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- 营运驾驶员从业资格证持有人因健康或者其他原因不适合继续驾驶机动车从事营业性道路运输活动的,应当将从业资格证交回（）。货物运输事故的赔偿规定,对尚能使用的货物,不论何方责任,运费（）。《汽车旅客运输规则》规
- 经营一辆货车的运输业户,除车辆本身外,还须具备不低于（）万元的资金或资产作为事故赔偿保证金。（）可烙印或粘贴在货物上。危险品罐车的排气管应改装在前保险杠的（）。A、1
B、2
C、3#A、商品标志#
B、发送标志
C
- 轮胎换位的方法有“交叉换位法”和（）两种。液压制动不良的现象有（）等。A、花纹交换法
B、循环换位法#
C、轮辋更新法A、制动时出现跑偏#
B、制动时出现侧滑#
C、将制动踏板踩到底,汽车不能立即减速、停车#
D、紧急
- 营运驾驶员从业资格证是获准驾驶机动车从事营业性道路运输活动的（）。过度驾驶疲劳则是（）影响的积聚而成。从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有：（）的条件。A、资格证书#
B、营业执照
C、技能等级证书A、
- 驾驶员的动视力随着行车速度的提高而（）。出租车起租费是指客户使用一次出租车应付的（）租车费。班车客运驾驶员必须遵守（）等规定。A、提高
B、下降#
C、保持平衡A、最低#
B、最高
C、附加A、按批准的线路、站点
- 包车客运费用结算采用（）的方式。拔下中心高压线试火,若火花强,但分线无火花,则故障多在（）。A、一人一票
B、多次一票
C、一车一票或多车一票#A、点火线圈
B、分电器#
C、火花塞
- 货物事故记录应在货运事故发生后的次日起（）日内签署。人的情感、思维、想象、性格、气质、意志等都是（）心理特征。包车客运的（）由用户选择确定。液化气体罐车（）年进行一次全面检验。运输危险货物结束后,必须
- 客运经营者不在核定的客运站停靠、上下旅客、装卸行包,处以（）的罚款。装运硫酸的罐体材质通常采用（）。危险货物因泄露而发生燃烧、爆炸事故,都会不同程度地造成环境污染和破坏,对（）等带来负面影响。处理交通事
- 因自然灾害、道路阻塞,托运人要求绕道行驶或改变到达地点的,其运费按（）收费。道路运政管理的调节作用,主要体现在（）等方面。轮胎换位的方法有“交叉换位法”和（）两种。出租车应配备（）等。炸药在相当长的时间内,
- 驾驶员的动视力随着行车速度的提高而（）。A、提高
B、下降#
C、保持平衡
- 交通行政处罚的一般程序案件的调查人员不得少于（）人。运输长大笨重货物要悬挂明显的标志,（）。炸药在相当长的时间内,不发生分解而使化学成分及其性能保持不变的能力称为（）从事道路危险货物运输的企业,业务人员
- 在高速公路上连续行车（）个小时,应选择服务区作短暂休息。《汽车危险货物运输规则》把危险货物定为（）。A、0.5～1
B、2～3#
C、4～6A、九类
B、八类#
C、七类
- 驾驶过程中,生理疲劳和心理疲劳（）。离合器常见故障包括（）等。A、不一定同时产生#
B、一定同时产生
C、可能同时产生#
D、一定同时产生,一定同时消失A、分离不彻底#
B、打滑#
C、发抖#
D、异响#
- 液化气体罐车装卸时遇到（）天气,必须停止作业,并作妥善处理。行车安全检视钢板弹簧,要求（）。《中华人民共和国道路交通安全法》的适用范围是（）。A、雷击#
B、大风
C、阴雨A、无断裂#
B、无错位#
C、无松动#
D、
- 营运驾驶员从业资格证超过有效期（）日未予审验的,不得继续使用。营运车辆易主,未按规定办理过户手续,新经营者若无道路运输的相关证件,而从事运输活动的处以（）的罚款。能否实现营运安全,不仅与驾驶员的思想、作风
- 出租车营运收费规定为：（）。1AA型集装箱的长度是（）m。旅客乘车不足基价公里数的,按基价公里计算#
B、乘客需多次等候的,按各次等候时间累加计算等候费#
C、乘客用车里程未超基价公里数的,不得收取单程回空费#
D、
- 车辆在行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时,需（）,在确保安全的前提下通行。承运人不负赔偿责任的有（）等事件。高级客车座位前后间距应为（）mm。《出租汽车旅游汽车客运管理规定》要求旅游客车应配备（）。变
- 当航空器（）或（）时,车辆不得在航空器后方穿过。班车运行必须遵守（）等规定。航空器准备后退作业时,除航空器拖车外,其他车辆应远离停机位,停放在（）。引擎正在开动；防撞灯亮起A、按指定车站和时间进入车位装运
- 车辆在接近、靠近航空器时,应使用（）和（）,车速不得超过（）公里。内心自省就是人们通常所说的（）。装运液化石油气和有毒液化气体的罐车及其设备,必须符合（）的要求。氧化剂和有机过氧化物的主要危险有氧化性以
- 行驶到（）、（）、滑行道交叉路口时,停车观察。在行车途中,托运的行包丢失、损坏的属（）的责任。零担货物运达目的地后,应在（）小时内向收货人发出到货通知,或按托运人的委托及时将货物送达收货人手中。客运班车必
- 在航空器活动区行驶的车辆,遇有执行任务的警车、救护车、工程抢险车、消防车、护卫车队时,应主动（）,不得争道抢行或紧追尾随不得穿插、（）护卫车队。（）是对营运驾驶员的基本要求。驾驶安全可靠性与驾驶疲劳（）
