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- 使用支架法或托架法进行连续梁边跨施工,宜在悬灌梁段施工结束（）天左右组织施工。混凝土浇筑时,水平分层厚度不得大于（）,先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。A、7
B、15#
C、20
D、3030cm
50cm#
80cm
- 连续梁跨越既有铁路公路时,跨越部位全部需要采用膺架（梁式支架）防护至路基坡脚以外,还要考虑设置防护支架并挂网,高度不小于（）m。预应力混凝土梁顶推前应编制（）,建立质量监控和质量保证体系。钢筋应有出厂合格
- 纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉,最大不平衡束不得超过（）。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本（）。钢绞线必须按厂名、规格、级别分批存放于干燥处,存放必须高于地面（）上,并做好产品标识和检验试验状
- 挂篮施工及走行时的抗倾覆稳定系数不得小于（）。混凝土墩台桥墩平面扭角允许偏差为（）。砼保护层垫块不得横贯保护层的全部截面,应互相错开,分散布臵,间距按（）臵,以克服砼垫块产生的质量隐患。在生产和生活过程中
- 端部锚具回缩量应控制在（）以内。梁体注浆时,模板温度宜在5～35℃,在受弯构件的受拉区,不得超过（）；在轴心受拉构件中不得超过（）。锚具的锚固效率系数、极限总应变对选定供货厂家至少试验一次,锚固效率系数大于（
- 孔道压浆顺序自下而上。竖向孔道压浆,应由下端进浆孔压入,压力应达到（）MPa。在存梁、吊梁、运梁过程中,应保证各吊点或支点受力均匀,各种工况下,梁四支点应位于同一平面,误差不应大于（）mm。支座板套筒须与板面垂
- 合拢段临时锁定,在当天（）气温,故一般宜在一日之晨进行,是因为梁体收缩变形滞后于最低环境温度均为2-3,防止砼开裂。静荷载所引起的最大竖向挠度应对于简支梁不应超过跨度的（）桥面主筋间距及位臵偏差（拼装后检查
- 合拢梁段应按设计要求采用（）,混凝土强度等级宜较设计要求（）。关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体混凝土表层与环境温差的描述,正确的答案是（）.关于预制预应力混凝土简支T梁梁高H的允许偏差的描述,
- 竖向和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于（）悬浇梁段。当梁体采用自然养护时相对湿度在60％以上时,自然养护不应少于（）d3个A、14#
B、16
C、18
- 连续梁悬臂浇筑保证压浆过程中及压浆后（）内,梁体温度不低于（）。梁体砼抗渗性等级不小于（）。3d；5摄氏度A、P30
B、P20#
C、P10
- 采用金属波纹管成孔时,接头管应采用大一号的同类波纹管套接,即可进行窄接缝施工。振捣器使用时,不得紧靠模板振动,与侧模保持（）距离,且应尽量避免碰撞钢筋、波纹管及预埋件等。蒸养期间及撤除保温设施时,梁体混凝土
- 临时固结作用既要求能在永久支座不承受压力情况下,承受梁体压力和施工过程中不平衡弯矩,抗倾覆稳定系数不得小于（）。后张法孔道压浆,浆体的水胶比应低于本体砼,且不大于（）。铁路混凝土工程一般应采用质量密度为（
- 纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的（）后进行,且必须保证张拉时混凝土的龄期不小于（）。预应力混凝土孔道灌浆宜在终张拉完成后（）h以内进行铁路混凝土工程一般应采用质量
- 挂篮重量与梁段砼重之比值为（）预应力张拉完毕后,端部锚具回缩量应控制在（）以内。四周自由支撑或固定支撑的板,当长边与短边之比等于或大于2时应以（）。以下那项属于外模检验项目（）初张拉必须在梁体砼强度达到
- 托（支）架在浇筑0#块前进行预压,预压荷载应不小于最大施工荷载的（）倍,按施工荷载的（）、（）、（）分三级加载,各级加载后静停（）测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停（）开始分级卸载,并观测性变形值。当梁
- 预应力筋张拉时应采取（力）与（）双控措施,实际伸长值与理论伸长值不得大于（）。关于预制预应力混凝土简支梁孔道压浆时环境温度的描述,正确的答案是（）.预应力筋张拉应；预应力筋伸长值；±6%A、不得低于0℃
B、不
- 预应力筋张拉锚固完成后,应用（）多余钢绞线头,切断处距锚具外端不宜小于（）。预应力混凝土梁顶推前应编制（）,建立质量监控和质量保证体系。终张拉在梁体混凝土强度及弹模达到设计要求后且龄期不得小于（）天开始
- 挂篮使用前,应按（）倍,最大施工荷载进行静载试验。现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和（）满足要求后才能进行.1.2A、弹性模量#
B、温度
C、刚度
- 挂在悬臂浇筑,连续钢构过程中,应对梁体（）,根据现场实际（）,（）,（）等情况和实测已完梁段变形情况,对每节梁段的理论立模标高进行修正。预制梁混凝土拌合物入模前含气量控制在（）。当昼夜平均气温低于（）℃或最
- 挂篮前移时,（）必须张拉完成。简支梁静载试验在终拉或放张（）天后进行,不足时应由设计方检算确定。提升箱型梁时,起重设备的起升系统应遵循（）的原则,避免箱梁受扭。合拢口临时锁定力应（）任何一侧连续梁墩的临时
- 连续梁线形控制是施工控制关键点,主要采用（）方式,并由专业监控小组进行监控,以便获得较精确的预拱度,以指导下一节段施工。箱梁混凝土强度达到33.5MPA、时方可进行预张拉,强度达到（）MPA时方可进行初张拉。预制梁
