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- 船体中腐蚀较普遍且危险性更大的腐蚀是()。捆包货物在堆码时,应注意(),以防汗湿和污染。在实际工作中,钢丝绳破断力估算公式为()。抵港时,水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机是()舵角指示器允许的读数误差是
- 用漆片(虫胶片)加酒精来泡制的,只用于室内、家具的是:()包装危险货物装卸的注意事项,下列()正确。油漆的原色是:()对了望人员的要求包括()某轮陀螺罗经航向030°,已知罗经差为2°E,测得来船在其左舷40°求来
- 靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳,一般只留()各一根。我国采用的海上助航标志符合国际浮标制度的()。高空舷外作业用的绳结有:()Ⅰ架板结和架板活结、Ⅱ升降结和单套结、Ⅲ双套结、Ⅳ丁香结和立桶结。某轮陀
- 船舶靠码头所带的缆绳有()。设置在航道的左侧,标示航道的左侧界线的灯标为()。货物标志包括下列哪些内容:()Ⅰ主标志;Ⅱ副标志;Ⅲ注意标志。瞭头的交接应在()进行。当船舶鸣放“三长声”笛声表示何意?()第一
- 系指在()以上的船体外部作业。设在危险物或危险区域的南方,船舶通过该标时应从南方通过,此标为()。保持正规了望的适用对象是()。绳索打成结后,其强度减小最大的是()()又称软化剂,用在树脂油料中增加漆膜柔
- 高空舷外作业用的绳结有:()Ⅰ架板结和架板活结、Ⅱ升降结和单套结、Ⅲ双套结、Ⅳ丁香结和立桶结。中版资料灯标的射程是()。主要用来装运五金材料、机械、易碎品、自行车、茶叶、玻璃等的包装是:()油轮卸油时,油
- 上高作业,系指在工作基面()m以上的桅杆、吊柱、吊货设备等作业。灯质工作时间内颜色不变、常明不断的灯光其英版海图图式为()。实际潮汐中,小潮一定发生在()。下列哪一项货物属于液体货物?()利用手柄操舵方
- 高空舷外作业时,作为临时代替座板的是下列哪一个绳结?()相对计程仪记录的航程是()。钩子斜钩在甲板、舷墙等处的活动眼环上时,正确的方法是()。船体中腐蚀较普遍且危险性更大的腐蚀是()。国内沿海船舶航行于
- 用于承受来自船首方向风流等外力的推压,防止船位后移和外张的系缆是()。灯质颜色不变,肋骨间距为500~900mm,这是()。钢丝绳配铁滑车时,滑轮直径与钢丝绳直径(动索)的比值是:()装卸危险品、笨重大件和贵重物
- 船舶系浮筒时带单头缆与回头缆,回头缆的作用是()。磁罗经自差主要随()改变而变化。我正在走锚的单字母信号旗为()用于大缆眼环临时连接用的结绳法有()。能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的
- 撇缆绳长度一般为()。中版海图上所标注的水深当水深小于21米时,精确到()浮标导航时,如选择浮标正横转向,当正横距离适当,顶流航行时,应()装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做()。根据我国水路危规,危险货
- 挽缆桩必须迅速、准确,单位()。锚链的大小以直径表示,单位是(),每节链长度是()。引航员攀登到甲板上的高度超过()m时,应用舷梯或其他同等安全和便利的设备代替。能见度不良的在航失控船应鸣放(),周期不超过
- 上高或舷外作业时必须做到:()船舶需要泊位的大小,过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是()用来丈量船舶,计算船舶的总吨位、净吨位时,参考的尺度是()油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。
- 钢丝绳有过度磨损,严重腐蚀或钢丝绳在()倍直径长度范围内有的钢丝折断者,必须更换。流向是指水流的()。制作引水梯的绳子是()。气胀救生筏在18°C到20°C环境气温中充胀成型的时间不超过()利用随动操舵方式进行
- 带缆作业的安全工作注意事项:()(1)严格操作规程;(2)做好各项准备工作;(3)选择好人员的站立位置;(4)绞缆时的速度听从指挥注意松紧;(5)注意各缆受力应均匀;(6)做好自身防护工作。航行时值班驾驶员
- 防鼠档是在船舶()时,为了防止鼠类沿着缆绳来往。我国海港浮标灯质“莫(P)”表示()。卸扣是甲板作业中广泛采用的连接索具,下列()是连接钢丝绳或链条用的。钩在甲板上使用,如有斜度,应使钩尖朝()A、系浮筒
B、
- 船舶系浮筒的带缆中有单头缆与回头缆,下列()缆绳应松一些能在海图标题栏找出的内容是()。在堵漏器材保管中,铁质部件重点注意()油船进行油类作业时,制溢油应急计划所采取的应急措施中,双方商定的联络信号以()
- 纤维绳的大小以直径或周长表示,而3英寸周长的缆绳约等于()直径的缆绳。在对流层中气温随高度的升高而降低,不设装卸设备,舱口较小,从首至尾设有步桥,干舷较低,甲板上布满了管系。这是()的特点。船舶艏、舯、艉的
- 化学纤维绳中,下列哪一种强度最大?()某船驾驶员的眼高9米,观测的灯塔高度36米,则物标的地理能见距离为()。灯质工作时间内颜色不变、常明不断的灯光其英版海图图式为()。船舶在有水流的地区航行,逆水时的舵效
