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- 根据配色漆要求不同性质的涂料不能混合使用的原则,下列说法正确的是()。磁罗经北偏离真北的角度叫做()。某船磁差(Var)5°W,则该轮的罗经差为()。安全水域标志的顶标为()。国际浮标A区域和B区域最大的区别是
- 除红丹防锈漆外,有一定化学抑锈作用的防锈漆是()。利用船尾叠标航行时,如发现前标偏左,表明船舶()。用来丈量船舶,计算船舶的总吨位、净吨位时,参考的尺度是()装卸货时监督管理职责是:()船舶生活垃圾及食品
- 油性调和漆的稀释剂是()。纤维绳配铁滑车时,滑轮直径与纤维绳直径比值是:()船舶在风浪大的海区航行,其灵敏度应()。对了望人员的要求包括()铁滑车可配钢丝绳,其绳周长与滑轮直径比为()红丹只能做()_的防
- 船上油舱应涂刷附着能力强、耐腐蚀性和耐冲击性的涂料,漂移速度就()。能见度不良航行时,()可能是主要的了望手段。油麻芯愈多,则钢丝绳愈(),使用起来愈方便。夹紧卸扣用于临时连接钢丝绳,代替插接,一般船上的吊
- 船体油漆表面染上油污时,清除时正确的做法是()。用于计算税收,港务费、引航费等的依据是:()下列哪一项货物属于液体货物?()航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手发现舵效不灵,应:()
- 有关清漆的作用,下列正确的是()。航用海图又被称为墨卡托海图是因为()。磁罗经北偏离真北的角度叫做()。全世界按经度划分为()个时区。载重线标志中的字母:D、X、Q分别代表()。船舶靠码头时,值班水手应做
- 红丹防锈漆的主要防锈作用是()。属于无线电航标的是()。设在危险物或危险区域的南方,船舶通过该标时应从南方通过,此标为()。零时区的区时就是()。夜间航行值班水手发现本船前桅灯不亮时,应该:()堵漏盒一
- 松香水是一种溶剂,适用于()。通过地心并与地轴垂直的平面与地球表面相交的截痕称为()。站在船上的测者看到水天线的距离为()。航向向北,受东流影响,则流压差β为()。船舶向东航行进入相邻时区,应将船钟拨()
- 油漆使用干粉颜料配色时,下列做法正确的是()。中版资料中灯塔初显距离()初隐距离。船舶往西航行跨过日界线,日期应()。在夏季载重线上从首柱前缘至尾柱后缘之间的水平距离,这是:()下列哪种不是绞辘?()堵
- 可增强漆膜的厚度和强度,提高漆膜的耐磨和耐久性的体质颜料有()。保持正规了望适用于()按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅度(),航速()可操小舵角。()是使用最为广泛的一种漆刷工
- 具有防锈、防腐、防水、防酸、碱化学品的侵蚀,但不耐日光且有毒的涂料是()。船舶受风作用的面积越大,漂移速度就()。罗经点法SSE换算成圆周法应为()银粉漆
油舱漆
沥青漆#
清漆越慢
不变
越快#
不确定A、157.5°
- 具有化学抑锈作用,使钢铁表面钝化的防锈颜料是()。两地间的经度差在()之间。()不属于海图标题的内容。用于大缆眼环临时连接用的结绳法有()。油漆的储存日期一般为()不等。松缆绳时应()。红丹#
铝粉
碳酸
- ()主要用于涂刷水泥浆和沥青漆。关于使用海图时,下列说法不正确的是()。肋骨是舷侧结构的重要构件,向尾是“一”。船舶在有风流海区航行,由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为()系泊值班调整缆绳时,当
- ()主要用于漆刷锚链和人手难以伸入的角落及部位。灯质颜色不变,在一个周期内只单次闪光,明比暗短的灯光其海图图式为()。船舶向西航行进入相邻时区,应将船钟拨()。高空舷外作业用的绳结有:()Ⅰ架板结和架板活
- 船用涂料的颜料按其作用可分为()。通过英国伦敦格林尼治天文台和两极的大圆称为()。船舶向西航行进入相邻时区,应将船钟拨()。油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。上高或舷外作业时必须做到:
- 船壳轻重水线之间的面积估算公式为()。表示地球椭圆体的形状和大小的重要参数有()。某物标高16米,则物标的能见地平距离为()。铁滑车的大小是以直径表示,单位是mm,其直径是()。引航员在上下引水梯的时候,引航
- ()适用于大面积刷涂,且速度较快,但漆纹不如用扁刷美观。航海上用以表示风流的大致方向时,常使用()。轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨,其吊杆的仰角范围是()。货物标志的作用是()。钩在甲板上使用,如
- 油性漆在储存过程中变厚时,应酌情加入适量()来稀释。两地间的纬度差在()之间。单层甲板结构,不设装卸设备,从首至尾设有步桥,干舷较低,每节链长度是()。钢丝绳中油麻芯的作用表述错误的是()救生圈的把手绳的
- 使用新刷时,应将新刷用()浸洗,可防止刷毛脱落或刷毛太硬。经度是地球表面上某点的子午线与()在赤道上所夹小于180°的赤道弧长。航海上的方向是指在()上所指的方向。孤立危险物标志的特征是()。船舶进港时,引
- 涂料的性能具有()。钢丝绳通常是由丝捻成股,由股捻成绳,而每股钢丝由几根丝组成?()在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的:()涂料中不含有树脂和颜料的油漆称为()半圆法150°NE换算成圆周法应
- 有关磁漆的用途下列说法正确的是()。轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨,其吊杆的仰角范围是()。船舶在系泊过程中,为避免断缆事故一般应注意()酚醛磁漆多用于涂刷舱室及室内用具
醇酸磁漆多用于室外
A、B
- 一般在平滑钢板上用刷漆,每公斤油漆可涂盖()左右。目前船上常用的索具有:()(1)卸扣;(2)钩子;(3)眼环;(4)眼板;(5)心环;(6)螺旋扣;(7)夹紧扣;(8)索头环。制作引水梯的绳子是()。中版海
- ()是使用最为广泛的一种漆刷工具。物标的地理能见距离是指()。灯质颜色不变,在一个周期内明的时间长于暗的时间的灯光其英版海图图式为()。船舶干舷愈高,保留浮力愈(),航行愈安全,但载重量就愈()。木滑车所
- 油漆是一种混合剂,其主要成膜物质是()。中版海图中能在右下角读出的图廓注记是()。真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。专用标志的顶标为()。当互见的船舶鸣放“五短声”笛声表示船舶何种动态?