- 在航空器活动区驾驶机动车的驾驶员,不得涂改、伪造、挪用失效的机动车号牌、（）、（）车辆通行证。（）不准装运爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物。驾驶证；行驶证A、全挂汽车列年#
B、拖拉机#
C、小型货车
D、摩托
- 行李车在（）时,不得倒车。燃气汽车停驶超过（）min,应关闭手动气阀及电源总开关。对危险货物包装进行落体试验的目的是为了测定其（）。液化气体罐车应实行定期检验,每（）年一次。汽车技术状况良好与否,是决定行车
- 应当主动（）,不得（）或（）,不得穿插、超越警卫车队。大型客车、载货汽车在高速公路上正常行驶,最高时速不得高于（）km/h。一级车况必须符合的条件是（）。支起后桥,用手转动一侧车轮,若左右两轮转向相反,则故障部
- 在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的,驾驶员应当立即报告（）。营运驾驶员管理制度借鉴了国际通行的职业与非职业驾驶员（）的基本模式。省际间客运（旅游）班车、货运班车,应按（）的原则执行。普通货物是指
- 除（）外,其他车辆均应远离停机位,停放在设备区。普通货物是指不需用特殊结构的（）载运的货物。柴油机超速（飞车）的现象有（）。气压制动气压不足,造成制动不良,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制#
C、排气管
- 机动车驾驶员在航空器活动区违反本规则,违章处理实行（）,年度累计达到（）分的,机场管理机构收回其驾驶证,（）个月内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。当汽车下长坡出现制动失效时,可采取（）等应急措
- 民用机场航空器活动区机动车驾驶证没有及时进行年审扣处（）分。汽车运输具有（）的特点。道路运政管理的主要任务之一是对运输市场（）。液化气体罐车应实行定期检验,每（）年一次。感染性物品是指含有微生物,能导致
- 岗位测量CT时,测量一次就行。（）现象表明是轻度驾驶疲劳的征兆。小型客车的座位总数为（）座及以下。货物运输标志由（）编制。危险货物因泄露而发生燃烧、爆炸事故,都会不同程度地造成环境污染和破坏,对（）等带来
- 民用机场航空器活动区机动车驾驶证有效期（）,有效期满前到（）办理换证手续,未办理手续的予以注销。包车客运的（）由用户选择确定。夜间行驶在没有民警指挥的交叉路口时,可以用（）示意其他车辆或行人注意。空器活
- 在航空器活动区,扣（）,并处（）个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。因客车技术状况或装备的问题,应用红色喷写“严禁烟火”字样,字高不小于200mm。道路危险货物运输企业应有与其经营规模相适应的、坚实平整的停车场地,
- 仅持有中华人民共和国驾驶证,未持有（）的人员,不得在航空器活动区驾驶机动车。鲜活货物是指在运输过程中需采取（）措施,并需在限定运输期限内运抵的货物。在车辆停靠过程中,制动要（）,保证车辆平稳停车。民用机场
- 各驻场单位应配合机场管理机构实施《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》,加强对所属（）、（）的管理。集装箱容积配载主要应考虑（）两方面的因素。车辆；人员A、货物包装#
B、积载方法#
C、装卸设备
D、气
- 在调离机动车驾驶岗位时,原单位负责收回民用机场航空器活动区机动车驾驶证,办理（）手续。行驶途中甩客或将旅客移交他人运送,处以（）的罚款。道路运政管理的口的是执行国家道路运输法律和方针、政策,通过对道路运输
- 申请机动车转移登记,所属单位应当向机场公安机关交验机动车,并提交以下证明、凭证（）承运人不负赔偿责任的有（）等事件。驾驶安全可靠性与驾驶疲劳（）平均燃油消耗特性可以反映出（）和载质量、气候等因素对燃油消
- 车辆在航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定（）。营运驾驶员从业资格证持有人因健康或者其他原因不适合继续驾驶机动车从事营业性道路运输活动的,应当将从业资格证交回（）。（）运单适用于集装箱汽车运输。行驶到客
- 车辆在航空器活动区行驶时,应当从（）进入航空器活动区,接受值勤人员的查验。伪造、倒卖、租借营运驾驶员从业资格证的,收缴其非法证件,处以（）的罚款。汽车零担货物具有（）等特点。集装箱运输是现代化的先进运输方
- 在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循（）的原则,按规定路线通行,避让航空器。当事人收到《交通违法行为通知书》后,可以在（）日内进行陈述和申辩。汽车日常维护包括：出车前、行车中、（）3个环节。装运易燃
- 以下（）为机场管理机构的职责。轮胎换位的方法有“交叉换位法”和（）两种。高级客车座位前后间距应为（）mm。凡运输危险货物的单位,必须按每（）向当地道路运政管理机构报送危险货物运输统计报表。确定本机场航空器
- 机场管理机构根据本场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过（）公里。因客车技术状况或装备的问题,造成旅客人身伤害或行包损坏、丢失的,应由（）承担责任。道路运政管理的调节作用,主要体现在（）等方面
川公网安备 51012202001360号