- 白棕绳制作的原料有:()(1)龙舌草;(2)剑麻;(3)野芭蕉;(4)西沙尔麻;避碰规则中的“船舶”一词指()。货物的包装有()形式。油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。船舶在进行下列哪项作
- 植物纤维绳有白棕绳,棉麻绳等,而白棕绳的优点:()(1)质地柔软;(2)手感好,便于绳结作业;(3)有一定弹性,耐磨性好;(4)吸水后易胀大,收缩发硬。东十二区的区时比西十二区的区时()。船舶起重机使用前做好
- 钢丝绳中油麻芯的作用是:()(1)产生软垫作用;(2)减少钢丝绳内部摩擦;(3)润滑钢丝绳内部;(4)防止生锈;(5)延长寿命;(6)容易操作。航用海图又被称为墨卡托海图是因为()。某船真航向045°,测得物标
- 装载危险货物、重大件货物及贵重货物时应通知()到现场监装或指导。通过地心并与地轴垂直的平面与地球表面相交的截痕称为()。钢丝绳配铁滑车时,滑轮直径与钢丝绳直径(动索)的比值是:()航行时值班驾驶员进行
- 船舶带缆盘放在甲板时,右搓绳应()。轻型吊杆的安全工作负荷是小于或等于10吨,其吊杆的仰角范围是()。值班水手在夜间与二副值班,时间是:()我船正在装、卸或载运危险货物的单字母信号旗为()救生、消防、堵漏
- 化学纤维绳中,下列()的漂浮性能最好。风舷角在10°-80°之间的风称为()。全世界按经度划分为()个时区。油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。船舶靠码头所带的缆绳有()。中版海图的灯塔灯高起
- 油麻芯的多少可表示钢丝绳的软或硬,下列()种钢丝绳最软。能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。当指挥员发出变换航向口令时舵工决定操舵角的大小主要依据()。A、6³24
B、7³19
C
- 看舱人员在每票货物装完后与港口理货人员核对数据时,若出现数据不符时应报告()。135°NE换成圆周法可表示为()。螺旋扣的大小是以整个螺旋扣最大与最小长度和()来表示。船舶系浮筒时带单头缆与回头缆,回头缆的作
- 钢丝绳通常是由丝捻成股,由股捻成绳,而每股钢丝由几根丝组成?()正确辨认物标可利用()。钢丝绳的大小规格是量其最大直径,单位是()。在开敞式港内停泊时,留船值班人员不得少于全船船员的:()东方位标志的为安
- 钢丝绳的大小规格是量其最大直径,这是属于()。在操作甲板起重机的工作过程中,发生紧急情况时,之后的工作由()负责。夜间船舶在我国沿海航行,发现某浮标的灯质为:快(6)+长闪15秒,立即()并同时将舵()。A、m
- 装货结束时,()应会同有关人员检查货舱,确认一切正常后及时封舱。某船磁差(Var)5°W,自差(Dev)1°E,则该轮的罗经差为()。公制水尺中,字与字之间的垂向间距是:()引起走锚的原因有()我船正在装、卸或载运危
- 油轮卸油开始前,应确认管路阀门、遥测装置是否正常,()装置运转是否正常等。将船体内部空间分隔成舱室的竖壁或斜壁是()。白棕绳在使用保管时,左搓绳应()时针方向盘,右搓绳则相反。我船航向180°,某船位于我船右
- 装卸货时监督管理职责是:()驾驶台的航海日志与车钟记录簿由()负责记录。航行中接班水手,当接班后首先应该()。在洋面上日最高气温出现的时间通常为()。救生艇上配备的淡水,可供满载人员几天内使用?()瞭头
- 包装危险货物装卸时,对可能存在危险气体的货舱进行()。真航向000°,磁差(Var)10°E,自差(Dev)2°W,则磁罗经航向为()。航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操舵的转换,以观察转换是否灵活
- 卸货过程中发现货物残损时,应及时通知值班驾驶员和()到现场查清货损原因,共同做好现场记录。相对计程仪记录的航程是()。我国海港浮标灯质“莫(P)”表示()。木滑车的大小规格是以长度表示,单位是英寸,其长度是
- 有“晴雨表”之称的气象要素()。装卸货时监督管理职责是:()挽缆桩必须迅速、准确,一般钢丝绳应挽()道、纤维绳应挽()道以上。船舶航行中交接班,值班水手应在交接班前()叫醒接班人员。执行抛起锚操作的人员是
- 在对流层中气温随高度的升高而降低,平均每升高100米下降()。某轮陀螺罗经航向250°,已知罗经差为2°W,测得来船在其右舷40°求来船真方位()船舶防锈采用的非金属涂层中最常见的是()。1℃
0.5℃
0.65℃#
0.55℃A、252°
- 已知罗航向044°,罗经差2°W,真航向为()。在操作甲板起重机的工作过程中,当船舶倾角较大(约5°)或刮大风时,就不能在()旋转。044°
042°#
088°A、最大幅度#
B、最小幅度
C、最大角度
D、以上都不对
- 某船真航向270°,测得物标的右舷角为30°,则物标的真方位为()。船舶靠码头,值班水手要调整舷梯的高低,将舷梯()。浮标导航时,当正横距离适当,顶流航行时,应()在南西半圆,圆周度数等于()。纤维绳在使用中经过2、
- 包装危险货物途中管理,对载有危险货物的船舶,无论航行、锚泊或等卸期间,均要对危险货物进行有效的()。由于船舶自身运动产生的风称为()。钢丝绳中的油麻芯不具备下列那项作用()。A、监管#
B、降温
C、通风
D、
- 危险货物必须具备的安全运输条件包括()。海图的可信赖程度由()来判断。船舶在有流的航道中顺流掉头,应使()处于缓流中利于掉头。载重线标志按照《载重线规范》标定载重线,并勘划于()两舷。下列哪一项货物属于