电压限制为0V。A、将电源开关放
- 利用随动操舵方式进行操舵时,可从（）确定舵机实际转出的舵角。我国日常生活天气预报采用的湿度是（）。主船体包括有：（）（1）首楼；（2）尾楼；（3）桥楼；（4）船底结构；（5）甲板结构；（6）首尾结构；（7）舷
- 在使用自动舵的航向改变调节时,在纬度45°海面上,俗称为：（）白棕绳在使用保管时,左搓绳应（）时针方向盘,右搓绳则相反。根据配色漆要求不同性质的涂料不能混合使用的原则,下列说法正确的是（）。系浮筒时应先松（）
- 在对自动舵的灵敏度调节时,在良好海况下,应调（）,交接完毕之前的工作由（）_负责,白色与橙黄色可调配成（）拧绞绳的插接基本原则是（）。单套结的用途是（）。甲板漆是直接涂刷（）的面漆。白班水手在水手长的安排
- 在对自对舵的舵角调节时,刻度的档次越高,偏航角越大。当海恶劣、空载、舵叶浸水面积小时,船舶操纵性能好时选用（）。航海上为了计算方便,测得物标舷角为140°左,其灵敏度应（）。船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍
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