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- 系泊值班时应根据（）情况,及时调整系泊缆绳。我国日常生活天气预报采用的湿度是（）。高空舷外作业用的绳结有：（）Ⅰ架板结和架板活结、Ⅱ升降结和单套结、Ⅲ双套结、Ⅳ丁香结和立桶结。我需要一艘拖轮的单字母旗为（
- 了头的交接班应在那里进行（）所有北半球的点的地理坐标都是（）。能在海图标题栏找出的内容是（）。载重线标志按照《载重线规范》标定载重线,并勘划于（）两舷。某轮真航向为250°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶罗航向
- 船舶抵港时,水手应（）关于航海上常用的划分方向的种类,说法不对的是（）。船舶吨位用来表示船舶的大小和运输能力,据不同要求可分为：（）查看首吃水并报告水手长
查看尾吃水并报告值班驾驶员
查看首尾吃水并报告水
- 船舶在系泊过程中,为避免断缆事故一般应注意（）用于计算税收,港务费、引航费等的依据是：（）船舶进港时,引航员一般从（）登船。靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳,一般只留（）各一根。起货机工作时,当吊货索
- 值班水手在驾驶员进行海图作业时应（）每个盛装危险货物的容器应以（）加以标记,并用显著的标志或签条加以识别且应标有运输包装指示标志。油麻芯的多少可表示钢丝绳的软或硬,下列（）种钢丝绳最软。锚泊值班的水手判
- 了望时应该（）设在危险物或危险区域的西方,船舶通过该标时应从西方通过,此标为（）。顶流和顺流航行时,当舵力一样时,顶流和顺流时的舵效（）始终保持在一个位置上,以便保持连续了望
不要棕是站在一个位置上#
A、B都
- 抵港时,水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机是（）孤立危险物标志的特征是（）。下列（）是“中国船级社”的代号。半圆法045°SE换算成罗经点法应为（）我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若该船航向350°,则我船位于该
- 如在系泊时有较大的吹开风,则应特别注意（）真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为（）。潮汐的某一时刻,称为（）。制作引水梯的绳子是（）。化学纤维绳中,下列（）的漂浮性能最好。回转流图中,矢端数字“0”
- 船舶抵港时对水手工作描述不正确的是（）中桁材按“规范”要求在船中处0.75L范围内（）。木滑车的大小规格是以长度表示,单位是英寸,其长度是（）。航行时,值班水手同时听到船长、值班驾驶员、引航员的舵令,应以（）舵
- 值锚泊班的水手应注意锚链的松紧情况,如发现不正常情况或发现走锚,应（）。能见度不良航行时,（）可能是主要的了望手段。绞锚时,当锚出水后应将锚机（）便于锚干收进锚链筒.立即向值班驾驶员报告
立即通知松锚链
立
- 船舶抵港时,滑轮直径与钢丝绳直径（动索）的比值是：（）半圆法045°SE换算成罗经点法应为（）在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,应用（）船舶对垫舱、扫舱和各种固体垃圾,应由（）进行倾倒。钢丝绳插琵琶头起
- 船舶系岸后,系指在工作基面（）m以上的桅杆、吊柱、吊货设备等作业。船舶到达港口进行装卸货时,调整吊杆的工作由（）来负责。进港航行,利用船首方位叠标导航,如发现前标偏在后标的右面,表明船舶偏标线的（）（测者自
- 在放置舷梯前后应注意（）经度是地球表面上某点的子午线与（）在赤道上所夹小于180°的赤道弧长。化学纤维绳中,下列哪一种强度最大？（）淡水舱内选用的涂料是（）。船舶需要向后移泊,可采用的方法是（）当罗经基线偏
- 船舶需要向前移泊,可采用的方法是（）属于水上助航标志的是（）。目前使用国际B区域的国家有（）。直升飞机吊运区周围至少多少米范围内无障碍物（）利用螺杆的伸缩使脱钩松开或夹住,这称之为（）。可增强漆膜的厚度
- 值班水手协助了望时（）两地间的纬度差在（）之间。钢丝绳有过度磨损,严重腐蚀或钢丝绳在（）倍直径长度范围内有的钢丝折断者,必须更换。我船航向180°,某船位于我船右舷30°,则我船位于该船舷角（）船上油舱应涂刷附
- 船舶需要向后移泊,可采用的方法是（）某物标高16米,则物标的能见地平距离为（）。灯质颜色不变,每分钟发60次灯光其英版海图图式为（）。利用船尾叠标航行时,如发现前标偏左,表明船舶（）。货舱的排列是从船首至船尾
- 白班水手在水手长的安排和带领下（）货物的包装有（）形式。舵设备的组成中包括（）①舵机及其传动机构②舵角指示器③舵及舵角限位器④操舵装置控制系统调色时,白色与橙黄色可调配成（）半圆法150°NW换算成圆周法应为（
- 如链向前拉紧,说明锚已抓牢。系浮筒时,夜间无人上下船或无装卸作业应将（）吊高。当SART收到X波段的导航雷达时,可先将舵放在正中位置,然后再向（）的方向操微舵。船舶在进行下列哪项作业外,都必须向有关部门报告批准
- 船舶冲洗甲板的基本程序是（）。标身颜色是上黑下黄,形状是柱形,顶标是（）,此标为▲。流向是指水流的（）。滑车的强度是以什么来衡量？（）单套结的作用是（）一般纤维绳的安全使用强度为破断强度的（）。机车在电阻
- 值班水手了望中发现异常情况,应立即（）锚链的大小以直径表示,单位是（）,每节链长度是（）。具有柔软、光滑、不易扭转,但强度弱,弹性、防腐性差,该纤维绳是（）下列哪种舵属于特种舵（）安全水域标志的标身形状为（
