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- 滤油器的公称压力是指其()所能承受的最大工作压力。船用液压装置中最常见的减压阀是()。可以作为卸荷阀使用的是()。液压装置中换向阀常用来变换()。定压溢流阀可用来保持()稳定。下列各项中:Ⅰ.柱塞直径、
- 滤油器的公称流量是指()不超过标示值所允许通过的最大流量。调速阀的作用是控制()。叶片泵作为液压泵,以下说法中:Ⅰ.都是定量泵;Ⅱ.既有单作用也有双作用,正确的是()。下列滤油器中滤油精度要求较高的是()。
- 下列滤器中属表面型的是()滤油器。手柄式人力控制的图形符号(GB786.1-93)是()。使用电磁溢流阀的系统,可以用电信号迅速使溢流主阀()。船舶液压装置中使用比例方向阀较多的是()。设()可防止液压系统过载
- 关于液压装置工作油箱的下列说法中错误的是()。先导型溢流阀作卸荷阀用时,要使系统卸荷应()。先导型溢流阀一般不能作()用。下列有关调速阀说法中错误的是()。下列各项中:Ⅰ.柱塞直径、Ⅱ.柱塞长度、Ⅲ.柱塞个
- 关于蓄能器,下列各项中不正确的是()。电磁溢流阀是由()组成。“液压锁”允许在()有压力时接通油路。先导型溢流阀如果主阀阀盖垫圈漏油将导致系统压力()。斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变()。下列液压马达
- 关于蓄能器的使用,下列各项中不正确的是()。轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间磨损较重,造成的结果主要是()。轴向柱塞泵滑履稍有磨损后()。低速液压马达的特点是()。液压马达与电动机相比,不具有()的优点。过滤
- 滤油器的过滤比(βx值)的定义是()。单向阀一般不用来控制()。下列滤油器中纳垢量较大的是()。A.滤油器上游油液单位容积中大于某尺寸x的颗粒数
B.滤油器下游油液单位容积中大于某尺寸x的颗粒数
C.A/B#
D.B
- 滤器滤芯的强度必须能承受滤器的()。船用液压装置中最常见的减压阀是()。先导型溢流阀作卸荷阀用时,要使系统卸荷应()。先导型溢流阀一般不能作()用。轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间磨损较重,造成的结果主要是(
- 国际标准化组织以()来评定滤油器过滤精度。斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是()。变量泵的流量随工作压力增高成反比减小,则称为()泵。液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。滤油
- 过滤比βx的数值达到()时,x(μm)被认为是滤油器的绝对过滤精度。下列液压控制阀中不属于方向控制阀的是()。先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是()。()泵适合作液压泵。斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不
- 滤油器的过滤精度常用()作为尺寸单位。右图所示的图形符号(GB786.1-93)表示的是()。采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最
- 下列滤油器中工作时压力损失最小的是()。平衡阀的图形符号(GB786.1-93)是()。下列各项中:Ⅰ.柱塞直径、Ⅱ.柱塞长度、Ⅲ.柱塞个数、Ⅳ.油缸分布圆直径、Ⅴ.斜盘倾角、Ⅵ.缸体摆角、Ⅶ.转速,会影响斜盘泵排量的是()
- 滤油器的压降随使用时间增加的速度与()有关。溢流节流阀的图形符号(GB786.1-93)是()。可调节流阀实质上调节的是()。先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应()。关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法
- 当滤器的绝对过滤精度为10微米时,表明该滤器后()。下列液压控制阀中属压力控制阀的是()。踏板式人力控制的图形符号(GB786.1-93)是()。双速液压马达轻载时使用重载挡,下列现象中:Ⅰ.转速不提高、Ⅱ.工作油压较
- 下列滤油器中纳垢量较大的是()。外部压力控制顺序阀的一般图形符号(GB786.1-93)是()。定量液压马达转速的大小主要取决于()。如果液压马达进、排油压差为p,排量为q,容积效率为ηv,机械效率为ηm,则其实际输出扭
- 下列滤油器中常用作吸油滤器的是()。溢流节流阀的作用是()。轴向柱塞泵滑履稍有磨损后()。低速液压马达的特点是()。液压马达调速方法中属于节流调速的是改变()。A.线隙式
B.纤维式
C.金属网式#
D.烧结
- 下列滤油器中一次性使用的是()。右图所示图形符号(GB786.1-93)表示()。关于调速阀的以下说法中错误的是()。溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是()。斜盘泵可以改变流量是因为()可调。叶片泵内部漏泄
- 下列滤油器中作为精滤器使用的有()。定压溢流阀可用来保持()稳定。曾经工作正常的液压泵若工作压力达不到要求,最常见的原因是()。单向变量液压马达的图形符号(GB786.1-93)是()。下列滤油器中滤油精度要求
- 下列滤油器中属于深度型的是()。先导型减压阀的图形符号(GB786.1-93)是()。曾经工作正常的液压泵若工作压力达不到要求,最常见的原因是()。下列滤油器中常用作吸油滤器的是()。关于蓄能器,下列各项中不正确
- 甲板机械液压系统很少在()设置滤油器。踏板式人力控制的图形符号(GB786.1-93)是()。按钮式人力控制的图形符号(GB786.1-93)是()。定压溢流阀可用来保持()稳定。滤油器的压降随使用时间增加的速度与()有
- 滤油器的压力损失在达到()时,应清洗或更换滤芯。用节流阀调节流量,以下说法中错误的是()。叶片泵设计成双作用式结构,有利于平衡()液压力。关于液压马达管理的以下说法中正确的是()。关于液压马达管理的以下