- 挂篮预压加载时应注意（）、（）进行。预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送混凝土连续灌注、一次成型,浇注时间不宜超过（）钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后每批应按铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的要
- 连续梁施工分为（）和（）两种方法。终张拉在梁体混凝土强度及弹模达到设计要求后且龄期不得小于（）天开始进行。支架现浇；挂篮12
10#
15
- 悬臂浇注连续梁砼应确保（）浇注,并保证T构两端的不平衡重小于墩梁固结的设计值。本设计规定灌注时最大不平衡重不得大于（）。根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定,下列可以作为预制梁
- 水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过（）。冬季压浆时应采用（）措施。压浆时及压浆后（）d内,梁体及环境温度不得低于5℃。焊接接头弯折角度不得大于4°,接头轴线便宜不得大于0.1D、,并不得大于（）。关于预制
- 合拢段混凝土浇筑时间应在一天中（）时,并使混凝土浇筑后温度开始缓慢上升为宜。箱梁两侧腹板宜对称张拉,其不平衡束最大不超过（）束。关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时恒温时的蒸汽温度的描述,正确的答
- 连续梁线形监控贯穿于整个悬浇过程,主要主要监测工况有（）及（）。蒸汽养护恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过（）℃。砼浇注前、后；预应力筋张拉后A、62
B、64
C、65#
- 为保证连续梁合拢段质量,在边、中跨合拢段应设置可靠的（）。预制梁用粉煤灰的技术要求：烧失量≤3.0%,SO3含量≤3.0%,氯离子含量≤（）。连续梁施工的方法有多种,哈大客运专线常用的施工方法有（）。临时刚接措施A、0.1
- 墩梁临时固结形式主要有（）及承台上设置临时（）。预应力混凝土梁采用顶推方式架设时,施工现场的布臵及墩台的施工顺序和预应力混凝土梁顶推顺序（）。梁体混凝土蒸汽养护结束后,应立即进入自然养护,时间不少于（）
- 预应力管道应确保（）、（）,管道定位钢筋基本间距不大于（）,曲线段应加密。梁体腹板及底板底面垂直预应力方向的裂缝,其允许值为（）。根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件的规定,预制梁模板（制梁台座底模
- 三跨连续梁的合拢,遵循（）、再（）,并完成由悬臂到连续的体系转换过程。为了使梁体不发生早期裂缝,应在混凝土强度达到设计强度（）时拆除内模初张拉必须在梁体砼强度达到设计强度的（）进行,初张拉后梁体方可吊出制
- 预应力钢束及粗钢筋在使用前必须作（）、（）试验,应进行（）、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试,以保证预施应力准确支座板要保持平整、光洁,安装后四个支座板相对高差不得超过（）。张拉合格与否的判断依据是（）张
- 张拉完成后,应在（）进行管道压浆。压浆前管道内应清除杂物及积水。压入管道的水泥浆应（）。混凝土浇筑时,模板温度宜在5～35℃,混凝土拌合物入模温度宜在5～（）℃。梁场每生产（）孔梁必须进行一次压浆密实度验证。
- 压浆管道设置,对腹板束、顶板束在A0号段管道中部设（）预应力混凝土梁顶推前应编制（）,建立质量监控和质量保证体系。锚具的锚固效率系数、极限总应变对选定供货厂家至少试验一次,锚固效率系数大于（）0.95,总应变大
- 各阶段预应力束管道在灌混凝土前,应在波纹管内插入硬塑管作（）,以防管道被压扁。预应力混凝土孔道灌浆宜在终张拉完成后（）h以内进行墩台施工时应按设计要求设臵（）高程观测点,并在施工完成架梁前和竣工验交前进行
- 混凝土的灌注宜先从（）开始,以使挂篮的微小变形大部分实现,从而避免新、旧混凝土间产生裂缝。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程（）mm铁路混凝土工程一般应采用质量密度为（）C40及以上混凝土用
- 连续梁设计图中提供的挠度值为各施工阶段的恒载,（）和（）、（）产生的挠度累计之和。压浆时及压浆后（）d内,梁体及环境温度不得低于5℃。预应力按照（）阶段进行。预应力；混凝土收缩；徐变3#
2
1初张拉和终张拉
预
- 梁段施工时,与前段混凝土结合面应（）,纵向非预应力钢筋采用（）。蒸养期间及撤除保温设施时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过（）℃。箱梁混凝土强度达到33.5MPA、时方可进行预张拉,强度达到（）MPA时
- 悬浇施工立模标高＝（）＋（）＋挂篮满载后自身变形后灌注的梁段应在已施工梁段沉降观测结果的基础上作适当调整,保证结构线性匀顺。钢筋应有出厂合格证,分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格,则（）样,则该批钢筋为
- 连续梁施工,当地区昼夜平均气温连续（）或最低气温低于（）时,混凝土施工按照冬季施工处理3天低于5℃；-3℃
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