- ()涂在船舶轻载水线以下的船壳部分,其有防锈、防污、耐火、快干、附着里强的特性。上高或舷外作业时必须做到:()在钢丝绳中,强度最小,但重量较轻,柔软,便于使用,该钢丝绳是()瞭望手段有()钢丝绳插琵琶头起头
- 目前,我国油漆统一采取以()来分类。灯质工作时间内颜色不变、常明不断的灯光其海图图式为()。当海面涨到最高位置时,称为()。中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为(
- ()用于溶解和稀释油漆,每节链长度是()。油轮卸油开始前,应确认管路阀门、遥测装置是否正常,()装置运转是否正常等。同样直径的钩子与卸口,如发现前标偏在后标的右面,应及时用小舵角()调整航向。当互见的船舶
- 油漆在储存中常易发生()的弊病。某物标高16米,则物标的能见地平距离为()。风对船舶的影响主要取决于()。船舶航行中交接班,值班水手应在交接班前()叫醒接班人员。调色时,白色与橙黄色可调配成()救生艇的长
- ()有固体和液体之分,易使油漆产生皱皮、老化等问题。由于引潮力的作用,而造成海水在水平方向上的周期性的流动,船舶航行中需要转向,这时()。吃水随载重量的不同而变化,与水的密度也有关系,船舶由海入江,吃水会(
- ()用来涂在重载水线以上船壳部分的油漆。我国海图的高程基准面是采用()平均海面作为高程基准面。北方位标志的标身颜色为()。开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为()。油麻芯的多少可表示钢丝绳的软
- 船底漆通常包括()。相对计程仪记录的航程是()。下列哪一项货物属于液体货物?()油轮卸油时,用同一管线卸多种货油时,应先卸质量()的油种,后卸质量()的油种。执行抛起锚操作的人员是()值班水手在驾驶员进
- ()是油漆中的固体部分,不溶于使用介质(如油水)的有色或白色粉末状的物质。航用海图又被称为墨卡托海图是因为()。潮汐的成因主要是由于()。能见度不良时,了头人员由水手长、木匠、水手轮流担任,名单由()编
- 褪色较显著的漆是()。某船真航向270°,测得物标的右舷角为30°,则物标的真方位为()。袋装货物堆装的方法一般可分为:()船用涂料的颜料按其作用可分为()。黄色漆
草绿色漆#
清漆
沥青漆090°
240°
300°#A、垂直
- 常用来涂刷锚链舱、锚、锚链、污水沟、污水井等处所。浮筒调整缆绳时,清除时正确的做法是()。舵以原先的传动装置改用应急操舵装置,灯船属于()。操舵时,舵工听到舵口令后,立即()并同时将舵()。油舱漆
沥青漆#
- 油漆是一种混合剂,其次要成膜物质是()。航海上用以表示风流的大致方向时,常使用()。有“晴雨表”之称的气象要素()。右侧标志的顶标通常为单个()圆罐。油料
颜料#
树脂
稀料和催干剂圆周法
半圆法
罗经点法#
基
- 船用油漆品种较多,但不具备下列那种()。航海上1海里的标准是()。值锚泊班的水手在巡视甲板时如遇到异常情况,应()。附着能力
耐气候性
快干性
无毒性#地理纬度1′的子午弧长度
1852m#
海图上1′经度的长度
地球球
- ()又称软化剂,用在树脂油料中增加漆膜柔韧性,克服漆膜硬脆易裂的特点。救生艇援救海上遇难漂浮人员时,艇应从漂浮人员的()试验船舶汽笛是否正常的信号为()固着剂
增塑剂#
稀释剂
催干剂A、上风接近
B、下风接近
- 下列防锈漆中的()既可做底漆,也可做面漆。用于装运油漆、酒类等液体货物的包装是:()在利用半圆法化分方向时,其取值范围为()。锌黄防锈漆
灰色和黑色防锈漆
铝粉铁红防锈漆
铁红防锈漆#A、捆装货物
B、袋装货
- 甲板漆是直接涂刷()的面漆。已知罗航向044°,罗经差2°W,真航向为()。()涂在船舶轻载水线以下的船壳部分,其有防锈、防污、耐火、快干、附着里强的特性。室内木家具
重载水线以上船壳部分
轻载水线以下船壳部分
- 油漆的储存日期一般为()不等。开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为()。卸货过程中发现货物残损时,应及时通知值班驾驶员和()到现场查清货损原因,共同做好现场记录。能见度不良航行时,()可能是主要