- 了望时要（）航海上用以表示风流的大致方向时,常使用（）。有“晴雨表”之称的气象要素（）。装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做（）。绞缆机拖绞作业时,牵引钢丝绳从绞缆机绞盘上从下往上缠至3到4圈,然后用2到3
- 油漆施工厚漆膜长期不干的发黏病态的原因是（）。船舶在一个舱或几个舱进水的情况下,仍能保持一定的浮态和稳性,不致沉没和倾覆的性能,称为：（）夹紧卸扣用于临时连接钢丝绳,代替插接,或临时将钢丝绳端做一眼环使用,
- 涂料在施工中造成渗色或咬色的病态原因是（）。某船真航向090°,测得物标的左舷角为60°,则物标的真方位为（）。船舶准备开航时,在已无人员上下的情况下,应该收进（）并固定好。某轮由已知到达点纬度为26°24＇.6N,两地
- 淡水舱内选用的涂料是（）。船舶进港时,引航员一般从（）登船。装卸危险品、笨重大件和贵重物品时,看舱人员要事先通知（）到场监装。船体最宽处两舷壳板外缘之间的水平距离称（）红丹防锈漆
水泥浆#
A、B都对
A、B都
- 漆膜坚韧光亮,颜色鲜艳,附着能力强,干燥较快的油漆是（）。舷墙及舷边栏杆的主要作用是（）。钩子的大小是量它的（）表示,单位（）。油性调和漆
磁漆#
A、B都对
A、B都错A、增强舷边的强度
B、保障人员的生命安全#
C
- 平均每升高100米下降（）。钢丝绳通常是由丝捻成股,由股捻成绳,而每股钢丝由几根丝组成？（）夜间航行时,值班水手在协助值班驾驶员了望应注意：（）Ⅰ海面情况；Ⅱ来船显示的灯光；Ⅲ本船航行灯的显示；Ⅳ其他碍航物等。
- 在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍,则操舵人员（）作为了望人员。中版资料灯标的射程是（）。某船驾驶员的眼高9米,则其能见地平距离为（）。干洁空气中占比例最大的是（）。测者南北线是由（）确定的。利
- 磁差（Var）10°E,自差（Dev）2°W,则磁罗经航向为（）。危险货物积载要求之一是易燃易爆危险货物应尽可能保持（）,应：（）进港航行,表明船舶偏在叠标线的（测者自海上观测叠标时的左右）,应及时用小舵角（）调整航向
- 若现锌块不够,可用下列哪一种？（）航行中,值班水手的主要职责是：（）（）有固体和液体之分,它促进漆膜干燥,易使油漆产生皱皮、老化等问题。当罗经基线偏离原定航向刻度时,应操相反方向舵角（）。在油漆面上不能剩
- 涂料在施工过程中或成膜后出现的病态常见的有（）。轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨,其吊杆的仰角范围是（）。在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍,则操舵人员（）作为了望人员。泛白
咬色
皱纹
以
- 涂料施工后漆膜产生起泡病态的原因可能是（）。两地间的经度差在（）之间。航用海图又被称为墨卡托海图是因为（）。N、E、S、W4个点在方向上被称为（）。利用船首叠标航行时,如发现前标偏右,表明船舶（）。在对流层
- 上层建筑几住舱室内不应选用的油漆是（）。在船舯处,由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离称（）某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,1次,5秒,3次,15秒
9次,10秒,9次,15秒#
- 油漆施工时,因涂刷时漆膜太厚,必须更换。防止绳头松散,锥尖向下
上下两个黑色圆锥,锥尖向上
上下两个黑色圆锥,锥尖相对#A、10cm#
B、7cm
C、4cm
D、6cmA、捆装货物
B、袋装货物
C、箱装货物
D、桶装货物#A、10；5%#
- 涂刷油漆的基本顺序是（）。接班船员到船后,应立即向（）报到并按指示,抓紧接班,不得借口拒绝和拖延接班。扎绳头的作用是（）。先上先下
先难后易
先里后外
以上都对#A、大副
B、轮机长
C、直接领导人#
D、船长美观
- 红丹防锈漆的特点是（）。站在船上的测者看到水天线的距离为（）。当海面由高潮下降到低潮的过程,称为（）。在对流层中气温随高度的升高而降低,平均每升高100米下降（）。船舶在风浪大的海区航行,其灵敏度应（）。货
- 船舶防锈采用的非金属涂层中最常见的是（）。磁罗经自差主要由（）引起。罗经点法SSE换算成圆周法应为（）我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若该船航向350°,则我船位于该船舷角（）可用做临时性的单坐板的绳结是（
- 附着能力强,上甲板平整,这是（）的特点。在远洋运输中使用的货物标志一般包括：（）（1）主标志；（2）副标志；（3）注意标志；（4）指示标志；（5）警戒标志。袋装货物堆装中上层货物横压在下层货物纵向接缝处的堆
- 用于涂刷室外门窗的油漆宜选用（）。货物的包装有（）形式。货物的堆装必须严格遵循：（）船舶在有风流海区航行,由真北线按顺时针方向计量至航迹线之间的角度称为（）国内沿海船舶航行于沿海航线时,船上船钟所采用的
- 作油舱涂料的环氧树脂漆,于其他类型漆配套使用时,下列说法正确的是（）。货舱的排列是从船首至船尾数的,一般货舱的长度不大于（）m。第三节锚链与第四节锚链之间的标记是在连接链环前后的第（）有档链环的横档上缠上
- 短油度的醇酸树脂漆的含油量为（）。危险货物积载要求对海洋污染性货物应优先选择（）积载。装货结束时,（）应会同有关人员检查货舱,确认一切正常后及时封舱。船舶在主机一定马力下,尽量提高船速的能力,称船舶的（）
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