- 滤油器的性能参数不包括()。使用电磁溢流阀的系统,可以用电信号迅速使溢流主阀()。梭阀是一种()控制的二位三通阀。调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,可能是因为()。叶片泵作为液压泵,以下说法中:Ⅰ.都是
- 下列滤油器中属不可清洗型的有()。滤油器的过滤比(βx值)的定义是()。液压装置工作油箱内设隔板是为了()。A.网式
B.纸质#
C.线隙式
D.磁性A.滤油器上游油液单位容积中大于某尺寸x的颗粒数
B.滤油器下游
- 下列滤油器中属易清洗的有()。关于先导型溢流阀的以下说法:Ⅰ.作定压阀用时工作中是常闭的、Ⅱ.作安全阀用时工作中是常开的,()。踏板式人力控制的图形符号(GB786.1-93)是()。柱塞式液压泵初用时要向泵壳内灌
- 液压装置滤油器不使用()滤油器。可以作为卸荷阀使用的是()。连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止()。滤油器的过滤比(βx值)的定义是()。关于液压系统的工作油箱,下列说法错误的是()。液压
- 下列滤油器中滤油精度要求较高的是()。右图所示图形符号(GB786.1-93)表示()。下列液压控制阀中属于方向控制阀的是()。溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是()。叶片泵设计成双作用式结构,有利于平衡(
- 液压马达的总效率通常为()。轴向柱塞泵运转时噪声较大的原因一般不会是()。斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是()。轴向柱塞泵滑履稍有磨损后()。液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。下
- 下列液压马达中一般不属于高速的是()。下列液压控制阀中属于流量控制阀的是()。叶片泵设计成双作用式结构,有利于平衡()液压力。关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是()。轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间磨损较重,
- 下列液压马达中一般不属于低速的是()。下列蓄能器中,在船上使用较多的是()。A.连杆式
B.内曲线式
C.五星轮式
D.轴向柱塞式#A.活塞式
B.重锤式
C.弹簧式
D.气囊式#
- 液压马达输入功率的大小主要由()决定。下列液压控制阀中:Ⅰ.直控顺序阀、Ⅱ.外控顺序阀、Ⅲ.直动型溢流阀、Ⅳ.先导型溢流阀,可作卸荷阀用的是()。用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高,油压需()阀才开启。单向变量
- 液压传动装置的执行元件常用的有()。液压装置滤油器不使用()滤油器。下列滤油器中纳垢量较大的是()。A.液压泵
B.液压马达
C.液压缸
D.B和C#A.表面型
B.深度型
C.磁性
D.重力分离型#A.金属网式
B.金
- 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵流量(设管路阻力变化可忽略),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。可以作为卸荷阀使用的是()。船用比
- 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小液压马达排量,则下列各项:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩的变化是()。右图所示图形符号表示双向()。A.全部降低
B.Ⅰ、Ⅱ增大,Ⅲ降低#
- 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则下列各项中:Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩,会降低是()。关于柱塞式液压泵管理的说法正确的
- 单向变量液压马达的图形符号(GB786.1-93)是()。溢流节流阀的作用是()。定压溢流阀可用来保持()稳定。A、A
B、B
C、C
D、D#A.防止阀前压力超过调定值#
B.控制阀后压力稳定
C.保持通过阀的流量稳定
D.控制
- 液压马达除有供进回油的主油管外,壳体上()。船用液压装置中最常见的减压阀是()。在液压系统中要使同一液压泵以不同压力供几个不同用途,应使用()。斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在()之间。A.有通回油管的油
- 一般()液压马达不做成变量式。溢流节流阀的图形符号(GB786.1-93)是()。比例节流型换向阀与常规换向阀相比,以下说法中不正确的是()。五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在上止点,则马达()。采用变量泵和变量液
- 五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在上止点,则马达()。下列液压控制阀中不属于方向控制阀的是()。调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,不可能是因为()。A.发热
B.转速显著降低
C.转速显著升高
D.不能工作#A
- 内曲线式液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止()。先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应()。叶片泵设计成双作用式结构,有利于平衡()液压力。双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是()。安装
- 液压马达与电动机相比,所具有的优点包括()。梭阀是一种()控制的二位三通阀。装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常,则系统油压()。斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变()。液压甲板机械采用低速液压马达的